Ezzel a "méretre pont passzol" mentalitással jó vigyázni. Nekem tavaly egy évem és több tízezer Ft-om ment rá.
Egy vízhűtéses TD motor szelepének, hengerfejének kenése, hőterhelése nagyon más tud lenni, mint egy léghűtéses benzinmotoré. Más anyag, más tűrések szoktak kelleni. Nekem pár száz km-t bírt ki az autóba való vezető, és miszlikbe kopott.
Pont ezért javasoltam a szakosodott gépműhelyt. Az enyém se egy gyakori tipus... (Moto Morini ).... de mivel ők már a sok ezrediket csinálják, valószínűleg méret alapján tudnak belevalót. Az enyémbe pl a Renault 1.5 dCi szelepvezetői passzolnak...
Azt gondolom, ha egy turbo diesel motorban elfut többszázezer kilómétert, akkor nekem is jó lesz. A gyári alkatrészről meg csak annyit, hogy az esetek többségében ők is úgy gyártatják az alkatrészeket....
Benne a gépkönyvben, hogy 120 kg a maximális megengedett terhelése. Az két nyurga thai srác tömege, de nálunk egyetlen masszívan beöltözött futár is lehet annyi. Plusz a pizzák, csomagok, szerszámok, féldisznó, stb. Nem csoda, hogy a csapágy nem bírja.
Múltkor csinaltam egy 2005 -ös innovát, valós 80 ezer km-rel. Átvételkor gurultam vele egy kicsit, nagyon imbolygósnak tűnt. A padon nézegettem, a nyakcsapagy tuti. Úgyis kellett gumizni, biztos az. Aha, kivettem a keréktengelyt, a kerékcsapágy 14 darabban jött ki.
Hat, kb az anyagkoltseg lesz 15 e körül. A Google nem is ajánl fel mást, mint a gyári alkatrészeket ha beirod honda innova szelepvezető. Tutira akarok menni, igy ha jó is lesz benne a szelep, akkor is kicserelem. 10 éve mondjuk olcsobbak voltak a gyári alkatrészek, mint az utángyártott. Erre konkrétan emlékszek mert először úgy 2007 tájékán sutottem meg a blokkot (dugattyú csapszegnel szorult meg) olajhiany miatt, és akkor cseréltem először benne dugattyút gyűrűt stb. Igaz akkoriban az euró is ugy 230 Ft volt. Szemben a mostanival mikor már néha eléri a 400 at is. Csak ne teljesitene ennyire Magyarország kormánya. 🤧
Én most csináltattam, egy kicsit nagyobb méretben.... kicserélték a kipufogó oldali szelepvezetőket, a szelepszár szimeringeket, beköszörülték és becsiszolták a szelepeket.... és a lapkás szelephézag beállítást is elvégezték.
Azért a reggeli kávét megvárnám, nehogy elaludjanak közbe. Most megrendelem a szelepvezetőt, szelepeket, szimeringet. Ujjabb 80000 km t akarok gond nélkül motorozni a mindennapokban
Én is arra tippelek. Rendelek bele szelepszar szimeringet, remélem megoldódik a probléma. Ha túl kopott a szelepvezető akkor viszont a szimering csere lehet, hogy kevés lesz? Persze ez a vallatasnal derul ki, ha kicsereltem beinditom probakör aztán vagy jön a kék a kipuffogoból vagy nem? Mennyit lehet szopni egy belsőégésű motorral 😭
A szelepszár szimmeringnél. Ha kopott a szelepvezető és a szelepszár, a szelep mozog oldalra. A szimmering addig tudja követni a mozgást, amíg viszonylag puha az anyaga. Ahogy öregszik, keményedik, már szelel.
Üdvözlet mindenkinek! Nagyon régóta tulajdonosa vagyok egy Honda innova nak. Most 82000 km van benne. Napi szinten rengeteget használom. Volt rá példa, hogy nem néztem az okajszintet, és idővel megsutottem a blokkot. A dugattyú csapszeg, és a hajtokarnal meg is ragadt, de gyári dugattyú, gyűrű, csapszeg csere után, gyönyörűen működött. Abban az időben a gyári alkatrészek is teljesen baráti aron voltak. Gondolom semmi köze az aktuális politikai helyzetnek, de valamiért 10 éve már arányárban mérik a gyári alkatrészek árát is, de ez egy másik topic témája. A motor évek óta elkezdte enni az olajat, kéken füstölt stb... Mostanra (82000 km) megérett hogy felujitsam hogy megszűnjön az olajfogyasztas. Találtam egy nagyon jó lehetőséget az interneten, 13500 Ft ért kiszallitva dugattyú, henger, gyűrű csapszeg tömítés garnitúra. Meg is rendeltem, osszeraktam erő mintha több lenne benne, de ugyanúgy eszi az olajat, kéken füstöl, stb stb. Van valakinek tapasztalata ezekkel a kínai hengerszettekkel kapcsolatban? 5 éve volt cserélve rajta szelepszar szimering is. Nem tudok másra gyanakodni, mint arra. Szóval drasztikus olajfogyasztas tapasztalat van valakinek? Hengerszett csere után is. Hol zabálhatja még az olajat??????