Keresés

Pl. az, hogy nem 6+1, hanem 1+6 volt a tender :)

A 6+1 tender első kocsija 2017. 03. 01-jén érkezett meg (a balesetes 6165 személyében). Azóta viszont semmi sem jött! Ennek mi lehet az oka?

A 1518-at ma, az éj leple alatt vontatják be vjsz-be, az egyik forgóváz kutyán lesz, így kicsit fenn hordja majd az orrát...

Arra én sem gondoltam (az átalakított ajtó miatt sem).

Az ép alatt egy odakint még működő kocsira gondolok.

Hát, azt már senki nem kábelezi be újra... ahogy a 6083-at sem.

Ott a 6022, forgalomba állítva 1593 lehetne.

Na, ezt a kocsit kellett volna megvenni alkatrésznek, és egy épet meg forgalomba állítani...

Így most 2-3x árat lehet kifizetni a helyreállításért, honosításért, és csak egy kocsival lesz több, alkatrész továbbra is nulla.

"ICS MÁNIÁS" kérésére leírom hogy jelenleg mi zajlik TW ügyben a Fehér úton.

1517: Kint pihen az udvaron
1557: A műhelyben pihen már 2 hete, de nincs hozzá nyúlva, mintha nem is lenne ott.
6165 (leendő 1620 elvileg) : egyik homlokfalát valami kint elég szépen beépítette az utastérbe, gondolom akciós volt, megvették, majd kipofozzák.

(Neten talált kép, bent nem fotózhatok)

"nagyon nagy tapasztalatú és sok információt tudó TWdoktor"

Nem kell ez ide:)

Személy szerint inkább olvasom a fórumot, de néha nem bírok magammal és beleírok...

Azért kérdeztem rá itt, mert alapból hihetetlennek tűnt.

valahogy át alakítani őket 47-49 vonalra  

Ja, csak még agyalnak rajta hogy flexkoronggal lecsiszoljanak az oldalából 5-5 centit, vagy félbevágják hosszában, kiszedni 10 centit, és újra összehegeszteni... :D 

Gondolkodjunk már mielőtt leírunk valami baromságot! :D

Jól van, örülök, hogy van humorérzéked. ;) Meg szerintem a tevékenységed itt a fórumon teljesen konstruktív. Azt majd megtanulod, hogy nem szabad adni a kocsiszíni/műhelyi pletykákra. (Amúgy a gumikerekű ágazatban is a legkártékonyabb pletykák a garázsokból indulnak ki.)

Szerintem ha az ICS-topikból átcsábítod ide a nagyon nagy tapasztalatú és sok információt tudó TWdoktor topiktársat, simán fel lehet hozni ezt a topikot a süllyedésből.

Amúgy nem értek egyet azzal, hogy szét lett bontva a Síndöcögények tpoik, de hát mindegy...

Elnézést :D

Jaaaa, na, EMIATT halt ki a Hannoveri-topik. :))

Sziasztok. Halottam hogy terveznek TW6000-est Budára, meg valahogy át alakítani őket 47-49 vonalra, és hogy még 2017-ben vásárolnának még a típusból, ezekről mit tudni?

01. 27. készült.

Nem tudom, mikori a kép, de pénteken még Szávában javítottuk a szaggatóját...

1558, ha valaki még nem látta volna:

http://indafoto.hu/kasza_levente/image/24854450-f524e0e3/user#nagyitas

A 1604-en tényleg Düwag van.

Bocs, akkor lehet, hogy 160X-en néztem.

Megnéztem, a 161X-en az LHB van.

Fradis vonalakon.

Érdekes, az 1500-as mostanában felbukkant a 42/52-es vonalakon. Azelőtt sokáig nem láttam errefelé. Merre járt?

Köszi a válaszokat :)

ma este láttam a 1576-ot 52-esezni :) 

Érdekes, hogy a 1600-1619 közötti pályaszámú kocsikban is a DÜWAG AG van feltüntetve gyártónak, mintha az alsó-szászországi Salzgitterben működő Linke-Hoffmann-Busch nem is létezne.

Ahhoz képest, hogy ez a szurkolói villamos, szinte minden nap bent van. Marhára ki kellett ezért dekorálni...

Beteg, beteg, beteg, nagyon beteg, jó, jó, beteg, fradi donorja (állapota számunkra ismeretlen), beteg, beteg, vjsz garanciális javításra vár.

A 1566 is itthon van, de vjsz garanciális javításra vár.

1559 is meggyógyult :) 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=142129040&t=9144939