Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

scsabi Creative Commons License 2020.02.04 0 1 45400

'73 környékén az MKV Ik180-asain láttam ilyeneket, elég meglepő volt a pestiekkel összehasonlítva. De végülis a korai 260-280-asokon is (tán '74 végéig) használták gyárilag a csehszlovák műszerfali jelzőlámpákat.

Előzmény: pumukli89 (45384)
Desgrévres Creative Commons License 2020.02.03 0 6 45399

 

Pontiac Catalina 1959., az 1960-as évek elején (regifotok.hu oldalról).

 

Desgrévres Creative Commons License 2020.02.03 0 0 45398

 

A Magyar Posta személygépkocsija az Újpesti rakpart előtt, 1940. táján (regifotok.hu odalról).

 

Törölt nick Creative Commons License 2020.02.03 0 0 45397

Én is 62-534-nek látom.

 

Szerintem Győri Általános Közlekedési Vállalat. A kép soproni autóbusz lehet, mert 1932-től ez a cég dolgozott Sopronban is. Ettől még nem biztos, hogy a kép Sopronban készült.

 

Mihál táblázata szerint az O 62 - 63 jelű rendszámok 1922-1933 között a szombathelyi körzet + sopron +stb. területen voltak

kiosztva. Az O jelet a rendszámon nem látom.

 

A típusnál én Rába L re tippelek.

 

Források: - Magyarjármű.hu

               - Mihál buszadatai

Előzmény: gumidani (45396)
gumidani Creative Commons License 2020.02.02 0 2 45396

62-534 -nek vélem.Lehet, hogy a győri STAR, vagy Győri Általános Közlekedési Vállalat Kft járműve? A márka meghatározására is lehet pályázni.

gumidani Creative Commons License 2020.02.02 0 0 45395

file:///C:/Users/Édesapa/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/IE/V3IFISU6/Haditechnika%20%202012_4_teljes_red%20(1).pdf

 

Ez a folytatás.

Előzmény: pumukli89 (45390)
pumukli89 Creative Commons License 2020.02.02 -1 1 45394

Széki Dezső fotója. GA-03-64

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.02.02 -1 2 45393

AVIA A 30,az M.N. állományában. HP-41-26 fb kép.

 

Köny Creative Commons License 2020.02.02 0 0 45392

Szép ez a - belehunyorítva - keskenyfutós Skoda 120L! :o)

Előzmény: negyesi_pal (45388)
pumukli89 Creative Commons License 2020.02.02 -1 0 45391

Köszönöm!

Előzmény: napocza (45389)
pumukli89 Creative Commons License 2020.02.02 -1 0 45390
napocza Creative Commons License 2020.02.02 0 0 45389
Előzmény: pumukli89 (45379)
negyesi_pal Creative Commons License 2020.02.02 0 5 45388

1980-ban 73 db volt Magyarországon

UB 22-17

Előzmény: Nézelödő (45373)
scsabi Creative Commons License 2020.02.02 0 0 45387

Köszönöm!

Előzmény: pumukli89 (45363)
pumukli89 Creative Commons License 2020.02.01 -1 0 45386

Jó,de én nem a buherára gondoltam. A gyári kocsira. Egy fél marék mindenféle visszajelző van nekem is a garázsban.

Előzmény: mtz traki (45385)
mtz traki Creative Commons License 2020.02.01 0 0 45385

Volt ilyen visszajelző lámpa egyes IFA- nak is.

Szintén IFÁKnak volt/ van ilyen km óra is..

Előzmény: pumukli89 (45384)
pumukli89 Creative Commons License 2020.02.01 -1 3 45384

Ózdi IKARUS 180-as autóbuszok,Bárdos Szabolcs gyűjteményéből.

 

  

 

Számomra érdekes a csehszlovák kontroll lámpa a műszerfalon. Akkoriban ez a TATRA 137,138,148,813-as kocsikban volt beépítve.

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.02.01 -1 0 45383

Voltak,de próbálkozzál.

 

Előzmény: D 20 (45382)
D 20 Creative Commons License 2020.02.01 0 1 45382

Már ammyi kép volt, hogy bármit találok, nagy valószínűséggel szerepelt már itt.

Gondolom a postamúzem netes képei is voltak már(?)

pumukli89 Creative Commons License 2020.02.01 -1 0 45381

Köszi!

 

Előzmény: mtz traki (45380)
mtz traki Creative Commons License 2020.02.01 0 1 45380

Fiat 127 minden bizonnyal. Jó kis autó 😉

Előzmény: pumukli89 (45379)
pumukli89 Creative Commons License 2020.02.01 -1 1 45379

Budapest.Fiat,vagy Zastava? Bár én FIAT-nak látom,de nem vagyok benne 100 %-ban biztos.

 

https://www.flickr.com/photos/tim_boric/4238854626/sizes/l/?fbclid=IwAR0CtJzNkVVdCt-zhbOrd_N8i8d1DEPmrqOPoBGOOXTOA55YwEATYJjcQLc

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.02.01 -1 0 45378

Bocsánat,Czirók Attila írta.Elnézést.

Előzmény: pumukli89 (45377)
pumukli89 Creative Commons License 2020.02.01 -1 0 45377

Néztem pár képet régebben a Volán-Tefu új beszerzésű VOLVO F 12-es pótos,és nyerges járgányairól. Nem értettem miért kapott a pótkocsis szerelvény "V" rendszámot,a nyerges pedig "Y" rendszámot? Azt hiszem ma jött meg a válasz.

 

Czirók István írta: 

 

Az enyém a VT-77-64 volt,amikor összecserélték a papírokat az okosok és a pótosok lettek VT-sek(vontatók) a nyergesek meg Y-osok (teherautók) 

 

Nézelödő Creative Commons License 2020.02.01 0 2 45376

Ilyennek kellene lennie a mai utcaképnek , ehhez képest ma tavasz van !

CZ-49-96

 

https://hu.wikipedia.org/wiki/Renault_16

 

yenoee Creative Commons License 2020.02.01 0 2 45375

Szombathelyen az egyik mozigépésznek volt ilyen, bár simán lehet, hogy egy osztrák hátsóudvarból, vagy észak-olasz bontó elöl lett elkérve - sok akkortájt filléres roncs támadt fel így néhány magyar műszaki erejéig a kilencvenes évek első felében.

Előzmény: Nézelödő (45373)
Nézelödő Creative Commons License 2020.02.01 0 2 45374

Szalkszentmárton 1970 :

CM-06-20

 

 

Nézelödő Creative Commons License 2020.02.01 0 1 45373

Egy igazi ritkaság , nem sok lehetett itthon !

IH-26-03

 

Egy népítélet róla , abban pedig PJ-97-27 rendszám :

https://nepitelet.hu/autok/volkswagen/k70_1970/ismeretlen_ismeros/

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_K70

 

Pályaőr Creative Commons License 2020.02.01 0 2 45372


Dunántúli Napló, 1960...

504LACI Creative Commons License 2020.02.01 0 0 45371

Köszi! :)

Előzmény: pumukli89 (45359)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!