Keresés

Az első képen nem a V43-1191 van?

DING,DING,DING!!!!

A megoldás helyes,a jutalmadon még gondolkozom :-)

Üdv Mindenkinek!
A megoldás Budafok-Albertfalva állomás kezdőponti (Bp-Kelenföld felöli) oldal!
Üdv

Hello!

Ime pár kép

Találós kérdés: Hol készült ez a 3 fotó?

By: Transportpix

Saját tapasztalatból kiindulva kérdeztem, mert amiket felsoroltam azok nem éppen a legjobb fajtákból vannak! De van pozítv példa is: 1232, 1234, 1187 hogy csak a fehérváriak egy részét írjam!

V43 1070
V43 1078
V43 1160

A 1070 és 1160 1280x960-as, a 1078 696x532 (ez digit kamerával készült).

Utánanéztem, de nekem is már csak szombathelyi korából van képem.
Miskolc környékieket kéne megkérdezni, nekik lehet, hogy van.

Frissítettem a táramat!
Cím: http://kep.tar.hu/v43-1069

bubu88!
Köszi a képeket!
Szépek.

Üdv V43 fanok!

Tud valaki képet lőni 1014-ről még miskolci korából? Minél régebbi fényképre lenne szükségem.

1014 a kedvenc V43-asom, de sajna csak ilyen szombathelyi nózival van róla fotóm. Modellben is szerentném elkészíteni a gépet, ahhoz is kellene régi kép...

Előre is köszi: Vaskerekű

Amik most hirtelen fenn vannak (640x480-ban):
V43 1305
V43 1308
V43 1277
V43 1191
V43 1183
V43 1286
V43 1374
V43 1161

A maradék 3-mat (1070, 1078, 1160) majd otthonról feltöltöm.
Remélem sikerülnek a linkek...

Légyszíves, ha van időd, akkor linkeld be a képeket.
Köszi.

Tudok még: 1070 (bár ez gyenge kép), 1078, 1160, 1161, 1183, 1191, 1277, 1286, 1305, 1308, 1374.

Ha gondolod, tudok küldeni V43 1067-ről,1073-ról, 1074-ről, 1077-ről, 1080-ról.

Frissítettem a képtáramat: http://kep.tar.hu/v43-1069

A V43-ok gumirugós forgóvázainak milyensége változó. Vannak olyan mozdonyok, melyek tényleg jól futnak az új forgóvázakkal. Dombóváron pl.a V43-1069, melynek futása igen jó, zajszintje megfelelően alacsony. De sajnos a mostanában V6*-ról vagy FVCS-ről visszatért mozdonyok futása nem a legjobb, ez igaz. Dombóváron pl.a V43-1066 és 1074, melyeknek lengéscsillapítása gyenge. Nyílván azért változóak a mozdonyvezetők véleményei, mert egyik gép sem egyforma. Lehet, hogy aki azt mondta, hogy a futásuk jó, az általában olyan gépeken is jár. Vagy az is meglehet, hogy akinek egy mozdony lengéscsillapítása még tűrhető, az a másiknak már rossz. Adódhat ez derékfájdalomból, vasútba való belefásulásból, stb, de ez már már téma:-))
Utazz néhány gumirugós mozdonyon Te is, és akkor saját tapasztalataid alapján el tudod dönteni, hogy jó-e a gumirugós forgóváz vagy sem.
Üdv.: V43-1073

Üdv Mindenkinek!
Bár lehet, hogy másik topicban volt róla már szó de ti mint V43 barátok áruljátok el, hogy a gumirugós forgóváz szerintetek mennyire jött be , nekem valahogy az utazások alatt nem nagyon fekszik! példák: V43 1162, 1181, 1233, 1237 + sm-i gépek egyrésze. Akikkel beszélek mv-kel azok mind-mind más véleményen vannak.

Ha esetleg sikerült szerezned ilyen képeslapot, akkor légyszíves küld el E-mailben. Előre köszi.

A Vasút 150 éves évfordulójára készűlt egy képeslapsorozat, mely szilije az 1341-es volt. Akinek ez meglenne és eladó, az küldjön mailt plíz! Tnx!

Sziasztok!
Frissítettem a táramat a napokban.
kep.tar.hu/v43-1069

Új képeket tettem fel a kep.tar.hu/v43-1069 táramra. Nézzétek meg Ti is.

Szia!

Hát őszintén szólva passz.....ezek a képek hétköznap olyan fél 12 körül készültek, nem tudom, akkor mi jön be, de a 1103 akkor érkezett pár perce.

Zoli

Köszi!
A V43-1103 melyik vonattal állt benn a Nyugatiban?

Sziasztok!

Ahogy néztem a honlapokat, sehol nem láttam még képet a V43 1194-ről. Nos nekem van 2 képem is róla az alábbi oldalon:

http://kep.tar.hu/dohonyi/index.phtml?aid=27623865

Ha kell, nyugodtan használjátok egészséggel :-))
Ugyanott van a 1103-ról is egy kép.

Üdv
Zoli

V43-1161 pár napja FVCS-re ment az Északiba.

V43-1073 2004.január 2-án,Hétfőn ment az Északi J.J-ba ergonómiai korszerűsítésre.

(folyt.köv.2.)Dombóvár 2004.január
V43-1120/Nk/:
2004.január 4.gm.Ud-ra futójavítás.
2004.január 29.V1.

V43-1146/Ud/:
2004.január 3-4.Km óra jav.Futópróba 4-én.
2004.január 30-31.futójavítás. 31-én 2:00-kor futópróbán.

V43-1147/Nk/:2004.január 7-8.V1.

V43-1148/Nk/:2004.január 1.gm.Nk-ra.

V43-1149:MÜH.(V6*)

V43-1150/Nk/:2004.január 27.V1.

V43-1151/Nk/:
2004.január 20.futójavítás.
2004.január 21.V1.

V43-1152/Nk/:
2004.január 6.V1.
2004.január 24.S8209/8244 xxx ütköző törőlemez.

V43-1153/Nk/:2004.január 13.V1.

V43-1154/Nk/:
2004.január 5.V1.
2004.január 26.futójavítás
2004.január 31.futójavítás

V43-1159/Nk/:2004.január 8.V1.

V43-1160/Nk/:
2004.január 14.6:00-ra Északi J.J-ba ergonómiai korszerűsítésre.
2004.január 14-21.MÜH.
2004.január 21.gm.
2004.január 24.2.SW selejt.
2004.január 26.V1.
2004.január 28.Rk.-főmegszakító-

V43-1161:Vmax.:80Km/h.AVR.
2004.január 9.futópróba,AVR...

V43-1170:Vmax.:80Km/h.
2004.január 7.V1.
2004.január 20-25.Bp-n.
2004.január 25.24:00-kor Keleti eszterga.
2004.január 27.6:00-ra Északi J.J-ba ergonómiai korszerűsítésre.
2004.január 28-tól MÜH...

V43-1173/Ps/:
2004.január 12.V1.
2004.január 20.6:00-ra Keleti eszterga.
2004.január 21.gm.

V43-1374/Ud/:
2004.január 10.V1.
2004.január 18.futójavítás.
-o-

Hírek információk-Dombóvár 2004.január
V43-1011/Ud/:2004.január 21.V1.

V43-1012/Ps/:
2004.január 1-2.(SW csere)
2004.január 28.V1.

V43-1058/Ud/:2004.január 20.futójavítás.

V43-1059/Nk/:
2003.december 9-2004.január 23-ig MÜH.=>FVCS-n.
2004.január 23.gm.Ud-ra.
2004.január 24-30-ig csak tehervonat.

V43-1060/Nk/:2004.január 12-17.V3*.

V43-1061/Ps/:
2004.január 20.V1.
2004.január 29.futójavítás.

V43-1062:2004.január 8.V1.

V43-1063:2004.január 22.V1.

V43-1065/Ps/:
2004.január 23.V1.=>Vmax.:80Km/h-s lett abroncsvastagság miatt.
2004.január 29.gm.Ud-ra,futójavítás.

V43-1066/Ps/:2003.január 23.V1.

V43-1067/Ps/:
2004.január 17.gm.Ud-ra,futójavítás.
2004.január 23.24:00-ig közlekedhet.
2004.január 24-25.légtartály csere.
2004.január 26-30.V3*.,30-án +futópróba.

V43-1068/Ud/:-o-
V43-1069/Ud/:
2004.január 14.V1.
2004.január 30-tól futójavítás-tengelyágyolvasás,vendégkeréken.

V43-1070/Ud/:2004.január 9.V1.+futópróba.

V43-1071/Ud/:Vmax.:80Km/h.
2004.január 15-én 8219sz.vonattal.
2004.január 15-18.V6*-ra előkészítés.
2004.január 19 hidegmenet Északi J.J-ba V6*-ra.
2004.január 20-tól MÜH.(V6*)...

V43-1072/Ud/:2004.január 30.V1.

V43-1073:
2003.március 16-tól MV.
2003.március 28-2004.január 9-ig FMV.
2004.január 10.futópróba.
2004.január 10-14.futójavítás.
2004.január 13.futópróba.
2004.január 14.zajszintmérés,+futópróba=>Vmax.:80Km/h-s lett.
2004.január 16.gm.Ud-ra >EÉVB<

V43-1074/Ps/:
2004.január 18.gm.Ud-ra.
2004.január 19.V1.

V43-1075/Ps/:
2004.január 5.futójavítás.
2004.január 17.futójavítás.

V43-1077/Ud/:
2004.január 6.V1.
2004.január 10.18:00-ra Keleti eszterga.
2004.január 11-12.Keleti eszterga.

V43-1078:MÜH.
V43-1079/Nk/:-o-.
V43-1080:2004.január 16.V1.
V43-1081:Vmax.:80Km/h. 2004.január 26.V1.,gm.Gs-re.
V43-1082/Nk/:
2004.január 9.V1.
2004.január 23.gm.Ud-ra.(trafó)
2004.január 24-26.olajkeringető sziv.olajfolyás.

V43-1117/Nk/:
2004.január 16.J.1-es tengelyágy olvadás.
2004.január 17.futópróba.
2004.január 22.V1.

(folyt.köv.)

V43 1149!

A kérdéses tábla semmi más, mint a többi Szilin is megtalálható licenctábla. Csak egynémely miskolci Szilin vmiért oda rakták. Szhelyen pl: az 1034-esnek volt ott az a tábla.

Még néhány alacsony psz-ú V43-as oldalán látható a feljáróajtóhoz közel egy kis tábla.V43-1342 fotóján ez jól látható:
http://kep.tar.hu/v43-1342/index.phtml?aid=27524845&pid=994880
Fel tudná ezt valaki írni,hogy miért volt az felszerelve,milyen szöveg áll rajta?
A válaszokat köszönöm