Keresés

Ha az segítség,és elérhető távon belül vagy akkor találkozhatunk és kipróbálhatod...

Ez eddigiekhez talán még az ajtó átvezetéseknél előforduló kábelszakadást lehet hozzátenni mint tipushibát,az ablakemelő hibát (bowden vizet kap szétrohad) és a generátor beázás miatti halálát.(a szélvédő előtti esőcsatorna gumi lefolyóját módositották is emiatt)

Alapvetően egy könnyen, otthon is és olcsón szerelhető,de néha azt igénylő autó szerintem.(grandepuntofan weboldalt érdemes megnézni)

A második 1.4 8v-m is elmegy alattam 5,5-6l országúti fogyasztással.

Köszönöm a válaszokat grande645 es Airbag.

Nem vettétek el továbbra sem a kedvem ettől az autótól, szóval valószínűleg ez a típus lesz, ha találok egy igazán jót, ami megtetszik.

Szia!

Nekem az általad kiszemelt típus van 2009-től.Első gazdás.123000-t mentem vele idáig,különösebb gond nélkül.

Amit cseréltem eddig,tulajdonképpen kopó-fogyó alkatrészek,nevezetesen ezek:

-stabilizátor rúd (kopogott)

-kipufogó flexibilis cső (elszakadt)

-hátsó ABS szenzor (megadta magát)

-termosztát(könnyezett)

-Generátor hosszbordás szíj (megelőzésképp)

-vezérműszíj feszítővel,vízpumpával (szintén megelőzés,látszatra semmi baja sem volt)

-első fékbetét,féktárcsa (a betét lekopott,de "illik " együtt cserélni.hisz nem úr aki nem pazarol :D

-első spirál rugó(állóhelyben eltört)

-féklámpa kapcsoló(letiltotta a gázpedált a tempomat előkészítés miatt)

-ablaktörlő lapát (csíkozott,nyikorgott)

-csomagtérzár műszerfali kapcsoló (megpusztult)

-és természetesen motorolaj,sebváltó olaj,fékolaj,fagyálló,légszűrő.pollenszűrő,gyertyák,néhány izzó,

-hátsó ablakmosó vezeték toldás(hajlamos a törésre)

Összességében jó választás,de nem egy erőművész a maga 95LE-jével.Ezt teljesítményt a 80 lovas PII-m is tudta.

Fogyasztása erősen jobb láb függő,mint minden más típus.

Az általad említett generátor,illetve kormány szervó hiba nálam nem jelentkezett.

Rozsdásodással nincs gond.Futóműve átlagos.

A kormánybőrözés hajlamos lekopni,akárcsak a sebváltó gomb.

Ha van lehetőséged,vigyél magaddal valakit,több szem többet lát alapon.

Nem árt megnézni az egyenesfutást(elengedett kormánynál)

A vezetőülés mennyire van "kiülve"

A motor nem lehet olajos,nem jellemző a szivárgás,max a sebváltó kulisszánál 

Nagyjából ennyi jutott eszembe,ha van kérdésed ne tartsd magadba,vannak itt nálam okosabb szakik ők is szívesen segítenek.

Ha van már konkrét "alany",akkor alapos nézelődést,jó vételt! 

Üdv..

Idén most sokat mentünk a 1,4 8V Puntóval..

semmi hátránya nincs városon kívűl..

szépen megy.jól fogyaszt,és előzni is lehet vele szépen..

"A váltó az más: váltókulissza szimering csere barnára a feketéről sokat segít."

na,ez vár rám is..

csak eddig még nem találtam rá iparost...

ma megtaláltam a bal első kerék felől jövő cicergő hangot

a müanyag doblemez rögzítő csavarokon húztam egy kicsit...

öröm-bódogság most...

:-)

Köszi a választ. :)

Sziasztok

Használtautó vásárlása előtt állok, és szeretném kikérni a véleményeteket. Fiat Grande Puntok tetszenek a legjobban, volt már egy mk2-es puntom, ami remekül szolgált, ezért is gondolkodok Fiatban ismét.

1,4-es szívó motort nézegetek, abból is inkább a 16 szelepes érdekel jobban. 8V-től kicsit tartok, hogy városon kívül túl sokat forog a motor 100-110-nél már.

Ha elmegyek autót nézni, akkor mik azok a sarkalatos dolgok, amiket mindenképpen nézzek meg, kérdezzek meg? Generátort és a kormányszervót olvastam néhány helyen, hogy hajlamos beadni a kulcsot. Rozsdásodni szokott valahol? Futómű mennyire kényes?

Köszi előre is.

Kicsit csipegeti mint bármelyik belső égéső motor...

4 Literből marad még a 15.000 km csereperiódus alatt, szerintem ez teljesen rendben van.

Olaj nem folyhat a motorból, max a szimeringeknél ha sokat futott, merevekek már. Esetleg szelepfedél tömítés ha valaki szétszedte és lusta volt cserélni. Vagy mire gondolsz? Senki nem írta még hogy ez a motor olajfolyásos lenne :)

A váltó az más: váltókulissza szimering csere barnára a feketéről sokat segít.

Sziasztok! 1.4 8v re mennyire jellemző az olajfogyasztás? Valamint milyen sarkalatos pontjai vannak a motornak ahol szivároghat a motorolaj ?

ha ő volt az alkatrészes akkor mennyiben tartott volna ellenőrizni a gépen a cikkszámot?

Na megfutottam a helyi fiatot.Zárás előtt épphogy beestem.Vittem a cikkszámot(jót) amit adtál.Gyerek értetlenkedve nézett,mi az a pollensz.fedél.Elvileg ő az alkatrészes,őhozzá küldtek.Mondtam mindenképp ez a cikkszámu alkatrész kell.Képet nem tudott mutatni,forgalmiért meg nem mentem vissza kocsihoz.Erre ő ...megrendeli,de visszaküldeni nem tudja....mondja nekem.Én meg magamban ha jó átveszem,ha nem otthagyom neki ugyis.Abban egyeztünk meg,ha a napokban megjön sms-t küld.Hát jó kis fiatos kálvária keveredett számomra....totál analfabéták(lehet hentesből lett alkatrészárus ).

Jaa a lényeg 4100lesz gyári original ricambi. (csak aztán azt is hozassák).

Mondanám h vidd be a gyári cikkszámot egy Bárdiba, de a rendszerük erre a cikkszámra -hibásan- pollenszűrőket hoz le, így félő hogy azt is hoznának helyette :( Mondjuk max a postát tudnád megspórolni velük.

Köszi-köszi!

3900+990posta....muszály lesz.

Helyi fiatba futok egy utolsó kört,ott mennyiért dobják.Kettőben nem is hallottak ilyen alkatrész rendelésről.

Az nem Fiat cikkszám.

Próbáld így: FIAT 55702400

Pl.:

https://fiatalkatreszek.hu/termek/Pollensz%C5%B1r%C5%91+h%C3%A1z+fed%C3%A9l/34019

Megvan a száma a polenfedőnek : 5D3320300

Corsa D-hez is ez kell..

Irány a boltok,kutakodok,googleba beütve csak ebay,meg külföldi lapokat hoz fel.

Gugli a barátod:D

https://alkatreszek.hu/tipus/fiat/grande_31/grande_punto_199_2005_06/18898/kipufogo/flexibilis_cso/osszes_termek/-_1

Itt találsz képeket:#111089,111129 hsz. (2014.09.17./2014.09.20.)

Attól függ mit értesz macerás alatt?:)

A régit vékony flex-szel levágtam,az újat ráhegesztettem...Tulajdonképpen ennyi...

A gyári előírtál jobb nem kell. Minek?

Hátsó még nem tört, de első többünknél előfordult.

Le van törve. Vékony anyag és nagyon oda kell figyelni a cserekor.

Ma vettem észre hogy nemigazán tol levegőt a szélvédőre a befuvó.Rálestem alul,és a pollen fedő teteje teljesen ki volt bukva.Nézegettem,de ennek nem ilyennek kellene lennie.Erősitsetek meg benne.Ez a teteje felül :

Ha nem  jó tudnátok cikkszámot,vagy beszerzési forrást a pollen zárófedélről??Aut.bolt jobb lenne van helybe egypár. Bárdi...unix...láng...

Fél fokozatnál nagyobbon ismét kinyomkodja.

Thx.

Örülök hogy jó lett!:D

Az a 4 e nem is sok.(sajnos)Fiatéknál jóval több lett volna.:(

Nekem a PII-n az én hibámból világított a légzsák kontroll. 6e-ért "ütötték ki " Fiat szervizben kb.12 évvel ezelőtt.A Grandét ismerősöm csinálta egy kézfogásért:)

Igen,ez lett.Hiába bujtam mindenhol a trükkök után,egyszerüen grandéhoz nem létezik  a gyári programon,kiolvasáson kivül egyéb trükk.Amivel otthon gombokkal visszaállitható lenne. Más kocsikon azért megoldható.Függetlenbe vittem,kb 10p.Kértem a benne levő hibakódok törlését is: nem volt. 4e.volt a vége számla blokk minden nélkül.

Jah a 30e. eltörlése sem lehetséges....pedig kértem végleges kivételét.(csak lefele módositható ).

Nekem volt hasonló problémám.A kipufogó flexibilis csőnél kifújt.Aknára állva könnyen lehet diagnosztizálni.