Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 3058 | 3059 | 3060 | 3061 | 3062 | 3063 | 3064 | 3065 | 3066 | 3067 | 3068 | ... 30> >> db/lap 
szsrobert Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20993
A jövő?
A jövő azoké, akik szeretik magukat, és a környezetüket annyira, hogy nem okoznak kárt sem magukban, sem utódaikban, sem környezetükben.
A legkörnyezetkímélőbb energia az, amit nem fogyasztunk el.
A legjobb kereseti forrás a tőzsde, vagy a kereskedelem. Nulla termeléssel hoz magas keresetet.

Mindenki tegye fel magának a kérdést:
-Mit akar a kormány?
-Az én érdekeim ki képviseli a kormányban?
Előzmény: Törölt nick (20992)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20992

Mindig mindent tovább lehet fejleszteni....az akksikat is..a szerkezetüket is, a benne lévő vegyi kotyvalékokat is, a motorokat és az egész ma használt technikát....másképpen.

 

Ehhez kellene a fejlesztőknek pénzt adni...hogy ne "hozott anyagból" dolgozzanak..

 

Ha mindig azt mondjuk, hogy drágább a nap vagy a szél vagy a víz energiáját használni, mintha tüzelnénk és így nyernénk energiát, akkor azt mondjuk, hogy megálltunk a fejlődésben, azaz visszafelé tartunk.

 

Ha adok egy bankárnak évi 500 milliót jutalékként, a magyarnak forintban, a nyugatinak dollrában vagy euróban, akkor követtem el a világ legostobább dolgát, mert lenne pénz a fejlesztésekre...ez a tőzsdézés, vagy részvényekkel üzérkedés, ez félreviszi a dolgokat..

 

Az elektromos autóban hatalmas lehetőség van, megkezdhetnénk a földi közlekedést korszerűsíteni....itt nem lehet szempont az, hogy mi drágább, ha a mindenkori kormányok urai a helyzetnek és nem az országnak. A politika maga a jövő vagy a múlt....a haladás vagy a pusztulás..és lesz pénz mindenre...

szsrobert Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20991
Ezen előnye miatt lenne jó házakra telepíteni, ahol háborús helyzet esetén sem lebecsülendően előnyös. Több hasznot húzna belőle a júzer(pl víztisztítót üzemelteti vele) mint a semmiért világítani.
Előzmény: padisah (20990)
padisah Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20990
és nem függ a működése a központi hálózattól, tehát áramszünet esetén is megy, az meg hogy egyszerre menjenek tönkre statiksztikailag nem valószínű, hacsak nincs hurrikán, ami mindet letépi
Előzmény: halaloszto (20988)
szsrobert Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20989
Lassan 4,5% nettó kamatot sem fizetnek. A pénz pedig az emelkedő árak miatt egyre kevesebbet ér. Egyre rosszabbul élünk.

"ennek a kozvilagitasnak nyilvan az az ertelme, hogy nincs es nem is kell halozat hozza."

Az az értelme, hogy logikátlan a semmiért világítani, és felesleges energiapocsékolás.
Én sem világítom ki az udvart feleslegesen, hogy a javuló közbiztonság miatt ne lopjanak el egy száraz fűszálat.

Mindenki bömböl a globális felmelegedés miatt, de senki nem akarja visszafogni a fogyasztását, igényeit.
Előzmény: halaloszto (20988)
halaloszto Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20988
ezerszer kiszamoltuk, hogy a halozati aram olcsobb, mint a napelemben allo toke kamata. 1W napelem felszerelve also hangon ezer forint, es evente 1kWh aramot termel. ami lakossagi aron 45 forint. ha 4.5% kamatra be tudod tenni a penzed valahova, akkor a kamatbol megveheted az aramot, es megmarad a penzed.

ha halozatra akarnek napelemmel termelni (a fentiek ellenere), akkor nyilvan nem fel m2-es darabkakban tennem 8m magasra egyesevel, hanem egy mezon egymas melle tennem oket hogy foldszintrol elerjem.

ennek a kozvilagitasnak nyilvan az az ertelme, hogy nincs es nem is kell halozat hozza.

vajk
Előzmény: szsrobert (20987)
szsrobert Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20987
Összekötve őket nappal hálózatra(nem szükszégszerű 230V) dolgoznának. Után a SZET. Éjszaka azzal világítanának, már ha erre akarják tékozolni az energiát.
Előzmény: halaloszto (20983)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20986
Még annyi a tengellyel kapcsolatban, hogy gépműhelyes történet lesz, már beszéltem velük, tudnak jobb rögzítést is erre, valószínűleg más megoldás lesz. Könnyen lehet, hogy valami komplett lebontható villapapucs lesz csinálva, és ez az esetleges kerékkivételt is egyszerűsíti.
Nyilván ilyen helyen láttak már egy-két dolgot hasonló problémával, én bízok bennük :-)

Attila
Előzmény: evsp (20977)
E-life Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20985
Ez gyönyörű. Lelket melengető.
Hol van ez?
Előzmény: jtx (20972)
E-life Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20984
Majd linkeld be a fotókat, mert nem találom a blogon.
Előzmény: jtx (20959)
halaloszto Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20983
Van hosszutavu statisztika, lehet modellezni, hogy mekkora propeller/napelem/akksi mellett evente varhatoan hany nap lesz, amikor hajnalra lekonyul a cucc. sot, ha tudja hogy keves a szufla es messze a reggel, akkor csokkentheti a fenyerot, hogy valami legyen reggelig, ne az legyen hogy fenyar 4-ig, utanna sotet.

szerintem siman meg lehet meretezni hogy evente max 1 nap kieses legyen, azt meg felfoghatod meghibasodasnak.

lattam ilyen kinai cucc gyari adatlapjat es doksijat. megdobbent, hogy a szelgenerator, akksi, napelem, led, vezerloelektronika kozul az elektronikara volt a legrovidebb varhato elettartam megadva. a gyarto szerint gyakrabban kell elektronikat cserelni mint akksit.

ha hideg az eghajlat, akkor el kell asni az akksit az alapjaban.

vajk
Előzmény: Törölt nick (20978)
szsrobert Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20982
Kár közvilágításra pazarolni a drága szél- és napenergiát, mikor a járművet is mozgathatná. Kíváncsi vagyok, hány W-os lehet a szélgép, és napelem.
Előzmény: jtx (20972)
E-life Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20981
Mind benne lenne. A kisebb akkukat jobban eltudom helyezni.
Cserélgeti a fene a 60-80 kilós pakkokat. :-)
Sok kihasználatlan hely van amit így el tudnék rendezni.
Most a hatótávot max úgy tudnám növelni, ha vennék még 22 db 160-ast.
De azt már nem tudnám hová elpakolni, csak nyakatekert megoldásokkal.
160-ast 90-esel meg nem lehet szépen elrendezve párhuzamosan kötni.
Előzmény: Pulman (20937)
E-life Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20980
22 x 5,6Kg
Kb. 125 Kg.
Előzmény: Törölt nick (20938)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20979
Jelzem ha lesz ilyen alkalmam, de az nem hazánkban lesz sajna. Már ha összejön....

A motorom tengelyével kapcsolatban azután nyilatkoznék, ha megvolt az anyagvizsgálat. Elvileg jövő héten megy a laborba....

Attila
Előzmény: evsp (20977)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20978
Kell mindenképpen központ, nem spórolod meg. mert mi van ha beborul az ég pár napra? Vagy jön egy vulkán? ;-) Akkor is kell világítania ha se szél, se nap.
Előzmény: padisah (20976)
evsp Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20977

Ez q.va jó, ahogy bedől a kanyarban... Ha a kezedbe kerül egy ilyen, mindenképpen szólj!

Mi van a motorod tengelyével?

Előzmény: Törölt nick (20973)
padisah Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20976
ebben az a pláne, hogy meg lehet spórolni a vezetéket a központi áramelosztóból,
ahoz viszont minden oszlopba aksi kell

amúgy horror drága lehetett
Előzmény: Törölt nick (20974)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20975
hálózatos töltéssel/visszatöltéssel
Előzmény: Törölt nick (20974)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20974
Itt mondjuk ami bennem felemerül, hogy éjjel kell leginkább világítani, akkor meg kérdés mire való a napelem. Persze összehozható valami hálózatos töltéssel, de akkor én személy szerint nem értem, miért az oszlop tetején van... Ha meg helyi tárolás és nincs hálózat, az eléggé bizonytalan lenne...

Attila
Előzmény: jtx (20972)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20973
Ilyesmi volt nálam kb egy éve javításra, a pedálrásegítéssel voltak gondjai. Egyébkén elég áérdekes menni vele, olyan mintha orra buknál vele folyamatosan.

Közben a Michelin fejlesztésről is kerülgetnek fel videók. Ha szerencsém van, idén élőben is a kezemben lesz:

http://www.youtube.com/watch?v=i1uTR-8KarE&NR=1
Előzmény: jtx (20967)
jtx Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20972
Van ahol így közvilágítanak... két hete lőttem:

szél és nap
evsp Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20971
A standard-é igen. Erre, esetleg 0.05C-re adják meg a kapacitását.
Előzmény: ShaReRe (20969)
evsp Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20970
Erről nem vitatkozom, főleg nem egy elektromos autókkal foglalkozó topic-ban.
Előzmény: Alex Raps (20965)
ShaReRe Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20969
Ólmos akksi normális terhelő és töltőárama egyaránt 0,1C?
halaloszto Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20968
feneket. a hulyeseg.

vajk
Előzmény: Alex Raps (20965)
jtx Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20967
e-töpör canga
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20966
Nem biztos, hogy szerencsés dolog általánosítani mindenre és mindenkire.... Meg úgy általában...
Előzmény: Alex Raps (20965)
Alex Raps Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20965
No. Aztán mi fáj? Az igazság?
Előzmény: evsp (20964)
evsp Creative Commons License 2010.05.11 0 0 20964

Figyelj! Engem irritál ha a Magyarországról így beszélnek...

Előzmény: Törölt nick (20962)
 << <30  ... | 3058 | 3059 | 3060 | 3061 | 3062 | 3063 | 3064 | 3065 | 3066 | 3067 | 3068 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!