E topik a http://www.fortepan.hu gyűjteményben fellelhető városképek, részletek, helyszínek, esetleg korszakok-időpontok, személyek, járművek beazonosítására szolgál. A honlap szerkesztői az itt olvasható azonosításokat veszik át.
A Fortepan új kulcsszó-címke rendszeréről a Fortepan címkézés topikon kaphattok bővebb információt. Testvértopikunk a Budapest anno...
A Fortepanhoz lazán kapcsolódó egyéb témákkal forduljatok a
Kávézóna a FortePan-hoz topichoz
"A szomszédos, Orsó utca 41. sz. alatti épület-be 1951-ben költözött be Nagy Imre leánya, Nagy Erzsébet a férjével, Jánosi Ferenccel és fiúkkal, Ferenccel."
"Az 1956-os forradalom és szabadságharc után a Jánosi család sem térhetett vissza Orsó utcai otthonába. A villa egy ideig üresen állt, majd 1971-ben Gobbi Hilda és Temessy Hédi vásárolta meg az ingatlant, amelyet ekkor két részre osztottak."
Nézegettem. Nekem már kissé messze van a rövid oldaltól, ha az az egyáltalán. Az a baj, hogy itt is Balatonba benyúló mólót látok eddig minden képen. Sőt, ha belegondolok, minden északi parti kikötő ilyen, amennyire én ismerem őket, a déli parton vannak öblök, ahova oldalt állhat egy hajó (Siófok, Földvár, Boglár, Fonyód...). Feladtam.
Ha érdekesek még a szobrok, a következőket tudom, Medvey Lajos: Vezető Budapest szobrai megtekintéséhez alapján: A házat Ligeti Miklós és Telcs Ede, a biztosítás ágazatait szimbolizáló szobrai díszítették.
A szavatosság - férfi mozdonnyal,
Az elérési biztosítás - nő dobozzal,
A szállítmánybiztosítás - Mercur,
Az üvegbiztosítás - nő korsóval,
A betörés-biztosítás - férfi libával,
A hozománybiztosítás - nő értéktárgyakkal,
A jégbiztosítás - nőalak,
A tűzbiztosítás - Szt. Flórián
Az életbiztosítás - fonalat vágó Párka
A balesetbiztosítás - sebét kötöző férfi
Bevallom őszintén, hogy nekem már a biztosítási ágazatok elképzelése is nehézséget okoz, hát még a hozzá tartozó szimbólumok és attributumok. Hozománybiztosítás? Elérési biztosítás?
A dátummal gond van, mert 1913-ban még az árkádon vitáztak, lásd a korabeli cikket. Kivéve persze, ha ez a fotó az 1913 harmadik negyedévében készült. Át is kellett tervezni, szerintem későbbi lehet. (Lajta archívumban a Tőry féle terv alaprajza látható) Másik forrásban azt írják, hogy 1914-18 között épült fel.
Én csak szervezek, ugyanis a vári képet kérésemre ma Székely Péter fotós készítette, mert – mint korábban említettem – a budapesti lépcsőházak után most az udvarokat fotózza és éppen ott járt. (Ajánljatok neki érdekes udvarokat fotózásra!)
"Az Adria-biztosító épülete ugyancsak a progresszió képviselője, stílusa ugyancsak nehezen meghatározható. Az 1914-18 között Tőry Emil és Pogány Móric tervei alapján megépített ház egyszerre mutat klasszicizáló és premodern jegyeket, és bátran elmondható, hogy ez az architektúra Budapesten előzmények nélkül való. A mezzanin-szintek kialakítása és kompozíciója a korábban megismert épületekéhez hasonló, azonban az épület sima hófehér felületei, a bástyaszerű sarokszekciók magas attikája, a minimális mértékben alkalmazott tagozatok és a földszinti sávban megjelenő szobrászati díszítés révén az épület arányrendszere a historikus előzményektől és a kortárs megoldásoktól nagyban különbözik. A korszak egyik legjelentősebb épületének tekinthetjük.
Bár az épületet az Adria Biztosító Társulat székházaként ismerjük, tudni kell, hogy a biztosító irodái mindössze az épület kevésbé értékes földszinti és félemeleti helyiségeit foglalták el. Az értékesebb utcafrontokon reprezentatív üzletek, az emeleteken nagyméretű lakások kaptak helyet. Az első emeleten mindössze három lakás volt – köztük közel 300 m2-es úri lakások –, bérlőik a közélet meghatározó szereplői voltak. A lakásokat két nagyléptékű lépcsőházon keresztül lehetett megközelíteni, melyek egy egyedülállóan szép, üvegkupolával fedett földszinti vesztibulumból indultak. A tervezés sok vargabetűvel zajlott, amelyet azonban nem a meghökkentő építészeti formavilág, hanem a Közmunkatanács és a Főváros közötti vita okozott. A Közmunkatanács az Erzsébet tér körül árkádsor kiépítését tartotta szükségesnek, azonban a Főváros az ennek megfelelő terveket nem fogadta el. Az építést magát a világháború hátráltatta, és ez lehet az oka annak is, hogy megépítése kortársai között visszhangtalan maradt. A II. világháborúban súlyos bombatalálatot kapott, átépítése során eredeti nagystílű terei megszűntek, az 1990-es évekig a Budapesti Rendőrfőkapitányság használta."
A háttér - részben, Akarattya(?) felé - kísértetiesen hasonló, de Almádiban nem tudok öbölszerű hajóállomásról, szerintem ott mindig vízbe nyúló, jobbról-balról vízzel körülvett móló volt, ezen akadtam fenn.
MMKK
Adria Leninnel
55536
