najo erted de egy Leon 300-350 lovas vagy több, fullra atepitett palyakocsi, es azok a sracok leon kupaban mennek itthon
egy 600as majdnem utcaival meg tök amator motorsport iskolasokbol a tehetsegesebbje megnezi a 2:05-6-ot és szinte nincs is versenyzo aki nem tudja ezt az idot
az teny h amiben jobb az auto az a kanyarsebesseg meg a fektav, kozuton kevesbe de ott is, szoval ha gyors autoval akadsz ossze pilisben hagyni kell :)
jh azt olvastam en is, egy superbike volt talan vmi forma 3000 auto ellen es az F3000 nyert, pedig ott mindkettobol a legjobb volt
Nezegettem par idot a Hungaroringrol. A Swiftek mennek kb. 2:21 korul. A Cliok kb. 2:14, a Leonok 1:56. Motorral a rekord ha jol emlekszem 1:51 korul van. Annyira nem nagy a kulonbseg, es a Leon (nem rossz, de) azert nem a palyaautok csucsa. Nagytura (Porsche 911) 1:53, formaautok 1:50.
Egyszer kezembe akadt egy ujsag, ahol a MotoGP motort es a Forma 1-es kocsit mertek meg adott palyan. Az volt megmaradt bennem, hogy az auto lenyegesen gyorsabban fordul ra a celegyenesre, de lassabb a csucssebessge, mint a motornak. Viszont ahol a motor mar fekez, ott meg vigan padlon megy a kocsi, es ismetelten gyorsabban fordul ra a kanyarra. Emlekeim szerint a kocsi nyert. Ha gondlod eloturom az ujsagot, talan meg megvan valahol.
Kozuton velemenyem szerint a motornak mikor ero kell (kigyorsitaskor, egyenesben) van elonye, messze nem fekezheto igy miunt a kocsi, nem lehet vele akkor kanyarsebeseget elerni.
Persze sok mulik a jarganyokon, uton, a korulmenyektol es a soforoktol.
Ne nezz bele. Ha beleneztel es kisul a szemed, balesetet senvedtel igy jartal. (csak, hogy folytassam a robogos-lokjuk fel hasonlatodat - nem feltetlenul ertek ezzel sem egyet)
Amugy elkepzellek majd nyuggerkent. Te leszel felhaborodva, hogy felloknek a napi kifli, zsomle megvasarlasakor a kozertben. Te leszel majd, aki a legjobban hadonaszik a botjaval, hogy engedjek at az uton vagy adjak at az ulohelyet neked a buszon. Drukkolok, hogy szivassanak meg a jovo fiataljai. :-)
Vitt arra cimbi egy Renault Megane-al. Lóerőt nem tudom, valami 2 literes dízel volt. Nagyon komolyan tolta (sokat jár arra), rendesen be voltam szarva.
fura dolog ez a motor vs auto a vpalyan elmeletben a motorok sokkal gyorsabbak, mert a jo aszfalt, gumit ki lehet hasznalni, tisztan latsz mindent, optimalisak a korulmenyek nezzetek meg 500 lovas kocsival alig tudnak 2 perc kozelebe menni profi pilotak a hringen szeria közeli 600-as gep lep ennyit egy atlagosan jo pilotaval hringen
viszont hegyi szerpentinen, pl dkavics, lepence, mar nem tennek pl supermotora sem biztosan, pedig sokat mentunk ott, de egy 180-200 lovas autoval normalis gumival egy bevallalos autos bizony tud kellemetlen lenni egy gyors motorosnak is, mert ha kicsit csuszik asse baj, kanyarsebesseg elvileg tobb, gyorsulas rosszabb, fekezes so-so
ezt en is csak megerositem amikor vitt a KTM szentelybe, tok normalisan ment persze amugy ha egyedul megy nem lattam, max 1-2x a bajcsyn a sorok kozt de hat ott annyira nem lehet jampizni csucsban , bar mintha ment volna szembesavba is :)
Tapasztalataik szerint sokan ezért vizsga előtt ki-, utána meg visszaszerelik a xenonlámpákat. Épp emiatt a közlekedési hatóság a következő hetekben az utakon is ellenőrizni fogja a járművek világítását. Szabálytalanság esetén soron kívüli műszaki vizsga és büntetés jár, tudtuk meg Bedő Györgytől.
je. je. jeeee. sok sufnixenonos gyokeret jol megszopatjak VEGRE
lattam ma ket erdekes jelenetet itt. eloszor delben, a vaci/regiposta sarkan a hokedlis futart igazitottak utba a rendorok. szo szerint :-) megkerdezte h merre kene mennie, azok meg megmondtak :-)) (gyk: setaloutca mindketto)
a masik meg most az elobb a varoshaz/parizsi sarka, ahol a postas benz teherauto tolatott bele valami nagyon szakadt regi fosba (talan renault) amibol kiszallt egy hosszuhaju szakallas bordzsekis csavo, hatan devils color. en nem lennek a postas helyeben
mar csak a vasutas hianyzik mara a regi mondasbol :-)
Ha nem lesz meló, egy idő után úgyis pálinkába fojtom a bánatom. Aztán ha lelkiismeret furdalásom lesz, kisbaltával megkergetem a családot az asztal körül. :)
Ehhez nem kell se motor, se robogó (pálinkáért majd elbiciklizem)
Én is úgy vettem észre, hogy indulásnál kipörgött a kerék. De aztán nem streetfighter bemutató lett belőle, csak egy kis tologatás.
