Keresés

Igen, dönthetőek.

Köszönöm. Nagykanizsai forda hogy van? Magas támlás dönthető ülések vannak benne mint pl az IC12-esekbe vagy másmilyenek?

Ma már Nagykanizsara

Mert ott az 'új kép az kb 2020-as..

Sziasztok! valaki nem tudja hogy az EVL-433-mal mi történt? mert a győribuszok.hu-n a legfrissebb kép róla az hogy nagyon jó állapotban áll a győri telepen

Tartalék, tegnap Pécsre ment:

LWM-504-nek le tudja valaki írni a fordáját?

retek...   Na nálam szállnál is le a réten 20 km-re lakott helytől aztán ott mondhatnád mi a retek :D 

Nekem a helyfoglaló felületen lefoglalható első ülések/majd a buszon "az első sorba nem lehet ülni " tetszik😀

Mi sajnos ebben nem tudunk segíteni. 

Távolsági járatoknál miért nincs olyan lehetőség pl egy Győr -Szeged jaratnal mint a Bp-ről induló összes távolsági járatra, hogy én választom ki a helyemet is??? Dühítő ,hogy Székesfehérváron felszállva rittig pont azon a helyen ülnek, ahol én akarok!!!

Ez az!! Crossway! Még jobb!! Végre nem a retek Tourlinert fogtam ki.

Sziasztok. Tegnap és ma MNY 664 csinálta a szegedit. Esetleg fixre valaki tudja, hogy holnap se lesz még SEF 387? Köszönöm 

Sajnos erre már így nem emlékszem, de az biztos, hogy volt egy pár melynek kasztniján alul akkora lyuk volt, hogy kiadhattam volna rajta egy kis zsebpénzt a vakondnak. De hát azok akkor már nem voltak olyan fiatalok. 

Melyik is volt az a győri 260 pár éve, ami olyan lyukas volt már a vége fele mint a ZIU trolik anno Pesten? :D 

Részvétem neki, erről lemaradtam.

Legalább nem látják a keleti régiókban, hogyha ne adj Isten, agglos MAN keveredne helyiből szombathelyi járatra.

De Győrben is van szakadék busz.( Igen, itt van a legtöbb busz, ezzel tisztában vagyok ) De akkor is, nézz csak rá a kettő ősMercire vagy pár csuklós Credora. Ha már a legpatentebb helyet nézzük a megyében, ahol összességében kulturált járgányok futnak, az szerintem Mosonmagyaróvár már elég régóta.

Sopronban van a legnagyobb pusztulat. a HSW-655 is, rá sem ismernének már a győriek. Annyira le lett lakva 1 év alatt. GZF-214 is sokat züllött ott.

Utas.hu megszűnt vagy csak nálam nem müködik?

Hát igen, azért pusztult rendesen. Kapta. Most a még a KIT120 egész jó, kérdés meddig.

Amikor elvitték Móvárról, az egyik legjobb 260-as volt a megyében, hogy azóta mennyit pusztult, nem tudom.

IAW már nem gazdás, tartalék kb. 3 hete. A fordára Econell érkezett

Nem tudom miről beszélsz . Van egy Sopron -Petőháza járat délutánonként, azon elég gyakran szokott lenni ez a GNX. Mindenki csak leszállna róla, akire rátuszkolják. Amit dicsérni szoktak általában, az az IAW-045 ( sofőr szokta mondani, fix gazdás )

Van állítólag Kapuváron egy öreg járgány GNX-313-as ami annyira jó busz még kora ellenére sok sofőr fórdára is kiviné még.

Jaaaa, bocsánat, ezek a csodák jártak a fejemben :D 

Dehogy öregebbek. A Szigethalmon közlekedő RVY-s szériáról van szó

(ex. Szombathely)

Azért kéne már épp, hogy ne menjen ott BN 18 meg a KLF-ek, de főleg a 3 ajtós 280 ne keveredjen már oda (Hétfőn egyébként lerobbant )

Azok még öregebbek, és elvileg életkoros szerződés van. 

Igen, de azért a Citaro inkább, mint a Conecto. Így értem. Az egyik minőségi, a másik meg csak képen az, de még van hová fejlődnie. De hát ugye így szokott ez lenni a gyártók részről. Valamelyiket a valóban tehetős rétegnek, valamelyiket meg a gumicsizmás felvágós, de nincs mire című egyedeknek gyártja.

Ezt a győri kirakat Merci flottát. 

Velük mi a probléma? Viszonylag fiatal járművek.