Keresés

Jobb szerelő? Az itt nincs."" 

Hol ? 

mar irtad.. nem emlekszem. 

nincs recept hibaolvasas nelkul. 

vagy. 

keressetek vizet a kormany poz.jeladonal. 

vágom az egészet. nincs ellenvéleményem

Jó estét,

Skoda fabia 1.4 2001-es nek néha világít a szervóhiba visszajelzője, néha félig megszűnik a szervohatás.

Nem tudtak hibakódot kiolvasni belőle. Tudom, hogy típushiba.

A típusban jártas szerelő szerint lehet akksi, generátor, szervopumpa, kormányszögjeladó szenzor és ezek kombinációi.

Van valami recept arra, hogy elsőre a hibás dolgot cseréljék. Jobb szerelő? Az itt nincs.

Vagy maradjon ilyen? Ráér ha majd megáll?

az ugy kezdodott, hogy a krezi beojtotta. (a totya mondta balhe lesz ) 

 jo forumos szokas szerint ez csorte.. nana hogy vissza szolt psg-s ugyfel.  

jogossan. 

az mar mas hogy nem ott csattant, ahol kellett volna. 

a Papa ezt vette magara.. holott ez /sem :)/ nem neki szolt. 

azt itt kezdodik a zurzavar.. mert a Papanak tul.kepp igaza van.. csak epp megint melle beszel a temanak.  

reszemrol. 

==============================

Olyan számlákat állítunk ki naponta,

aminek én a felét sem szeretném autóra költeni. "" 

bacsi, bacsi.. Hondat ajanlottam.. nem holmi csettegot.. ;) 

de nem lenne jo neked. 

4 gangos ajutomata.. nem az ugorj ideoda hamahama kategoria. 

ez ugymond,.. hosszutavu cirkalo. 

abba a fos fordba meg/már beszallnod sem kellene. 

 1.5-1.6 civic lenne a te autod. 

avagy a turot. 

hat te tudod.. :) 

pedig igaza van.

nekem is megakadt a szemem rajta, de mivel a témához sem szóltam előtte ezért erre sem reagáltam

Ja, felraktam a Brembo Max sport fékeket előre, megállni már tudok.

Gyorsítani akarok.

Nekem meg az a meglátásom Papa, illetve a szemléletem, hogy az a lényeg, hogy ki mondja.

Én például leszarom magasról, hogy mit mond Kanifaszi Guszti, azokra koncentrálok, akiket

tartok valamire. Lehet ez fórum, vagy szakmai barátok, vagy egyéb barátok.

Nekem nem kell másik autó, tökre elvagyok ezzel. Olyan számlákat állítunk ki naponta,

aminek én a felét sem szeretném autóra költeni. Kéne egy kis izom a vezetési stílusomhoz,

mert most lendületből vagyok kénytelen megoldani különböző közlekedési szituációkat :)

Rosszul értelmezed!

Nem magamra vettem csak hanem tele a faxom már azzal mindenhol mindenki aki 35-év alatti az a 45-50 felettieket lenézi,és olyan stilusba beszélnek róluk,velük mindegy hol van.Munkát keres vagy közlekedik mindenhol az a duma csak elveszik a helyet,kikéne mindet irtani vén hülyék.Ennyi a meglátásom és a tapasztalatom.

...haat.. annyit nem.. de felet lehet elengednem. 

fene tudja,

cipo nem szorit,.. de annak se ertelme hogy csak all otthon.

itthon egy járműcsere élből 70-90 ezres sarc a nagytesónak....

egyszerubb ha veszel egyet.. nem ? 

epp tudok is egy friss muszakis accordot.. :)  

otomata, pluss. 

nem szep kivul,  de kulcs fordit es haladunk.  

Mint sokszor, most is azt veszed magadra, ami nyilvánvalóan nem neked szólt.

Az elektronika végén számít a végződés, ahogy kolcsar is leírta. 002, 004 stb.

De ha kompletten cseréled akkor mindegy, a motorkód és az évjárat a lényeg.

A PSG modul van hozzákalibrálva az adagolóhoz. Ezért illik párban cserélni.

Más kérdés, hogy egy autószerelőnél tengődő bontott adagoló meddig fog működni.

Szevasz Kortárs:))

Semmi gond nincs nem vagyok neked papa:))

Krézi stilusárol meg a hozzám került munkáiról nekem is meg van a véleményem,meg sok másnak is ahogy hallotam,ügyfeleknek,szerelőknek.

novothauto:)

 Szevasz Öcsi:))

Ha elolvasod nem küldtem el a picsába a fiatalembert,sőt próbáltam neki segiteni.

Csak amire kicsit felfigyeltem =//nem pedig vén szerencsétlenekkel///==

ha gondom van valakivel akkor nem általánositok,abba igazad van kor nem dicsöség csak egy állapot,ki hogy éli meg:))

Ettől független mindenkinek további kellemes Húsvétot,és holnap sok locsolást:))

hát jó lenne a saját féltengelyével együtt mert ezeket a pilinckákat lehet hogy törni fogja...

Na most szemezgetek én a kétezres Ford motorokkal, a 130 lóerőssel.

Nem tudok mit tenni, pályán mindig 160-170-el megyek, ez a kis motor

meg szét fogja forogni magát, akármit teszek. Szóval, ha beleengednék

egyet motor váltóval, a féltengelyt hogy oldjam meg? Elméleti kérdés.

Terhelésre elkezdett villogni a Check Engine... Megálltam, és hallottam,

hogy a kipufogón veszi a levegőt, tuti diagnózis. Mivel családlátogatásra

indultam, volt nálam szerszám, a sógoromnak kellett olajat cserélni...

Ez most mindegy. Szóval gyertya ki, kettes henger elektróda elégve...

Gyertya vissza, befecs csati le, így is simán visszament a műhelyig kb

120 kilométert 110-zel. Viszont valami nagyon csattog, holnap kiderül.

Hello!

A Freeze frame milyensége sokszor típusfüggő, de EOBD-vel nagyon részletes.

Nem szoktam túl sokszor használni valamiért. Igazából az Autocomot is akkor

veszem elő, ha a KTS buta. Ez egy kétéves sztori amúgy.

készült two pieces clone abból az egyik a tesztkört futja, (ill most éppen nem) Ld. az előző hsz-t.

a másik a nagymotorban lakik a padon.

izet.. szeleplebegtetot bele tetted mar ? 

by Pósalaky bácsi :-))

én is hasonlóra gyanakszom a Roadsternél, holnap nálam is műszak:-(

ugorgyunk..."" 

:'DD 

figyeltem

http://forum.index.hu/Article/jumpTree?a=130008922&t=9008022

a krézi féle beszólás simán prosztó volt, kolcsár szaki (nem baj ha nekem nem papa?) pedig jogosan érezte "megszólítva" magát.

no mindegy, ugorgyunk...

jó a tegnapi cikked ,engem tavaly egy infiniti szívatott ugyan így ,

csak az  a v6 hol az egyik -hol a másik vez tengely jeladót dobta be abból jöttem rá a főtengely jeladó hibára.

nekem csak obd lehetőségem volt...

látom az auto-com képedet ,azzal tudsz freeze frame adatokat nézni?

Mai defekt, feltételezhetően átégett egy kipufogószelepem. Holnap hengerfej le.

Na mindegy, azért figyeld a kronológiát Lacikám.

Ne baszakodjatok, mert feltöltök egy videót :)