Sajnos nincs több infó,a kerületi történeti gyűjteménynél is kérdezősködtünk,de semmit nem tudtak segíteni.A volt tulajdonos elmondása szerint,ott vásárolták a Szarvascsárdánál és a rendőrséghez közel a másik oldalon a Petőfi u.Üllői út saroktól a 3-4dik házban volt a műhely.
A muffolások is eltérnek kicsit, de lehet benne valami. Igaz van több hasonló vázam is, valahogy a kor "sport" váz sémája. Erröl a Dömötör fivérekről van esetleg valami infó?
Érdekes, hogy a patkófék, sárvédők, lánckerék, de még a prizma is ugyanaz... a váz felépítése, a vázszám helye, a hátsópapucs minden stimmel, csak a villa kicsit más, de jellegében az is... No meg az Üllői út - Pestszentlőrinc.... :-)
Segítséget szeretnék kérni a képen látható kerékpár beazonosításában,hátha látott már valaki ilyet.
Amit tudunk róla,akitől van a bringa,elmondása szerint, 1938-40-es évben vásárolták 1 tulajos, Pestszentlőrincen az Üllői úton volt egy kerékpárkészítő műhely,Dömötör testvérek (Dömötör Lajos,ő a fiatalabb) üzlete.
Se felirat,se nyaktábla.Van a váz alsó részén a pedálnál egy 40-es szám(évjárat?) meg egy 28-as(méret?) 216(alv.sz?) ZRP felirat. A hátsó Torpedó agyban is 40-es évj. van, az ülése SHB. Az első lámpa Bosch(1 égős) bosch dinamóval,fa markolatú kormány,olympia patkófék, forrasztott muffok. Szárnyas anyák és fellépő is van rajta.Ennyit látunk,tudunk.
Jól látod, bár nem eredeti a gyűrű, de nem rozsdamentes... sőt, valaha kerékpárként szolgált. Igaz, mint váz...
Most lettek készen a 22-es kormányra való "rozsdás" gyűrűk, egyelőre korlátozott számban.
Jellemzően a markolatok pontosan 22 vagy 25 mm-re vannak fúrva. Ha mégsem menne fel, akkor belül meg kell kissé csiszolni, főként a gyűrű mélységéig. ( a gyűrű felütésekor a fát kicsit összehúzhatja...)
Ha meg könnyedén jár, akkor néhány pötty sziloplaszt... A régi öregek meg papírral hézagoltak, a fa ha rászorul, a levegő páratartalmától kissé duzzad és rászorul...
Szépek, ráadásul már ha az előző hozzászólásban említettem a Steyr-t, már ideje hogy azt a fránya markolatot cseréljem rajta, mert ez így nem az igazi jelenleg... :)
Jól látom hogy a baloldalinak a kis gyűrűje kicsit kopottas, talán enyhén rozsdás is? Mindenképp ilyet szeretnék, szerintem színben is hasonló illene egy fekete biciklihez... tudsz ajánlani ilyesmit hozzá?
Egyébként ezeknek a markolatoknak van valami egyedi módja ahogy feltenni, rögzíteni szükséges, vagy egyszerűen addig csavarom a kormányra amíg teljesen rá nem szorul? :) Nem lenne jó, ha könnyen leszedhető lenne.
Szia! Én ezt félig mondom, félig a szakik egyeztetésével együtt kérdem: lehetséges hogy ez is egy Steyr? A hátsó rész megszólalásig hasonlít az enyémre, elől is van hasonlóság. Persze kérdéses, hogy ezek mennyire egyeznek egy egy márkánál, mennyire lehet csak ezekből adott márkára tippelni.
Sziasztok Az egyik ismerősömnél láttam ezt a vastag vázas kerékpárt sajnos nyaktábla vagy felirat nem volt rajta. Nem sikerült jó minőségű fotót készítenem (csak régi telefon volt nálam) de hátha valaki tud segíteni a beazonosítani. Szegecsek helye nem látszott (megkaparászni nem engedte) ....tudom ,hogy így elég nehéz de hátha valaki felismeri...előre is köszönöm
Sziasztok. Újpesten került elő, és elvileg itt is készítették annó. De volt Stop kerékpár és Motorzománcozó Üzem , Muskovits Ferenc vállalkozása révén. Vázszáma amúgy 3961 és 2 mm-es karakterek. Versenyváz. Lesznek majd bővebb képek.
innétől nézve isteni szerencse hogy nem kérdeztem meg ,mert biztosan csúnyát mondtam volna . némileg osztom az árképzésüket mert amíg lószar van addig veréb is lesz . de ekkora talán mégsem.
Bár vannak akik minden szart eltudnak adni katonai bicajként , egy egy tudatlan emberkének.
de ez legalább eredeti gép volt mondhatni pedálokat leszámítva 100 % ban fajtiszta