Előkerült egy szovjet társa is. Súlyok és egy kuplung hiányzik, a mozdonyszekrény lefogatói letörtek,de ez javítható. Egy strassz hiányzik. Motorikusan rendben van. Az ára 4000Ft
Nekem nagyon tetszett, megvettem, hogy CD vagy OBB vonatok elé tegyem :-)
Amugy úgy gondolom, hogy a TILLIG-nek megérné 2 részletben szettként kiadni mind a CD mind az OBB változatot, bár azt nem tudom, hogy utóbbi mennyire tér el a másiktól...
MTTP-hez kiegeszitésként annyit, hogy a 1216-os nem csak at oldal ajtókban különbözik, hanem másban is - homloklámpa, homlokmagasság stb...
Viszont RAiljet kezdőkészlelt elég húzós lenne - talán még PIKO kiadásban is.... De úgy meg nem valószínű.
Sziaztok eladó egy 1987 ben még az NDK ban gyártott PIKO TT startszett amire szerintem ráfér egy takaritás!Tartalmaz egy trafót három kocsit és egy mozdonyt valamint 10 egyenes és 5 ívelt sint!
Ha valakit érdekel ajánlatokat a: pityko74@hotmail.com ra kérnék
Mivel a cseh piac sok szempontból is fontos a TT-s gyártóknak, ezért születhetett meg a CD RJ mozdony. Mondjuk azért is, mert nekik valóban a 1216-os az. Sajnos a mienk - ha jól tudom - még 1116-os, illetve annak egy modifikációja, de mindenképp középajtós, tehát a Tillig modell nem alkalmas ahhoz bázisnak.
A Tillig gyártási tervei nagyjából 2-3 évre előre tekintők és hallani mindenfélét, hogy mi lesz, mi nem lesz. Hosszas gazdasági és szakmai tervezgetés eredménye akár, hogy egy meglévő bázisra esetleg rá tudnak-e húzni egzakt RJ kocsikat.
Nem egyedi eset, hogy vagy csak mozdony, vagy csak kocsi(k) voltak kaphatók egy bizonyos vonatösszeállításhoz. Aztán a piac úgyis megadta a választ, hogy merre lépjen a gyártó. Nem vitás, hogy a mai technológiai szinttel a gyártók erősen belekalkulálják a kisszériás lehetőségeket is a piacba, hiszen egy jó 3D nyomtatóval, vagy kifogástalan gyanta technikával akár ők is telíthetik azt a szűk érdeklődési kört, ahova a kis műhelyek is be tudnak törni.
Mivel sok tekintetben én vagyok a feketeseggű, ezért ismételten leírom itt is, mint ahogy több felületen már megtettem:
Mindenkitől elnézést kérek mindazokért a valós és vélt sérelmekért, amiket a kritikai észrevételeim okozhattak.
Eredendően azért fogalmaztam meg kritikát, mert szerettem volna, ha gyors és látványos fejlődés menne végbe a mi méretünkben is. Úgy látszik türelmetlen voltam e téren is. Nekem nem célom semmilyen polarizálás a hobbinkban. Nagyon kicsi ez a közeg, mindenki ismer mindenkit, ezért is kell figyelmesen és körültekintően véleményt alkotni. Magam is hiú ember lévén, tudom, hogy milyen rossz érzés, ha valakit - bármilyen szóval élve - lefikáznak.
Éppen azért, mert kicsi a TT-s modellezők köre, az a gyakorlat vált be, hogy mindenki nyíltan vállalja a nevét és a munkáit. Ezért furcsa a titkolózás és a rébuszokban beszélgetés. Szerintem túl kéne lépni ezeken a betokozódott nyűgökön és pozitívan kéne szemlélni a világot.
Bárki, aki bármikor is hozzászólna egy-egy témához, számoljon el százig, gondolja át véleményét és azután gépeljen.
Nagyon jó lenne, ha a közösség újra a régi lenne, ezért látom azt az egyetlen járható útnak, ha mindenki elássa a csatabárdot (jó mélyre) és örülne a másik tanácsának, sikerének, munkájának. És ezek eredményeként kulturált hozzászólások születhetnek ezen a felületen is.
Ne haragudj, de tényleg nem tudom, kiről van szó! Nem mellesleg én nem emlékszem, hogy bárkit is elkergettem volna bárhonnan is.
A korábbi hozzászólások tartalma alapján meg nem úgy tűnt, mintha olyan fel akarná fedni magát az illető.
Amúgy milyen őrsvezetőről beszélsz? Te tényleg azt hiszed, hogy van egy szekta "valaki" körül, aminek a tagjai az ő parancsára cselekszenek és fényesre nyaldossák a hátsó felét, hátha megsimogatja a kis buksijukat? Megnyugtatlak, nem így van.
Békéljünk meg, könnyen fog menni, én nem haragszom rád (meg úgy általában senkire), te se tedd ezt. Csak ne akarj belemagyarázni a hozzászólásaimba olyasmit, aminek a gondolata még csak meg sem fordult a fejemben. A hozzászólásaimat önállóan, szabad akaratomból írtam és vállalom értük a felelősséget. Még ha hibáztam is. Ha így van, sajnálom.
Én ezt soha nem értettem. Megalkot a gyártó egy kész modellből egy másik festésvariánst, mert miért ne tenné, ha már van egy kasznija, amit csak máshogy kell lefesteni, mint az alapmodellt, de tulajdonképpen a vásárló majdhogynem nem tud másra használni, csak arra amire a festése utal, mert hozzá való kocsikat nem készítenek. Miért? Tehát ez olyan, mint az ujjatlan kesztyű. Lényegét veszti a mozdony azzal, hogy nem tudod semilyen kocsi elé fogni. Én speciel még nem láttam "réldzset" Taurust egyéb más kocsikból álló vonat előtt. Tegyük fel attól, hogy éppenséggel én még nem láttam, nem jelenti azt, hogy nem is létezik. Fordítva viszont igen! Olyat láttam, sőt utaztam már úgy rajta, hogy egy sima mezei ÖBB Taurus húzott, pontosabban tolt Railjet vonatot. Alaphangon addig hallgatnia kellett volna a Tillignek a CD-ÖBB Railjet Taurusról, amíg nincs hozzávaló kocsi, vagy szándék arra, hogy legyen a cseheknek egy komplett CD Railjet-jük. Persze ezzel a mozdonnyal, lehet nyálmirigyeket izgatni, hogy majd lesz kocsi is hozzá, de addig vedd meg a mozdony, hogy aztán majd plusz pénzért vegyél hozzá kocsikat is. Vagy még tovább megyek! Amennyiben epoch VI-os cseh vasutat modelleznék, én szívesen vennék komplett Railjet startszettet, vágányokkal, és kézi vezérlővel.
Nagyon is tudja mindenki ,közöttük te is ,hogy kiről van szó!!!
Végre konszolidálódni látszik a helyzet,erre egy kiscserkész mindig jó akar lenni az őrsvezetőnél és segít haragudni!!
Nem kell játszani a tudatlant, mikor évek óta fikáztátok és rugdossátok ezt manyust . (meg jegyzem egy kicsit nehéz eset az illető,de megfelelő ,ösztönző fültő vakarással kezelhető)
Ezt csak a csendes figyelő többségnek írtam le (TUDJÁTOK, SOKAN VANNAK AKIK CSAK OLVASSÁK A FóRUMOT) ,mint infót. Ne csak a billentyű függők véleményét,manipulálását tudhassák.
Igen vannak illetve most már csak voltak modellkészítők akik itthonra készítettek modelleket , DE............................tudjuk az eredményt!
Végre tovább kezdünk lépni ,esetleg más képek is előkerülnének ,esetleg elérhetőség......á nem ,csak be kell szólni!!!
Nem vita indítónak írom ,egyszerűen a murmuris rectum "morgás joga "az ami íratja velem e sorokat
A képek alapján valóban nagyon szép, igényes munka. A linkem inkább kérdés volt, mintsem bármilyen vélemény nyilvánítás, hisz - ahogy a másik topiktársnak írtam - nem találni róla egyéb infót.
Azért is fontos, mert a témát gyűjtők közül sokan érdeklődnek komplett RJ szerelvény iránt a Tillig mozdony megjelenése miatt, ezért is örömteli ez a hír.
Tényleg fontos lenne valami honlapcím, vagy bármi infó.
Sajnos én nem találtam a neten erről az itthon készült - és rendkívül tetszetős, jól sikerült - szettről semmilyen infót. Lehet, hogy én kerestem rosszul.
Tudsz adni linket, hogy megnézhessük? Többen is kíváncsiak erre.
Igen, ahogy hallottam a modell itthon készült! Aki ezt a remekmüvet kèszitette az tènyleg tud!! Profi, igènyes munka! Azt vègkèpp nem èrtem hogy mièrt kell leszólni ha itthon kèszült. Örülnèk ha èn ilyen munkàt adhatnèk ki a kezemböl.
Üdvözöllek és persze Minden Modellező és Modellgyűjtő Társat!
Már régen lehetne az itthoni gyűjtőknek ilyen Railjet-jük,persze a belinkelt oldalon lévő csupasz kaszni 73euro-s árának kb 2/3-áért komplett vagon ebből a szettből.
De sajnos egyes rosszindulatú topic lakók az itthoni modellezőket lefitymázzák és az előzőekben belinkelt külföldieket reklámozzák,pedig a fotókon szereplő CD Railjet modellek is itthon készültek :)
:origin()/pre00/ec9e/th/pre/i/2013/265/5/f/obb_1216_235_ec278_ceska_trebova_21_09_13_by_comboio_bolt-d6ncn9i.jpg){kind=link}
