Keresés

Sziasztok!

Tudnátok ajánlani olyan utángyártott lengéscsillapító(kat), ami bír annyit mint az eredeti gyári ? Golf 4 Variant 2000-es évjárat.

Szép napot!

valami olyan remlik (halo! tevedes sk! ) hogy a valto, es az osztomu kozt vannak a zart csapagyak. 

...talan a ket egyseg feltoltesi minosege is mas, ez lehet oka a tér elvalasztasnak.

de vitat ebbol ne generaljunk, mert tenyleg csak pipafust szintu emlek. 

-----------

 az a cruiser teknics még old school japo, szvsz azt kar hasonlitani a mai Fritz muvekhez. :) 

(..es a mai japo teknicshez IS. :( 

Jo'cakat. 

===============

Váltó

A váltó is, vagy "csak" a kuplung?

(a jatko-t azért nem említem, mert ahhoz a vw-nek kevés köze azon túl, hogy balga módon beépítették)

"2RS zart csapagy az olajban furdo mechanikaban. (mééé?! )"

Lehet, van annak oka. A Toyota Land Cruiserekben is ilyenek vannak, és elmennek millió km-t. Igaz, a bennük lévő nyitott csapágyak is. :)

azt nem osmerem, vagy nem emlekszem. 

utobbi IS elofordulhat. :D 

azt sem tudom tegnap mit csinaltam. 

a szopok fejbe maradnak, a tobbire nincs kapacitas. :/  

... vagy kell hozza a fizikai latas, amitol vagy beugranak az emlekek. ..vagy nem. :) 

Aisin valtoba szinten a sajat cuccukat vennem fuggetlenul attol, hogy mit pletykalnak.

http://www.aisinaftermarket.com/English/Product.php?product_id=23

(Mas: az altalad belinkelt Fuchs olaj valami generic cuccnak tunik, mert a JASO M315 az egyetlen, amit teljesit, a tobbi csak ajanlas. Szerintem a biztonsag kedveert nezd meg az autod szervizdokumentaciojaban a gyarto altal engedelyezett valtoolajok listajat, hogy szerepel-e benne. Vannak gyartok, akik azzal trukkoznek, hogy az atlagember nem tudja, mi a kulonbseg az ajanlas es a specifikacio teljesitese kozott. Nem tudom a Fuchs kozejuk tartozik-e, ez foleg az olcsobb olajoknal jellemzo.)

Milyen valto ez pontosan?

0B5 hossz S-Tronic is elég necces, már van vele küzdelem fiatal kora ellenére.

Hááát, a 6-os kézi (02M) sem egy sikertörténet.

van ugye az, aminek kiszakítja az oldalát a difi csegecselése.

az már három.

409 a 085-ot emlitette, hogy tulkell tolteni mert megsul az otodik.

ezt kevertem ossze a 02T-vel , amiben van ez a szar dupla csapagy, es megsul benne az otodik. 

szvsz ez eddig ketto..

...de melle rakhatod a magad masik haromat.. :)) 

2?

Melyik?

ilyent még nem csináltam, a porvédős csapágy úgy általában.

en is levennem szivem szerint,. de ezt a csapagyat csak a vw-tol epitjuk be.

azt ha egy even belul megpukkan a valto megint - barmi oknal fogva - akkor van indokuk a garancia 

ellen. 

mondjuk sose értettem ezt a zárt csapágy a váltóban dolgot.

az is igaz, hogy le szoktam szedni a porvédőjét.

:D

:? 

...akkor minimum ket szar valtoja van a vwnek.. :DD 

Ezek 02T váltók.

Igen, az az.

Nekem 2 db. AW váltós autóm van és abba a http://www.fuchslubricants.com/titan-atf-4400

a legjobb. A pletykák szerint ez van a váltóban gyárilag.

Automatanal ha a valto gyartojanak van sajat olaja, azt vedd inkabb.

ZF-be pl en a LifeguardFluid-on kivul nem nagyon ontenek mast.

:D 

VAG váltókat szerelő haverom legjobb barátja ez a kis alkatrész. Bégre ismét tud rendszeresen nyaralni menni.

mert egy lusta fhasz voltam ifju koromban. :)

(azt lehet igy jobban jartam, mert muszaki tartalmat felulirhat egy jobb elkepzeles.. 

..de a fillerbaszas az nagyon nem tetszett volna..tervezokent,. 

itt a masik.

ugyanaz 085-os valtobol. 

2RS zart csapagy az olajban furdo mechanikaban. (mééé?! ) 

kokemenyen felillesztve, hogyha esetleg nem is ez a csapagy szall el, tuti cseres legyen mert

serules nelkul levenni.. azt nem tudod. 

Miért nem lettél tervező mérnök? ;-)

 Ott "kötelező" volt túltölteni.""

....vagy.. 

http://indafoto.hu/cam_aro/image/16058369-fee0b576/471857

( a 'by cam' elotti luk SK fejlesztes ;) 

Nem annál volt az a hiba, hogy az 5. fokozat szárazon tudott futni a váltó tervezési problémája miatt? Ott "kötelező" volt túltölteni.

 A 085-ös váltókat +1litrrel túltöltöttük/töltjük a gyári szinthez képest. Semmilyen kapcsolási különbséget sem okozott. Senki sem panaszkodott fogyasztásnövekedésre és nem nyomott szét semmit a többlet........Persze elméleteket mindig lehet kreálni és a net népe között vevő is lesz rá.

 a régi olaj nyíródott, használódott, változott  a viszkozitása az új pedig gyári állapotú olaj volt.""

pontossan erre az elhantolt ebre gondoltam. :) 

itt vegig lett probalva egy par fajta.  (uzaba, ill inkabb szivosorba adagolos )  

( geo ragadas okan ) 

placebo. 

illetve. 

volt speci amcsi cucc, amit a turboba kellett besprickolni. 

na azt talan szamitott valamit, bar szerintem ha felontom g.o-val az ugyanannyit csinalt volna.

(fotelfizika.>  at aztatja a kormot.. azt konnyebben kieg. )

velemeny SK.

==========