Keresés

Esze áll meg ettől az embernek, hogy mi a franc történik itt? Európa nyugati része hangos a klíma változástól, lecsúszó középosztálytól, minimálbértől, lakhatási költségektől addig keleten főleg itt magyarországon meg bevándorló helyzettel nyerik a választást. de még csak nem is azzal ami itt van hanem azzal ami ott. 

(de hogy jött ez ide? mi köze a cikkhez?)

https://dex.hu/x.php?id=inxcl&url=https%3A%2F%2Findex.hu%2Fkulfold%2F2019%2F05%2F18%2Farnold_schwarzeneggert_repulve_rugtak_hatba_afrikaban%2F

még több bevándorlást!

Nem biztos, felület kérdése annak nincs elméleti korlátja, illetve az nagyon sokat engedne. Azt se tudjuk van e a szigetelő képességnek elvi korlátja. Ha szupraszigetelő létezne az ugyan olyan technikai forradalmi dolog lenne mint a szobahőmérsékleten szupravezető.

Tudni kellene a színüket is mert olyan statisztika is van, hogy a legtöbb baleset a sötét kék színű autókkal történik.

Nem az első hanem a második Magyarországon. Tahóságban pedig elsők.

Nahát megdöbbentő. Nem az ajudi és a béjemvé a legnagyobb gyilkosok...

https://www.origo.hu/auto/20190517-ezek-most-a-leghalalosabb-automarkak-itthon.html

És még sokan mások akiket nem említettünk. :) 

Ohm, Faraday, Coulomb, Watt, Kirchoff forognak a sírjukban, hogy a törvényei 2019-ben már nem érvényesek. :)

....Mendeleevről meg Lavoiasieről már nem is beszélve.

Ohm, Faraday, Coulomb, Watt, Kirchoff forognak a sírjukban, hogy a törvényei 2019-ben már nem érvényesek. :) 

A szuperkapacitást.

Na, az valami világcsodája. :DD

Ha megtanítjuk tárolni, akkor olyan akkunk lesz, aminek 500 ezer ciklus az élettartama. (Akkor is csak a kapacitásának 20%-át veszíti el.)

Abból már csak buszokat kell építeni, meg repülőt.

A topik meg tocsog az ilyen szintű ostobaságok mocsarában.

Bercike feltalálta a pufferkondenzátort?

 Egy akarmekkora akkubol ki lehetne szedni (gyakorlatilag) akarmekkora teljesitmenyt (ugy, hogy az akkubol szepen töltjük a kondenzatort ... aztan abbol szinte tetszöleges sebesseggel ki lehet szedni a betarolt energiat).

Kb. azóta használom a módszert a gyakorlatban.
Mesélj még az előttünk álló fantasztikus lehetőségekről, nagyon érdekesek.

Megbeszéltük a kondenzátort. Nagy mennyiségű energia tárolására alkalmatlan. 

A szilard elektrolitos akkukat több helyen fejlesztik ... es azt igerik, hogy legalabb a mostani duplajat (a mostani csucs a Tesla a ~250 Wh/kg-mal), de talan (idövel) a haromszorosat hozza.

Amikor a lovasszobor lépést vált.

Addig jól lehet keresni az ígéretekkel, mindig akad, aki a szélhámosok meséjét újból és újból a csoda ígértének látja.

Ehhez képest éppen most jelentették be pár hete a legújabb csodaakkut. :)

Berci nincs itt semmilyen konkrét termék fejlesztés, mert nincsen csoda akku, csak kamu ígéretek vannak. 

Ahogy az elmúlt évtizedekben folyamatosan.

Tudod mi van csoda helyett?

Az 50 éves Lítium akku csiszolgatása az van. 

Ha, ha, ha...

Bármiből bármekkora energiát bármennyi idő alatt...

Mindegy, úgyis csak nagyon kis mennyiség fog ilyenből készülni :-)

kb. mint a (cseh)szlovák repülő-autóból:  https://www.youtube.com/watch?v=gByDBUYClxw

.

Különben, hogy öszinte legyek 5-6 eve volt a "csodaultrakapacitas"-ok idöszaka, amikor azt igergettek, hogy kb. mostanra lesz 60-100 Wh/kg fajlagos kapacitasu kondenzator. Ha az "sikerülne", akkor ismet lenne egy "game-changer" a piacon. Egy akarmekkora akkubol ki lehetne szedni (gyakorlatilag) akarmekkora teljesitmenyt (ugy, hogy az akkubol szepen töltjük a kondenzatort ... aztan abbol szinte tetszöleges sebesseggel ki lehet szedni a betarolt energiat).

Mostanaban azert nincs tul sok hir a (z csodaakkukrol), mert a terület mar NEM az igergetes, hanem a konkret fejlesztes stadiumaban van ... amiröl kevesebb anekdota kering ... leven valalati titkokrol szo.

A szilard elektrolitos akkukat több helyen fejlesztik ... es azt igerik, hogy legalabb a mostani duplajat (a mostani csucs a Tesla a ~250 Wh/kg-mal), de talan (idövel) a haromszorosat hozza.

Az pedig azt jelentene, hogy a MA ~400 km 6otavu EV ugyanakkora (vagy nagyon hasonlo meretü) akkupakkal >800 km-t tud majd ... ezzel az utolso (gyilkos) argument is ki lesz verve a "konzervativ" gondolkodasuak (olaj-, gaz-lobby, örökös orosz hüseg es energia-függöseg hivei ...) kezeböl ...

Mindegy, úgyis csak nagyon kis mennyiség fog ilyenből készülni :-)

Értem én, de mi hajcsa?

Mert a sok ömlengős púder-dumából ez nemigen derül ki.

.

https://www.youtube.com/watch?v=8qotuu8JjQM

https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2019/05/17/magyarok_gyartjak_a_kinaiak_piacvezeto_e-buszait/

Szándékosan nem idéztem egy-két mondatot a cikkből, este vagy holnap lehet hogy beszerkesztem, mi az amin nekem megakadt a szemem. 

https://old.reddit.com/r/RenewableEnergy/comments/bpumto/the_holy_grail_of_lithium_batteries/

Évek óta már csodaakksis hírek sincsenek, na talán most. 

Lilium nem volt erős, vagy több mi nálunk

Lilium nem volt se jó se szép
Most Lilium nem akar a földön járni
Fölszállt inkább a fejünk fölé....

https://index.hu/techtud/2019/05/17/hat_even_belul_szolgalatba_all_a_nemet_repulo_taxi/

úgy tűnik valami mozdul lassan:

https://interestingengineering.com/report-finds-coal-power-investment-plummeting-75-since-2015

Most éppen 217 en szenved a TSLA. Kíváncsi vagyok mikor néz be 200 alá.

https://www.portfolio.hu/vallalatok/szenved-a-tesla-kiderult-kik-allhatnak-a-hattereben.3.324605.html 

Enged a lufi...

https://electrek.co/2019/05/15/china-lithium-production-breakthrough/

Az akku hasznalhatosaga a töltesszam függvenye. Ha kicsi a zakku, akkor ~200 000 km alatt soxor fel kell tölteni (pl. 200km*1000töltes), ha pedig nagy (500*400), akkor kevesebbszer.

A tartossagat pedig nyilvan (kemiai) öregitesi tesztekkel lehet ellenörozni. Vagyis pl. 1 ev alatt lejatsszak, hogy mit kell az akkunak kibirnia ~12 even keresztül ... (extrem melegites, hütes, hasznalat) ...