Persze érthető de vannak akik csak a későbbi utakra szeretnének melegíteni hiszen a rövidebb utak foglaltak azt játszák akik azt szeretik és nem biztos hogy áprilisban már mindet szeretnék küldeni sajnos vannak még mindíg 2-3 utas versenyzők akik alig ismerik a közösséget,adjunk lehetőséget azoknak is akik csak hobbiból galambásznak!
Akkor forditsuk meg az egyenletedet druszám!A kocsi költsége adott ez igy van,de azt a költséget nem mindegy ,hogy hány galambra osztjuk le!Akkor ahogyan irod(nem tudom hány férőhelyes az autótok,csak saccolok)a 4000 férőhelyet csak 3000 galambra osztjátok le ,hogy maradjon pénz a "kedvezményekre"?Vagyis ugy adjátok a kedvezményeket ,hogy a költségeket már befizetettétek a kedvezményekre nem jogosultakkal!Vagyis akkor ki is fizet?
A 80 galambból küldesz 35 db mint ahogy írod , ha minden úton másik 35db-ot küldesz ami elég , hogy is fogalmazzak , szakmaiatlan , hisz biztos helyezel valamennyit , akkor is csak majdnem háromhetente kerülnek sorra . Ezzel a szisztémával tényleg elmegy a kedved a galambászattól .
Gábor. Nem egyszerű kiszámolni egy komplett szezont pláne a kisebb kerületeknek, sok sok matek és sajnos sok az ismeretlen tényező, ha nem szednek előre némi tartalékkal elég pénzt akkor megy a hiszti hogy nem oda megy a kocsi, nem ez volt a programba stb stb, tudod te mi mendent kell belekalkulálni? Van a szállítási díj, kocsikísérő díj, állatorvosi papírok utanként, díjalap , számolási díj, ha kint kell állni a kocsinak plussz pénz, hozzájön hogy hiába akarunk kis autóval röptetni ha nevetséges a terhelhetőségük......... nem olyan egyszerű ez hidd el.
Arra még nem gondolt senki hogy mindegy mennyit nevez bárki annyit fizessen és jelentsen le amennyit valóban röptetni szeretne péld: 2 sporttárs 80-80 galambot nevez én kezdő vagyok számításom szerint veszni fognak a galambjaim 35 galambot fizetnék be mert szeretném csinálni végig a másik spori profi és van lehetősége is befizetné mind a 80 at ám legyen kifizette mind küldheti,lehet nem menne el a kedve sokunknak már a 4 úton hanem jönne mindenki a klubba és galambásznánk mint régen mert ez lassan elmúlik csak egy józan ötlet!
Természetesen az is foglalja a helyet , de az autó költsége nem függ attól , hogy mennyi galambot szállítunk , ugyan annyiba kerül 1000 galamb szállítása mint mondjuk 4500 db . Ha nincs akkora kedvezmény akkor a tenyésztő nem fizeti be az összes galambját az autó meg megy fél kapacitással , a galambok meg otthon vannak a dúcokba . Szerinted ez jó . Nálunk ez már sok éve jól működik . Ezek a dolgok is kellenek a jó szerepléshez ( küldött létszám ) . Belőled is meg a többi ellenzőből az irigység beszél , nevezetesen aki csak 30 galambot küld annak 10 db kap nagyobb kedvezményt , aki többet az több kedvezményben részesül . Ismered a mondást , Megdöglött a tehenem dögöljön meg a szomszédé is . Nézd meg , ezzel a befizetési szisztémával milyen eszközparkkal rendelkezünk . Mindenki azt mondja , könnyen vagytok mert sokan vagytok . Egy kis kerület ahol mondjuk egy 3,5 T kocsi el tudja vinni a galambokat ott ugyan ez működne , sőt még könnyebben , mert nekünk több olyan költségünk van ami a 3,5 T autónak nincs .
Vagy,hogy jobban megértsd!A gazdag a betett 200 ezre után (A kedvezményeknek köszönhetően )küld 80 galambot én meg "teljes áron"(kedvezmények nélkül )10-et 45 ezresért!Valami nagyon nem stimmel ennél az önköltséges sportnál ezzel a számitással!
Valami baj van a számolásoddal!Nem érted mit irtam!Ha leszámoljuk a tényleges költségeket/ galamb akkor aki azért mert x csapatot és y számú galambot küld kedvezményesen jóval kevesebbet fizet, és a keveset küldők és a kisgalambászok fizetik ki a "gazdag" költségeinek egy részét!Tudtommal ez a sport önköltséges,vagyis mindenki annyit fizessen amennyit küld!Tudod ha én bemegyek a boltba és veszek 1 kg kenyeret akkor annak az árát kell kifizetnem, ha meg 10-et akkor annak!De a gazdagnak is ugyan úgy működik a dolog!Csak valamikor valahol valaki jól megfotolt saját érdekében történő számitás után ezt elfogadtatta valami mesével és még el is hitték neki és sajnos azóta alkalmazzák ,az emberek átvágására!
Pontosan!Sok helyen olyan galambok után is fizetni kell amik a magán és az egyesületi (ha van olyan) tréningekről elvesznek,nem beszélve a ker-i gyakorlókról!Vagyis még el sem kezdődtek a versenyek de már befizettünk 4-5 olyan galambot amik már nincsenek is meg(csak az alapnevezésen!)
A csapatbefizetés rendben!De miért is van x csapat után,meg y galamblétszám után kedvezmény?Szerinted az a galamb nem foglalja a helyet az autóban ,amelyik kedvezménnyel repül, ugyan úgy mint a csapatos?Vagyis annak a teljes költségét(a galambonkénti kedvezmény és a teljes bekerülési költség közötti különbséget) a csapatos és a kis létszámmal dolgozó (szegényebb )emberek fizetik ki? Vagy kik?
- Csipgyűrű cserélgetése be nem nevezett galambra…..
- Módosobbaknak kedvezőbb galamblétszám küldése….
Mikor tudatod a tagsággal, hogy alapnevezett után kell fizetni mindenki 10-20-al kevesebb galambot mondd be, ergo te nagyobb számot fogsz kapni szorzónak az osztásod után! A 2300 Ft/db ne haragudj de viccnek is rossz!
Stbstbstb,
Nem így ismertelek meg, hogy szerinted ez rendben van. Mert egyébként nincs! És kicsit elszaladt a paci az egyéb kiadásoknál is ami szintén a tagságot terheli, PÉLDÁUL eredményszámolás…..
Szerintem.
Ha azon vagytok, hogy e sport népszerűbb legyen és többen kezdjenek bele az effajta “pénzszórásba”
ez egy nagyon rossz irány! Állományjavulás a galambminőség javulása a tenyészetben kezdődik és ér véget, meg a minőségibb takarmány etetésekor, ez meg akkor valósul meg, ha több PÉNZT hagytok az emberek zsebében!
Nálunk alapnevezés utáni befizetés van. Az idén 2300 Ft./galamb. 16 tervezett verseny út közül választhatunk. Ezekben az összegekben benne van a díj alap. További költségek: 2000 Ft./kosár minden tréningre (várhatóan 3 tréning lesz), + verseny engedély 2000 Ft és a galambomkénti 50 Ft.
Előnyök:
- Előre tervezhető költségek, könnyű kalkuláció. A vezetőség minden évben kiad egy kalkulációt a várható költségekre, a tagok leadják az alapnevezésüket és már csak osztani kell és megkapjuk a várható összeget/db galambra.
- Mindenki annyit fizet amennyi galambot versenyeztetni kíván. Egyenesen aranyos a költség vállalás.
- Minden útra ki tud állni az autó, mindegy, hogy mennyi galamb várható az adott hétvégén, mert a költségek előre be lettek fizetve.
- Tervezhető megtakarítások.
- Átlag kevesebb alapnevezett galamb, viszont átlagosan magasabb küldött galambszám, útanként és tenyésztőnkként.
- Állományok minőségének várható javulása, az in produktív galambok selejtezése miatt. Mindenki meggondolja mennyi és milyen minőségű galambot versenyeztet.
Hátrányok:
- Esetlegesen várható szállítási gondok, ha a szállítási kapacitást meghaladja az alapnevezett galambok száma.
Már hogyne lehetne csak sok munkával jár Nálunk közel 20 évig működött 1cs előre fizetve verseny előtti szerdáig a plusz darab szám leadása és a hosszútáv sem volt kötelező persze minden héten szerdán vb ülés volt.Persze a kernek jobb nevezett galamb után beszedni az összeget nincs munka és a pénz zsebben holott már tréningen is sok galamb elveszik.
Az alapnevezés utáni befizetés csak a kerületeknek jó! Orbitális lehúzás, egybeN azonnal trükközésre ad lehetőséget a tenyésztőknek! -nem fejtem ki- A plusz befizetett pénzed se látod többÉ soha! És eleve drága!
A darabos kedvezőbb a tenyésztőknek, de a kerületek nem tudnak kalkulálni vele.
Lehetne nyugodtan menni ezügyben is Győr vagy Miklós után, nem véletlen vannak ennyien és nem véletlen virágzik e két helyen a galambászat.
Csaknem mindenhol üzletággá alakult a galambszállítás is, ami elszomorító!
Sziasztok sporik. Egy aktuális kérdésem van. Hogy zajlanak a befizetések az idei programokra? Kinél van alapnevezés alapján, kinél darabra kinél csapatra?
Azok a készítmények amelyek hiányt pótolnak , amelyek eleve hiányoznak takarmányból , ezért a szervezet optimális működése nem lehetséges , amelyek csak a hosszútávú utaknál derülnek ki . Rövidtávnál a külső általunk nem befolyásolható tényezők is fontos szerepet játszanak . Kis túlzással , mindegy , hogy mit etetsz a mennyiség a fontosabb .
Ezt hasznàld H-K. Szívesen. 🤝