Keresés

kérdésem hogy mit lehetne megspórolni ezzel az alulról kifűzés agyament ötlettel?

egy hengerfej tömítést? minek? 5-6 ezres az új.

főtengely addig hol lenne amíg lefelé dolgoznak? azt is ki kellene venni....

nem is értem hogy merül fel ilyen ötlet

Ez amúgy saját kezűleg mért-számolt fogyasztás vagy fedkomp mutatja?

Csak a cserelheto vizes huvelyes motoroknal van hozza elegendo hely. A tobbinel tul kozel vannak egymashoz a hengerek es a forgattyustengely csapagykengyelek (vagy minek hivjak) mar belognak a furatok ala. Igyis ugyis le kell venni hozza az olajteknot, akkor majd meglatod hogy van-e elegendo hely kibillenteni a dugot. A Zetech motorokhoz a gyar nem biztosit gyuruket es csapagyakat, csak uj fuzott blokkot...valoszinuleg nem veletlenul. Ugy tudom a Goetze gyart hozza cseregyurut.

Koszi, adtal egy otletet a fekkel. Ellopni csak nem lopjak belole a gazolajat, a tulaj sajat maga tankolja es hasznalja, nem ceges auto.

Nem valószínű ... és a visszarakás sem lenne zökkenőmentes.

w

Sziasztok!

1.6 16v benzines focusból a dugattyút ki lehet szedni alulról? (gyűrűcsere céljából)

Ja, igaz.

Szokványos dolog egyébként ilyen gubanc a fékolajcsere után?

???  Nem ABS-ről beszélsz? Ahhoz mi köze lenne a motor MIL-nek?

100 km-ként 5 liter gázolajnak meg kell látszódnia, ha alapon forgatják, ha nem, mese nincs(sokkal kisebb mértékű folyadékveszteségek is láthatók).

Ha nem füstöl durván az autó, és ugyanúgy vezetik(fék nem fog, km-számláló nem romlott el, nem húz nagy futót stb), akkor 409 verziója él.

Köszi. Hibakódhoz kéne check engine lámpa a műszerfalon de ennek nincs.

Kéne lenni? Mert akkor kiégett az égője, gondolom.

Ezt a valaszt varom a teszttol. Lathato szivargast nem talaltak a szervizben, de ott csak alapjaraton forgattak par percig.

Nem biztos, hogy a motorba jut az a cucc. Esetleg ha szivárog valahol az üzemanyagvezeték?

Ha világít, nem működik, és van tárolva hibakód. Azt megismerve sokkal könnyebb megmondani az okot.  Elaludni az ok megszüntetésétől fog.

Jó estét,

A vectra fékolajcsere óta világít az abs lámpa.  2,0 benzin 93as.

A fék jó, hogy az abs működik-e azt nem tudom.

Valami ötlet, hogy elaludjon?

Csak reszinformaciokat tudok, annyit amennyit a telefonban elmondott, de arrol van szo hogy az auto ugyanugy megy mint a amikor 5 litert fogyasztott. Mar kutat is valtott, de semmi valtozas. Elkuldtem egy muszaki vizsga allomasra kipufogogaz tesztre hogy a karosanyagkibocsajtas mertekebol hatha kikovetkeztetheto hogy eleg az a tobbletuzemanyag eggyaltalan vagy elvesz valahol ut kozben. Ha eleg, akkor a szabalyzas melyik resze tud fejreallni hirtelen ezeknel az autoknal?

:))

Tapasztalatom alapján, az ilyen esetekben (minden jó, semmi sem változott, de megduplázódott a fogyasztás), vagy elszámolják, vagy ellopják.

nem neked TS. 

ugy mindenkinek. 

nem ertem en ezt a dizel tobbet fogyaszt mint szokott dolgot. 

benyasnal meg oke, mert elmaszik a keverek.

de dizelnel ?

ha porlasztok jol, jokor sprickolnak,

ott az a tobblet fogyasztaskent irt ,  -barmi okbol -> uza toblet,...plusz  teljesitmenykent kell(ene) hogy jelentkezzen .

(nyilvan nem a max teljesitmeny emelkedesre gondolok )

dizelnel a dozis nagysag a szabalyzas alapkove.

ha tobbet fogyaszt.. az nem lehet a  -barmi okbol -(ismet) tobb uza bevitel miatt. 

nyilvan sarkitok kisse. 

hol tevedek ? 

Udv. Egy ismerosom autoja ugyeben kerek tanacsot. A beteg egy Hyundai Accent 1.5 crdi, 110 paci, 2007 evjarat, realis 110.000km futasteljestmennyel. Az autot ujonnan vette anno es markaszervizben tartotta karban,  viszont mar nincs garanciaban. A problema, hogy hirtelen megduplazodott a fogyasztasa 5-rol 10 literre. Nem fustol, gyonyoruen jar a motor. Markaszervizben javasoltak Egr szelep es legtomegmero cseret, de nem valtozott semmi. Allitolag a fustteszt ok. A szerviz feladta a tovabbi probalkozast. Elso korben javasoltam a embernek hogy magan uton meressen fustot, hatha csak a hasukra utottek a szervizben, mert mar ismerem milyen tarsasag.

Valakinek egy epito jellegu otlete? Koszonom elore is.

Miért? Olyan nyugtató.... :-))))

A zöld nem éppen nyerő szín :D

szerinted ?

( tudom . :D  )

Haladunk, haladunk.

Kíváncsi vagyok, vajh' jobban feltűnik-é majd az embereknek, avagy sem:-)

Na máris jobb, a lila pirosra váltott.

Ezt kaptuk ezt kell szeretni. :) 

Az biztos, hogy feltűnő. 

De szerintem csak a moderatúra vicce, és konszolidálódni fog. :P

  :-))))    Se nem piros, se nem villog? :-P

Urak javít valaki rendszeresen KIA sorentot ? mi a különbség a 140 és 170 lovas között és melyik az ajánlottabb és miért ? egyik haver akar ilyet venni

https://www.google.co.uk/search?q=honda+abs+fault+codes+reset&newwindow=1&espv=2&biw=1536&bih=783&source=lnms&sa=X&ei=IIeVVYn8L6G07Aal05OIAw&ved=0CAYQ_AUoAA&dpr=1.25

ebbol az elso ketto. 

http://www.bargainspares.com/honda-crv-civic-integra-abs-error-codes-reset-access-and-reference/

http://www.bargainspares.com/honda-crv-accord-civic-abs-warning-light-reset-fault-code-trick/

a tobbi tul.kepp ismetles. 

soha nem hallottam meg a gyujtas le/fel 20x torlesi processrol. 

bar 409, es esitronic is ezt irja. 

ettol fuggetlenul ugy gondolom, hogy ez NEM a kenyszer torlesre vonatkozik, hanem 

az abs on reset funkciojanak / menetciklus /  lefutasi ideje. 

tehat ott a link, ott a leiras. 

csinald  vegig az 5 pinesen (1-3) es ha nem mukodik, akkor a ket pinesen is.

ha ez utan is vissza jon a hiba.. akkor vagy rosszul csinalod,  vagy szenzor szar, vagy abs unit. 

velemeny SK. 

====================================

aztán meg 12... ;)

Egy + nyomtam én is, rögtön lett a 9-ből 11.