A gyújtásfelfogatás az a forgattyúsház felső részében van kialakítva, ha át akarod cserélni Ducati gyújtásúra, akkor komplett forgattyúsházat is cserélned kell, ugyanis a két forgattyúsház fél a kormánytartó lemez mögötti részen gyárilag össze van sorszámozva, ezért én azt ajánlom, hogy egyben cseréld.
Ezen a képen a két gyújtás hoz tartozó forgattyúsház közötti különbséget láthatod:
A bal oldali a Ducatis, míg a jobb oldali a tirisztoros.
Szükségem lenne a piros nyíllal jelölt alkatrészre. Pillangó szelep tengelyen lévő alapjárat beállító alkatrészre, csavarjával együtt, amivel a tengelyre erősítem.
Ha valakinek van eladó, kérem jelezzétek, elég sürgős lenne!
Szia ez friss benzin a motorfürészbe használom, ha régi lenne az max 1 hónapos lehet, 1:40 es keverék, de ha 1:20 lenne akkor is be kellene indulnia. De már minden benzinnel próbáltam, viszont becsapós lehet a füst mert ha már jó tele van a kipufogó a sok olajos izével, ami nem égett el eddig, akkor nagyon füstöl.
Tömítést én mindíg klingeritből, vagy a helyettesítőjéből szoktam vágni, két kivétellel: ha van gyárim akkor azt bele is teszem, illetve a hengerfejtömítést nem koppintom, mert nehéz pontosan megfelelő vastagságú anyagot kapni hozzá.
Szia a blokkokat nem kevertem, az maradt tömítés uj azt kopogtattam ahogy szoktam légszüröbetét papírból, eddig mindig jó lett, A hengert meg se mértem , csak itthon találtam gyürüt azt tettem rá az jó volt, de az én régebbi motoromon nem emlékszem hengerfej tömítésre, azt hittem olyan mint a simson illeszkedéssel tömít, meg is csiszoltam üveglapon szépen egyformának néz ki.Te merre is laksz az nem derült ki .. :-)
Hengerfej tömítés mindenképpen kell bele, de azt garnitúrában meg tudod venni kb 650Ft körüli áron. Amikor szerelted, a forgattyúsház tömítést kicserélted? Arra vigyázz, ha két motorból raksz össze egyet a forgattyúsház két felét csak ugyanabból a motorból valóval szereld, mert a két fél össze van sorszámozva gyárilag, gondolom köszörülve, és így adja ki a méretet. A kormánytartó panel mögött van a két sorszám, mindkét félbe beleütve.
A kuplungos motorra is fel tudod tenni a röpsúlyokat.
Ha beszerzel egy tömítés garnitúrát javaslom cseréld le az összes tömítést, ha nem újak.
Ja igen! Nem biztos, hogy a kuplungos hengered egyforma a röpsúlyoséval, mert a REX MAXI-kat szerelték 204cm3 motorral is! Nagyobb a hengerátmérő.
Szia Abony pest megye széle Szolnok mellett ....Megvettem FSanyi 151 es kapáját donornak.A 2 kapa teljesen más az enyémen jeladós gyujtás nem tudom hogy nevezzem az a másikon ducati féle van.Sz enyémen röpsúlyos kuplunk a másikon kúpos, az alsó kihajtás is másféle. kipucoltam a gépet a henger meg van huzva , de volt itthon gyürüm azt rátettem igy jobb lett.Sikerült azt beinditanom, de nem tudom levenni az alapjáratot szép pöfögösrem, mert megáll. Az én gépemen levö karbikat rátattam mind müködik de szinte ugyanugy nem tudok alacsony alapjáratot csinálni mindig hajt az alja.Megnéztem az alját a kuplungnál szivárgott a szimering, kicseréltem, de nem lett jobb söt azt mondanám olyat produkál mint az én gépem. Ha jo meleg akkor rántásra indul, elpöfög de nem lehet otthagyni olyan bizonytalan az alapjárat, egyszer mintha elfogyna a benzin, de következö rántás és indul , mintha bedusulna és lefojtaná.Na de 15-20 perc után nem igen tudom berántani, csk fúrógép hajtással indul és nagyot durran a kipufogóba mint az én masinám, ( akkor azon gondolkodtam nem lenne jó az uj szimmering, nem tömit rendesen? mert az én gépem is ezt csinálja és olyan mint a trabi vagy a lada mikor szegény a keverék és gázadásra visszadurrog a karbiba.) Viiszont még az vettem észre mikor levettem a hengerfejet lalatta volt egy tömités, de a gépkönyvbe nem láttam, akkor ott kell leni tömitésnek vagy csak illeszkedik a hengerre a hengerfej, setleg valamivel tömíteni, de az régen sem volt jó...
Na most ott tartok a 2 motorból 1 összetéve üzemel de még nem tökéletes...
Udv! Elado robi 151 csk 03 kapákal frisen gyürüzve még a gyujtásrendszerére kel forditani kicsit ára 35000ft a gép müködik és napi használatban van. Somogy megye segesd akit érdekel irjon simsonra másik gépre pl pannonia motoros kistraktor vagy haszonálat is jöhet. irj megegyezünk. megyén belül és környezö megyékben megoldhato a gép elszálitása. Csak komolyérdeklödök.
Üdv mindenkinek,nem ide való igaz, de ez az enyém és eladnám vagy elcserélném valamire,mivel nincs aki használja,,,hátha kellene valakinek,vagy nejének?már több mint egy éve nem volt használva,de az akksik fel voltak töltve,,,gyújtáskapcsoló baja volt ma derűlt ki ahogy szétszedtem.Nagyon jól megy most már.
le fogom mérni hány kilómétert megy egy töltéssel,annyit tudok hogy most 36km/órás sebességgel megy.