Keresés

Kollega rosszul lett, szerencsére senki sem sérült, de a biztonság kedvéért megfigyelik a kórházban.

Rosszullét (by Omnibusz)

Valaki tudja, hogy a mai, Szilágyi Erzsébet fasorban történt baleset az MHU-val mi miatt történt? Rosszullét, vagy műszaki hiba? Nem mondtak semmit ezügyben.

MHU-839 jobb féklámpa

Az nem szóló.

Érdekesség: A szintén E6-os szolo Conecto a BKV-nak 217.980 euroba kerül.

A VB-s MAN-ok ára egyébként netto 200.550 euro volt, ez viszont szerzödésböl van. Azok már E6-osak ugye.

Hivatalos adat erre a szerzödések hiányában nincs. Anno a C2-nél a média azt hozta le hogy a szolo 67, a csuklos 96 milla volt.

Azt megtudná írni valaki, hogy a Merci C2-esek darabja (külön a szóló, külön a csuklós) hány millióban állt meg? Illetve, hogy a MAN-ok és a ConectoG-k darabára mennyi lesz?

Egyszerű helycsere, így a 96-oson 412-es helyére ment Localo.

175-ösön akkor off cinkotás 412 vette át a Localok helyét. 96/296 vonalán 260-as, vagy 412-es forgalmi helyett szállt be a VT?

Thx, frissítem, ha odajutok :)

Találtam még egyet: kiszállt a VT a 175-ösről, az az 1 db Localo hétköznap és hétvégén egyaránt a 96/296-oson van pluszban.

Midik, Solaris U10.

Melyik BKV-s szóló kocsinak van csak 2 ajtaja?

Az ég kék localo várható valamikor forgalomba ?

Ha a Volánbusz meg a BKV szolgáltathat kétajtóssal, akkor az Arriva is. Ez inkább vonaltól függ.

?

Ez a BKK-n mulik, ök meg nem fogják engedni.

A VT-A mennyire szolgáltathat(na) kétajtós busszal?

Ha minden igaz, hétvégéken eggyel kevesebb Citarót ad ki a Bogáncs, viszont kettővel többet az Andor. Nem néztem bele túlságosan mélyen a változásokba, én ennyit vettem észre Citaro-téren:

A 7-es és a 97E Citarói

 - hétköznap a 20E (2), a 44-es (3), a 107-es (2), a 133-as (1) és a 196/196A (3) vonalakra,

 - hétvégén a 7E/107 (szo: 4, v: 2) és a 44-es (szo: 3, v: 4) vonalakra kerülnek.

A 139-es hétvégékre kap 2 Citarót, így nem a 33-asé lesz az egész garázs :P

http://fjx-220.blog.hu/2014/10/09/vt-arriva_jarmukiadas

A 7-esről az MHU-704, a 97E-ről az MHU-713 búcsúzott el utolsóként.

Ha tőlem kérdezed, sajnos nem tudom, de jó lenne, ha jönne még két (vagy tizenöt) C1-es. Úgyis hiányzik egy Localo a rendszerből Attila számításai szerint.

És a következő mondat se kutya, ahol elárulják, hogy "2000-ben jelentek meg újra Budapesten a külföldön gyártott buszok: használt MAN és Volvo alapra épített Localo buszok álltak forgalomba. " Ez így méltatlan a 100 éves évfordulóhoz...

Más: A Budapesti buszosban felmerült, hogy újabb két C1-es érkezhet, BKV-hoz vagy VT-hez. Van realitása bővülésnek?

Erről miért csak három év késéssel szólnak? :-)

[link]

elnézést. igen csak szombaton 

Eddig nem közölt kép az augusztus 20-i üzemkezdet előtti képek közül  

Mármint csak szombaton, mert a 45 vasárnap szóló. Vagy aznap szóló szerel át?

illetve hétvégén egy átszerelős is lesz 44esből 45ösre.

1.jétől pedig a 7es kocsijai mennek 133, 20E,107es-re

a 97E kocsijai pedig 44 és 196/A 

Igen, február 28. lesz az utolsó nap.

Köszi! Ja, így már értem, hová tűnik az a 2 kocsi. Ha lesz még átszerelés, ami nem lesz egyértelmű, akkor majd még kérdezek.

Más: a 7-esen már csak 2 napig van VT?