Keresés

Ezek a MAN-ok kaptak egy felújítást!

Ezek a legjobbak, mert van rajtuk nyitható ablak és több az ülőhely, mint egy Solarison vagy ARC-on!

Én kb. mindennap ilyenen utazok.

A Solarist meg ARC -t simán lekörözi!

Milyen miskolci vonalak kapnak még ezekből a citarokból?

Kijött a mezőcsáti is, PSD-129, elméletben a KEZ-570 helyére.

Sajnos több évvel ezelőtti állapot van csak meg nekem, de talán a galgóci részek még aktuálisak.

4:55 Sajógalgóc - 5:23 Kazincbarcika, Szent Flórián tér

itt volt neki régen egy aggteleki köre, de fogalmam sincs, hogy aktuális-e még

11:00 Kazincbarcika, aut. - 11:27 Sajógalgóc

12:55 Sajógalgóc - 13:23 Kazincbarcika, Szent Flórián tér

14:40 Kazincbarcika, Szent Flórián tér - 15:13 Sajógalgóc

15:25 Sajógalgóc - 15:45 Kazincbarcika, aut.

Sajnos a korábbi Sajókaza, vasútállomáson dekkoló járatok is átalakultak, így itt sem tudom mi a dörgés.

19:10 Kazincbarcika, aut. - 19:31 Sajógalgóc

Remélem nem lőttem mellé nagyon, hátha majd Acee88 kolléga benéz és átírja az egészet.

Neked mióta modern a MAN SG263??! Jobb utazni egy 280-assal mit azzal... 

Lassan lehetne őket is selejtezni főleg ha olyan állapotban vannak mint az MVK-sok...

Plusz :  az NWX-399-et le váltotta a PSD-134 és a NWX-310-et a PSD-133 váltja le. Ez a kettő is tuti megy. Az LKZ-134 talán marad.

Illetve Miskolcon van még a GEW-918 is.

A BHK-478 is miskolci jelenleg, de ő is nagyon el van tűnve.
Még a GEW-934 előtt dolgozott bő egy hetet a sajóvámosi csuklós fordán, azóta viszont nem jött ki.

De igen. Selejt.

Az nem minden, hogy itt nem írják. Állítólag barcikai lett, de ott sem látják.

Tanszünetben nincs fordája, előfordulhat hogy kikukázták és szeptemberbe valami más kerül a helyére. 

BPR-637 nem selejt?

Az viszont friss selejt akkor, ugyanis múlt héten itt a topikban még a fordáját kérdezték.

Vegyesbuszok honlapján olvastam, hogy a sátoraljaújhelyi telephelyes BPR-637 is selejt lett.

A DUM-082 hova lett? Kb. 2 het még Tiszaújvárosban volt. Arra pedig nem emlékszem, hogy itt valaki írta volna.

A BHR-358-ról én azt tudom, hogy selejt lett. És elvileg a DUM-082 se tiszaújvárosi már...

Üdv!

Eddig NWX-403, NWX-405, és LKZ-134 az amit leváltott egy-egy Citaro. Tehát ezek mennek elvileg.

én ugy tudom nem fog átkerülni egy VOLVO sem.meg amugyis a HAJDÚS terület telle van modern gépparkal.pld MAN SG263 igy nem kell HAJDÚ VOLÁN területre buszt küldeni.annál inkább BORSODBA kell még több modern jármü mert sok IKARUS 280/260 van még

Sziasztok!

Mikor kerülnek át Borsodból a Volvo 7700-asok Debrecenbe?

Ha esetleg rendszám szerint vannak infók az átcsoportosított autóbuszokról a közzétételét megköszönöm. :)

általad

Ikarus 280.03 topiktárs által

Lehet éppen miskolci az is, csak abból indultam ki, hogy az általad felsorolt miskolci 280-asok között nem volt ott.

A BHR-358 visszakerült 'barcikára?Eddig miskolci volt.

Inkább egy borsod megyei 280-as állomány nézzünk, ugyanis a innen fogy a leginkább:

Miskolc: BPR-177, BPR-183, BPR-184, CCX-875, GJA-034, JLZ-528, JLZ-529, JOB-660, JOB-693, JOB-699  (10 db)

Ózd: AKD-199, BHK-478, DUD-999, FKF-436, GMX-684 (5 db)

Kazincbarcika: BHK-480, BHR-337, BHR-358, CCX-865, JLA-454, KPX-982 (6 db)

S.újhely/S.parak: AKD-266, BPR-635, BPR-637, BRY-357, JOB-713 (5 db)

Mezőkövesd: 0 db

Tiszaújváros: DUM-082  (1 db)

Encs: FKB-456 (1 db)

Hogyan áll akkor jelenleg Miskolc a 280-asokkal?Jól tudom,hogy már csak ezek vannak meg?:BPR-183,JOB-660,JOB-693,BPR-177,JLZ-528 és 529,JOB-699,CCX-875,GJA-034

És igen, ahogy mondod... Sokat adnának érte!

100% hogy már nincs forgalomban. Nem lehet nem felismerni, a 057 matrica az első, illetve hátsó ajtó felett, trilex, esernyő...

Tehát akkor a BHK-486 is selejt már? Azért a buszért biztos sokat adnának...

A GEW-934-et a nagyon rossz állapota miatt nem fogják megmenteni.

GEW-934, JOB-671 sem járnak már... A JOB-671 a BHK-486-tal egyetemben be van állítva a telepre rendszám nélkül. A GEW-934 még nincs ott, de elvileg mindkettőnek a hónapban lejárt a műszakija.

Az LKZ-134 helyére a PSD-126, míg a KEZ-568 helyére a PSD-131 került.