Először is tudnunk kellene, milyen hidraulikája van- gyári belső szivattyús, gyári külső szivattyús, vagy valami átépített- lehet inkább neked kellene fotót föltenni róla.
Röviden: Beröffented a gépet, bekapcsolod a szivattyút, működteted a vezérlő karral a hidraulikát.
Ezer bocs, nem tűntem el, csak nem látszok ki a melóbol- közben itthon lakást újítok, mellette ma egész nap gatteroltam, stb. A 28-asra lopni kell az időt.
Már én is rájöttem a "boncolásnál", hogy régen fülkés volt a gép, és annak az eredeti tartója van átalakítva- belehegesztettek egy zártszelvényt.
Én viszont kabriot szeretnék belőle, csakhogy semmi másm nem volt hozzá- ezt a sárvédőnek látszót is mintának kaptam ( de már ezen is sokat dolgoztam, össze volt gyűrve).