Keresés

Köszönöm szépen, ha arra járok, akkor előtte megkereslek időben.

Na csak azért nem utazom, de nyárom ha bejön a motoros szezon, akkor bizony megnézem magamnak. Mindig is szerettem ezeket, de egyenlőre messziről. :((

Pontosan, nagyjából augusztus táján.

Urak, egy találós kérdés. Mi ez?

http://erojr.home.cern.ch/erojr/content/egyeb/miez.jpg

Az Unimog képek Velencén készültek...

(Elfelejtettem az előbb a beszúrást.)

Képeket lecsípte a technika! Probálom hármassával.

Üdv mindenkinek! Szia qpp! Gratulálok a talpraállításhoz! Ha Füzesabonytól száz km-en belül esne, én is szivesen megnézném a vasadat. Ha egyszer megjáratod. Remélem nem vagyok tolakodó!    Zúgattam picit tegnap a magamét. Ez egy fokkal kisebb, de így is alig győzöm itatni. Országúton a legszolidabb étvágya is 32L, terepen meg......    (Egyszer tán még vastalálkozót is tarthatnánk. Emőd?)

Szia!

A weblapon előfordul még hiba mert nem én csinálom és nem tudom lecserélni a felküldött adatokat .Sok helyen még adat sincs.Lassan ahogy egyeztetünk felkerülnek a helyes adatok,de ez idő kérdése.

fakarusz írta:

> akit érdekel megtalálja a www.csanadi.hu weblapon.

A weblapon a "motorkuli" motoros utánfutónál gyártási évnek az áll, hogy 1949. Ezt én nem nagyon hiszem. Még emlékszem, amikor megjelentek ezek az utánfutók, márpedig 1949-re nem emlékezhetem! :-))) Az utánfutó formavilága is sokkal késôbbi. Én inkább a 60-as évek közepére, végére tippelnék.

Jógépek Lacika, ha képes vagy több száz km-t utazni egy "nagyvas mozizásáért", akkor már elért a nagyvas-kórság téged is. 

Szia Lacika!

 

Azzal az infra lámpával nincs baj, de Te tudod, hogy 2 Csepelem van és a másikhoz hibádzik 1 db. a párhoz. Az embléma és a m.tető leszorító is a másikhoz kellene.

A régi csőrös IFA-n is ilyen gépháztető leszorító volt, a sárgához egy régi IFA daruról kunyeráltam le, egy sörért odaadták a kettőt, de be volt rohadva és eltört, amikor meg akartam járatni egy kis olajozás után.

Borsodban van a gép. (van még néhány ez-az a szomszédságában:))

Nem hiszem, hogy lenne akadálya, hogy megnézd, csak kell találjunk időpontot..

Szia!

Te hova valósi vagy? Csak azért kérdezem, mert régi vágyam egyszer egy KrAZ-t alaposabban szemügyre venni.

nem vagy tökhülye,már az elsőből tudni lehetett.

Csak, hogy tök hülyének tűnjek, 3 hozzászólásban írom meg mit is akarok pontosan:

IFA L60 motorra pályázom

Valaki emrég hirdetett ilyen motort, bagóért...majd utánanézek.

valamiért nem ment a kép

Üdv Mindenkinek,

Olvasom, de már rég nem írtam a fórumba...

Tud-e valaki Ifa 6 hengeres 170Le-s motor szerzésben segíteni, papír nem lényeg átépítéshez kellene, ill. milyen árai vannak egy ilyen motornak?

Ja amúgy az óévben régi vágyam teljesült, lábra állt a Krazunk)

mi baj azzal az infra lámpával?

Régebbi képek közt kotorászva előkerültek:

 

Azt hiszem az IFA-é jó bele. Esetleg hézagolni kell, hogy ne csúszkáljon föl le. Sok sikert kollega!

Embléma esetleg valakinek, hátha...Infra lámpa?

Ilyen gépháztető leszorító füle nincs valakinek?

T. gyakorló Csepeles szakik. Kérem szakérteni az üzemanyagszűrőm és a belevaló betét csere lehetőségét. Zetor papír betéte jó bele? Vagy mit keressek hozzá?

Engem inkább az érdekelne, hogy melyikével helyettesíthető, mármint a belevaló betét?

mit vársz a retekklubtól? :)

Üdv!

Az ötlet jó, de sztem tedd be ezt a hsz-t a Dakar 2006 topikba is :)

sziasztok
jó rég jártam erre,
egy kérésem lenne:
http://www.online.rtlklub.hu/kapcsolat/index.php
ide kéne egy mondatot írni hogy a RTLKLUBon a Dakar műsorban a Nagyvasakkal is foglalkozzanak picit mert a Csaginon kívül más mintha nem is létezne. A kamionoknál az első 5öt sem mutatják, semmi lista mint a kisebb gépeknél. Pedig ott van a Dakar nagy öregje A Cseh Karel Loprais a Tatraval, tegnap összetettben a 3. ik volt.
köszi a segítséget.