E körül vannak olyanok akiknek mindent lehet, és vannak olyanok akikkel mindent meg lehet - CSINÁLNI
Az ún. áruk és szolgáltatások szabad áramlása nem más, mint az, hogy megengedjem azt, hogy a környék vagy az ország szabad bikái az én tehenemet dugdossák - mert szabadon lehet "közlekedniük" és "anyagukat" belenyomni abba, akikbe akarják.
A pénz szabad áramlása nem más, mint patkányoknak új csatornarendszer megnyitása.
Ha minden fix lenne, azaz egy országban tervezetten van kiépítve minden fontos szolgáltatás, gyártói vagy termelői rendszer, ha pontosan tudják, hogy az embereknek, az állatvilágnak vagy a mezőgazdságnak mire van szüksége, akkor nem lenne tőzsde, vagy sok bank, csak egy, a NEMZETI Bank országosan kiépített hálózattal...ez elég lenne..egy ország egy bank. Akinek szabad pénze van, az beheti kamatra, akinek meg kell, az kaphat kamatra pénzt.
Ha az országnak felelős kormánya van, nemzetpolitkája és nemzeti stratégiája, akkor nyugalom és biztonság van, mert mindenki teszi a dolgát, ami egy terv és kijelölt feladat része.
Minden területnek van karbantartó egysége vagy építő részlege.
A nemzet valutája stabil. Ezzel azt jelzem, hogy egy pénznem egy világrendszer...
Ma éjjel hosszú szenvedés után, életének 77.-ik évében, egy nulla kórházban meghalt az anyám.
Ettől a pillanattól programomat az ő emlékének szentelem és ettől a perctől jobban gyűlölöm a selejt agyú bankárokat és a korrupt politikusokat, akiket a vaddisznók elé dobnám, ha úgy tetszik a csatabárdot a mai napon kiástam. Eljött a bosszú ideje.
A közvilágítás az pont egy sántítós példa. Ugyebár az az önkormányzat kötelező feladatköreinek egyike, aminek gazdálkodása az ott élők lélekszámán alapszik.
megtaláltam, leszedtem, és elolvastam a nagy részét, de ez a dokumentum kapásból az elektromosként gyártott, illetve tervezett járműtípusról beszél, nem az átépítésekről
ettől függetlenül szerintem amit érintésvédelemről, vagy a hidrogén-keletkezésről leírtak benne az egész biztosan betartandó, tehát azt jogosan is kérik számon
ami engem zavart, az az átépítéskor a fődarabok változtatásának a korlátja, ami miatt bent kellene egy átépítéskor hagyni a sebességváltót, központi motort beletenni etc ez elvágja annak a lehetőségét hogy valaki átépítéskor agymotorokat használjon, még ha esetleg lenne is rá pénze
Ergo a kevés adót fizető értéktelenebb, mint a sok adót fizető. A sok adót fizető miből fizet sok adót? a) napi 23 órát kapál, és ebből van rengeteg pénze b) vesz valami székletért-vizeletért, és dupla áron adja el a csóri munkásnak c) cigit, italt árul a csóri munkásnak. d) gyógyszert árul a csóri munkásnak e) csóri munkásokkal dolgoztat, és a haszonból nekik is ad valami jelképes összeget.
Pénzt keresni csak valaki más kárára lehet. Ha az indokoltnál magasabb áron adod a terméket, az is a vásárló kára, mert ugyanannyi pénzből kevesebbet tud venni. Az megint nagy probléma, hogy csóri munkás a megkeresett 2 forintját is egészségtelen ételre, italra, cigarettára, játékgépre költi. Nem jut eszébe sportolni, kirándulni, vagy el sem jut szép helyekre, mert csak egy csóri munkás. A tehetősnek meg jó úgy, ahogy van. Amit tud, az utolsó fillérig leírja az adóból. És még nem is lehet lelkiismeret-furdalása. Ha nemn ő tünteti el a pénzt, eltünteti más. De a köz javát sajnos nem fogja szolgálni az adó.
"ezekhez morális, társadalmi és politikai különbségeket rendel hozzá (percnyi munkaviszonnyal nem rendelkező)" Természetesen mindenki több éves munkaviszonnyal rendelkezik ma Magyarországon... "és az így létrehozott csoportok között – feltételezett tulajdonságaik vagy értékeik alapján – hierarchiát állít fel. (várni, hogy átüljön ... ítéletnapig )" Hol itt a hierarchia?
Akkor rasszizmus a gyúróst gyúrósnak, a haj nélküli embert kopasznak, a szőkét szőkének nevezni? Mindenkinek van jellegzetessége. Nekem is, és nem sértődök meg, ha észreveszik, hogy őszül a hajam. Mert őszül. Aki megsértődik valamely jellemző tulajdonsága miatt, az ostoba. Általában becenevet is az alapján kapnak az emberek.
Ismerek néhány gyúróskopaszt. Egy minimálbéres sincs köztük, bármily hihetetlen. Más jóemberek maguk mondták el nekem, hogy nincs a fiuknak egy perc munkaviszonya sem. Biztos én tévedek, ők meg szándékosan hazudnak.
Ha ők azt mondják, hogy nem kell nekik elektromos kisautó (nem egészen ezzel a szavakkal, ők inkább anyagcsere-végtermékre utaltak), akkor valószínűleg tényleg nem kell. Lehet, hogy el sem férnének benne. Biztos fognak elektromos nagy terepjárókat, és luxusautókat gyártani. Majd akkor átülnek.
off3 engem marhára nem érdekel hogy más mennyi adót fizet, én önző vagyok, és csak az érdekel, hogy a kapott szolgáltatásokhoz képest arányaiban mennyi adót fizetek, és a magyar adórendszer újraelosztó logikáját mérhetetlenül igazságtalannak tartom, amellette hogy marhaságnak is, de ez tényleg messzire vezet
zöldáram esetében teljesen értelmezhetetlen, hogy ebben mi a közszolgáltatás, a zöldáramot az használja fel, aki megtermelte, vagy a kisember, akit rákényszerítenek hogy 2x áron vegyen áramot, pedig ő nem venné meg zöld életérzésből, tehát nem ok nélkül háborodik fel rajta
a zöldáramos cuccok másik felhasználási köre a nagyzolás, a divat; ebben a felállásban viszont mire is szolgál a támogatás? a divat-napenergia használatát serkenti? támogatást ad státáusszimbólum napelem panel megvásárlásához?
ez nem sokkal jobb annál mintha a mercédes, vagy az úszómedence is kapna állami támogatást, arról nem is beszélve hogy a támogatásokat a magyar bürokráciában szinte soha nem a rászorulók kapják, hanem az akinek van kapcsolatrendszere, meg pénze jogászokra, hogy elérjék a támogatást
a kisember meg dolgozik, és fizeti a cehhet természetesen, hiszen mindezt úgyszólván kizárólag szja-ból meg áfából, meg államadósságból fizetik
a zöldáram eseti támogatása helyett az lenne a célravezető, hogy a nem-zöld energiaforrásokat, jelesül a szén,olaj,földgáz használatát bünteti egy jövedéki adó, azzal nemcsak a megújuló eszközök relatív gazdaságossága javul, hanem a takarékosság is jobban megéri, a luxusfogyasztás pedig büntetés alá kerül, és a többit majd a piac elintézi, egyúttal olyan adóbevételhez juttatja a kormányt, amiből az szja+áfa mérsékelhető, és akkor már kezd ha lassan is de a közteherviselés igazságosabbá, és pragmatikusabbá válni azzal, hogy nem a dolgozó ember bünteti meg adókkal azért mert dolgozni merészel, vagy kényszerül
ilyen törvényt természetesen nem hoznak, mert azzal a politikusok saját pénz kisíbolására használatos kiskapui záródnának be, és hát minden szent keze maga felé hajlik...
Elektromos autó építők bibliája: ENSZ-EGB100 A Köhem rendelet melléklete lett, és minden elektromos autóra nézve kötelező. Ezt a szabályt vasalják be mindenkin, aki a jövőben elektromos autó építésen vagy átépítésen gondolkozik. Itt megtalálható: http://www.kti.hu/index.php/szolgaltatasok/eu-es-ensz-egb-koordinacio/ensz-egb-gepjarmu-eloirasok A 100. rendelet.
hat errol van szo! ket lehetoseg van: vagy magyarorszag legtobb adot fizeto 10000 embere koze tartozol, vagy valojaban van legalabb 10000 ember az orszagban, aki nalad joval tobb adot fizet, es pont ugyanannyi kozvilagitas sut ra mint Terad!
ingyenelonek, az adofizetok penzebol szorakozonak beallitani azt, aki kap allami tamogatast mondjuk napenergias aramra, mikozben rengetegen vannak akik nalad sokkal tobbet fizetnek ugyanazert a szar kozszolgaltatasert, nemkicsit demagog. ha azon gondolkozol, hogy mindenki reszesuljon az adoja aranyaban, akkor mindig gyorsan szamold azt is hozza, hogy mennyi adot fizetsz, es hogy vajon hanyan vannak, akik nalad tobbet fizetnek.
"A rasszizmus olyan gondolkodásmódot jelent, amely az emberek külsejében megfigyelhető eltéréseket kiemeli "(Gyúróskopasz, és Szőkecicamica, valamint Menővállakozó-Operabálos Öltönyös Ödön )", ezekhez morális, társadalmi és politikai különbségeket rendel hozzá (percnyi munkaviszonnyal nem rendelkező), és az így létrehozott csoportok között – feltételezett tulajdonságaik vagy értékeik alapján – hierarchiát állít fel. (várni, hogy átüljön ... ítéletnapig )"
Én így értettem és azt hittem ez pont az.
"Lehet magas áron is értékesíteni a napelemet és akkukat, és várni, hogy percnyi munkaviszonnyal nem rendelkező Gyúróskopasz, és Szőkecicamica, valamint Menővállakozó-Operabálos Öltönyös Ödön araszoló vellanyos kisautóba üljön át a státusszimbólum(szerintük) terepjárója helyett. Akár ítéletnapig."
Na épp ezért nagyon rossz dolgot kifogásoltok szs-el.
Pont a zöld áramot? Szerintem Jazzkedvelő mindkettőtöknél több adót fizet, és ha ő felrakja a napelemet mert támogatják akkor mindenki jól jár, mert a környezetből mindenki részesül, sőt még reklámozza is, hogy a kőgazdagok támogatás néplkül divatból is felrakják és ebből megint csak részesülsz.
Közvilágítás is egy érdekes dolog... zseblámpával mehetnél haza, ha a környéketeken lakók úgy gondolkodnak ahogy te, és hetente rabolnák el azt a kevesedet amid van, aki meg megteheti, az fényárban úsztatná a környékét, de gyanítom út se lenne és közmű se bizonyos helyeken....
Alapvetően pont az a lényege az államnao, hogy nem az mondja meg aki fizet... teszem hozzá gyorsan abban teljesen igazatok van, hogy az elosztáson igencsak lehetne mit javitani, abban viszont, hogy hogyan abban mindenkinek eltér a véleménye, érdekes módom mindenkinek a maga irányába :)
A támogatások lényege elvileg pont az lenne, hogy a kisembereket és a közérdeket elősegítse ... mindenki érzi mekkora sikerrel
Óefef: Jól tetszik fogalmazni. Tegyük még hozzá azt is: ha már én fizetem, hagy döntsem el én, hogy mikor kapcsolom be a világítást a házam előtt, és mikor ki.
off a közvilágítás előnyeiből mindenki egyformán részesül, tehát az lenne korrekt, hogy mindenki egyformán is járul hozzá, tehát az én utcámban, ahol én vagyok a főnök, ott a háztulajdonos fizetne azért, hogy van előtte közvilágítás
ehelyett, mivel nem én vagyok a főnök, az fizeti, aki dolgozik, esetleg egy tanyán ahol nincs is neki közvilágítása, de azért adókon keresztül neki is finanszíroznia kell. Vagyis aki nem dolgozik, az automatikusan csak kapja, de nem fizeti ezt a szolgáltatást. Ennek megfelelő is a magyar foglalkoztatási ráta. De ez messzire vezet, és itt tényleg off.
Annyiból kapcsolódik ide, hogy a zöldáramos támogatások ahogy általában a támogatások olyan dolog, amit a dolgozó ember fizet, és a dolgozó ember fogja a legkevésbbé használni, mindenki más élvezi a hasznát, aki nem fizetett be. Ezzel párhuzamosan a támogatási rendszer olyan kiskapukat teremt, amire mint a legyek már most repülnek rá a bűnözők és a korrupt tisztségviselők, hogy legyen hol állami pénzt hűtlen kezelni.
Közben próbálom én is utolárni magam, beleakadtam egy 2009-es cikkbe, ami arról ír, hoy 2-3 év távlatban piacon az új generációs LiFePO4, amit "percek" alatt lehet tölteni. Erről több infó valakinek?
szerintem meg ne a másik ember döntse el hogy én vagy akár te mire költöd a pénzed, mert ennek az lesz a vége, hogy én meg szsrobert összefogunk, és megszavazzuk hogy a fizetésed 50%-át fejlesztési támogatás címén a mi számlánkra utalja az állam, a törvény erejénél fogva,
amiből mi a hátsó fertályunk tömegét fogjuk fejleszteni rengeteg bigmac elfogyasztásával, és természetesen semmi testmozgással, pláne aminek bármi hasonlatossága van a munkához
az a tiszta, ha állambácsi megmarad a saját dolgánál, azt hogy a pénzt mire költik el, azt meg az dönti el, aki azt a pénzt megkeresi, és ez vonatkozik a zöldáram átvételi díjaira is
