Szia Jani!
Info a freemailon!
Szerintem nem fogod megbánni, hogy lecserélted az NSR-t egy XT-re! :)))
Ég és föld a feeling! (szerintem!!!) Volt alkalmam meggyőződni róla, mert Hugi egy TZR-t nyúz ami hasonló kategória, és meghajtottam én is néhányszor. A kettőt nem lehet összehasonlítani.
Ahogy mélyen tisztelt Csík Gabi barátom mondaná: "Ezeket a motorokat arra találták ki, hogy ha véget ér az aszfaltos út, akkor sem kell velük megfordulni, mert szinte mindenhol elmennek." Osztom a véleményét.
Üdv Robi.
El kell hogy keserítselek, mert a doboztartó is, és két oldaldoboz is rajta volt a gépen amikor eladtam (konzolokkal, tartóval meg mindennel). Ja és a magas szélvédős fejidommal ment el.
Ezért rossz,ha szezon végén veszel motort,nem tudod lerakni.Ém is igy voltam az első xt-vel.Bár nem szezon végén vettem mégse birtam lerakni.Ami nem baj,csak szerintem észnél kell vele lenni a jeges sz.ros úton,könnyen érhet meglepetés.
Az király!Nekem nemrég sikerült földúton elérni a 110 környékét,fölötte nagyon elkezd szitálni a vas.De hogy miért..????90-100ig totál stabil,de aztán..........
Hell Robi!Köszönöm szépen a válaszodat és legfőképpen az öszinteségedet! Abban egyezünk hogy az elinditásával nekem is voltak gondok.De ahogy írtad ki ismertük egymást és összehangolodtunk és most már könnyü az inditása.Amikor viszont a nyergébe ülök egy megbizható gép dübörög alattam!A kora nem nagyon számít "nekem" az a lényeg megbizható legyen és bármilyen helyzetben számithatok rá!Kösz a jókivánságaidat és kivánom neked is hogy a Kawának soha ne hadjon cserben.!Még valami mindenkinek üzenem hogy egy nagyon jó fórumot alakítotattok ki és mindenek előtt öröm ide belépni mert itt öszinte és komoly emberek járnak ide! Az új klubtagok befogadása valami hihetetlenül jól megy!Én is úgy érzem mintha már hónapok óta ide járnák!Összeségében ez a legjobb fórum amit a neten lehet találni!!EZ KOMOLY!!!!!!!!!!!!!!!! Üdv: Jani!(alias: mr.blacki)
Sziasztok!
Bocsi, egy kicsit lemaradtam, mert ritkán netezek.
Szóval igen. Erről ültem át a Kawára. Nem mondom, hogy megbántam, mert nem lenne igaz, annak ellenére, hogy valóban megdobbant a szívem, mikor megláttam néhány hozzászólással korábban. Nem igazán akarnám összehasonlítani a két gépet, mert mindkettőnek megvannak a szépségei, jó és kevésbé jó tulajdonságai (rossz egyiknek sincs!!! :)))).
Jani, kérdésedre reagálva azt mondhatom, hogy ez a gép két év alatt elég sok helyre elvitt, és nagyon sok örömet okozott. Gondom sosem volt vele. Persze eleinte némi gondot okozott az elindítása, de ez csak addíg volt probléma, amíg meg nem ismertük egymást. Hiába, egy ilyen matrónától ne várja el az ember, hogy minden rigolya nélkül alkalmazkodik! :)))
Ami miatt mégis az eladása mellett döntöttem, az a szomorú tény, hogy sajnos ez a masina sem fiatalodik, és előbb-utóbb bekövetkezik nála is az a bizonyos "agónia".
Sokaktól sokféle véleményt hallottam erről a típusról (rosszat senkitől) és én is megtapasztaltam az előnyeit, mindazonáltal úgy gondoltam, hogy ha már motorra költök, akkor szeretnék egy olyat, amivel egy jó darabig még nem lesz gondom.
Hát azt hiszem megtaláltam. Tudom, hogy nem 1 hengeres, azt is tudom, hogy nincs meg benne az a nyomaték, ami a Ténérében, de nekem mégis nagyon bejön az agresszív külsejével, és a végletekig kiszámítható kezességével. Az igazat megvallva nem gondoltam volna, hogy egy Kawasaki ennyire kiszámítható tud lenni.
Nos, tehát azt kívánom, hogy ez a masina legalább annyi örömet szerezzen neked, amennyit nekem szerzett.
Bocsi, hogy ilyen hosszúra sikeredtem! :P
Üdv Robi!
[image1]
