Üdv ide is be teszem a kérdést hátha valaki tud segíteni.
Üdvözlet a fórumozóknak :)
Kellene egy kis segítség.(Már az őrület határán vagyok.)
Szoktam én javítani sok mindent Nagy %-ban teljesen egyértelmű minden. és amit meg javítok az jó is szokott lenni,maradni.
De most jött egy ""szopótúra""
Egy ismerősöm meg kért hogy a robogóját üzemeljem be mert meg lett a jogsija az unokának így neki adná a robogót,de legyen üzembiztos.
A robogó egy Kymco super 9 50ccm 2 ütem léghűtés.SF10 blokk
Át hozta a robogót és el mondta hogy több mint 2 éve áll a pincében.
úgy egyeztünk meg hogy neki állok felmérem a műszaki állapotát és mondom hogy mi kell ahhoz hogy működjön ahogy kell.
Neki láttam. Első körben kiderült a karbi az kuka,bele döglött a benzin de még olyan helyekre is ahol nem is gondolnám :-(
kipufogója szép állapotú kívül belül(átszelel). Gyújtás jó de gyertya új lett 8 as.,aztán főtengely jó,de sajnos a csapágyai nagyon szarok voltak,így azok csere.
Természetesen szimmeringek is. Tömítés készlet meg véve,csináltunk kompresszió mérést (tudom sűrítési végnyomás,de úgy egyszerűbb mondani) 11bar
henger leszedve nagyon szép állapotú,így az marad a régi.
Légszűrő gyári ,kapott új szűrő betétet.
Benzintank műanyag,régi benzin ki öntve ,átöblítve a tank,100 as benzinnel feltöltve,benzincsap nem vákumos azt már ők cserélték,sima csap,és szépen működik nyit- zár.
Kapott új benzin szűrőt,és csöveket.szép tisztán folyik és folyamatos ahogy kell.
Új variátor szíjat,és görgőket is kapott.más teljesen jó. a hajtásban olaj cserélve a vég áttételben.
Összegezném: Főtengely csapágyak cserélve (koyo japánra) ,szimmeringek cserélve Viton osra, ahol lehetett és kellett tömítések cserélve.
És vett egy utángyártott új karburátort (nevetlen)
17,5 ös (ilyen is volt rajta, a régit vitte a boltban az alapján adták az újat). A karbiba főfúvóka 82 es alapjárati 35 ös, súber tű A12 es.Úszószint gyári 8,6mm beállítva membrán szelepek újak,Ház régi,(benzin tesztel zár)
Automata szívatót meg néztem működik (új a karbival együtt)
száraz első indításnál 2.rúgásra önerejéből járt a motor,karbit kis állítással alapjáratot beállítottam (természetesen nem hidegen) szépen egyenletesen járt,
gázadásra szépen reagált.
el tellet 1 nap úgy állítottam le hogy szépen ment én állítottam le kulccsal, Ma meg nem indult, :-( sehogy, szikra van, benzin van,de semmi ,még egy pöffenés sem, kompresszió érezhető.
Féktisztító befúvásra el indult, de alapjárat nincs azonnal ejti ha el engedem a gázt és le áll.
Karburátoron keverék szabályzót hiába tekergetem semmire nem reagál, az alapjárati csavart telljesen betekerve kis alapjárat lett de majdnem leáll.
Egyszerűen nem értem.
Mi történhetett? mi mehetett el?
Valakinek ötlete?
Köszi.