Hello, Ma reggel voltam 15.000-es kötelezőn. Minden rendben a géppel. Viszont van egy hibajelenség, amire nem igazán tudott a szerelő mit mondani. Ha hidegen indítom az autót, hajlamos arra, hogy az első kereszteződésnél, amikor kiteszem üresbe (~10 mp elindulás után), leesik a fordulat olyan szintre, hogy majdnem lefullad. Egyszer így le is állt magától. Van még valakinél ilyen? Meleg motornál semmi gond.
Sziasztok,
Petya75
Autó Óbudával sajnos van tapasztalat, bár régről, és elég pocsék... Szabóékat ajánlom, minden tekintetben.
Ma reggel hoztam el a 30e. kötelezőről, minden rendben van hál istennek, olaj, olajszűrő, légszűrő, teljes átvizsgálás+garanciában 1 lengéscsillapító csere, mindezért fizettem 27e HUF-ot, szerintem teljesen korrekt.
7végén jön a nagy ganézás, mosás, csilli villi stb..
Hello, Én is csatlakozom a fórumhoz. 1.3 RS gépezetem van. Most megy bele lassan a 15.000 km. Használtan jutottam hozzá, eddig kb 1000 km-t mentem vele, eddig minden rendben, csak teljesen jókat tudok nyilatkozni. Itt az olvasottak alapján én is a Szabóékhoz viszem kötelezőre. Más szervízekkel kapcsolatban van valakinek esetleg tapasztalata (Bp)?
Petya75
Nah úgy látom sajna kénytelen leszek elhalasztani a találkozót, kellő érdeklődés hiányában, persze nem felejtjük el csak, az időpont egyelőre, bizonytalan. Akit érdekel azért iratkozzon csak bátran.
Én még nagyon új tulaj vagyok. Sőt csak egy-két hét múlva veszem át az új kocsit. Azonban kérdeznék valamit. Levelező listánk nincs véletlenül ? Mert ha nincs könnyű létrehozni egyet. Pl a yahogroupson.
Gazdagabb lett ma a RIO-m egy központizárral. A következő lépés a fóliázás lesz. Ha valakit érdekel: Több helyen érdeklődtem, ilyen autót viszont még sehol nem láttak, nemhogy fóliáztak volna :) , meg is csodálták egyből, meg mondtak egy olyan 35-40e Ft os árat. Oszt, addig járkáltam jobbra-balra mignem kaptam egy kedvezőbb árat 14-24e Ft, anyagtól függően. Szerintem azért így valahogy korrektebb a dolog.
1. Ender_Wiggin 2001 Rio 1.3RS Classic
Időpont: mind1 Helyszín: mind1
2. Winssent 2003 Rio 1.3RS Base
Időpont: mind1 Helyszin: Tbánya lenne a legjobb, de nem gáz más helyszin sem
Nekem eddig még nem lazult le az az izébigyó, ugyláccik az enyémet megmotiválták rendesen, remélem nem kiabálom el...
Ellenben a bal hátsó lengéscsillapító felső rögzítésénél a gumiszilent kiverődött, azt most majd ki kell cserélni, jövő hét kedden viszem 30e. kötelezőre, akkor megejtik azt is.
A tali engem is érdekel, mint reménybeli Rio korelnök (az autóm kora alapján, szerintem az enyém a társaságból a legelső), valamint topicgazda, hehe..:-))
Időpont hétvégén szinte minden jó, ha jóelőre megbeszéljük, a hely nem számít, jó Mátyásföld is, jó valamelyik Tesco parkoló is, szvsz, egyébként Bp.-i vagyok, de javaslom hogy írjunk listát, én mindjárt el is kezdem, csak copypaste-oljátok be a saját adataitokkal, aztán meglássuk mennyien, és honnan jövünk össze:
1. Ender_Wiggin 2001 Rio 1.3RS Classic
Időpont: mind1 Helyszín: mind1
ezexerint a kia gyarban az a dolgozo, akinek az a dolga, hogy mennek el elotte az autok sorban, o meg meghuzza a csavart a tomitesen, na, ez a dolgozo nincs rendesen megmotivalva.
van ilyen, pld. a xsara topicban irtak anno, 10-bol 9 xsaranak zorog valami legzsakkanoc a bal elso ules alatt, nincs rendesen osszedugva, rutinosabb kereskedok eleve atadas elott meg a kereskedesbenhazilag osszegudjak mielott visszajon a kuncsaft, ott bizonyara a citroen gyarban van egy dolgozo, akinek az a dolga hogy dugjon, de nincs rendesen megmotivalva.
Sziasztok ! Sanyi vagyok Győrből. Egy 1.5-ös RIÓ tulajdonosa vagyok, már 5 hónapja. A kocsiba HIFI-t szereltettem(még nincs teljesen kész). 1000 km-es olajcserére vittem, ahol
az általam vitt olajnál gyengébb minőségüt, de sokkal drágább (csak náluk drágább) olajat akartak a kocsiba tölteni. A RIÓ nagyon tetszik, szerintem ezért a pénzért egész jó.
Egyébként a RIÓ a 17. autóm, de az első ami új.Más tipusokat is megnéztem,de szerintem jól döntöttem a vásárláskor.Egy kicsit értek is a kocsikhoz, a szakmám autószerelő és autógépész mérnök.
A találkozó érdekel.
Kérek mindenkit, aki résztvenne a RIO-s találkozón, dobjon meg egy e-mail -el a winssent@enternet.hu vagy winssent@freemail.hu cimen, és kérlek írjátok meg mikor lenne jó az időpont, és hogy hova valósiak vagytok. Hogy ne keljen senkinek 100 km-ket autókázni e miatt.
Hát ma pánikba estem, mikor észrevettem, hogy a kocsi alatt egy jókora olajfolt van. Repültem is a szervizbe. Nagyon korrektek voltak, azonnal megnézték, és betömték az izénak a bigyóját. A hogyhívjákot meg kicserélték. (Bocs de nem vagyok egy autós szaki). Kb 30 perc alatt megvoltak. Remélem ez nem fog többet előfordulni, mert komolyan mondom, megijedtem.
Bp.-i vagyok, és Szabóékhoz járok, nagyon tisztességes csapat 1ébként...
A 15ezres az 17e HUF volt, olajjal, szűrővel stb... Nekem az 1000km.-es revíziót ingyen csinálták, de nem kellett olajat cserélni, pedig nekem a régi Rio-m van.
Olyan 30-40e HUF ra számítok, mert most már gondolom gyertya, légszűrő, üzemanyagszűrő csere is lesz, a többi mellett...
Nem kapok tesztelésre autót, autókat pláne nem.
Régebben amikor még Pride-om volt, és volt 1 hoszabbra nyúlt garanciális javítás, akkor kaptam 1 hónapra 1 1.5-ös Rio-t..
Azóta Szabóéknál felajánlották a Magentist is 1 rövidebb tesztvezetésre, de még nem éltem az alkalommal, nem fájdítom a szívemet...
A rádió beszereléstől NEM vész el a gari.. Micsoda hülyeség ez? Ezzel az erővel ha nem a garis szervizben rakatod fel a téli gumit akkor elvész a gari? Vicces lenne..
Az RS elvben felszereltségi szintet jelent. Németországban van LS is, ami azt jelenti hogy az RS maximumhoz képest (Nálunk Safety-nek híjják) még jár motoros tetőablak, lehajtható kartámaszok elöl, króm hűtőrács, és küszöbdísz, ködlámpa, plusz rendelhető gyári cd-s hifi, automata váltó stb...
per pill 2db LS felszereltségű Rio van az országban, mindkettő a márkaképviselet tesztautója volt, az 1ik 1.3-as lépcsőshátú, a másik 1.5-ös kombi, az volt nálam 1 hónapig.. A mai napig könnyes szemekkel gondolok rá vissza.