az elso autom kb. 1996-99-ig egy 91-es Opel Kadett GSI 2.016v (c20xe), a rendszama (ha jol emlexem) EVT-883 volt, a szine akkor meg piros volt, ha jol tudom most bananzold, beeeee...;o)
De igen! (Csak árban nem, de fogyasztásban is erős visszalépés :-)))
Ez bizonyos családi okok miatt lett így, ami offtopic, de itt valamivel többet tudhatsz meg: Skoda, orrmotor (Favorittol Fabiaig) 4470
FIAT UNO 1.3DS 1987, 5 ajtós, turbo uno lökő, ködlámpák. Igazolt felújított motorral vettem, de eléggé le volt lakva. Új tetőkárpit rá, ajtókárpitok le, kisikálva, minden új patenttel összerakva. Így már jobb lett. Én vigyáztam rá, de az autó nem volt hálás, a motor iszonyatosan ment (175-ös gumikkal 150-et), kettesbe megnyikkant, de az önindítója, generátora, váltórudazata elég sokat szarakodott. Nem beszélve az agyonoxidálódott elektromos csatalkozásokról a lámpáknál. Huh. Egyszer aztán eladtam. 300-ért vettem, 390-ért eladtam, de nem kerestem rajta, elhihetitek.
Az első saját a mostani; Volvo 244 GLE D6 (1982) tavalyóta. Előtte is autóztam már egy Lada 2105 (1988)-tel '98 óta. Családunk tulajodna a kezdetektől, most is megvan.
Na még megy tovább, csak valami rossz gombot nyomtam....:-))
szóval:
10) Chrysler JEEP Cherokee 1998
11) VW Golf IV 1.6 1998
12) Audi 80 1.6 aut. 1999
13) Mercedes-Benz 280 SE 1999-2000
14) Alfa Romeo 164 2.0 TS 2000-2001
15) Mazda MX-5 2001-2002
16) Ford Focus 2002-
Mit is hagytam ki... :-)
1995-2000 között (190-es MB után, Alfa elött)szolgálati autókkal jártam (megszámolhatatlan mennyiségű VW/Audi), de az ugye nem tartozik ide...:-))
Azért akkor is volt mindig valami játékautóm (Pl. tök aranyos Rönó 4, vagy a JEEP).
Közélet
Hírek
