Én is olcsón vettem xtz 750est ('94) - 600ért, úgy, hogy még az átírást, meg mindent az eladó állt. Nagyon szép a motorom és senki nem hiszi el, hogy nem egy sokkal fiatalabb darab - ránézésre. Most mégis a klub szerelőjénél térdel, mert elvittem olaj és gumi cserére, erre teljes 35000-45000 km közötti nagyszervíz és javítás (+sportdob) lesz belőle 180 ezerben fog megállni. (De olyan lesz...!)
Én ezt tudtam, amikor megvettem - így most egy olyan Super Tenerem van (lesz, amikor kész lesz), ami pont piaci árában van és remélhetőleg pár szezonon keresztül csak olajat kell majd cserélni...
Azt javaslom, hogy fizess meg egy mestert, aki odamegy veled, beindítja és ha csak azt mondja, hogy "szelepállítás" akkor tudod, hogy 20ezer, vagy "lehetséges vezérműlánc" és akkor még 20ezer forint...
Szerintem jó dolog olcsón vásárolni, de ha piaci áron veszel valamit, ami megéri, mert jó, szerintem az is jó - a ciki ott kezdódik, ha pici áron veszel valamit, amire később még rámegy a gatyád...
Röviden: A Super Tehenéknél a gyári előírás a szelepállítás 42000 kilométerenként. Amikor ezt teszik, akkor azért eléggé szétkapják a motort és ha rendes szaki csinálta, akkor valószínüleg rendben leszel (ha neked is 20000 km van az órában, az nem biztos, hogy igaz...:)...és ugye 40.000-nek kell benne lenni, ha én az enyimébe több mint 3000-et tettem Augustus 8 és Szeptember 21 közöt... hehe.
Az ára nagyon kedvező, és csak a bal hátulján van némi karcolás(hátsó idom)! Inkább olyannak tünik mintha nekicsapódott volna egy ajtó, vagy egy fának tolták. Ezen kívül semmi más! Beszámított ,kereskedésböl. Több alkalommal elmentem "hozzá", de nem tudok dönteni. Mire kell figyelnem megvételnél? Mi az amit komolyabban meg kell néznem? Esetleg van valaki aki tudna segíteni személyesen? Mégis csak jobb lenne ha egy tapasztalt Ténéré-s látná!
Köszönöm mindazoknak akik segítettek mocit keresni!! Sokan voltatok!:))))
Azt kell hinnem, hogy vége a motoros szezonnak??!!
Tegnap este volt 1 kis dolgom a 40 km-re lévő városban ahová jó idő lévén motorral mentem el. 17 órakor indultam, majd 19-re már haza is értem, persze közben elintéztem a dolgomat. Se odafelé, sem visszafelé nem találkoztam 1 motorral?? ((:
Ma este szintén el kellett mennem, megint motorral mentem, ma sem találkoztam senkivel. Illetve komoly találkozásaim voltak a bogarakkal, mint nyáron, mire hazaértem, alig láttam ki plexi mögül. Rengeteg a bogár.
Igen a két szélén van felfelé törés, ha nem ilyen volt, akkor szépen megcsinálták, készítek róla képet, hogy jobban lehessen látni. Ha összejönne valami "toldalék" akkor kifúrom és felteszem, mert ez így nem megoldás. Én használni akarom a motort esőben is, hóban azért nem, de addig amíg nem esik le a hó én azzal járok.
A szentendrei úton kötöttünk ki. Vettünk egy Outdor nacit, egy MTR felnyitható sisakot, egy Moto Detail tanktáskát, egy esővédő kesztyűt meg egy neoprén nyakmelegítőt mindössze 50000 pénzért. (Mindezt Hugom követte el.) Én csak egy táska rendszert rendeltem 25 rugóért. Az olcsóbb kategóriában ezekre az árakra lehet számítani. A katalógus árra kb. 20-25%-ot számoljatok rá. Hogy a szállítási határidő mennyire lesz korrekt, az majd elválik. Nekem 11.-e körül igérték a táskákat. Szerintem nézzétek meg a neten, mert lehet találni viszonylag normális dolgokat, korrekt áron.
Üdv Robi.
Mit szóltok hozzá ez egy Danuvia "Adria".?És remélhetőleg gyártani is fogják!