Semmi gond. Örülök, ha tudsz haladni. Különben meg az egyszerü benzin cső is megteszi egy darabig, csak piszokul kikeményedik a benzintől. Épp ezért kéne rá szilikonos cső.
Segitsetek már nekem,Amal karburátorhoz árulnak valahol úszót (folyt a beznin szétszedtem hát félig volt az úszó benzinnel gondolom nem kéne).Azért odafigyelve így is elkapáltam vele,de ha lehet azért ki szeretném cserélni.Ha valaki tuda gépkönyvet küldeni megköszönném,a gép 151-es röpsúlyos és 85-ös.
Sziasztok kellene nekem egy röpsúlyos kuplung robi151 re vagy 52 ugyanaz szerintem ... csere lehet nagykuplungra alsó vagy felsö kúp , megbeszélés tárgya , esetleg 2 pofa is elég volna rugóval:-)
Egyébként kitakarítottam a méhtelepes gépet ez 023 rexmaxi van ráírva , ducati gyujtásos, valamilyen dellorto karburátor van rajta az nem ment, rátettem egy karbit kitakaritottam és jár a gép szépen, bár van egy kis ciripelés benne , de nem szedtem szét mi lehet... az a baj, hogy ez is nagykuplungos és röpsúlyos kellene rá mert akkor csak motort tudnék cserélni a kocsi elött :-)
Sziasztok nem tudom hol írták a tiszakécskei méhtelepen a robit, ma elhoztam 7800ft ért , kúpos kuplungos 8 taggal ducati gyujtása van , elvileg, komplett, kicsit sokallom az árat de ez van. remélem ezt is be tudom inditani és akkor" nad bodogság lecc" majd a további fejleményeket menet közbe írom ma csak úszok az örömmel....
Sziasztok SOS-ben kéne nekem információ, hogy a Robi 50 és Robi 55 között milyen különbség van, mire kell figyelni a vásárláskor, melyik a jobb a kettő közül?
Esetlegesen valamely alkatrészek egyeznek-e mindkettő gépnél, tehát az egyikből a másikba felhasználható.
Szia nézem a képed nincs véletlen egy henger dugóval? meg egy gyujtótekercsed a külsö tirisztoroshoz, nekem lehet az a baja a gépnek, még az alaplapi tekercset nem cseréltem ki csak.. Üdv Attila