Dátum szerint? :o) A viccet félretéve, az Airport c/i-ben dolgozom: egyszer csekkoltam be őt, mint DHC, és a gép fedélzetén is láttam már elég sokszor, amikor az utaslistát levittem.
a legjobb stewardesst egy londoni jaraton lattam visszafele juli 22en, hajnalban
szep nagy cicik, szep arc, kedves hozzaallas, de ő sem tudta, hol van az első osztály :)
Ralph Heitele, és csak azért beszélt angolul, mivel nem magyar, tehát nem tud más nyelven bemondani. A Domonkos Andris nagyon profi, a bemondása is, úgyhogy az, hogy akadozott valszeg annak köszönhető, hogy közben rádióznak és több helyre kell figyelnie egyszerre.
Nem tudtok valamit a mai stockholmi járatokról? Elég meglepő, hogy a http://www.skavsta-air.se/pages_eng/index.htm oldalon a Budapestről és a Katowiceből érkező gép is késik és mindkettő 19:45-re van kiírva az eredeti 18:45 és 13:30 helyett visszafelé pedg mindkét járat 20:15...
Történt valami megint az egyik géppel és összevonták a két járatot?
18-án megyek ezen a vonalon, esetleg lesz valaki más is a gépen innen?
Sorry hogy okoskodni látszódok, de sztem a brit gép nem ment gyorsabban, max úgy tűnt, gyorsabban emelkedhetett, talán, másabb szögben, így gyorsabbnak láttad.
Nagyon csalóka tud lenni a gépek mozgása a levegőben, ezt már számtalanszor tapasztaltam, sőt hozzáértők is mondták, hogy becslésem se jók mondjuk magasságbecslésnél.
Ha Ferihegyen láttad mindezt a 30 mp "utánindítást" is kétlem.
Gondolom a magyar gép 737es volt, de a brit gép milyen volt? Csak mert ha hasonló típus (méret) közel azonos lehetett a felszállósebbesség.
gyerekek gondolom végignyálaztátok a wizz menetrendjét már párszor.... sztem feltünt az athéni menetrendnél h szept. 25.-én van egy járat és október 2.-án! elég furcsa de én tudom vagyis gondolom az okát!!!! a sulinból mennek cserediákok görögbe 25.-én és 2.-án jönnek vissza és mit ad isten pont wizzairrel:D 30an mennek és már hónapokkal ezelött lefoglalták a jegyet rá szval sztem a wizz azért indít ekkor járatot mert nem akarta visszafizetni a jegyárat.. DE attól függetlenül ez egy nagyon szimpi lépés! HAJRÁ WIZZAIR!!!!!!!
Ne haragudj és ne haragudj, de csak most olvastam a leveled. Pedig annyi mindent tudtam volna tanácsolni, csak éppen a levelezésem nem néztem meg. Úgy sajnálom. Remélem azért jó volt az utatok és sikerült megnézni pár dolgot.
Mi augusztus 31-én visszamentünk Athénba és szeptember 7-én jöttünk vissza. Úgyhogy még találkozhattunk volna is :O))
Ezért is írok, mert én is csak piros pontot tudok adni a wizznek. Semmi gondunk nem volt, reptéri busszal mentünk ki hajnali 3:50-re. Kihalt volt a reptér, de nagyon. A busz pontosan jött és pontosan is érkezett ahogy kértük. A gép sem késett, időben indult és érkezett. A pilótánk Ralph valaki volt, csak egyszer beszélt az utasokhoz angolul. A gép tiszta volt és semmi problémánk nem volt, csak talán nekem annyi, hogy túl magasan repültünk vagy az idő volt olyan, hogy semmit nem láttam alattunk. :O( Viszont másfelé repült be Athénba mint júniusban a Malév gép.
Visszafelé pedig Domonkos András volt a pilótánk, nagyon sokat beszélt, ezt annak is lehet betudni, hogy késtünk. Csak 9:10 körül szálltunk be a repcsibe és 9:25 helyett kb 10:20-kor szálltunk fel, úgy hogy a lengyel wizz gép előbb szállt fel mint mi. Gondoltuk azért, hogy csak egy gép késsen így feláldoztak minket a lengyel gép pontosága miatt. De végül is rögtön utánuk indultunk mi is. A pilótánk nagyon kedves volt, tájékoztatot mindenről és elnézést kért a késésért. Igaz kicsit furán beszélt, akadozva, olyan volt mintha közben nagyon máshová is koncentrálna (csak nem repült közben :O))) A legjobb az volt, hogy bemondta először magyarul, hogy jobbra lesz Arad, utána pedig angolul hogy balra. :O))
Szóval minden jó volt, még a csomagokat is hamar megkaptuk, sem Athénban sem itthon nem kellett várni rá. A gép sem volt tele, úgyhogy kényelmesen elfértünk.
Szóval hajrá wizzair és remélem jövő nyáron is lesz Athén célállomás.
Azért mert egyik topictárs felrakott egy képet melyen az említett hölgy nem mosolygot...És akkor azt lett megállapítva hogy morcos...Sztem szimplán csak nem mosolygot..:)) És akkor a hölgy kollegái(asszem) mondták h ez nem volt szép dolog .....stb... Én erre mondtam hogy most ugyanazon hölgyet láthatjuk vidám, mosolygós hangulatában...Így 1:1!!!
Halkan megjegyzem... sztem jobban néz ki feltűzött hajjal..:))) De hozzákell tenni még így is a leghelyesebb sztuvi akit eddig láttam..:)))
Az a 30-40 perc az túlzás a csomagokra, de azért jöhet ki furcsa idő, mert a landolás az akkor van amikor a repülő leteszi a tappancsát, aztán ha peched van, 15 -30 percet ott kereng az aszfalton. Viszont ha valaki 40 percet hagy a CDG Párizs útra mondjuk hazajövetelnél, az nagyon meg tudja szívni, én már mentem 2,5 órát is, taxival, busszal, minegy, ha dugó van.
Én még nem voltam, azt sem tudom hol száll le a gép, e én pl:párizsnál sokkal nagyobb előnyben részesítem a beauvaisi repteret(kb 80km párizs)mind mondjuk a CDG.
Indok:CDG-nél kb 40 45 perc míg csomagjaidhoz jutsz,+30-40 perc míg a központba érsz=1óra 10p-1ó 25 perc(ÁLTALÁBAN!!!!) BVA(beauvais) nál kb 3perc+1ó 15 perc busz...míg párizsba érsz=1óra 20 perc
Tehát ugyanott vagy, vagy talán még jobban is jársz!!!
jaj, ne fossál már, ha szép idő lesz, imádni fogod!! Gyögyörűűűűű. Ha nem lennék ilyen vén csoroszlya, elmennék stewardessnek (anno anyám nem engedett)
Ez egy roppant szubjektív megközelítés, mármint a statisztikán alapuló. Ugyanis, ha autóval szenvedsz balesetet, van esélyed a túlélésre, sőt.
Ha repülővel.... ott ez 0%.
Mondom persze én, aki októberben tervezek először utasszállítóra ülni, és fosok is rendesen, bár egy négyszemélyes Cessnával már mentem kb. 30-40 percet, sőt, azt vezettem is. No, az egy élmény!
Kérdésem: utazott már közületek valaki Malmöbe vagy Stockholmba a Wizzair-rel? Október végén terveznék menni, s pont van járatuk oda és vissza is arra a napra, mikor mennék és jönnék, s a Malév stockholmi járatához képest igencsak zongorázható a különbség. Csak a név, az más, ugye... a Malmö Sturup reptértől jól tudom, hogy cca 30-35 km maga a város?
Az imént láttam egy Malév gépet( emelkedett), és kb 30 másodperccel később egy british airways gépet(ez is szintén emelkedett!) és utóbbi kb. kétszer olyan gyorsan ment mint a malév???? Ennyire más lenne a brittek felfogása????
Emelés sztem egyáltalán nem volt... sőt.. nem tudom milyen sűrgős neked, de most ha jól láttam ismét a 990 ft.os árak vannak a 2 hónapra előre foglalsz!!!!Emelés egész biztos nem volt!!...
A második képen látható feletébb kedves hölgy,(ezt tapasztaltam) akinek fényképének közzététele miatt régen volt kisebb vita ahogy most látom itt egyáltalán nincs morcos hangulatában...:) most akkor 1:1!!!:)Hol voltál????
Spekuláció következik: A Wizz honlapján az álláshírdetéseknél a pilcsi pozíciókat folyamatos jelentkezési határidőre, a légikísérőkét pedig dec. 1-re változtatták. Ez az én értelmezésemben azt jelenti, hogy jönnek az új madárkák és talán az új útvonalak. DUBLIN!!!!!! PLEASE!!!!
Mielőtt még félre értenél, nem vagyok diplomata, és tkp csak egy "senki" vagyok, magyarul a külképviselet kisegítő dolgozója, amúgy meg a faterom a főkiküldött ( ő a szakács), így sikerült kijutnom.
Nekem nem Világom a diplomata élet, a fellépésem se olyan, de sose vágytam rá, ezt is hozzá kell tegyem, és mit mondjak magánéletem alakulásnak nem tesz jót hogy most külhonban vagyok.
ELmondom, így négy szemközt, hogy nekem távlati célom, hogy valamilyen külképviseleten dolgozzak. Ez kettőt jelenthet: magyar légitársaság külföldi irodája, vagy egy nagykövetség. Ezért is képzem magam közgazdásznak e pillanatban méghozzá nemzetközi diplomácia szakon. Érdemes? :)