Keresés

Na meg egy intellektualisan vicces. :)

Hol is kell jelentkezni managernek?!
:o)

 

Naa:)

A pucérnő, a kisgyerek, a kiskutya, a mosolygós család, ahol apu megsimogatja a 6 éves petike kobakját, alapjelenségek a reklámszakmában:) Ezekhez párosítsunk egy mosóport, egy fogkefét, egy vibrátort, vagy teljesen bármit és kész a reklám. Innentől már nyithatjuk is meg az ügynökségünket és természetesen miénk a "Kreatív Director"-i szék és innentől minden kapu kinyilik elöttünk:) (sajtótájékoztatók, kiállítások, ingyenebédek, barterbe egy Phaeton és talán még lotyóra költött pénzt is elszámolhatjuk)

 

(elnézést a Péterektől... ...zimmer feri)

A Citroen persze ilyen tekintetben is eloremutato :)

Igen, mert akkoriban volt műszaki tartalom, és esztétika, és ez elegednő is volt, hogy az autókat hirdessék. Ma pucér nők nélkül nem is lehet autót plakátra tenni.:-)

Viszont a Xsarahoz nem is jart Claudia Schiffer. :)
Hazugok! :)

Ha megfigyeljük ezeket a reklámokat és mögöttünk van az autók ismerete, megállapíthatjuk, hogy ezek nem hazudnak. Vezettem GSA-t és a fekvőrendőrön úgy suhant keresztül, mintha csak egy apró úthiba lenne (50 km/ó-val).

Ez a reklám kifejezetten ötletes:)))

Fenetudja, nekem az első Skodámon nem volt, és akkor semmi gond nem volt vele, de mostmár annyira megszoktam, hogy van(sőt, azt is, hogy nem kell áthajolnom, ha a jobbost akarom állítani :P), hogy biztos furcsa lenne, ha nem lenne. :)

Fura, hogy sokan úgy érzik, hogy jobbos tükör nélkül nem tudnak biztonságosan vezetni, pedig pár nap alatt hozzá lehet szokni és egyáltalán nem zavaró. Nekem a régebbik verdán nincs jobbos tükör, és csak egy kicsit másképp kell beállítani a belsőt máris teljesen pótolva van a jobbos. Arról ne is beszéljünk, hogy a belső tükrök sokáig a műszerfalba voltak installálva... nekem az nagyon bejön, Aladár DS-én is a műszerfalon csücsül és totál használható, mindent látni belőle...

Jók ezek a korabeli reklámok, ha valakinek van ne habozzon:)

Érdekesség, hogy még nincs rajta jobbos tükör. :)

Én sem akarok kimaradni. :)

 

 

vagy egy ilyennek is "bedőlnék" szivesen:)

Ez egy olyan topic, ahol, mindenki szereti az autóját, és minél többet "szív" vele, annál jobban szereti:)))) De még véletlenül sem dőlünk be semmilyen reklámszlogennek, pláne ha egy új autót istenít. Ha reklámokból tájékozódnánk autóvásárlást illetően, maximum ilyen reklámok jönnének szóba:

 

 

 

Ebben a korban még lehetett hinni a reklámoknak... ... ma nem szabad, átverés!

Bocs az OFF-ért!!!

Nyitottam egy topicot ami a csalódott gépjárműtulajdonosok olvasztótégelye. Itt a közösen kisírt fájdalom egy nagy közös tapasztalásba kristályosodik ki: BESZOPTUK A HANGZATOS SZÓLAMOKAT.... :-(((((((((((((((( Olyat vettünk meg ami tulajdonképpen nem is tetszik.
Szándékosan nem írok gépkocsimárkát, mert meggyőződésem, hogy vannak csalódott tulajdonosok minden márka tulajdonosai között.

Arra kérek mindenkit, hogy aki az én hozzászólásaimban tapasztalható fanyalgást olvas kedvenc autójáról szóló topicban, az elkövetőnek bátran ajánlja eme topicot, melyet a következő linken lehet elérni:

http://forum.index.hu/EditArticle/vieweditarticle?t=9122569

Köszönöm a megszólalás lehetőségét!

SP..

Átadom...:o)

Adatlap Mrs.Kicsifijju (Kicsillany? :-)) alkotasa. Thx. neki!

Neked ha a falevél már szárazon, kicsit pöndörödötten fekszik a zaszfalton, már üti a kartert.:-)
Az enyémmel azért még lehet járni, a tiedet viszont csak trélerezni! :-)))))) Már ha rá tudják emelni.:-P

Tuti lett az adatlap, letőtöttem.

Télleg?!
:o)

Mázlista! :-)

Nekem meg már az elhajigált csikkeket is kerülgetnem kell.:-D

Nekem ment este (hajnal) es most is...
Feltettem a terkepet is az oldalra.

Ki tudja, attól függ mivel jösz.

Ha a halottaskocsival, akkor nem hinném, hogy tudonk együtt menni: 100km/h vs 170km/h, ráadásul 30as vs M3-as. Ezért az egy útért nem veszek matricát (különben is, szeretem a 30ast 8-)

Szal' Füzesabony jó hely, ha hajlantó vagy velem cammogni a kertek alatt (c:

jó ötlet.

 

de most menjek föl pestre osztan vissza? te hogyan mész? nem találkozunk vhol? mondjuk fabony?

20 centi? Ahhoz meg legfelsobe se kell emelni a CX-et. :)

Igen, igen, igen! :-)

A próbapálya fárasztópálya traktorok, pótkocsik és gumijaik számára, 15-20 cm-es buckákkal. A bemenetel nem gond, azt még csak el se kell intézni, csak fizikailag nem lehet rajta menni.:-)

Nyert.
V@zze,Alfaville tele lesz túrórudikkal.
Tijjed a rongybicikli...:o)

Srácok, tudjátok mi kéne még?
Valami kitűző a nickekkel. Nekem már egy saab talin nehéz az arcokat a nevekkele meg a nickekkel összekapcsolni 8-)

Más:
Ingegnere: A próbapálya mit takar?
Az a Műszaki Intézethez tartozik? Mert ha igen, akkor talán-talán előfordulhat, hogy be tudom oda protezsálni a csapatot. Egy telefont megérhet, ha lenne értelme... (nem állatkodni, csak mégis mozgás közben kipróbálni egy-két autót ;)