Keresés

Sziasztok.... megint. Ez a hideg front beütött az exkluzív családi gépparknak. 

Ma mentem papám kia riojával (2013, 1.2 cvvt benzin , motorkódot nem tudok... aszem 60 kW környéken van a teljesítmény, 1900 km van benne) 

A tünet az hogy 2500 fordulatnál nem hajlandó megindulni az autó, picit vár, aztán utána megindul majd 4000 környékén lefullad. Más tünet nincs, ennyit produkál, de ezt 5 alkalomból 3szor bejön. 
Csak kíváncsi lennék hogy mi produkálhatja ezt? 

Bingo,a lefagyas erzekelo volt hibas.10 fokot csalt.Most hut,ahogy kell.

Semmi gond!:))

"mi az a csicsilla?"

 Nem érted Te ezt!  Gavallérosan tud olyat ígérni, ami nincs is........  :-DD

Soha életemben nem láttam olyan motort, általánosságban mondtam.

"annak a cseréjét karbantartás jelleggel is szoktam javasolni."

1.9 TDI-n?  Remek móka azt onnan kibányászni...  :-/

Hello Papa! Bocs, hogy úgy otthagytalak a pályanapon, de leesett a vércukrom.

Pedig téged akartalak kérni Telefonos segitségnek,ha már igy kitört belőled a Kulturális Forradalom:)))

oszt melyik felét igérted? az alját vagy a tetejét?

vagy függőlegesen vágva? jobb vagy a bal oldal?

:D

Fater, ma este ne nézz egy Vágó műsort se :)

Disztingváljon kedves Kollega:))))

:DDD

hmm fasza... hát remélem ez inkább csak ilyen egyszeri alkalom volt, biztos a hidegfront miatt ilyen a kedve az autónak 

egyébként a jeladót (vízhőfok, motorolaj hőfok, olaj nyomás), hogy lehet leellenőrizni, elektromos ellenállásmérés vagy hogy? (vagy ez így laikus számára magas?)

csincsilla bazmeg

mi az a csicsilla?

Szerintem termosztát, én annak a cseréjét karbantartás jelleggel is szoktam

javasolni. Télen még a fogyasztásnak is jót tehet.

Termosztát, jeladó, esetleg műszer...

Vagy rossz benne a víz :)

Sziasztok

Vezetés közben rendszeresen rászoktam pillantani a műszerfal jeleire és most a vízhőfokom jelzőm produkált egy érdekes dolgot.
Kb 7-8 kmig meg se mozdult, ott állt a kezdő értéknél (60 C fok) majd lassan elkezdett emelkedni, kb 80 fokig, aztán onnan visszament 65 fok környékére. 4-5 km-t mentem így hogy valahol 65 és 75 között mozgott a mutató, aztán utána elérte a 90 fokos jelzést és úgy is maradt az útvégéig.
Visszafelé úton teljesen normálisan működött, pár km után felkúszott 90re és ott is maradt. 

Városon kívül produkálta ezt, 80-100 km/h @2000 fordsz/perc

audi a4 b5 1.9 tdi afn

Mi miatt lehetett ez? vagy ez nem jelent semmit, esetleg termosztátcsere esedékes ?

ize.. szerszamszombat.. :P 

az egyik ugyan tudott acel fekcsovet is.. de csak satuba. 

a masik meg tudott rezcsovet.. de -in situ- acel csovek szoktak lenni. 

azt azon megis nyekkent. 

az uj ruhas meg.. lazan tolja az acel csovet. :) 

http://indafoto.hu/cam_aro/image/21298977-bfa11762/463809

Majd lefotózom, az enyém qrvajó lett.

Hááát az én volt Asszonykám kiadványszerkesztő, megtervezte, legyártatta a nyomdában, ahol dolgozik.

Ígértem is neki egy fél csicsillabundát érte :)

Tibi!

Te kinél csináltattad a tiédet?

Lehet. :-)

Neked akartam,köszi

Nem gondoltam volna h 2.3-as 15 l tud enni.Vissza is léptem.

:D 

========

Q. 

gorcsoltem az elso villa rugokkal. 

talaltam neten, kokemeny £5.5 darabja + £3 a szallitas. 

mar itt is van..

de nincs rockwell a szememben, ugyhogy a tobbit majd az ido donti el.. :) 

ÉÉÉÉÉééééérteeeeeeEEEEED!  :)

nem figyelted a dolt betus reszt. 

ez egy intim formaba burkolt humor volt. ..szerintem. 

tudood.. kilometerora, meg szervizkonyv.. 

Mi nem volt érthető a kérdésben?!?

Felnyitod a motorháztetőt és a bal kezed felől a rugótoronynál van a nyílásban.

Üdv

van egy peugeot 206 os autóm és szeretném a pollenszürőt kicserélni, Csak nem tudom hol a helye