Együtt érzek Veled és próbálom én is ritkítani a romlottját csak az a baj, hogy féltem a motorom, a T72-es em meg romokban van. Tehát marad a fa testápoló.
Az tény, hogy kétszer annyira kell figyelni motoron mint autóban, mert különben letarolnak.
sziasztok mivel közeleg a dátum ezért gondoltam mégegyszer feldobom a meghívást a kedves klubtársaknak márcsak azért is mert elég nagy a cseni teneréseket és xts eket illetően mostanában.
szóval e hó jun.16-17-18-19 nálam lesz.
Az egészet azért találtam ki hogy végre mind bigesek, tenerések, afrikások találkozhassunk egymással tudjunk együt gurulni, meg ilyesmi, megaztán amúgy is nyár van miért ne?
a mutavány a saját birtokomon lessz itt a helyszínen sátorhelyet tudok biztosítani mindenkinek.
konkrét előre tervezett programok nincsenek, útvonal terveim vannak merre érdemes menni. a többit a jelenlévők alakítják.
remélem minnél többen részt tudtok venni a programon / én asszem ott leszek :)) /
nem bánom ha van visszajelzés arról hogy ki jön de ha nincs és csak jön valaki az sem baj. előtte feldobok majd térképet is hogy odataláljatok.
Úgy tűnik ezek a kínaiak nem csak a világ gazdaságából próbálnak kihasítani 1 nagy szeletet. Mostmár a testi épségünk is veszélyben van miattuk (is). Örülök, hogy nem végződött tragédiával az eset!!! Mielőbbi gyógyulást kívánok!!!
Sajnos az ilyenek ellen nincs orvosság, lehet az ember k*rva jó motoros, vannak olyan dolgok amik kivédhetetlenek, egyszerűen az ilyen balesetek a szerencsén múlnak, vagy megúszod, vagy elszenveded!:(( Hát most ez utóbbi jött össze, mielőbbi jobbulást kívánok, úgy neked mint a mocidnak is!;)) És szerencse a szerencsétlenségben hogy ennyivel megúsztad!;) Ice
manapság már nemcsak a "kalapos Skodásoktól" és a női vezetőktől kell félni, hanem egy új csoport kezd kialakulni: "a bazinagy-újautós-T-betűs, magyarulnembeszélős, rosszindulatú csipa kínaiak". Történt, hogy főútvonalon való haladás közben, a vadiúj Octavia RS-es kínai az egyébként megállni tilos tábla mögött jobbra lehúzódva próbált megállni. Némi gyanút érezve próbáltam volna elhaladni mellette, kormánymozdítás nélkül szinte, mire a csipa hirtelen meggondolva, balra rántotta a kormányt és megpróbált beállni a kínai büféje elé ... a tanulságot mindenki vonja le.
Sikerült egy jónak induló gurulást tönkretennie és persze ezzel nagyjából a közeli túrázásaimat is keresztülhúznia.
Az egészből az a tanulság, hogy legyenek mindig barátaid, akikre számíthatsz, ha baj van (köszönet Csupek Petinek), legyen legalább 1 szemtanú, és rendőri intézkedés történjen minden esetben, mert a biztosítóknak az az új szokása, hogyha nincs rendőri intézkedés, nem fizetik ki a káreseményt. A mentősök is nagyon rendesek voltak, mert felvilágosítottak arról, hogyha az esemény után bevisznek mentővel az ügyeletre, az már személyi sérüléssel járó közlekedési balesetnek minősül és mivel amúgy is történt rendőri intézkedés és tudom, hogy nem én voltam a hibás, így legalább sokba fog kerülni neki.
Mottó: "A motorozás nem pusztán motorkerépáron való utazást jelent. Sokkal több annál. A motoros más szemszögből nézi a világot, mint a hétköznapi gyalogos vagy autóvezető. Itt minden a vezetőtől, a géptől és a pillanattól függ. Az ember érzi, hogy egyéniség - szabad, szilaj és legyőzhetetlen, szinte felülemelkedik a szürke világ problémáin. Másrészt előfordulhat, hogy nem bíznak benne, üldözik, sőt, sajnálják, és mindig sebezhető.".....
Vegas, 17-19-én jelenésem van a Tisza-tó partján, szintén egy találkozó (nem motoros). Ezért sajnos nem tudok elmenni hozzád, de remélem a legközelebbin ott tudok lenni és megismerhetem a társaságot személyesen is.
Meg tudnátok nekem mondani, hogy az XTZ660 Plexije passzol-e a 750-re is?
Az is érdekelne, hogy honnan lehet bukócsövet szerezni a gépre? Vagy csak házilag készített létezik?
Hosszú szünet után újra belépek a sorba, és az lenne a kérdésem, hogy tervezi-e valaki 17.-ére, péntekre az utazást Vegas-hoz. Mert ha igen dumálnunk kellene róla.
Egy Africás cimbora Csík Gabi és én 17.-én 15-16óra körül tudunk indulni. Aki úgy gondolja, hogy társulna jelentkezzen.
Nekem vannak arra érdekeltségeim(keresztszüleim,nagyanyám)ők Bóly-ban laknak így őket futólag meglátogatom de kora délután visszamegyek,Egyébként leadom a szolgálatot 8 kor és indulok.Gondolom11 körűl ott vagyunk.
A tartókonzolt az eredeti alapjaira csináltam.Csak hegesztettem hozzá oldalra két ovális zártszelvénysegédvázat(naeztjómegmondtam),és megtámasztottam a szokásos helyen a lábtartón(hátsó).Te jössz Vegashoz?Neked is ilyen "1vj"-sed van?
A szlovák túra útvonalát meg kell hogy változtassam.
Az indluás időpontja változatlan.
Mert tegnap jártam az először kijelült útvonalon és az út le lesz zárva erdészeti munkák következtében.
Júni végén nyitják meg.
De semmi gond. Már meg is terveztem az új útvonalat.
Budapest, Parasapuszta, Zojom, Besztercebánya Donovaly, és Donovaly után kb 35 km található egy forrás. Ezt a forrást szeretném megcélozni.
A forrásnál mindenki majd fel tud frissülni. A parkolóból fel lehet menni a hegyekbe kaladtúrázni terepezni is aki akar. Látványosságban nem lesz hiány ezt igérem!
Ez az útvonal szép erdei út. Aszfaltos, Szerpentines. igazi döntögetős.
Most kérek mindenkit figyelemmel vezessen majd a szerpentinen mert aki nem ismeri annak tutira lesznek meleg pillanatai. Ez nem a mátrai szerpentin.
A kalandtúra végén irány vissza.
Visszafelé Donovalynál A hegycsúcson tudunk ebédelni majd. Igazi szlovák nemzetiségű étterem található.
Aki meg szeretne szombat este ott aludni Donovalyban talál szállást magának.
A Börzsönyben való motorozás az természetesen marad változatlan.
Én nagyon szívesen mennék, de ebben az új helyzetben lehet, hogy nem lesz meg rá a fedezet... Azért megpróbálok csodát tenni, mert már nagyon beleéltem magam. Többed magammal meg hihetetlenül faxa lenne!!