Talán pont megfelelne erre a célra a volt gocartpálya táblában? Az kint van a városból is meg van placc is jó nagy. De a burkolat nem tudom hogy aszfalt, vagy salak?
Valóban szükség lehet versenypályára de ezt inkább a városon kivül/városszélén kellene megépiteni.Sok autós motoros fiatal kipróbálhatná , hogy mit tud a gépe persze normális biztonsági szabályok mellett.Mindezt kár lenne behozni a stadionba.Ózdnak komoly sportmultja van , sajna csak mult.Egy atlétikai pályát ami ráadásul szabványos könyelmüség odadobni, mégha hirtelen pénzt hoz is az ujj kampányra.Tudom hogy lerágott csont de a vezetés van a városért és nem forditva.
"A stadion központi játéktere körüli -belső atlétika pályálya helyett -crossz-motoros versenypályíát alakitanának ki. Valószínűleg a Miskolci Népkerti minta szerint, ahol is már évtizedek óta még a fű sem marad meg.Az indok- kell a bevétel a városnak. Gondoolkodjunk a városnak, vagy megint egy szűk csoportnak áldozzák fel a városi stadiont, meg az atlétikára alkalmas utolsó létesítményt. Ki dönt? Megint a meggyurt többség? Vagy talán egyszer már a józan ész is felülkerekedik?"
Ez érdekes?! Volt már valaki salakmotorversenyen? Esetleg edzésen? A sok kipufogo nélküli motor üvöltése kilométerekre hallatszik, még ez hiányzik a Béke telepnek. A környezetvédelem mi szól ehhez és a választópolgárok? Misike! Újabb elhamarkodott döntés előtt állsz a többségeddel, még nem késő kifarolni az ügyből.
Biz Isten, ha egyszer lenne időm, akkor leállnék a sorompó mellé mondjuk hétköznap 8-16h között és lestopperelném az időt amig le van húzva.
Minden bizonnyal megdöbbentő eredmény jönne ki.
Az is eléggé antagonisztikus kép, amikor negyed órát vár a fél kilométeres kocsisor, mire elhalad egy kétszerelvényes IP, benne 6-8 utassal. Szóval ez durva.
Rákérdeztem, a KPM nem engedi, hogy fénysorompóval váltsák fel a mostanit, a nagy forgalom és a főút " volta " miatt, viszont ismét két " bakter" van ott.
Elég sokszor neki mennek a karos sorompónak, a balaset megelőzés miatt jobb így, még, ha aktuálisan ez DÜHÍTŐ is.
Én az egyetemen tanultam statisztikai valószínűség-számítást. Ezek alapján, mivel amikor arrafelé járok legalább oda v. vissza 80% valószínűséggel le van zárva, így három lehetséges ok van:
1. A bakterek figyelnek, és amikor közeledek direkt lehuzzák. ;-)
Hát persze Kedves Surdi, ez is csak olyan vicc akart lenni, mint részedről az , hogy a bánrévei vas.álls. forgalma nagyobb mint a Keleti PU.-é.
Az lenne az igazi, ha a felüljáró is meg a 4-sávos is megépülne.
Szerintem is sokat van zárva a sorompó Bánrévénél, de azért messze nem annyit mint amikor még termelt az OKÜ, és jöttek , mentek a baromi hosszú szerelvények, vaskohászati alapanyagokkal. ércnek nevezett orosz szeméttel (hematit!?), meg vitték a különböző durvai és finomi kihengerelt termékeket.
No minden rosszban van valami jó, bár most is jobb lenne ha a bazi nagy teherautó forg. helyett vasúton lenne a szállítás, mert ezek az amúgy is vacak utak tropára mennek ez alatt a terhelés alatt.
Pupák_10 : Az átláthatóság kedvéért, ha valakinek válaszolt, akkor használd a hozzászólásuk melletti "VÁLASZ" gombot, mert igy senki sem sejti, hogy kinek mondod.
Hallottam a rádióban, hogy keresnek még embereket a tesco-ba. megtudná vki mondani, hogy mik az elvárások osztályvezető munkakörbe??? előre is köszönöm!
Te szerencsétlen "világmegváltó helybéli jézus krisztus", csak azt mertem kérdezni, hogy a hivatalházon kívűl mi épült Ózdon?
Most már biztos, hogy befejezem társalgást, Veled!!!!!
Megérlelődött bennem, hogy Te és hasonló tagtársak még a saját seggüket is ki akarják, ki tudják nyalni, alkalmazkodó lélekkel. Természetesen egy pici haszonért.
Utolsó szó jogán: nem egyedűl élsz a FÖLDÖN, vannak társaid, akiket úgy hívnak EMBEREK.
Egy egyén intelligenciája megmutatja hogy adott személy milyen gyorsan és mennyire célszerűen képes megoldani a vele szemben támadó problémákat, konfliktusokat.