Szerencsere nem mert akkor most nagyon szomoru lennel ;)))
amikor kawa-t hoztad be akkor hataron kellett csinalni valamit? vagy az osszes inteznivalo mar csak hazaerkezes utan van? semmi-t nem kell elore intezni?
van egy srac szombathelyen a Tomek, szokott ide irni csak ritkan most mar o tolta neki tavaly elegge!
slick nem jó utcara szerintem, nekem varosban allandoan csuszkalt, es nem minden ut 80 fokra hevito szerpentin es nincs mindig 30 fokos levego, es a rendor megbasz ennek kivedesere ott a michelin supermotard gyarilag vagott versenygumi csak kurva draga (70e felett)
Hát egyébként nagyon gondolkodóban vagyok amiatt, hogy milyen gumi kellene.
Egyrészről úgy érzem, hogy teszem már annyira a kanyarokban, amihez legjobb valami slick lenne, másrészről sokat járok át Ausztriába a szerpentinekre, ahol viszont a rendőr lehet, hogy csak lesne egy minta nélküli gumi láttán. Ráadásul néha-néha kimegyek vele terepre is, amihez megintcsak jó lenne valami mintázat.
Az a baj, hogy itt Szombathely környékén alig van sumo-s, így nem nagyon van kivel megosztani a problémákat.
Apropó, ha valaki esetleg tud egy pár napos sumo tanfolyamot, arra beneveznék...
Tiszta szégyen, hogy két éve nyomatom és se egykerék, se csúsztatás kanyarban.
Most elől metzeler roadtech van hátul meg Bridge Battalax. Sajnos nem körültekintően választottam gumit és a szervízben azt mondták, hogy ezek nem supermoci gumik. Erőteljes döntögetésnél csúszkál sajna a moci.
Azért ilyen sürgős, mert jövő héten megyek a Garda-tóra:-)
A supermoto motor legfontosabb eltérése a motocross motortól, hogy slick gumikon gördül. A versenypálya talaja 70%aszfalt, 30% off-road, ugartó lehet benne, sőt mosódeszka is. Utcára nagyon jó választás lehet...
És még egy fontos infó: magyarországon ez a sport kihalóban van, érdeklődés hiánya miatt!!!
Most ismerkedem a kategóriával,és lenne néhány kérdésempl. az ,hogy mi a különbség a cross és a supermoto között? Meg,hogy mire is lehet egy ilyet használni?