Én Lidl-eset használok. Nekem bevált. "Okos" töltő.
Nem kell párban tölteni, lehet páratlanul is, ami nagy előny, mert sok helyre egy vagy három elem kell. Meg hát az elemeknek is jobb, ha nem egy másikkal együtt töltik.
Fogad AA, AAA, C, 6LR61 (9V) elemeket. 5.000,-ből kijön, de lehet, kevesebből is.
Így néz ki. Nekem egy korábbi típus van. Évek óta használom. Ha nem sürgős, akkor érdemes kivárni egy Lidl vagy Aldi akciót.
Egyébként én is Trek-et használok. Duna, Tisza, Velencei-tó, Körösök, Tisza-tó, csatornák, RSD, Zagyva, jó az mindenhová nekem. :) 2020-as terv: Szamos,Balaton és a Kék kör felfedezése, megkezdése, illetve folytatása hiszen a hazai Duna szakasz az már meg van.
Az igaz, hogy majdnem egy cég, de csak majdnem. ;) Tulajdonképpen nem egy cég. :) Hetyesy Gábort Nagykanizsán viszont személyesen is ismerem nagyon sok segítséget kaptam tőle én is, és még sok ismerős aki ott vásárolt kajakot, vagy kiegészítőt. Akár vásárláskor, akár a később felmerülő problémák, igények során.
A két cég majdnem egy, de az biztos hogy a kanizsai hozzáállás nagyon korrekt! Az első kajakomat ott vettem és meg is vagyok elégedve vele! Aqvarius Trek a Rábára és a Mosoni-Dunára kitűnő!
Keresd meg a Kajak.Store-t. Maximálisan korrektek, biztosan nem fognak rád sózni semmit ami nem neked való. https://kajak.store/ És segíteni is fognak a választásban!
Szia. Nem vagyok szakértője a témának, de ha a gyártó 2 méter és 110 kg feletti(!) kajakosnak ajánlja az adott típust, akkor 178 cm-rel és 70 kg-mal nem tudom elhinni, hogy jól fogod benne érezni magad. Persze még mindig az a jobb, ha lötyög az ember lábán a cipő, mintha szorít...na de akkor is. :-)
Szia. Sajnálom, hogy nem lett jó a hajó. Az eladó korrektségét azonban megkérdőjelezném...ugyanis gyanúsan olcsó volt ez a hajó. Nincs azzal semmi baj, ha megpróbálnak eladni egy hibás példányt, de akkor mondják meg előre, hogy azért ennyi mert ez és ez a hibája. így most szerintem újra megtalálja majd egy jóhiszemű vásárló, aki lehet hogy majd nem szúrja ki a hibáját, mint te. Vagy még valaki fog több száz kilométert oda-vissza autókázni, hogy rájöjjön selejtes hajót adtak el neki. Ettől eltekintve viszont meglep, hogy lassabbnak érezted az Ysaknál...minden paramétere azt sugallja, hogy gyorsabbnak kellene lennie. Mérted a sebességét, vagy csak érzetre tűnt lassabbnak?
Voltam a deck.hu-ban és nézegettem az Aquarius Sea Cruiser 530-at, ez kompozit hajó. A leírás alapján 2 méter magas 110 kilós kajakosnak is kényelmes. Én viszont 178 magas vagyok és 70 kg-ot nyomok, ettől már csak kevesebb leszek. Érdekes módon jónak tűnt a hajóval a kontaktom, a combtámasz jól jött ki. Zavart viszont, hogy van egy hosszanti ív az aljában Ha az én súlyommal beleülök az üres hajóba, akkor félő, hogy az első és utolsó másfél méter nem éri a vizet. Nyilván bele kellene ülni vízen és ki kellene próbálni, de ez a megoldás nem járható. Ezért fordulok a kollektív bölcsességhez, hogy mit mond az, akinek van vele tapasztalata, esetleg ilyen hajója van.
A Tahe Marine Wind Soloval kapcsolatban a személyes benyomásaim: Az ülése nekem (176/73) kényelmes, elsőre (rövid távon) kényelmesebb, mint az Ysak. A háttámla mondjuk nem volt olyan stabil, kissé lecsúszott – gondolom ez erősebb rögzítéssel megoldható. Helykínálat tekintetében abszolút megfelelő, ugyanakkor megvan a kellő testkontakt is.
Az egyenes futása még szkeg nélkül is igen jó, azzal meg pláne. Cserébe fordulni kormány nélkül kissé nehezebben sikerült, kormánnyal viszont igen jól - ez az én hiányosságaimat mutatja..:)
Tempózni lehet vele, bár szerintem kicsit nehezen indul meg, és érezhetően erősebben kell lapátolni, hogy úgy menjen, mint az Ysak. Végsebességre természetesen lassabb annál.
A stabilitása szerintem teljesen jó, nem ideges hajó, lehet élezni, stb. Mondjuk az 5-6 C fokos Dunán nem bátorkodtam túlságosan…
Az anyaga kellően merev, nem nyiklett-nyaklott, nem horpadozott, de a DAG-nál puhább. Voltak rajta kisebb-nagyobb öntési egyenetlenségek és hibák, ragasztópisztollyal rögzített (és már elengedett) bowdenvezető cső, bizonytalan háttámla, apró kiálló bütykök a hajó belső felületén, egy kiszakadt és átmenő csavarral rögzített kötélzettartó.
Mindezt összevetve az akciós árral ár/érték arányban szerintem egy jó hajó.
Meg is békéltem volna vele, azonban volt egy fájó pont: vízre téve billent balra. Nem kicsit, nagyon: 8 fokot, ami több kg eltérés a két oldala között. Öntési hiba.
Ahogy hívtam a boltot (deck.hu), és mondtam, mit tapasztalok, azonnal felajánlották a csere lehetőségét, vagy a pénz visszafizetését. Teljesen korrektek voltak, ami a mai világban nem mindig egyértelmű. Mivel nem volt több ilyen hajó ott most, visszavittem és visszaadták a pénzt. Hangsúlyozom, hogy bocsánatot is kértek, pedig nem ők gyártották… Szóval korrektséget tapasztaltam, meg kifogtam az állítólag igen kevés selejtes példány egyikét.
Fentiek miatt a próba lehetőségét nem tudom biztosítani :), de remélem tavaszra lesz helyette más, ami miatt kiszorulok az Ysakból! :)
Én is azt tudom mondani hogy a WindSolo kiválóan bevált most már majd kb 2 év után.
- Alcsonyabb embereknek, pld mint kb 170cm, egészen biztos hogy nagyon stabil annak ellenére, hogy öt méteres tengeri-kajakban ez a keskenyebbek közül való: ugye 505cm hossz-hoz, 54cm széles.
Ez a "magasított" kicsit amolyan torpedóra hasonlító kialakítása, valamint az alsó sekély "V"- kialakítás felülről való "ellensúlyozása" a design-ban, miatt van. Szerintem e-miatt magasabb embereknek (akiknek adott esetben a súlypontjuk is feljebb lehet) is naygon stabil lesz. A másodlagos stabilitása eleve tökéletes. Az elsődleges stabilitás-t könnyű megszokni, mert az is igen stabil - de nem atomstabil, ami jó, mert ettől lesz szerintem élvezhető mint egy sportosabb kajak. Én órákig tudok benne ücsörögni, "álló" helyzetben hosszú percekig kis hullámzás melett a nézelődés, mélázás sem okoz problémát.
- Most szerdán, a téli "tavasz"-ban (dec. 18) is eveztem vele a dunán 14 km-t. 7km Hartá-tól fel Bölcskéig és vissza.
Kb 2 óra volt a round-trip, a bölcskei nyugis, nagyobbik öbölben nézgelődéssel együtt. /felfelé a 7 km kicsit kevesebb mint 1.5 óra, vissza kicsit több mint fél óra.
Én ilyen úton kb 5..6 szor a dunát is keresztezem. pld most 3-szor felfelé, közel teljesen kersztül. Visszafelé ugyan ennyiszer, de nem teljesen mindíg, hiszen lefelé kevésbé kell kihúzódni a part felé. Ilyen kis vízállásnál egyébként felefelé sem gond ha a szokásosnál beljebb megy az ember: pld kis kanyarok előtt a belsőívhez tartva, vagy akár erős kanyarnál a külső ívez kicsit közelebb, ill szűkület alatt. No meg nálunk Dunaföldvártól lefelé lasabb a folyó is.
- Egynappal korábban is voltam a hullámok is nagyobbak voltak, azt is kiválóan szereti az ember a WindSolóban. pld spric-deck akár félméteres hullámoknál sem kell, dunai szélben sem. /persze erősebb szélben jobb ha van, amolyan napos idős szélre gondolok amikor kerékpározni már nem annyira jó de még nem maradsz otthon.../ ez a magasított beülő miatt is van. Persze durván összevissza csapkodó hullámoknál plusz hidegvíz kell a sprickó erre is!
Igazán nincs mit :) Tartozásod leróhatod majd egy próba alkalmával :D Nekem sajnos a maximum tárolási hossz a 4,5m de nem is baj mert nincs szükségem ilyen hosszú kajakra.Viszont nagyon tetszett a formája.Szívesen kipróbálnám majd.
Huh, elnézést, megkövetem magamat. Nem gondoltam volna, hogy ennyi embernek ilyen durván indul az éve.
Akkor viszont döntenünk kellene. A Stock által felkínált hely szuper, de úgy emlékszem, hogy 40 embernek már szűkös. A január második hétvégéje meg sok embernek nem jó. Hmm?
Értem én a viccet... :) Mindez azért, mert egyszer-kétszer óvatosan, halkan, csendben, meghúzódva megkérdeztem, hogy az Évadzáró melyik hétvégén is lesz... Évek óta ki se merem nyitni már szám, mert az (IS) bizony kőbe van vésve :) punktum! :)
Mint ahogy a 27-i "Lecsurgás" is :)
És akkor itt jön egy burkolt "reklám": "2019.12.28. Dec. 28-ra csúsztatott 27-i Budapest átevezés"
Ha van érdeklődő, akkor lesznek részletek is valamilyen formában.
