Gratulálok a csemetéhez, tessék körberakni gitárral, dobverővel motorkormánnyal , benzingőzzel , meg ventillátorral hogy szokja a motoros - zenész feelinget mint az apja :)))
Miki! Gratula, gondolom most te vagy a legboldogabb ember a világon!
Más: egy cimbimnek XT600-asa van (az újabb fajta, évjáratot nemtok), gyári dob helyett kellene neki valami "fííínomabb". Nincs valakinek ilyen óccsójé'? A srác egyébként hallott a klubról, csak sajnos sokat melózik és nincs ideje netezni. Ha van valami Yamahás megmozdulás, szóljatok mert érdekli a buli.
Van elég benya a tankba? Mert ha kevés, nálam a BIG tud olyat csinálni hogy az istenért nem indul be, csak ha hozok még bele benyát a kútról, pedig még olyan 7 lityi van a tankban! Nem- e nálad is ez a probléma! Meg ha mehnyitom a vsapot félóra múlva tudom csak beindítani, ezek a tünetek olyan 1 hónap állás után jönnek ki nálam és mint írtam ha kevés benya van a tankban! Próbálgasd, be kell annak indulni, olyan nincs hogy nem!;) Ice
Jövőre tervezem a búvárvizsgát, mindenem a búvárkodás, (meg a motorozás) persze, hogy szervezek, amikor csak lehet! Ha egyszer összefutunk, állati jót dumálunk! Nem voltál ott Parádon véletlenül?
Félig-meddig én is nagyatádi vagyok, ugyanis ott születtem és éltem le az első 6 évemet!
Bizony az :) lecserélte, másikat szeretett volna de itt számolták be neki a thundercatot. de végül is ez is nagyon frankón néz ki meg reméljük be is válik neki.
Készen van minden az útra, 4 embernek tudok fekete-fehér, de jó minőségű fénymásolt térképet adni, magamnak is ez van egyébként, természetesen bejelöltem rajta az útirányt is, tettem olyan 60-70 km-enként összeváró pontokat, vagy lehet akár pihenő pontoknak is nevezni, általában olyan helyek ahol lehet nézelődni is, van látnivaló!;)
Még nem késő, szólok erről is mert még nem említettem, a kötelező biztosítás zöldkártya szükséges! Ice
>,alapjáraton 13,5 fordulaton 12,3 volt a töltés Ez tényleg nem töltés, ha tudod kíméld az akksit, azaz ne nagyon motorozz, mert ha sokat jársz így gallyra megy az akksid is! Ice
Nekem egyszer ment tönkre fesszabályzóm, de én akkor újjat vettem, mamár kétszer is meggondolnám /akkoriban, olyan 8éve még kevés bontó volt/, de persze ez függ attól is hogy mekorra az ár különbség az új és a használt között, na meg hogy hosszútávon megakarod-e tartani a gépet! Szóval összetett a dolog! Ice
Aki Csurgó felé akar jönni, fakultatív marhalábszárpörkölttel várom kedden (a fakultatív az erőspaprika lesz benne)! Lesz bor, meg ilyesmi, a kertünkben pedig 6-7 sátor minimum elfér, de lehet, hogy több is! Legalább megnézem a motorpótló Yamahákat is! :-))) (a vége csak vicc volt)
..igen, nekem is jó a 4 óra, számod felírtam, ha bármi gond lenne, vagy nem jönne össze, értesítelek mindenképpen!
más:
Nem szeretnék ömlengeni,de itt hagy ragadjam meg az alkalmat és köszönjem meg mindenkinek a segítséget a fórumról, aki bármilyen ötlettel-tanáccsal hozzá tudott járulni, hogy a horvátországi út összejöjjön, és persze külön Vegas-nak, aki lebattyogott a kakasdi bontóba, lestoppolni a hűtőt, nagyon nagy segítség volt!
Vegas :
nagyon hajnalban értünk haza, de ma beszerelem és már röffentem is a sorkettőt, alig várom hogy duruzsoljon a drága!
Csík Gábor /Africa Twin/; Nagy Gábor + Kinga /Africa Twin/; Kovács Miklós /Africa Twin/ ?; Sárvári István /XT660R/; Ivi Elvis /XTZ660/ ??; Lévai Zoltán /XTZ750/; Rádi Tamás /XTZ750/; Szabó Péter, Hufi /XTZ750/; DRobi & Rita /DRBIG/?; Hudák István /DRBIG/ ??; Juhász Attila /DRBIG/;
Baranyi különítmény: Surján László+barátnő/drbig/ Vegas /S tenere/ jóidő esetén Daróczi Zoli /gsxr/jóidő esetén Risz Csaba /pegaso/jóidő esetén Csabi barátja / pegaso /jóidő esetén