Keresés

Részletes keresés

Nagytoll Creative Commons License 2016.02.27 0 0 938

Még várok a vásárlással, mert úgy hallottam, hogy megéri várni addig amíg be nem mutatják a gyártók a második generációs kerekeiket. A P modell gyártását leállították, mert a legtöbbenn megsült a vezérlőpanel. Elvileg ez az új ninebot modell 10 kg körüli lesz kisebb hatótávval és kerékkel.

Előzmény: Karger (937)
Karger Creative Commons License 2016.02.27 0 0 937

Jól néz ki, bár gondolom drága lessz... Bár ha jó látom ez csak 14" lessz.

Na és vajon mi van a P modellekkel , nagy kuss van róla!

 

Neked már sikerült venned valamit? Emlékszem te is 9B1-et akartál venni!

Amúgy már kapható a kingsong Ks16, jól néz ki, és van benne beépített húzóka, a Franciáknál már kapható. Kissé drága , de van 680Wh akkuval is.

     

Előzmény: Nagytoll (936)
Nagytoll Creative Commons License 2016.02.26 0 0 936

Ma lett feltöltve egy videó a legújabb ninebot modellről, elvileg a kínai piacra szánják csak.

Roybi1955 Creative Commons License 2016.02.26 0 0 935

Sajnálattal olvastam baleseted krónikáját. Remélem, mielőbb meggyógyulsz.

Ismerős viselkedési forma, mert én is úgy vagyok vele, hogy kitartó manőverezéssel próbálom megoldani az aktuális közlekedési kihívásokat a járdán. Arra törekszünk, hogy csak a végső esetben álljunk meg és lépjünk le inkább, holott talán jobban járnánk, ha megelőznénk a kényszerű vész-leugrást.

Kitérőim alkalmával többször gondoltam már arra, hogy mennyire célszerű a fal felé húzódni, hisz ha egy váratlan egyenetlenség eredményeképpen a pedál megakadhat de egy fej magasságban lévő ablakpárkánnyal sem lenne jó kontaktusba kerülni. Védő eszközt már én sem hordok, bár miután szoktam érezni a térdeimen gurulás után, hogy a manőverek igénybe vették, gondoltam rá, hogy nem ártana felvenni a térdszorítót, amit korábban inkább strapásabb túrák után kellett használni.

 

Előzmény: RJancsi (923)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.26 0 0 934

:)

Előzmény: B.Jeno (933)
B.Jeno Creative Commons License 2016.02.26 0 0 933

Hamar meg lehet szokni alvás közben is, csak az elején nyomott. Az ízületeket melegen tartja.

Előzmény: RJancsi (932)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.26 0 0 932

"Szerencsére volt rajtam térdvédő (azóta is hordom)". Én azért esténként levenném. Zavarna alvás közben... :D

Előzmény: B.Jeno (928)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.26 0 0 931

Köszi a kérdésed, a gépnek nem lett baja, mint írtam lassan mentem, de a 4-5 km/h tempónál hirtelen 90 fokos fordulót nem bírtam lekövetni. Én mentem (illetve repültem) előre, az Airwheel meg ékes sípolást hallatva lefeküdt pihenni. A pedál szélét itthon megint meg kellett reszelnem mert elég éles csorbulás keletkezett rajta.

Előzmény: Karger (927)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.26 0 0 930

Köszönöm az együtt érző hozzászólásokat! Kutyaharapást szőrével! Ma a Műegyetemen volt dolgom, és mivel a környéken még a fizetős parkolók is tömve vannak előre megfontolt szándékkal az Infoparkban hagytam a kocsit, onnét egykerekűvel mentem tovább. Az egyetemi ifjúság kellő csodálattal nézte az "öreget", milyen járműnek tűnő eszközön állva szlalomozik a népek között. :) A fel és leszállás még nem esik jól, de már gyógyulok! ;D

BAL001 Creative Commons License 2016.02.26 0 0 929

A pakkra rá tudnék mérni, csak 8-10 csavar, és szétjön a kasztni, csatlakózót széthúzva mérhetek ...

Csak cellára már nem....

A furcsa az, hogy amikor sipákol, hogy lemerült,  ennek megfelelően pirosan villog.

Megállok, és 1sec múlva a kijelző szerint a töltés 33-66% között van....

Ja, mielőbbi jobbulást kívánok! :)

Előzmény: Karger (925)
B.Jeno Creative Commons License 2016.02.26 0 0 928

Egyszer nekem is sikerült padkát elkapni a platformmal. Tanyázás lett a vége. Szerencsére volt rajtam térdvédő (azóta is hordom). 

Előzmény: RJancsi (923)
Karger Creative Commons License 2016.02.26 0 0 927

Hu bakker, akkor jegeld a térded, hátha segít. Sajnálom. Hétfőn én is cikáztama gylogosok között a Déli pu-tól a Galagonya u -ig, és vissza. A mamut környékén eléggé sok gyalogost kellet kerülgetni, amit olyan of-road módon tettem, késöbb belegondolva, voltak necces pillanatok, főleg ha valaki nem úgy reagál.

Ez a táv nem tudom mennyi volt, de olyan 25 perc gurulva, mert nagyon sokat kellett várni a gyalogos lámpáknál, az kb - 10perc. 

 

Jancsi! A géped jól van, annak nem lettek sérülései?

Előzmény: RJancsi (923)
BAL001 Creative Commons License 2016.02.26 0 0 926

Sajnálom igazán a veled történteket. Hidd el maximálisan átérzem, mert többször is

jártam már így ...

Sajnálom, hogy eddig nem tudtamm közzétenni tapasztalataimat, mert ha megtettem

volna, most nem sajogna a térded ....

Hasonló esetek után bementem egy kerékpáros üzletbe, megvettem a legkissebb

kerékpár csengőt. Ráhúzom gyűrűként a mutatóújjamra, és a hüvelykújjammal 

csengetek ha kell. (Ez a "pöcögtetős" működésű mini csengő ....)

Ez a módszer Hollandiában,  és Németországban 100%-osan bejön, mert ott

VAN kerékpáros közlekedési kultúra: A kerékpárcsengő hangja SZENT, és ha

a gyalogos hátulról meghallja észt vesztve menekül a legrövidebb úton vagy

a falra tapad fel, vagy a padka szélére menekül de AZONNAL ....

Sajnos nálunk (a megfelelő kultúra hiányában) csak 70-80%-os hatásfokkal

működik a dolog, mert 10-ből 3 csak bambul, bámul mint a borjú, és még meg

Is van sértődve ...

Én a csengőm nélkül nem gurigázom sosem....

 

Sajnos a helyzet rossz. Rossz azért, mert mi gurigások a közlekedés "outsuderei" 

vagyunk: Nem jármű, nem közlekedési eszköz, nem játék...

Nem közlekedhetünk vele közúton, a járdák szarok, nincs akadálymentesítés, és a

gyalogosoktól jóval gyorsabban vagyunk. 

Marad a kerékpár út, HA LENNE, és ha nem lennének azok is szarok, amik vannak,

és a kerékpárosokhoz képest meg lassúak vagyunk, és nekik kell kerülgetni minket...

Szóval nem túl rózsás a helyzetünk kis hazánkban ....

Én a fent említett országok pazar minőségű, tükörsima kerékpárútjain gondtalanul 

gurulok, zenét hallgatva, gyönyörködöm a tájban, a természetben és csak gurulok...

Itthon kigúvvadt szemekkel sasolom menet közben az aszfaltot, és szlalomozok a

buckák, kátyúk, repedések, lyukak és puklik között, nameg kerülgetem a birka

gyalogosokat, akik keresztül- kasul kóvályognak, mint gólyafos a levegőben....

Aztán 3-4km után elfáradok, mint aki levezetett autóval 400 km-t.....

Ez a helyzet itt....

 

Előzmény: RJancsi (923)
Karger Creative Commons License 2016.02.26 0 0 925

Az a baj hogy már nem tudsz rámérni a teli akkupak-ra, kb 67 voltnak kell lennie.

Én is kevésnek tartom ezt a 4km távot, kb 10-nek kéne lennie. Viszont látszik hogy az egykerekűsök összefogása megmentette a géped. Remélem feljebb megy a megtett út hossza.

Előzmény: BAL001 (924)
BAL001 Creative Commons License 2016.02.26 0 0 924

Köszönöm!  Azóta megvolt a második próbaút az első töltés után...

Jóval többet sikerült gurulnom, (kb. 3-4km) de még ez is nagyon karcsú ...

Reménykedem, hogy töltésről - töltésre jobb lesz...

Úgy tűnik nem jó ötlet télre feltöltött akksival eltenni, és rátöltögetni ...

Előzmény: RJancsi (922)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.26 0 0 923

Eddigi komolyabb baleset nélküli egykerekűzésem után sikerült egy kiadósat esnem. Az Alkotás úton a Shell kúttal szemben gurultam a járdán a MOM park felé. A buszmegállóban elég sokan álltak, ezért a kerítés mellé húzódtam. Néhány gyalogos szemben is jött, és alig egy-két méterre voltam egy hölgytől, amikor lazán hátralépett, helyet biztosítva a nekem szemből jövőknek. Azt hittem elférek mögötte. Hiba volt. A jobb oldali pedál elakadt a kerítés lábazat egyik kiálló kövébe. Sejthetitek a folytatást. Nem estem igazán nagyot mert nem mentem gyorsan, de balszerencsémre egy kiálló fedlap sarkára sikerült rátérdelnem. A farmerom egy szép szabályos "U" alakban kiszakadt, alatta a térdemen egy hasonló alakú hámsérülés keletkezett. Nem nagyon vérzett, de azóta sajog a lábam, alig bírom a térdem behajlítani. Szépen be is kékült és megdagadt, kiadós zúzódást hoztam össze. Vigyázzatok a kóbor gyalogosokkal és a kiálló fedlapokra is!:)

RJancsi Creative Commons License 2016.02.26 0 0 922

Gratulálok! Az a 33 perc töltési idő elég karcsúnak tűnik, de remélhetőleg egy-két kisütés/töltés ciklus után megembereli magát és erőre kap. Így már semmi kifogásod nem lehet, hogy részt vegyél a következő találkozónkon! :)

Előzmény: BAL001 (921)
BAL001 Creative Commons License 2016.02.26 0 0 921

Jelentem az utolsó döntő műtéten túl vagyok ...

A műtét sikerült, a beteg jelenleg lábadozik, van remény a végső gyógyulásra ...

Szerencsére a gyroscope emlékezett arra, hol van előre, meg hátra.... :)

 

Ahogy kész lettem, kigurultam próbaútra....

Az akkumulátorok abban az állapotban, ahogy voltak ...

Kb. 10 percet, cirka 1 km- tudtam vele menni ...

Most feltöltöttem, 33 percet töltött ...

Nem tudom sikerül - e még elérni az újkori kapacitását.....

Reménykedem....

 

A jó hír az, hogy kipróbáltam: Az IPS A-130- ba ELFÉR egymás mellé

Két akkupakk is, ami 2.900mA- es Panasonic cellákkal 5.800 mA-t,

azaz 350Wh-t jelent, ami elég combos, és nekem 30-35km hatótávot jelent...

 Íme a felújított akkupakk felöltöztetve ...  :)

RJancsi Creative Commons License 2016.02.26 0 0 920

Egyúttal az X5-öt is kérdezzétek meg! Engem is érdekelne a hatótáv "legális" növelése.

Előzmény: hocsab (919)
hocsab Creative Commons License 2016.02.26 0 0 919

Szia Attila!

 

Sajnos a hely szűkössége miatt nem lehetséges gyári nagyobb akkumulátor behelyezése!

A külső akkumulátorról egyeztetünk a gyártóval.

Előzmény: M_Atts (918)
M_Atts Creative Commons License 2016.02.26 0 0 918

Szia, van néhány kérdésem:

- Az Airwheel X8-ba, a gyári 170Wh-s akksi helyett belefér nagyobb teljesítményű?

Úgy értem "gyári". Garanciavesztéssel nem járó csere lehetséges?

- Külső akkupackot (menet közben) a gyár szerint lehet használni? (Technikailag lehetséges az X8 esetén?)

Előzmény: hocsab (917)
hocsab Creative Commons License 2016.02.26 0 0 917

Inkább erről! Airwheel Shop

Előzmény: ...slr... (916)
...slr... Creative Commons License 2016.02.26 0 0 916

http://futurer.hu/rolunk/   -  Erről van szó?

Előzmény: hocsab (914)
...slr... Creative Commons License 2016.02.26 0 0 915

Bocs, az én hibám volt, nem volt szándékos.

Előzmény: hocsab (914)
hocsab Creative Commons License 2016.02.26 0 0 914

Köszönöm a gratulációkat!

Ne keverjetek össze a mester utcai forgalmazóval, mi egy teljesen független vállalkozás vagyunk!

A hivatalos forgalmazás jogát a gyártó meghatározott időre adja meg, ami az eladott darabszámok alapján történik.

...slr... Creative Commons License 2016.02.26 0 0 913

Én meg azt hittem, a Mesterről van szó :-)

Előzmény: RJancsi (911)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.26 0 0 912

Én is gratulálok! Ha nem titok, mit jelent az "ismételten"? Korábban már volt csak visszavonták vagy csak adott időre adják a forg. jogot, és időnként meg kell újítani? 

Előzmény: hocsab (907)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.26 0 0 911

Gödön? Azt hittem a Mester utcában... :)

Előzmény: ...slr... (910)
...slr... Creative Commons License 2016.02.26 0 0 910

Kedves BAL001, én pont ennél a forgalmazónál tanultam meg egykerekűzni, a korláttal ellátott fal mellett. A futópad ötleted jópofa, kíváncsi vagyok, hogy működne a gyakorlatban, szívesen kipróbálnám. Kicsit attól tartok, hogy hiányozna a test mozgása. Mikor a bemutatóteremben már jól gurultam, kimentem az utcára, és sokkoló volt, hogy jöttek az úthibák. Ha még a saját testem tehetetlenségére is ott döbbenntem volna rá, az lett volna az igazi meglepi. :-)

Előzmény: BAL001 (909)
BAL001 Creative Commons License 2016.02.25 0 0 909

Gratulálok!  Sok sikert hozzá! 

 

Jut eszembe: (Lehet, hogy ezzel nyitott ajtót döngetek, mert nem voltam még egyetlen

egykerekű forgalmazó bemutatótermében vagy üzletében, de.... )

Ha én ilyen üzletet nyitnék az első dolgom az lenne, hogy beszereznék, és felállítanék egy

kétoldali korláttal ellátott futópadot. Remélem dereng, hogy mire is lenne jó....

Előzmény: hocsab (907)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!