Keresés

Van kromofág még csak az zselés és sokkal gyengébb mint  a régi üveges, 1-2 éve vettem hogy a pisztolyról lehozza ezt a gagyi eloxált festéket de a nitró jobban lehozta.

Üdv.

sikagard 6440 v. 6470 alvázvédőről van valakinek tapasztalata??

Olyanra lenne szükség ami többféle felületre is jól tapad, mert az autónkon csak részlegesen van.Gyári rugalmas(talán PVC) bevonat, de sok helyen csak egyrétegű festék ill. alapozás, valamint galvanizált felület.Korábban a Teroson rb 2000-t néztem ki, de ez is felmerült lehetőségként.

A kromofág? Több évtizede egy szomszédom autóját leöntötték vele, szerintem ő nagyon ütősnek találta autófestékre is.. :-)

Úgy emlékszem amúgy, hogy pár hete az OBI-ban is láttam kromofágot a festékosztályon. Árára már nem emlékszem és azt sem tudom hogy az összetétele változott-e a régihez képest.

Szerintem a maxnál a legolcsóbb, 102.600 egy 5kg ajándék 0,8as huzallal, és ingyen házhoz szállítva.

http://www.maxbt.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=438&category_id=19&option=com_virtuemart&Itemid=59

Én is ezt a nem bolti, de utángyártottat használtam, bevált.

Felniről a szinterezést leszedi,elég jó anyag. Én ukrán kromofágot használok,de az ottani problémák miatt megakadt a beszerzése így nekem is kel hamarosan belőle.

Kromofágot csinál? Csak nem tudom autófestéknél mennyit ér az is, az ilyen 1k-s festékeket biztos jól oldja de az autófesték elég kemény.

Hali.

Én tudok valakit aki a régi "recept" alapján csinál és kapható. 2.5-3ezer körül van/liter.

Szia.A 700 megszünt az EU miatt. 600 van helyette,nagyon lassan dolgozik és elég sok kell  belölle.

   Sajnos én nem találltam olyat ami kiválthatná a régi kromofágot.Sokat kipróbáltam sprayböl is,de igazán egy sem jött be.Talán a többiek tudnak valamit.

Hali! Kérdezni akartalak már régebben hogy body 700-at árultok-e és hogy próbáltad-e már. Vagy melyik a legjobb festéklemaró szer, persze olyan ami majd a festésnél nem okoz gondot.

Rendben,köszönöm az infót,akkor úgy marad. Még mindig jobb mintha rozsdás és lemez hiány van. Összefutok egy rendőrrel és kivonja forgalomból ha olyan kedve van. Öreg autó és még rozsdás is,ez bőven elég.

Szerintem jobb,ha csak fényezés elött csiszolod meg a füllert.A folyásoknál sokszor apró lukak lesznek a füllerben,ami szemmel nem nagyon látszik. Ettöl elveszti a vizzáró tulajdonságát.

  Amugy sem érdemes sokkal előbb megcsiszolni,mert fény. elött ujra kellene.

Holnap kiderül mennyire tudott megszáradni a füller és megtudom-e csiszolni a megfolyásokat. Szerencsére fehér a füller és az autó is.

Szia. Megmondva az őszintét elsőszámú kiszemeltem a 185-ös. Nagyon pozitívak a felhasználók tapasztalatai. A keretem is megvan rá. Már csak azon játszok hol kapom meg legolcsóbban. Van egy ismerősöm neki van kedvezménye a városomban lévő üzletben de félek így is drágább lesz mintha online rendelem. Megvárom az ajánlatát hátha. Azon is gondolkodtam, hogy veszek egy használt MIG-et és akkor nem lesz felesleges a kis MMA inverterem. Plusz, hogy bevethetem olyan helyeken ahová a másikat nem cipelném. De valahogy nem tetszik a használtpiac. Vagy bucsus kategóriás van amit nem fogok venni. Ami tetszik állapotra is az már feleslegesen nagy. Vagy messze van és látatlanban nem adok ki ennyi pénzt. Akkor már inkább az új.

Értem én,pont azért írtam...

Az jó rá.

Még volt itthon kb 1.5dl Mobihel 2k HS 4:1 kompaktprimer. Remélem ez megfelel.

Megvan rá a festék is,csak ne lenne hideg,meg kevés a hely a műhelyben.

Füller rajta,sajna megfolyt,túl higitottam meg most csak 2 fok volt.

Fújjál rá valami mattfekete vagy bármi festéksprayt!

Igen erre. Ha mindenhol kap rendesen bírnia kell.

Úgy gondoltam sehol nem csiszolom vissza a füllert,így nem látszik ki tiszta fém. Erre a korrózió védelemre gondoltál? Vagy esetleg másra?

Az biztos nem fog vizet kapni. Én inkább a korrózió védelmre gondoltam.

Elég korrekt az iweld gorilla.

Teljesítménye rendben van, minőség ebben az árkategóriában nehezen lesz jobb; itt a 165-ös adattáblája:

Belseje is elég rendben van:

Ha a kittelés nem tudja megszívni magát vízzel akkor már jól jártam.

Elvileg nem lesz baja, gyakorlatilag meg majd ki derül.

Sziasztok!

Kasztnizom az Audim,hátsó sárvédőív csere,doblemez javitás stb. A kérdésem az lenne,hogy kittelés után ha füllerrel megfújom akkor tavaszig járhatok az autóval nyugodtan? Sajnos nincs fűtött garázs,hogy fényezni is tudjam,+5 fok van csak.

Sziasztok, 

szóval egy 95-ös T4-et szeretnék kicsit rendbe tenni. Eredetileg budapesti vagyok, de járok Veszpém megyében és Heves megyében is.

Hátsó kerékjárati ívet, a hátsó kerék elött, illetve a raktéri részt mutatnám meg valakinek. :)

Üdv Karcsi

Képek:

Köszönöm az infót. Ez nekem nem nagy probléma :) Ezeket könnyen orvoslom. Én is ezt néztem ki, ha nem találok egy jó MIG-et használtam. De el kell még adnom az MMA inverteremet :(

mi javítunk ilyeneket.

most éppen egy citroen kacsát újítunk fel ami még régebbi 😃

Szerintem lehet szépet is alkotni CO géppel. Van AWI-m is, de eszembe sem jutna azzal görcsölni a karosszérián.   Érdemes normális gépet vásárolni, mert Te fogsz vele dolgozni és aztán nagyon bánni fogod, ha valamiben nem hozza az elvártakat.