Sztem nem rossz Himara ( nem véletlenül néztem ezt ki otthon ) nem mintha bármit tudtam volna róla, de csak van annyi rutinom : térkép , videók stb alapján , hogy azért kb jól válasszak helyet..
De pl asszonynak nem jön be .. De ez a Llagora hágó borzalmas volt .. De lehet csak azért mert tök sötétben jöttünk . Szerencsétlen kocsi egy két helyen alig tudott feljönni ..Meg utólértem egy német rendszámú kisbuszt .. ami a kanyarokban szinte megállt , így a maradék lendületem is elvesztettem.. persze neki volt ereje, csak a kanyarokban volt lassabb ..Tegnap azért vissza merészkedtünk egy darabig , Palase ig , itt vmit nagyon építettek , gondolom vmi újabb resort .
A végén amúgyis vmi sorompós bejárat volt ..
Mindegy feljebb már nem akartam menni, tudom az egyik legjobb látvány onnan lenne..
Másik iránynban is elmentünk egyik nap, Porto Palermo stb felé, Borsh ig talán..
De ma egyébként tovább állunk Ksamilba..
Áh borzasztó kevés az idő, nem lehet " bícselni" is meg látnivalókat is nézni egyszerre ..
Korcába milyen út visz nagyjából ?
Jó lenne egy valamit még legalább beiktatni hazafelé Ksamilból.. Ami fix ( legalábbis 90%) Hogy hazafelé : Ksamil - Stroga -Skopje és szokásos útvonalun jövünk ..
Erre a vonalra kéne vmit felfűzni ugye ez az útvonal is lehet eleve többfelé ..
Mert mindig elmegyek "valami" mellett , de konkrétan nem érintem így rá kell fűzni valahogy ..
Gondolok : Korca , Berat , Permet,esetleg Gjirokaster ?? Mi az ami tényleg érdemes és/ vagy még könnyen megközelíthető ..
A következő vicc lesz, ne sértődj meg rajta, de nem tudom kihagyni:
Ezek szerint jobban jártál volna, ha meghagyod elöl a sérült rendszámot, azt kisebb valószínűséggel ismerte volna fel a kamerarendszer automatizmusa... :D
Ja meg még egy, mivel van pest megyei matricám , így Lajosmizséig v tököm tudja meddig ugye mehetek , sztem még ez rájátszott ezt nem védekezésnek mondom , de ez is egy kicsit eltereli az ember figyelmét , hogy jó még ráérek .. nem vagyok kényszerítve , hogy rögtön felhajtásnál vegyek ..( meg amúgyis 60p ig vehetsz, ha jól olvastam )
Az összes többi opcionális és menet közben is megoldható "
Igen , eddig "100 éven " keresztül én is így csinàltam , most meg így jött ki ..
Egész konkrétan úgy volt hogy végre mikor elindultunk, szóltam az asszonynak hogy vegyen majd matricát, jó mindjárt azt kb Groupama arénánál már aludt is .. legközelebb az Ásotthalmi határnál kelt fel .. Így én is elfelejtettem .
Már 3 napja itt voltunk , mikor kérdem , vettél matricát ? Nem emlékszem.. Ja mondom akkor biztos nem mivel végig aludtál ..
Persze nem akarom rátolni, csak hát minden xart én csináltam : zöldkártya megigényelni kinyomtatni , utasbiztosítás megkötés kinyomtatása ezekkel még éjfélkor xarakodtam , mikor reggel meg indultunk..Előtte meg tesztelni voltunk Budaörsön , ja igen azt is kinyomtatni..közben meg rendesen pakolt volna az ember ..Jó ilyen xarul még sose indultunk el , 2 nappal előtte még úgy volt , hogy nem is biztos hogy megyünk, még festékkel fújkáltam a kocsi orrát , hogy ne legyen feltűnő ..
( pár nappal előtte megtörték az elejét kissé )
Mindegy , amúgy igazad van persze , de most így jött ki ..
Nem személyeskedés, de józan, gépjárművezetésre alkalmas állapotban hogyan lehet 150km-t vezetni autópályán úgy hogy ne vedd észre hogy nem vettél matricát?!? Szeptember van, az már csak tudatosult ha évi matricád van, (vagy nincs) a 10napos, 1honapost meg gondolom ellenőrizted volna ugyis mielőtt indulsz?!?!
(Forgalmi+zöld kartya vagy repjegy, útlevél, bankkártya, telefontöltő. En ezek meglétét/érvényességét ellenőrzöm indulás előtt. Az összes többi opcionális és menet közben is megoldható!)
Most már késő, a felhajtástól számítva egy órán belül kellett volna venni, most már csak ez van, de 44660-ért nem éri meg: "jogosulatlan úthasználat esetén az érintett jármű üzembentartója egy éves országos e-matrica - a pótdíjfizetési felszólítás kézbesítésétől számított 75 napon belül történő – megvásárlásával „rendezheti” a jogosulatlan úthasználat időpontja és a vignetta megvétele között keletkezett összes pótdíjas esetét."
Kivi000 fórumtársnak igaza van, 1 hónapra adták meg.
A harmadik sorban van, hogy 2021.szeptember 19-én 17:21-kor léptél be, és 2021. október 19-én 17:21-ig érvényes. Alatta levezetve, hogy netto 11,02 EUR plusz 18% ÁFA, ami 1,98 EUR, így aztán összesen 13 EUR.
Alatta bal oldalon pedig van egy koszovói címerrel kezdődő hosszúkás bélyegző, az pedig azt tartalmazza, hogy ezt a Koszovói Köztársaság kormánya szubvencionálta, azaz kifizette.
Akkor józan ésszel kikövetkeztethetően minden valószínűség szerint legalább szept 30-ig meg fog maradni az ingyenesség, és tetejében nem szept 30-ig lesz csak érvényes az, amit mondjuk szept 29-én köt valaki, hanem egy teljes hónapra.
Ja, észre sem vették , még talán a most ugye hátra felrakott törött rendszámot nézegette az Ásotthalmi határőr , de nem szólt semmit ,ezt is csak azért mert kinyitatta a csomagtér ajtót ..
egyébként 2 kocsi volt csak .. covidrs semmit nem kértek ..utána Novi Pazar , azt valahol átjöttünk Kosovoba .. Itt covid dokument !? felszólításra átadtam a kinyomtatott papírokat , ami fura volt hogy a kocsi forgalmiját is kérték .. (ezekszerint szokták kérni , olvastam hogy vki elhagyta nem rég ). Autó biztosítást ingyen adták ..
Egyelőre Prizren, nem soká indulás tovább Albánia Itt szakad az eső, remélem ott már jobb idő van..
Így a fényképek alapján egyáltalán nem vészes a kocsid, sőőőt! :)
A gyorsteszt viszont kell Neked is, merthogy ha csak egy adag oltást kaptál két hete, az nem elég (kivéve az egyadagos Janssen-t, mert az egyadagos oltás).
plusz átbűvészkedtem a rendszámokat , kikalapáltam és hátra tettem - persze el is van szakadva - de egész jó .. ill előre tettem a normálisat .. így kb nem is látszik hogy balesetes volt a járgány ..
Azért beteszem a kék sárga kárbejelentőt meg mondom már le volt szemlézve márkaszervízben is - csak arról nem kaptam semmit .. ( máskülönben hozzá sem mertem volna nyúlni - amíg a biztosítós nem szemlézi )
Megyünk lollypop tesztre - teljes agyrém ez az egész covid cirkusz .. remélem ezt elfogadják .. de hogy mi merre hány óra - én már teljesen elvesztem - már feladtam hogy megértsem ezt a baromságot ..
Ugye én kaptam egy oltást ( nem pont emiatt - hanem mert kötelezö volt - de mondom akkor legalább jó lesz ide is ) ja persze lassan 2 hete volt , de persze nem jött meg a kártya .. Most próbáltam valami digitális változatot letölteni mobilra .. Így ögyfélkapura is regisztráltam - mert eddeig az sem volt .. valahogy megvoltam nélküle..
Aztán ez mire lesz jó ? passzz.. Órákat bújtam ezt a konzoli szolgálat oldalt .. de nem lettem okosabb ..
Nem tudom, hogy mennyire törött meg a kocsid, és mennyire sérült meg az első rendszámod.
Mindenesetre tényleg rakd át előre a hátsó épet, de ettől függetlenül próbáld meg minél jobban helyrehozni azt a rendszámot, ami megsérült, és rakd hátra!
Még így is nagyon veszélyes, mert törött autókat nem igazán szeretnek látni a határokon (feltételezik azt az adott országban kilépéskor, hogy abban az országban törted meg, és mivel nem tudsz rendőrségi jegyzőkönyvet mutatni, így aztán lehet, hogy cserbenhagyó voltál).
Ha van magyar rendőrségi jegyzőkönyved (vagy bármilyen biztosítási papírod) arról, hogy mikor, és hogyan törték meg a kocsidat Magyarországon, akkor hozd magaddal mindenképpen az útra!
Jahhh köszi hogy mondod - épp erre gondoltam ma egyébként .. :) Úgy néz ki akkor mégis indulunk - annyi hogy egy nap késéssel .. szombat helyett vasárnap .. Annyi még hogy a rendszámom is gyak megsemmisült - Esetleg előre raknám a hátsót - azt hátul meg nem lenne !? Talán .. Vagy ha valamennyire ősszetákolnám akkor felrakom hátra .. de gondolom mindenképp elöl lényegesebb nem ?
Nah , nekem meg isten se akarja , hogy idén eljussak Albániába .. Egyszer már elmaradt az augusztusi indulásom , most meg lezúzták a kocsim elejét ... szombatig tuti hogy nem lesz kész .. ( esetleg marad még , hogy zúzottan megyek ..)
Konkrétan én sem tudom, hogy mennyi ideig lesz ingyenes, szóbeszédből hallottam, hogy szept. 30-ig. Lackalo-ék után, 11-én, azaz 3 nappal ezelőtt jöttek ide mások, akikkel éppen ma délelőtt találkoztunk, nekik is ingyenes volt, és okt. 11-ig, azaz 1 hónapra adták meg.
A hivatalos oldal az ez, táblázattal, mindennel, de nagyon-nagyon nem tükrözi a tapasztalatokat. :)
Elvileg a színes táblázat felső kis, kétsoros táblázatát kellene nézni az autósoknak és a motorosoknak (kivéve bizonyos lakóautók), de hát ugye nagyon nem ez a valós tapasztalat. :)
A táblázat ugyanis arról szól, hogy eltörölték a 15 napra szóló 15 EUR-ba kerülő biztosítást, helyette 30 napra lehet 13 EUR-ért kötni (a régi 30 EUR-os ár helyett). A táblázat alján pedig az van írva, hogy mindez idén július 1-től december 31-ig érvényes. Ehhez képest július 1-től nem kellett fizetni (legalábbis az EU-s polgároknak, így a magyaroknak sem) semmit, és megkapták 30 napra ingyen a biztosítást.
De azt azért érted, hogy nem rajtuk múlik a zöld kártya probléma? Ezért lebuzizni úgy egészében őket civilizálatlan bunkóság. Észak-Cipruson ugyanez van. Nem kötelező oda (arra) menni.
Szia.Azt,hogy meddig ingyenes nem tudom,de mi szept.4-én léptünk be Koszovóba(még Durresben vagyunk) és ingyenes volt. 15 percet álltunk a határon mindössze.
Azt hittem csak nyáron van ingyen. Meddig van nem tudod? Azért szemetsegnek tartom akkor is hogy 1csomo pénzt kell még egyszer fizetni amit már egyszer kifizettel.
Komolyra fordítva: A honlapunkon (alul lehet rákattintani) található zenék azért vannak ott, ill. azért nem másik zenék vannak ott, mert 2007-ben a feleségem (VPBA) megdicsérte a szálloda alatti étteremben éppen akkor szóló zenét nekik, erre kikapták a CD-t a lejátszóból, és nekünk adták ajándékba, minden tiltakozásunk ellenére. :)
Viszont így már kiderült számomra is, hogy tévedtem, nem is 13, hanem 14 éves barátaink. :)
Elvileg még szeptemberben sem kell kifizetni a koszovói KGFB-t, csak meg kell kötni ingyenesen a határon.
(A koszovói állam átvállalja a költségeket.)
Viszont erről a költségről nem Koszovó tehet, ugyanis nem tudnak belépni a Nemzetközi Zöldkártya Egyezménybe, mert az egyezmény tagjai között van egy csomó olyan ország, akik nem ismerik el Koszovót.
Előző kérdésedet "Béci 72" és "szervezkedő" fórumtársunk már megválaszolta, úgyhogy csak erre reagálok.
A legrövidebb út Bp-ről Himarába az a Szerbia-Koszovó út.
Igen, én írtam, hogy Koszovóban nem foglalkoznak a tranzitengedéllyel, sok magyarról tudok, akik megaludtak Prishtinában, vagy Prizrenben, de ez esetleges dolog, ha szerencséd van, akkor nem töltenek ki tranzitpapírt, ha meg nincs, akkor meg nem tudsz ott megaludni, de ha átjössz a határon, akkor pl. Kukës-ban igen, sok magyar aludt meg útközben ott is.
Ha Észak-Macedonia felől jönnél, akkor inkább lépd át az albán határt, és aludj meg Lin-ben (esetleg Pogradec-ben). Több szálláshely van ott a faluban, nekünk a 13 éves barátaink a Hotel Restorant Leza tulajdonosai, de találsz más szállást is ott.
Himara jó hely szerintem, meg onnan könnyen tudsz mind északra, mind délre kirándulgatni az Albán Riviérán.
A Koszovó-Szerbia viszony jogi dolgait nem részletezem, a lényeg az, hogy személyi igazolvánnyal gyere végig (Szerbia-Koszovó-Albánia), és visszafelé is személyivel menjél, akkor egészen biztos, hogy nem lesz baj. Ha viszont azt választanád, hogy Észak-Macedónia felől jössz, akkor visszafelé is arra menjél. (A dolog ennél bonyolultabb, több variáció van még, ezek a legegyszerűbbek, ha ezt betartod, amit írtam, akkor garantáltan nem lesz gond.)
A plasztik kártyával önmagában csak itthon tudsz kezdeni bármit. Ha az oltással van olyan célod, hogy utazz valamerre, akkor célszerű angol nyelvű igazolást is kérni az oltás helyszínen!!!!
Szerintem tajekozodj a lakhelyedhez közeli lehetőségekről. A mi "falunkban" több helyen, pl az Aldi parkolóban is lehet tesztet csináltatni.
A gyorsteszt az olcsóbb,a magyar mellett angolul,vagy németül kérheted az eredményt(amit kb.20 perc múlva a helyszínen közölnek is),és kb.3 óra múlva emailben ki is küldik.Hát,hogy ez mennyire labor,azt nem tudom,időpontra mentem mindegyik alkalommal,és a határokon gond nélkül elfogadták.A mintavételtől számítva 48 óráig érvényes,és 10ezer ft alatt van.
Mi most a legrövidebb út Bp- Himarä között ? Eredetileg úgy terveztem hogy Struga , Ochrid tó állok meg egy éjszakára .. De aztán a topic olvasása közben megtetszett Kosovo mert hogy erre rövidebb is az út elvileg .. pl Prizren- i megálló , beiktatása. .Remélem azt még lehet , úgy értem látom hivatalosan nem ( 5 ó tranzit ) de épp te említetted egyszer hogy érdemben nem foglalkoznak vele ..Mindegy , nem bonyolítanám most túl .. mennék a lehető legrövidebb / leggyorsabb úton 1 egyszeri megállásal ..
Himarä amúgy jó lehet !? Plusz én még mai napig nem értem ezt a Kosovo dolgot..(tudom már sokszor volt )
Kedves Albánia rajongók, érdeklődők. Július végén sikerült egy fantasztikus bringatúra keretében felfedeznem Albánia számomra még ismeretlen részét. Útközben nemcsak fotóztam, filmeztem is,útifilm készült. Így született meg az alábbi linken elérhető zenés előzetes. https://youtu.be/oBtKsFfxTkI Egy 12 részes sorozat veszi kezdetét hamarosan youtube csatornámon, ahol végig kísérhetitek kalandosnak mondható utamat. Egész pontosan jövő hèt pénteken. Néhány rész címe csalogatónak: Ismeretlen úton - Rruga Arberit Az ezer arcú út - SH75 Az Albán Riviéra ...
Ide Albániába a beutazási szabályok szeptember 6-tól megváltoztak. Albánia tavaly június 1-től korlátozásmentesen nyitva volt folyamatosan, azaz több, mint 15 hónapon keresztül, erre büszkék is voltunk VPBA-val, de ez sajnos változott idén szeptember 6-án. :(
Most 6 éves kor felett a következő dolgok egyike (bármelyik) kell a belépéshez:
- Bármilyen oltási igazolás arról, hogy a második oltástól számítva legalább 2 hét eltelt (egydózisú vakcinánál értelemszerűen az egy dózis után 2 hét)
- 72 órán belüli PCR teszt
- 48 órán belüli gyorsteszt (antigénre)
- Igazolás arról, hogy az illető átesett a betegségen, és azóta nem telt még el 6 hónap
Szerintem annak, aki nincs beoltva legegyszerűbb az antigén gyorsteszt.
Az Általad felsorolt másik országok mindegyikében lehetséges a tranzit, Szerbia 12 órát ad rá, Észak-Macedonia 5 órát, Koszovó pedig 3 órát (kivéve, ha busszal jössz, mert akkor 5 órát).
Albániai belépés változatlan ? Tehát minden ( oltás , teszt , etc) nélkül lehet menni ? Ill , igaz az már nem albán topic , de hátha valaki ezt is tudja , hogy a konkrét oda úton sem kell "semmi" ?
Hogy érthető legyen , kinéztem ezt az utat még augusztus elejére ../ akkor nem nem kellett - Szerb- Mac -Kos sem/ aztán különböző okok miatt , úgy volt hogy elmarad ( el is maradt ) de végül átcsúszott szept 18 ra .. kb 10 nap
"SH" jelzéssel a hagyományos értelemben vett utakat jelölik itt, viszont a gyorsforgalmi utakat "A" jelzéssel látják el.
De ez az "A" jelzés sem az "Albania" szóból származik, hanem az "autostrada" szóból, amelyik (ugyanúgy, mint az olaszoknál) nem biztos, hogy autópályát jelent, hanem jelenthet egyszerű gyorsforgalmi utat is.
Pár gondolat egy nem beteg lelkü hozzászolótól az általad emlitett úgyn. nemzeti identitásról szoló vélemény cseréről, ami nem alsó nadrág, amit az ember naponta cserél. A témával kapcsolatban, amit már többen boncolgatnak itt az oldalon, megkell, hogy jegyezzem, de inkább a The Rible, 12086-os hozzászólásodhoz lenne egy két nagyon rövid gondolatom. Hogy szavaiddal éljek, felesleges tovább vinni a témát, mert amit akartál, és elmondtál, már úgy sem segit ilyen beteg lelkü embereknél, mint személyed. Szerintem a célodra, és a mondanivalódra, amit itt fejtegettél a sorokba nem sok köpködő hangú hozzászoló ért eggyet, többek között én sem. Igen primitiv, és gyerekes, gyenge a megfogalmazása. A hozzászólt kommentekből pedig nincs szó semmiféle nemzeti gyalázatról, senki nem gyalázott senkit " se itt, se máshol" . Az egész téma egy felfújt lufi, ami szép lassan leengedett, és nem szólt nagyot. Egy nem beteg lelkü, és nem " köpködő hangú hozzászoló sorait, véleményét olvashattad.
Érdekes lenne megvitatni ezeket a kérdéseket, lenne is válaszom jópár meglátásodra, de mégsem viszem tovább a témát, mert egyrészt már elmondtam, amit akartam, másrészt ez úgysem segít azokon, akiknek beteg a lelke.
A célom általában csak az ilyenkor, hogy ne csak a köpködők hangját lehessen hallani, hogy lássák, nem menő, nincs rendben az amit mondanak, tesznek. Ezzel persze tudom, hogy konfliktus jár, de felvállalom. (és ennek semmi, de abszolút semmi köze a politikához). Úgyhogy számíthattok rá, ha valaki a magyarokat gyalázza, nem fogom hagyni (se itt, se máshol). Szerintem ez a normális egyébként.
(én magam is éltem hosszú ideig külföldön, de a nemzeti identitás nem alsónadrág, amit az ember naponta lecserél)
Egy kicsit békét szeretnék teremteni ezzel az alábbi hozzászólással:
Elsőre leszögezném, hogy sem én, sem a feleségem (VPBA) nem adott Neked mínuszt, a mínuszolókat máshol keresd.
Ennek ellenére megértem azokat is, akik mínuszoltak Téged a 12081 hozzászólásodnál. Ugyanúgy, ahogy Te sem, én sem látom, hogy kik ők, ennek a fórumnak ez a sajátossága, így csak feltételezéseket tudok írni, hogy miért mínuszolhattak.
Most egy felsorolás következik a saját feltételezéseimről, ami korántsem teljes a tényleges helyzetről minden valószínűség szerint.
- Sokakat bosszant Magyarországon, hogy sokszor a futballba belekeverik a politikát manapság
- Sokakat bosszant az is Magyarországon manapság, hogy annak ellenére, hogy a magyar futballba a magyar állam az adófizetők pénzéből szinte megszámlálhatatlan milliárdot beletett, ennek ellenére egy "templom egere" nemzeti válogatott is megverte a magyar nemzeti válogatottat
- A nemzeti identitás kérdése egy bonyolult dolog. A mi példánk az az, hogy a családunkban pl. én 42 éves koromig nagyjából Magyarországon éltem, aztán 10 éve meg itt élek. Én ettől függetlenül magyarnak tartom magam, de mi van azzal, aki pl. vegyesházasságban él, vagy éppen vegyesházasságban született??? Ilyen emberek is vannak itt a fórumon!
- Sokszor van az, hogy egy nagy csalódás mély ellenérzést vált ki emberekben. Egy kisarkított példa: amikor valaki a szeretett feleségét rajtakapja, hogy megcsalja, akkor onnantól kezdve utálni fogja a feleségét. A magyar válogatott (legyünk őszinték) ezen az Albánia elleni meccsen botrányosan játszott, több magyar rokonommal és ismerősömmel, valamint ügyfelemmel beszéltem a meccs óta Viber-en, WhatsApp-on, meg írtak email-eket is. Több közülük azt mondta, hogy ezen botrányos magyar játék után kb. a második félidőtől már Albániának szurkoltak!
- Mindig is volt/van/lesz a különböző fórumokon (ezen is) aki több nicknévvel kommentel (és valószínűleg plusszolgat, vagy mínuszolgat is).
Látom, van ezen a fórumon beteg ember rendesen. Aki a saját nemzeti válogatottja kudarcának örül (legyen az egy sakk válogatott, kézilabda vagy bármi) az bármely ország szégyene lenne. Azt gondolom, hogy egyetlen nemzet, ország se akar ilyen embereket. Az albán sem és mi sem.
Ez a szó, hogy győzelem, már nagyon ismerős, ne keverjük össze a GYőztünk szóval. Örülni, az egy boldog pillanat más szóval, és röviden, és nem egy beteg dolog. És van egy másik szó az ellenféllel szembe, az ELLENSÉG, ez a 2 szó nem összetévesztendő egymással. Sajnos egy valaki nagy ember sokszor szereti használni ezeket a szavakat, és össze is téveszti nagyon sokszor. Ez nem csak a sportra vonatkozik, hanem úgy általában, és megossza az embereket, kettő felé. Csak ennyit akartam mondani, hogy nem gratulálok a vesztesnek, de örülök a gyóztesnek, Gratula.
Csak egy kis jó hir, ma estére. Albánia- Hungary 1:0, szép volt fiuk, hajrá csak igy tovább. szép teljesitmény volt, büszkék lehetünk az arany csapatunkra. SZÉGYEN!!!!!!!!!!
"– Tapasztalataim szerint a legtöbb államban nincs a használatban lévő autókra kötelező, rendszeres műszaki vizsga. Elképesztő állapotú kocsikkal találkozom nap mint nap az utakon: olyanokkal, amelyek Magyarországon nem mehetnének a forgalomban. Egy rendőr azonnal megállítaná őket és levenné a rendszámot róluk, itt viszont vígan közlekedhetnek. Olyan gumikkal, amik már teljesen simára koptak. Olyan rozsdás karosszériával, amelynek a lyukain át lehet látni. Egy kimutatás szerint az amerikai autók átlagéletkora 11,8 év."
Ettől függetlenül egy albán állampolgár csak akkor vezethet amerikai rendszámú kocsit, ha van bármifajta tartózkodási engedélye az USA-ban, vagy pedig amerikai állampolgár is!
Horvát szigeteken én is láttam furcsaságokat rendszám ügyekben, főleg a kisebb szigeteken. De azok nem mennek ki a szárazföldre!
Nézd meg mondjuk majd októberben, novemberben, decemberben hogy hány USA rendszámmal fogsz találkozni itt Albániában!
Előre mondom, hogy elenyésző lesz a valószínűsége!
A másik dolog: Nyáron, szezonban a legtöbb külföldi, autós turistát Koszovó és Észak-Macedónia adja minden évben. Ezeknek az országoknak a rendszámokra vonatkozó törvényeit nem ismerem, de ezek a külföldi turisták bárki magyar számára ugyanúgy beszélnek albánul, mint bármelyik albániai albán (számomra nem, mert megismerem a nyelvjárást), szóval akiket egy magyar ember albániai albánnak hisz, azok korántsem biztos, hogy azok!
Az USA rendszámról egy személyes történet:
Mi egy kertes házat bérelünk hatalmas kerttel Tiranától nem messze egy faluban. A bérleti megállapodás úgy szól, hogy mi a házat béreljük, a kertet szabadon használhatjuk, de a kert a tulajdonosé. Azaz mi pl. ültethetnénk mondjuk paradicsomot a szabad helyekre, de nem tesszük, bár a fiunk hobbiból tököt ültetett :).
A tulaj nem ültet paradicsomot-paprikát meg hasonlókat, csak fásszárú növényei vannak.
A tulajdonos gondozza (ill. gondoztatja) a 3 mandarinfát, az 5 db hurmafát (magyarul khakiszilva), a fügefákat, a rengeteg szőlőt, meg az olajfákat. A termés is az övé, de mi annyit ehetünk, amennyit akarunk a kertből (értelemszerűen nem adhatjuk el mondjuk a piacon, csak amit megeszünk az a miénk). A tulaj oldja meg a metszést, permetezést, a füves területek nyírását, stb., stb. Ez a gyakorlatban úgy néz ki, hogy az évi átlag kb. 120 kiló mandarinból mi megesszük kb. a 3/4-ét. :) Viszont a rengeteg szőlőből csak az elenyésző részét bírjuk megenni, a többi megy cefrébe a tulajnak (meg valami elenyésző részt meg is esznek), finom rakit főzet belőle, de az nem a miénk, hanem az övé, minimális mennyiséget ad belőle ajándékba. Füge annyi van, hogy úgysem bírja senki megenni. Az olajfákat pedig értelemszerűen nem mi szüreteljük le. Szóval 2 évvel ezelőtt megjelent a tulajdonos egy USA rendszámos Cadillac-kel, és beparkolt a kertbe, mondta, hogy itt hagyja 1-2 hónapig. Én meg mondtam, hogy semmi gond, a kert úgyis az övé. Mondta, hogy a Cadillac nem az övé, hanem az egyik barátjáé, csak az nem tudja hol parkoltatni, amíg ki nem fizeti a vámot, és le nem rendszámoztatja albánra. Pár hónap múlva elvitték a kocsit a kertből, gondolom azóta albán rendszámmal fut.
Az albán biztosítási csalásos divat pedig 2003-ig volt divat, azóta meg azért eltelt jónéhány év...
Bocs a késői válaszért. Tranzitban nem kér tesztet Észak-Macedonia. 5 óra a tranzit-lehetőség, legalábbis ez van a törvényben, ha a gyakorlatban ez máshogy működik, azaz nem regisztrálnak tranzitra, csak simán beengednek, az szerencse kérdése, de elvileg kifelé is megbüntethetnek, ha nem tartod be az 5 óra tranzitot.
Az öreg autókat három évente, majd évente kell műszakiztatni itthon is. Biztos visszajárnak az USA-ba vele leműszakiztatni.
Ha sok az ilyen autó az utcán, az nem jelent mást, mint, hogy csalnak vele. Lehet ezt magyarázni, hogy Albániában így, meg úgy van, és nem is azért nem íratják át. Pedig de.
Itthon már lehetetlen ilyen autóval közlekedni, de Albániában nyilvánvalóan lehet. Az EU-n belüli külföldi rendszámos autókkal más a helyzet, de az EU-n kívülit nem tudja leellenőrizni az albán vagy montenegrói közigazgatási szerv.
Közönséges autót meg egyszerűen nem éri meg áthozni az óceánon, pláne nem éri meg, ha öreg. Még az európai szerszámok sem jók a javításukhoz (hüvelyk vs. cm)
Én Horvátországban az egyik szigeten is ismerek olyan 30 éves Mercedeszt, amelyik Floridai rendszámmal fut. Biztos oda jár vissza vele műszakira. 15 éve látom ezt az autót rendszeresen, úgyhogy már biztos le kellett volna járni a műszakijának. Nyilván minden helyi tudja, a rendőr is.
Ugye Albániába is sok biztosítási csalásos autó került be a 2000 években. Gondolom ma már nem működik ez a rendszer, de van más okosság mindig.
Montenegróban is hasonló a helyzet. Érdekes, albánok lakta területen láttam több USA (NY, NJ) rendszámú autót. Külföldiek Facebook csoportjából lehet tudni, itt letelepült (de nem itteni származású) amerikaiak egy része is hozza az autót. Van, hogy jobban megéri, mint ugyanolyat Európában venni, és nem a luxuskategóriáról van szó, és nem is újról.
Sokan nagyzolásnak tartják az USA rendszámot, mert MNE-ben sokszor évekig is azzal járnak. Nemrég tudtam meg, miért. Nehéz helyire átíratni, az eltérő szabványok minősítése, bevizsgálása miatt (szélvédőt, lámpákat említették). Albániában ez könnyebb. MNE-ben USA jogosítvánnyal vezethetik. Megvehetik a helyi biztosítást is, 1 EUR/nap.
Az a taxi az minden valószínűség szerint úgynevezett "iránytaxi" volt. Viszont itt az ár FEJENKÉNT értendő! (És értelemszerűen lesznek más utasok is a járműben, vagy már a kiindulóponttól, vagy útközben reménykedik, hogy felvesz másik utasokat is valamilyen rész-távra, valamilyen árért.)
100 EUR-ért Durres-ből Sarandába egy személynek az majdnemhogy üzemanyagár (plusz kocsikopás) lenne. Durres-Saranda távolság kb. 250 km. Az oda-vissza kb. 500 km a taxisnak. Vegyük azt, hogy kocsikopással együtt számolva mondjuk 10 literes fogyasztást nézve az 50 liter benzin, vagy gázolaj ára. Jelenleg egy középáras benzinkúton ennek literje 165 Lek körüli. 50x165 az 8250 Lek. Ez mai napi középárfolyamon 67,56 EUR. Nem tartom valószínűnek, hogy egy taxis, aki beruházott egy autóra, a maradék kb. 30 EUR-ért vezetne kb 10 órát oda-vissza, pluszban neki rendszeresen mosatni-tisztíttatni is kell a kocsiját szinte minden nap, hogy az nézzen is ki valahogy kívül-belül, valamint neki még adóznia is kell. (Persze, ha fekete taxis, az más kérdés az adózás szempontjából... :D )
Engem egyszer Elbasan központjából ide a falunkba (15 km-rel közelebb van Elbasan-hoz, mint Tirana főtere) 2.500 Lek ért hozott el egy taxis, de feketén, taxióra nélkül, és úgy, hogy mocskos módon lealkudtam az árat albán nyelven. Ez mai napi középárfolyamon 20,47 EUR.
Arról sajnos nincsen jelenleg infóm, hogy milyen magyarok melyik kávézóban-étteremben szeretnék nézni a meccset Durres-ban. :(
Persze, ha esetleg lesz, akkor szólok.
Ha nem találsz magyar társat, akkor szinte bármelyik vendéglátóipari létesítményben ez a meccs fog menni a TV-ben, esetleg a kivetítőn, úgyhogy megnézni teljesen biztos, hogy meg tudod.
A két évvel ezelőtti telefonos dologból meg látom, hogy minimum két dolgot, megtanultál (viccből írom a lentebbieket, ne sértődj meg, nem is Neked írom inkább, hanem azoknak, akik félnek az albán emberektől):
Még annyit,a taxi engem Sarandába 100 euroért akart levinni Durrresből juniusban csak próba képpen kérdeztem meg kb.250km..Elbasan fele annyi távolságra van.?
Ilir kérdezte is a napokban, hogy jössz-e. :) Mostanában gyakran telefonálunk Ilir-rel, mert egy nagyobbfajta magyar tulajdonú hajót kell a napokban vízre tenni a szárazföldről (daru, tréler, stb.).
Na mindegy, majd talán jövőre, inshallah, ahogy az albán katolikus mondaná... :D
Ennek viszont szerintem az lesz a hatalmas hátulütője, hogy minden valószínűség szerint nem Ti lesztek az egyetlenek, akiknek ez eszébe jutott, azaz lehet, hogy nem fogtok felférni a buszra (főleg a Tiranába meccs után visszafelé jövő járatokra, mert ugye Elbasan felé korábban, akár délelőtt, vagy délben is el lehet indulni Tiranából, de a meccs vége után már csak korlátozott számban lesznek buszok az este miatt).
Esetleg megoldás, hogy a meccs után megszálltok Elbasan-ban, és csak másnap jöttök vissza Tiranába busszal.
A taxi is egy opció, de az drága, nem tudom, hogy hányan vagytok (ha érdekel Benneteket ez a megoldás, keress privátban, találunk valami olcsóbb taxist, de az sem lesz nevetségesen olcsó a távolság miatt).
Saját magánvéleményem szerint legcélszerűbb kocsit bérelni (feltéve, ha nem akartok 1 éjszakát Elbasan-ban aludni), és azzal menni, ebben is tudok segíteni, hogy aránylag olcsó is legyen, ne kelljen kauciót, meg egyéb marhaságokat fizetni, simán készpénzes, stb.
A rendőrök már nagyon régóta harapnak erre, főleg a KGFB (kötelező gépjármű felelősségbiztosítás) meglétére!
Viszont nyaranta tényleg aránylag sok az amerikai rendszám, de ennek az oka az, hogy az Amerikából hazalátogató albán előre feladja konténerben a levetett kocsiját (de olyan is van, hogy vesz egyet, és azt adja fel), itt nyaralgat vele, majd itthagyja a rokonoknak, akik majd lerendszámoztatják albánra. Ez egy jó üzlet.
Elvileg olyan albán, akinek nincsen USA, vagy kanadai állampolgársága, vagy tartózkodási engedélye ott, az nem is vezethet amerikai rendszámos autót itt Albániában. Ugyanígy van az EU-s rendszámokkal is, csak az az albán vezethet EU-s rendszámú autót, akinek van állampolgársága, vagy tartózkodási engedélye az EU-ban. És ez már legalább 10 éve így van! Sokkal szigorúbbak az itteni szabályok, mint pl. Magyarországon! Nem lehet papírt "gyártani" a kocsihoz, mert börtön lesz a vége!
"Itt, a mi hotelunk parkolójában pl. egy New York - i rendszámú dzsip áll. De többet is láttam, kanadai, amerikai kocsikat, tegnap Tiranában egy Texas - i SUV - t. Képesek áthozni az óceánon?"
Ez a leggagyibb csalás. Veszel az interneten rendszámot és hozzá forgalmit. Nálunk nagyon ment néhány éve a Tuvalu és Cook-island rendszám, főleg méregdrága luxusautókon. Nincs az a közigazgatási rendszer, amelyik le tud nyomozni minden forgalmit a világon, így ki tudja, hogy a texasi, new yorki rendszám és forgalmi valós-e.
Szerencsére Magyarországon rendbe tették ezt, akinek ilyen rendszáma van, azt nagyon hamar kivonják a forgalomból. El is tűntek az utakról a Cook-islandi rendszámú autók (az ráadásul valós regisztráció volt, a Cook-islanden valóban lehetett interneten regisztrálni az autódat, és kapták legális forgalmit és rendszámot postán).
Egyébként elképzelhető, hogy a kinti autója rendszámát hazahozta, és rárakta az albán autójára. Papírt meg gyártottak róla.
Albánoknál gondolom még évtizedekig lehet ezzel simliskedni.
Van persze olyan autó, amit megéri áthozni az óceánon, de az nem egy hétköznapi autó lesz (pl. egy 1956-os Eldorado).
A meccs Elbasan-ban lesz. Még augusztus 13-án jártam bent a tiranai Air Albania (régebbi nevén Qemal Stafa) stadionban, akkor éppen így nézett ki, mint a képen látható. Akkor csodálkoztam is, hogy hogy a fenébe fogják itt megrendezni a meccset, de aztán pár nappal később hivatalosan is bejelentették, hogy az Elbasan Arena-ban lesz.
Nos, lassan végetér a nyaralás. Mintha tegnap érkeztünk volna. Este indulunk haza.
Először jártam Albániában (a legtöbb európai országban már megfordulam). Olvasgattam előtte, ittlétünk alatt erről az országról, népről. Aki ma jár itt, nehezen hiszi, hogy ez az ország egykor Európa - de tán a világ - egyik legzártabb, legelszigeteltebb állama volt. Van a YouTube - on videó a '78 - as Albániáról. Mindenki gyalog, autó alig az utakon. Ma konstans dugó! Jólöltözött emberek, vidám fiatalok, csinos lányok. Minden kapható. Persze nem nyugati a színvonal (sosem voltam Nyugat - majmoló), vannak hiányosságok bőven, (infrastruktúra, sok a szemét stb) de olyan ordító szegénységet sehol nem láttam, pedig vagy 1000 kilométert utaztunk az országban.
Olyan kocsik járnak az utakon, hogy Pesten, de Nyugat Európában is megfordulnánk utánuk. Miből élnek? Sok albán külföldön él, dolgozik. Itt, a mi hotelunk parkolójában pl. egy New York - i rendszámú dzsip áll. De többet is láttam, kanadai, amerikai kocsikat, tegnap Tiranában egy Texas - i SUV - t. Képesek áthozni az óceánon? A medence partján hallottam családokat, akik albánul, de a gyerekek gyakran angolul beszéltek egymás között.
Nagyon sokan tudnak angolul, arra számítottam inkább az olasz lesz a nyerő, de mindent el lehet intézni angolul is. Ha még egyszer erre jövök, jobban felkészülök a helyi nyelvből. Amúgy már kezdünk ezt - azt kivenni belőle.
Tiranában láttuk a most átalakítás alatt álló beton - piramist, voltunk a bunker - múzeumban. Ég és föld, múlt és jelen. A bolond Enver Hodzsa, aki közel milliónyi bunkert építtetett, hogy a hanyatló Nyugat ne rohanja le a tejjel - mézzel folyó, virágzó balkáni gyöngyszemet - Európa legszegényebb országát. Itt, ebben a természeti látványosságokkal teli, hegyekkel, tengerparttal megajándékozott, jó klímájú országban nyomorogtak. Csak a turizmusból megélhettek volna! Én még jártam '90 előtt a szomszédos Jugoszláviában, akkor Albániába szinte beutazni sem lehetett, magánember még autót sem tarthatott. A délszláv államban virágzott a turizmus.
Sokszor olyan Krím - félsziget érzésem volt utunk során, ott voltak hasonló benyomásaim, 2010 - ben nyaraltunk arra. Azt gondolom, hogy ha ez a járvány egyszer tényleg véget ér, komoly potenciál van itt, szép jövő Albánia előtt.
Vannak a cégemnél albán kollégáim, igaz ők koszovói, macedónia albánok, kicsit talán jobban értem most az ő észjárásukat is. Azt látom, hogy a koszovóiak itt gyakorlatilag úgy járnak, mint odahaza, de facto egy ország. Példát lehet venni róluk összetartásból, hazafiságból!
Nos, viszlát Skenderbeu brandy, raki, Elbar sör, grillezett tengeri herkentyűk, fügeillat, kanyargós utak, tenger és napsütés! Mirupafhsim!
Köszönöm mindenkinek a kommenteket, különösen Jani haverjának az értékes információkat!
Na skacok, ilyen gyöngyszemeket még nem is említettem, hogy még odafelé a vermosh-i határon montenegroi volt előttünk, kint állt a kocsi mellett, majd kiszúrta h magyarok vagyunk, heves jó napot, jó napot-ozásba kezdett :) mi meg integettünk. Hazafele, utolsó nap, bementünk bureket venni Beratban az egyik helyi étterembe, kérdem az öreget burek? erre csóválja a fejét, jó mondom akkor gyerünk, aztán mondja h maradjunk van (nyilván nem így, de ez jött le :) ), aztán leesett(tudtam csak elfelejtettem) h fordítva van náluk is a fejcsóva :) Mutattuk h elvitelre kéne, gondosan becsomagolta. Aztán fizetéskor csak 5 ezres volt nálam, volt két vendég, velük váltatta fel, az egyik tudott angolul, megkérdezte honnan jöttünk, mondtam Hungaria, erre nyomott egy köszönöm-öt magyarul :) Adtunk borravalót az öregnek, de nem tudta értelmezni :) Megköszönte,. aztán adott pluszban egy fél literes ásványvizet :) amúgy mindenhol adtunk borravalót, 100-300 lek között, ahogy kijött, nem mindenhol tudták értelmezni elsőre, de aztán megköszönték.
Hazafele macedón-szerb határ (a kisebbik, nem a presevoi az tele volt..), szerb vámosnak kiszálltam, felnyitottam a csomagtartót, erre elkezd eltolni engem a kocsitól, lehajtja a csomagtartót, és mutat a magyar rendszámra, valamit mondott is, én pozitívnak véltem :) Aztán hátsó ajtót kinyitja és vigyorogva beköszön a zasszonynak :D
Ja, még odafele szerb-montenegroi határon a montenegroi határőr is megjegyezte h "madzsar" vagy vmi ilyesmi :)
Nagyon jó útleírás, annyit pontosítanék, hogy a Kék-szem forráshoz nem 200 Lek mindenkinek a belépő (azért írom ezt, hogy nehogy valakik becsapva érezzék magukat, ha többet kérnek), hanem az autóra 100 Lek, és fejenként 50 Lek, gyerekeknek meg ingyenes. Tehát Nektek így jött ki a 200 Lek, de mondjuk ha 4 felnőtt lett volna a kocsiban, akkor 300 Lek lett volna a belépő.
Mint régebben is írtam a google maps nem ismeri a szerb kosovoi határt, így nem tervez át rajta inkább körbevisz. Hagyd figyelmen kívül nyugodtan menj arra. Az ajánlott 10 órára szerintem még legalább számolj 1.2 órát. Mi jövő hétvégén érkezünk majd Ksamilba, ha addig nem lesznek súlyosabb szigorítások.
Ezt a 'határt sem kéne lépni' dolgot nem értem. Át kell menni Koszovón, az de facto egy másik ország, ott határ van. Biztosítást kell kötni a kocsira. Merdare település a határ, mi ott mentünk át.
Lehet, hogy vannak ott kisebb, zergejárta helyi utak, átkelők, de szerintem a Nis, Prokuplje, Merdare, Pristina irány a legrövidebb. Kár tekeregni, szerintem. Nistől a koszovói határig főút, de járható, majd Albániában lehet igazán tekerni a kormányt.
Hogy a GPS mit ír? Tapasztalatom szerint Nyugat Európában kb. lehet vele számolni, a Balkánon kevésbé. Beállításoktól is függ. Összehasonlításképp én tegnap 12 óra alatt vezettem Albániában 500 kilométert, és ahol arra hely volt, nagyon nem tartottam be a kódexet. 12 óra alatt Pestről ideértem Durresbe, pedig dupla távolság.
Most 7.2 - t ír a komputer, nem szoktam hagyományos módon kiszámolni. Városban 7.8 körül, használattól is függ, otthon általában asszony jár vele, de ha én ülök bele hosszabb úton, nem szoktam kímélni.
Szlovéniában sokat tekeregtünk régen, mikor még nem volt pálya. Gorizia felé egyszer ott halt meg egy hungaricamionos kolléga, orral beleesett a szakadékba.
Amúgy Szlovénia is hasonló, kicsi, de hegyes ország, 60 km távolság 2 óra hossza.. 2005ben voltam ott, de emlexem H qrva sokat kellett menni amúgy térképen nem túl távoli helyekre is..
Nekünk 3 helyen volt szállásunk, theth, dhermi, berat :) nagyjából a fontosabb látnivalókat lefedte :) a kék szemet már ezért nem vállaltam be, mert 2 órát írt csak Dhermiből, amiből vélhetően lett volna 3 is sarandai dugó miatt.. az meg, h leállnak az út közepén beszélgetni, nálam előre tudott volt, olvastam róla :)
Mondjuk én úgy nem jartam h ne fertem volna el, de voltak cifra helyzetek, pl a rendőrségnel parkolaskor.. :)
Nekem a llogarai út nem tűnt veszesnek. Ami durva volt a theth-i hegyi úton nyerges szerelvény.. de épp meg bírtam előzni, segített.
Tegnapi nap kicsit túlvállaltuk magunkat. Mondván, ez egy kicsi ország, egy déli túrát terveztem. Indulás reggel 8, Durres. Vlore, reggeli, kis séta, hajde tovább! Itt jönnek a 'bajok', bár én imádom a technikás hegyi utakat, de a kislányom (annak dacára, hogy nemrég töltött egy hetet gokart - táborban) és anyja rögtön tengeribetegek lettek.
Himera felé ez az út igen - igen kanyargós. Megjött a megjósolt rossz idő is, esni kezdett. Szűk, visszafordítós kanyarok, a szélén kell menni, mert belső íven nagy a szintkülönbség. Egy - egy lassabb jármű, lakóautók, előzni kb. annyi esély van, mint egy F1 monacoi futamon.
Nagy gond a parkolás, egy - egy látványosság mellett az albán (de sok külföldi is) úgy áll meg az út szélén, ahogy épp lefullad a verda, aztán, hogy a forgalom hogyan halad tovább, kit érdekel? Gyakran azért állnak meg, mert pl. a haverjával diskurál, hogy most nem férnek el tőle?
Qeparo - a hely neve, ahol a forradalom kitört, és családom közölte, hogy nem vicces órákig tekeregni, és most tegyek csodát, és vigyem vissza őket rögvest a szállásunkra, de még jobb lenne, ha mindjárt a 18. kerületi otthonunk nyugalmába. Közöltem, ez megoldható, amennyiben az autó orrát Vlore és újra a hegyi kaptató felé fordítom. Avagy, megtekintjük a Kék - Szem forrást, s onnan élményekkel töltekezve Gjirokaster felé, simább úton térünk vissza. Ezt választották. Hogy némi boldogság - hormont szerezzünk, a tengerbe vetettük magunkat, szürreális élmény: szemerkélő eső, festőien groteszk viharfellegek, az öböl, közben fürdés, úgy, hogy nem fáztunk! Gyerünk tovább! Nyaktörő utak, az eső alábbhagyott, a távolból Korfu partjai, fügeillat.
A Kék - Szem forráshoz értünk, valami 200 pénz a beugró, poros (illetőleg már sáros) út vezet a tóhoz. Itt bátor ifjak halálugrásokat hajtanak végre a forrás bugyogó és valószínűtlenül kék közepébe. Séta, szelfi, a jéghideg vízbe térdig belemerészkedés stb.
El kéne érni a vacsit a hotelben! 220 kavics, Albániában ez nem kevés. Épp leversenyeztem egy nyerges cementszállítót, mire megállt a sor az Sh78 úton, mint a szög. És sokáig állt. Jövő - menő emberek, rendőrök, tűzoltók, síró asszonyok. Bizony, súlyos baleset történt. Most néztem a híreket, egy furgon zuhant a mélybe, több halálos áldozat.
Végre megindult a forgalom. Egy megjegyzés, javaslat kamionos szemszögből: skacok, ezeken a hegyi utakon egy nyerges szerelvény csak úgy tud egy - egy fordulón átjutni, ha teljes szélességében átmegy a szembe oldalra. Nem fér el másképp. Ezt sokan nem tudják, nem értik, nem érdekli őket, és gyakran ezért áll a sor. Itt is így volt, két nyerges egyszerűen nem volt képes feljutni, mikor én egy forduló előtt hátramaradtam, hálásan intettek a kollégák, hogy végre valaki veszi a lapot. Így gyorsabb mindenkinek.
Sok időnk már nem maradt, az út a völgyben már lényegesen jobb. Egy olasz rendszámú Audival jót versenyeztünk, a lányok eddigre már feladták, hogy tiltakozzanak. Később szürkülni kezdett, idegen út, idegen ország, visszavettem, az Audi győzelmesen suhant tova. Tankolás, ez volt a harmadik, eddig mindenhol elfogadták a Mastercard kártyát.
Immár a hotelben, vacsora közben, a dupla rakimat szopogatva jutottunk a következtésre, hogy bizony jobb lett volna két szállást foglalni, két részre osztani az expedíciót. 500 km Albániában bizony 12 óra vezetés, és engem nem szoktak tötymörgéssel vádolni. Sebaj, ezt is láttuk, és van még három napunk.
Mostarból - ha csak nem az a direkt célod - ne Dubrovnik felé, hanem Trebinje - Herceg Novi felé menj. De rövidebb, ha Sarajevo, Foca/Hum, Niksic, Podgorica irányba mégy. Ez egy kicsit rosszabb út. (Kiemelten a BIH-MNE határ előtti 20km szakaszt, ami botrányos - de végül is azért járható.)
Kedves po apó, én Tőled rengeteg ötletet, javaslatot kaptam az azeri utazásomhoz, amiért azóta is hálás szívvel gondolok Rád.
Elfelejtheted a felmerülő aggodalmaidat, mindent meg megtalálsz amire szükséged lesz, szállás, utazás, étkezés, stb.
Az emberek nagyon segítőkészek, az idősek beszélnek olaszul, a fiatalok angolul.
A helyi közlekedés a "furgon", magyarul mini busz (a távolsági nagy buszok) mindenki tudja az indulás helyét, ott tesz le, ahol akarod és nekünk nagyon olcsó, praktikus közlekedési lehetőség.
Szállásaimat megtalálod az indexen, "Fogadó a fapados utazóhoz" oldalon. Sehol nem foglaltam előre, nálam feltétel, hogy a szobához tartozzon vizes blokk, nem közös zuhany-WC, valahol a folyosó végén.
Mindegyik kifogástalanul tiszta volt, árban megfizethető, jó környékeken.
Ha az időd/pénzed engedi, tölts sok időt az országban, rengeteg felejthetetlen jó élményben lesz részed, tengernyi a látnivaló!
Kérdezz rá whatsappon a szállásnál (google linken az utolsó képen ott vannak az elérhetőségek), plusz ezt a társaságot ajánlott még a shkoderi szállástulaj:
Szia és köszönöm a leírtakat:-) Elviekben ezen a fórumon általában nem szoktam a komplett terveimről irogatni, vagy kikérni a tisztelt utazók véleményét egy olyan útitervről, amiről azért lehet elég infót találni, meg aztán nem is tartom közérdekűnek a dolgot, inkább privátban, így most csak röviden: Még képlékeny a dolog, de úgy tűnik, Shkodrától Ksamilig, majd visszafelé Ohrid érintésével. A tengerpart, inkább ismerkedésnek, mint lubickolásnak, meg ami onnan elérhetető -már pedig onnan elég sok minden elérhető... Az észak-keleti (pl. Valbona) és az dél-keleti (pl. Korce) rész tehát egyelőre kimarad. Theth és Koman azért kezdett részletesebben érdekelni, mert két dologgal kell megküzdenem: nem nagyon szeretek vezetni, de nem nagyon szeretek túl korán sem kelni, és a kisbuszok általában akkor indulnak. Csupa gond az élet!
Azt én is megfogadtam, hogy legközelebb szigorúan elő-, utószezonban.
Hozzáteszem, az Albán-Alpok és Shkoder környéke még istenes volt, de lejjebb Cape Rodon és Golem felé a dugóban álltál és álltál, így a tervezett ezt-azt látogatjuk meg elmaradt.
Csak azért kérdezem, mert mi jó egy hónapja Valbona völgyből kompoltunk keresztül a tavon, és mentünk utána Shkodrába, saját autóval... akkor én is sokat nézegettem az infókat, hátha pont tudok valamiben segíteni cserébe a könyveidért, amelyek oly sok kellemes és vidám percet szereztek korábban :-)
Ő volt két éve a hajótörött a feleségem blogján, de idén valószínűleg újra meg fog próbálkozni, mármint nem a hajótöréssel, hanem a sikeres úttal. :) Mi drukkolunk neki! :)
Rákattintottam a VPBA blogra és úgy vélem te lennél a hajótörött! Nem semmi kaland az biztos. Nekem úgy rémlett ez egy jövő időbeli terv lenne részedről, de akkor félre értettem valamit korábbi eszmecseréinkből. Ha tévedek akkor bocs!(de szerintem nem)
Az első szallasunkon amikor megérkeztünk és a toksotetben vezetett a csávó az ismeretlenbe, nem láttam a ház fényeit, én is megijedtem.. mondom itt vmi nem stimmel.. lehet ki akarnak rabolni.. :) aztán halistennek megláttuk a ház fényeit :)
Nos, tegnap voltunk a Komani - tónál. Durresból a kompot elérni eleve felejtős volt, egy sima motorcsónakos kirándulás lett belőle.
Reggel 8 - kor sikerült elindulni, ez már egy teljesítmény a családdal. Egy dolog biztos: Albániában haladni nem lehet. A dugó gyakorlatilag állandó, nem panaszkodom, csak mint tényt rögzítem. Nyaralok, ráérek, de ezt napi szinten csinálni fárasztó lehet. (Lehet, hogy én vagyok érzekeny, sokat ülök a német dugókban)
Vezetni nem tudnak, ez kiderült, ha akad négysávos szakasz, ott bizony jobbról kell gyakran előzni, mert senki nem sorol ki jobbra.
Aztán Lezha városánál végképp beállt minden. Nincs mozgás, állsz, állsz, néha valaki nem bírja tovább, és tökön - babon, jobbról vagy balról előrefurakodik a sor mellett, és csúnyán megsértődik, ha nem akarják beengedni. A körforgalom küzdelmes, itt bizony az erősebb kutya párzik.
Kipróbáltam egy utat, Lezha városon keresztül, párhuzamosan a főúttal, ez keskeny és kanyargós, de legalább lehetett menni. Itt már szép a kilátás, két teknősbékát is kikerültem, amelyek az aszfalton kívántak átkelni. Haladni itt is bajos, egy - egy traktor, aztán egy tanuló - oktató autó jött, pont azt tanulták, hogy kell NEM elengedni a gyorsabbat, konstans 15 - 20 km/h körül csapatta. Kicsit kísérgettem, aztán hirtelen ötlettől vezérelve az elektromos tükör - behajtó gombra pöccintettem, vissza kettő (egy?) kövér gáz, huss, így már elfért, tükör vissza. Ahol véletlenül jó az út, és forgalom sincs, ott szívesen elengedném a Hondát, de akkor meg a lányok buktatják fel a reggelit, illetőleg elénken tiltakoznak, ha rallizni kezdek.
Aztán jön Vau i Dejes település, onnan az SH25 út vezet tovább. Még kb. 30 km tekergés, itt már a minőség is változó. Nos, sokáig kell zötykölődni, mígnem egy alagúthoz érünk, ahová már be sem lehetett hajtani, okkal, és az alagút előtt sem volt talpalatnyi parkolóhely. Nosza, lentebb, a hídnál volt egy kajálda. Ott ittunk egy kávét, a pincér hölgy jól tudott angolul. Érdeklődésemre elmondta, hogy tud hívni egy csávót, aki elvisz minket az alagút vágyott túloldalára, mi több, hajóra is kelhetünk. Így is lett. Fura társaság ez, napbarnított, rövid hajú fiatalemberek, egy jobb napokat látott tán Renault vitt minket nyaktörő sebességgel az alagúthoz és át azon.
Azon gondolkodtunk, merre van a rengeteg ember, aki autói, sőt, több busz is állt az alagút és az étterem környékén, mivel mi azonnal egy csónakba szállhattunk. Az egyórás út során csak egyetlen másik motorcsónakkal találkoztunk. Hol van mindenki? Hétéves kislányom a szervkereskedelemre és más sötét ügyekre célozgatott.
Mindegy, mi túléltük, a táj vadregényes, szeltük a habokat. Kikötés után volt egy kis zavar, a megbeszélt összeg egy részét előbb a csónakos ember kérte el, majd a Renault - t vezető újra a teljes összeget, mire megkapta a maradékot, a továbbiakban a csónakos kollégájához irányítottam. Ebben maradtunk.
Összegezve: a táj varázslatos, de mindenhova időben kell odaérni. Kicsi ország, de a távolságokat valószínűleg nem kilométerben, mégcsak nem is mérföldben, inkább fényévben, csillagászati egységben stb. érdemes mérni, úgy számolni.
Köszi! Amúgy látom a szállásoknál a közös fürdőket -vagy nem látom a fotókon, hogy mit is értenek "saját fürdő alatt"-, de ha már Boszniától Pápuáig ez sikerült (többnyire), öreg koromra megpróbálom mérsékelten kidolgozott férfitestem naturális látványával nem sokkolni a többi lakót... (Vagy kelteni bennük vad vágyakat?) Amúgy Bosznia mindenképpen megér egy misét; nekem egy 300 oldalas könyvet is megért, de ez off.
Dubrovnik-Trebinje-Niksic-Podgorica-Shkoder ut lett probalva, hataratlepessel semmi gond, utlevelet meg forgalmit kertek, neha csak az utlevelet es jo utat kivantak.
A covid pass senkit se erdekel, max, ha lobogtatod /ha van/.
Bosznia is meger egy-ket napot /v tobbet :) /
Alban arak, helyenkent alatta es a taj sokadszorra is odateszi magat.
Az egy euros gazolaj mindenkeppen :)
Az ulcinji utvonalrol ket het mulva tudok tobbet mondani.
Minden egyes nap mennek tarsasagok, Thethi Alps Travel v vmi ilyesmi volt a nevuk. Biztos megbeszelheto, hogy masnap gyere vissza.
A linkelt helyen csak kaja volt, de a tulaj vegigvezetett , szobak jok voltak, sajna furdot nem tudom, de nem csodalkoznek, ha kozossegi lenne. Sok vendeghazban kozos Albaniaban.
Shkoderbol 1200 lek volt a retour Thethbe. A varosban boven van orzott parkolo, ahol ott lehet hagyni nyugodtan az autot.
En sajat autoval nem mennek, eleg zotykolodos, nagy a por, sok helyutt keskeny es belognak nehol bokrok, igy szinte elkerulhetetlen a karc. Ha regebbi autoval mentek vagy nem felted, akkor hajra :)
Szerintem a legjobb egy 4x4es 98as Toyota 4Runnerrel nekiindulni Albanianak. Vannak ugyan szepen megcsinalt utak, de a fele kb gyalazat, az igazan jo helyek tobbsegere cefet utak vezetnek :) pl Theth, de a Komani to se egy svajci hegyi ut :)
A masik az, hogy te hiaba vezetsz lassan, ha az alban nyomja neki, meg neked a kavicsokat :) Vicces dolgokat lehet latni, pl 20 eves passattal a katyus uton nyelgazon a tag, az egyik katyunal akkorat repult az auto, hogy az Kit a Knight Riderbol is megirigyelte volna :))
Egyebkent az eszaki resz felfedezesehez Shkoder teljesen jo bazis
Koman
Drin
Lumi Shala
Vermosh
Theth
Shiroka
Skadarsko Jezero
Buna folyo es rezervatum
Velipoje
Velipoje es Shengjin kozti sok kilometeres beach napernyocunami nelkul
Tarabosh hegy
meg nyilvan maga Shkoder, Rozafa var es a belvarost nagyon szepen
Megcsinaltak, remek barok, ettermek, kavezok.
A varos tobbi resze balkanos, reszint putris de ejjel is biztonsagos meg a ciganysor is !
Azt írtad, hogy a szállástól kocsival kellett lemennetek a völgybe. Szerinted, hol van az ideális szállás pl. a vízeséshez, Kék szemhez stb., Pl a templomnál, vagy az inf. központnál? Vagy?
Minden esetre az elég megnyugtató, hogy kocsival simán fel tudtatok menni, és ha jól veszem ki, már sötétedett is :-)
Ne haragudj meg a kérdésért, de itt van a Janihaverja nevű meg a párja, kb. itt csüngnek ezen a rohadt fórumon kb. online non-stop, kint laknak a f@szom tudja hány éve, elpofázzák itt nap mint nap nem egyszer, nem kétszer hogy mire számíts Albániában, kb. válaszolnak minden kérdésre ami felmerül, akkor Te mégis mi a f@szért Albániát választottad???
Köszönöm a tájékoztatást, nálam csak július-augusztus játszik a nyári szünet miatt meg addigra már kellemes a tenger hőmérséklete. Gondolom Albániánál is!
A Koman-i tó kapcsán érdemes inkább nem a kompra felszállni, hanem a kishajók valamelyikére, amelyek a tó mellékfolyójába, a Shala folyóba mennek. De akkor is érdemes nagyon korán elindulni, mondjuk reggel 6-kor, mert az út Koman-ig kb. 3 óra, még akkor is, ha nincsen dugó az SH1-en. Értelemszerűen visszafelé is legalább 3 óra. A Shala folyó strandjáig több, mint 1 óra kishajóval, meg visszafelé is. Így az utazás összesen kb. 9 óra oda-vissza, és akkor még nem számoltunk az esetleges dugókkal.
Komanba lehet kocsival is menni, nem vészes az út Koman előtt, bár azt nem mondom, hogy tökéletes. :)
Arra számolj, hogy Koman-ban a kompnál a kikötőben irdatlan kicsi a parkolóhely, úgyhogy az alagút előtt találtok csak valószínűleg az út mellett parkolóhelyet.
Ha a kompot választanátok mégis, akkor azt úgy érdemes, hogy Fierze után elmentek Valbonába, ott alszotok, aztán másnap visszamentek autóúton Durres-be. Ha véletlenül ezt a megoldást választanátok, akkor célszerű előre foglalni a kompra jegyet, főleg, ha az autót is viszitek magatokkal.
Ismerem a parát. Vagy 20 éve próbáltam először Abádszalókon. Hurghadában, Alanyában szintén. Nagyon bejön. Pénzügyileg hasonlóan cselekszem de az olcsóság miatt nem fogok Albániába menni. Görögországban sosem csalódtam, jól ismerem, de azért vágyom mást is megnézni! Lehet, hogy Pargából átnézünk tájékozódási célból Sarandába első blikknek! Meggondolom.
Menjetek skacok, én nem beszélek senkit se le, se rá :) Én nem estem tőle hasra, ennyi :) Menjetek, költsétek a pénzt, a valutabevételek hozzájárulnak a fejlődésükhöz, remélhetőleg :) Én leírtam a tényeket, részben egyedi eset, így jártam, leírtam mi nem tetszett, és hogy egyáltalán nem estem hasra tőle.. Sztem pozitívakat is írtam.
Ha úgy gondolod mások rossz tapasztalatai mentik a te történeteket, hát tévedsz. És igen. Kell nekik a pénz. Nekem is. Neked talán nem? Dehogynem. A civilizációból kivonult remetéknek nem kell.
Apropopó, arról a kompról, hajókázásról a víztározón kit tud valamit? Van guglim, a gond az, hogy ha jól értem, onnan reggel 9 - kor indul a komp, esély nincs, hogy a családot oda felvigyem időben Durres - ból, nekem nem lenne gond, de ők még 10:30 - kor még ráérősen kenegetik a pirítóst a szállodában. Az ide kb. 150 kavics, elég rázós úton.
Úgy tudom, vannak ott más lehetőségek is. Érdemes csak úgy odaesni, aztán majd lesz valahogy?
Meg ilyenekkel is tele van ez a fórum, ezt csak azért választottam ki, mert azóta személyesen is megismertem az illetőt, és konkrétan tudtam, hogy kinek a hozzászólására keressek, hogy gyorsan meg tudjak találni példát.
Hát igen, két évig Görögországba jártam. Párszor ruszki pályán is megfordultam, még az Uralon túl is.
Tegnap parasailingezni voltunk, egy motorcsónak húz egy ejtőernyőt, arra vannak felerősítve az erős idegzetű jelöltek. Nagyon bátrak voltak a csajok, egyszerre hárman ültünk fel, a hétéves kislányom is. Mentőmellény, heveder, minden. Nagy élmény volt.
Holnap kirándulunk, még kitalálom hova. Komani - tó vagy az Ohrid - tó. A hét második felére némi lehűlést mondanak, akkor majd délre megyünk, Sarande környéke.
Eddig jók a benyomásaim. Tudni kell, hogy mikor nyaralok - nyilván bizonyos korlátok között - de nem vacakolok a pénzzel, kerül, amibe kerül, nem vagyok szarrágó. Nem nyaraláskor kezdek spórolni. Ezzel együtt egy kicsit olcsóbb mint Magyarország. Mai példa: kaja a tengerparti sétányon. Két kupica raki, gyereknek kóla, asszony gyümölcskoktél, nekem korsó sör. Halleves, olyan agyagedényben készült bárányragu, casserole, gyereknek penne tészta rákkal, asszony töltött szőlőlevelek. Így 3200 lek borravalóval együtt. Ez nem drága.
Lassan félidőben vagyunk, sajnos egyszer minden nyaralás véget ér.
Balkáni segítőkészség, albánoktól Jugoszláviában a 90-es évek közepetáján. Kamionozok én is mint HakapesziM kolléga csak én idén 30. éve. Stadler Jóska kapcsolatai révén én kelet felé dolgoztam sokáig és néha kellett rezsifuvarokat is csinálni, hogy a vastagok megmaradjanak. Humanitarna Pomoc. Ilyen feliratokkal indultunk lisztel megrakodva Makóról, a blokád, embargó, nevezzük ahogy tetszik sújtotta egyre kisebbedő, Milosevicsi Jugóba. Malisevo. Erre a névre emlékszem mint település. Mivel Jugoszláviában tankolni nem lehetett annyi nyállal kellett kimennünk, hogy vissza is elég legyen, különben ottmarad a kamion! A cseh ipar remeke, Liaz. Mindenki nyerges én egyedül pótos. Ez fontos. Apróbb büntikkel eljutottunk Koszovóba ahol ekkor legfeljebb álmodtak az elszakadásról. Aztán északon elhagyva az utolsó szerbek lakta települést, megkaptam az első féltéglát az ablakba mert nem álltam meg és így egyértelmű volt, hogy az albánoknak visszük a "humanitarna pomoc"-ot. A falu végén persze jugó rendőr, és huss 50maki mert törött a szélvédőm! Visszafelé vár megint egy kilóért! Lepakoltunk és a helyiek vitték volna a traktoraikkal a lisztet de gázolaj nincs. A nyergesek iszonyú béna autók(szerelvények) ha szűk kanyargós az út, úgyhogy 10 kocsi rakományát vittem olyan helyekre, hogy ma is borsódzik a hátam, de 23-24 évesen bátor az ember. Így persze sokkal többet mentem mint a többiek és nem lesz elég a nyál Röszkéig! Hát összeszedték az albánok! Olajkályhából, mezőgazdasági gépből, nem tudom honnan. Szélvédőt is hoztak! Hogy tegyünk valamit mi is leszedtük a pótkerekeket, gumi le mert az is embargós áru volt, végtelenül örültek. Bárányt sütöttek, kurva jó volt. Ezek az idők valószínűleg már nem térnek vissza és aki erre vágyik annak keletebbre kell menni és adni is valamit! Az, hogy bajban vagyok, segíts, van pénzem de barátságból ismeretlenül csináld már meg puszira! Ennél nagyobb prosztóság, nehezen kivitelezhető. Nagy baj, hogy ilyenek külföldön rossz hírünket keltik. Albánia-menni vagy nem menni?? Megvárom a kolléga véleményét a végén és azt is fegyelembe véve döntök. Ausztria Németország nekem csak nagyon ritkán tranzit de nem tapasztaltam soha megvetést részükről. Sőt kimondott csodálkozást, amikor benzinkutaslány segített viszonylati jegyet venni, az első utamkor. Amikor végeztünk kisztihandsönefrau és adtam egy 5€-s bankjegyet. Nagyon csodálkozva nézett és szinte lefagyott amíg leléptem.
20eve, egy német benzinkúton vettem egy papir térképet. A kutas nem mutatta meg rajta, hogy hol vagyunk. Csak legyezett a kezével,.menjek ki a shopbol. Ausztriában pár éve anyanyelvi szinten beszélő ismerősöm nem tudott leszolitani senkit az utcán, mert látták hogy magyar rendszámú.
Sok évet töltöttem eddig német nyelvterületen,mindig magyar rendszámú kocsival járok,de amit írsz,talán egyszer tapasztaltam csak Svájcban.
"...az indulás mellett döntöttünk, péntek délelőtt hazaindultunk. Indulás előtt kerestünk egy műhelyt Beratban, kb az elsőt amit láttunk, normális műhelynek tűnt, csápos emelő, akna.. egy csávó volt ott, elmakogtam neki h váltóolaj szintet kéne megnézni. Aknára álltam, sztem nem volt 10 perc az egész, 2-3 deci olaj belement, a korábban több helyen hallott-olvasott "hatalmas balkáni segítőkészségben" bízva arra számítottam, nem kér semmit (fordítva én egy megszorult turistától biztos nem kértem volna ezért egy fillért sem.. mondtam neki h megyünk haza magyarba..), de ugye megkérdem mennyibe kerül, erre kinyög 15 euro-t.. ööö mondom lek? Volt összvissz 1300 lek-ünk, azt mind elszedte.. de így olcsóbb volt mint a 15 euro.. :D Legalább nem kellett a viszaváltással szenvedni.. Balkáni segítőkészség..."
Nos!
Rengeteget agyaltál az utazás előtt és többeknek átjött már rég, hamarabb mint saját magadnak, sőt mindez még indulás előtt, hogy ez nem neked való. Azt hitted baszogatás hogy én is inkább a csongrádi Körös torokra beszéltelek volna rá.
Írtál egy két nagyon mély megállapítást, amikkel kapcsolatban a saját butaságodat mutatod be.
A legjobb azonban a fent beidézett kaland!
Mivel rossz az autó ezért hamarabb hazamegyünk!
Általában ilyenkor szoktunk inkább később indulni!!!! nem hamarabb, mert megcsinaltatjuk az autot!!!
Kerestünk egy műhelyt, az elsőt amit láttunk! A lakhelyedtől 1000km távolságra 15eurot sem voltál hajlandó kifizetni. Ruppótlan sutyerák stílusban, de itt büszkén előadva meséld hogy a maradékot odaszórtad neki! Neked van egy véleményed a látottakról, de rólad is van vélemény.
Képzeld van olyan szállásadó, aki azt mondja, magyar vendéget nem kér, mert csak a baj van velük és hiába beszél ő is magyarul, de nem!!!!
Attól hogy egy számodra ismeretlen helyen jársz, nem értem mi alapján minősíted pl a szervíz árszínvonalát, segítőkészségét. Gondolom Újpalotán délelőtt begurulsz egy szervizbe, ott azonnal megemelik és töltik az olajat és INGYEN!!!
Mert te ingyen csináltad volna! Ne viccelj már!!!!
Kb 20eve, egy német benzinkúton vettem egy papir térképet. A kutas nem mutatta meg rajta, hogy hol vagyunk. Csak legyezett a kezével,.menjek ki a shopbol. Ausztriában pár éve anyanyelvi szinten beszélő ismerősöm nem tudott leszolitani senkit az utcán, mert látták hogy magyar rendszámú autoval vagyunk, pedig csak egy trafikot kerestünk, hogy vegyünk telefon feltöltő kártyát.
Az illendő díjazás 50euro minden megkezdett óra szinten kezdődik.
+az adott nyelven illendő azt a szót ismerni: KÖSZÖNÖM!!!!! Ezt sűrűn kell mondogatni az 50eurosok mellett!!!!
Ma már a neten rengeteg infót össze lehet szedni. Alaposan fel lehet készülni egy nyaralásra, neked felemás modon sikerült. Amikor én először jártam a Balkánon, még táblák alig voltak, nemhogy wazze és társai... stb stb stb.
Nekem vegyes a kép, asszonynak nagyon nem jött be, leszámítva a természeti környezetet. Ő a rendezett, szabalyozott körülményeket szereti, szabalykövető :) itt meg azért kupleraj van kicsit, szemét, összevissza közlekedes.. Balkán, na :)
Mester, nem sértődsz meg ha azt mondom hogy ez egy közepesen szar nyaralás volt? Toyotával voltál? Egyáltalán hány napot voltatok a tengernél? Meg úgy összesen?
Amúgy lentebb, még talán Boge előtt épült egy új szálloda. Még nincs full kész, de jövőre tuti üzemel már.
Na visszatérve a forgalmira: anyám említette, h pár éve egy ismerősük is volt Albániában, és eltűnt a forgalmija.. De neki tán ellopták (?), felvett valami "helyi idegenvezetőt", aztán eltűnt a forgalmija. Egy lopott forgalmival mit lehet kezdeni? Egyből beugrott h talán az enyémet is megtalálták, csak megtartották..
Nemtom, a google map ezt hozta gyorsabbnak, rövidebbnek. SH20ason akartam menni. Jabuka-nál is valami útfelújítást írtak a Montenegro topikon. Amúgy a google maps egész jól használható volt végig, 1-2x volt h nem stimmelt az út helye, pár körforgalomról nem tudott, és csak egyszer szivatott meg Elbasanban :)
Meg a kereszteződésekben kell nagyon figyelni, ott azért aggódtam picit.. Más: nem tusom értemezni azt a balkáni prosztóságot (szerb, albán..) hogy áll az autósor, és gondol egyet kielőz a semmibe, hogy majd vki beengedi.. ?? Már tompánál ezt játszották a szerbek. Hátravinni, agyonlőni..
Nos igen, Albánia a Balkán része, itt meg kell szokni, hogy minden kicsit más, minden kicsit olyan félig - meddig van kész.
Először járok itt, de mint kamionos, a többi balkáni országgal már van bőven tapasztalatom, így sok meglepetés nem ért. Tegyem hozzá: az összes hátránya ellenére én jobban érzem magam Keleten mint Nyugaton, a falra mászom a németek merevségétől, a sokat emlegetett - és lassan eltűnőben lévő - precízitásától. Hollandia, Belgium, Franciaország stb. egész évben ott tekerem a kormányt.
Ami a vezetést illeti Albániában, engem ugyan nem üt meg, a legtöbb európai országban vezettem, de még Európán is túl, de nem épp stresszmentes. Azt mondanám, logikátlanul vezetnek, lehet valaki gyors, vakmerő (én inkább ehhez állok közel) vagy óvatos, de itt valahogy egyik sem igaz, nehéz alkalmazkodni. Egy idegen országban nyilván nem vadul az ember, valaki megelőz kövér gázzal, egy perc múlva meg 75 - tel tököl előtted. Lehagyod - újra előz. Egy - egy körforgalomban jó, ha látod a saját füleidet, bárki jöhet bárhonnan. A török vezetési stílusra hasonlít, azzal a különbséggel, hogy Törökország hatalmas, a vidéki utakon gyakran magad vagy, itt meg nincsenek távolságok. Ezzel együtt haladni mégsem lehet, körforgalmak, lámpák, a dugó is gyakori.
Van itt egy fajta aszfalt, Görögországban találkoztam már ilyennel. Hőre keményedik, és csúszik! Nem vicc, 35 fokban meg tud csúszni a kocsi, ha hirtelen eső is esik rá - egyszer majdnem így bicskázott be alattam egy kamionszerelvény Görögországban - mint a jég, úgy csúszik.
Több rendőri ellenőrző pontot láttam, nálunk már kihalt szokás, de itt szorgalmasan villognak szemből, hogy lassan, szervek vannak bevetésen!
Meglepően jó kocsik vannak az utakon, komoly Mercik, BMW - k, Audik stb. Szakadt autót nem sokat látni. Nagy a forgalom!
Szóval át kell venni a helyi stílust, a nyugati európai merev szabálykövetés és udvariasság itt nem működik.
Na skacok, akkor jöjjön az útibeszámoló :) Szóval Tompánál mentünk ki, aztán A1-A2, az A2-ig jól haladtunk, majd Novi Pazar felé, itt dél-szerbián átvergődni agyhalál volt, végig 50-60as sebességgel.. majd Spiljani határ, Montenegro, na itt volt egy nagy szopás, Bac faluban egy útzár talán útépítés miatt, 1 óra 50 perc egyhelyben állás.. Na itt volt az a pont, ahol elbaxódott az út sztem.. Ez miatt csak este, töksötétben értünk fel Theth-re, 9 óra körül. Vermoshnál léptünk be amúgy és SH20 majd SH21 út. Sztem a 21es szebb hegyileg :) Míg a szállást megtaláltuk segítséggel(egy IFA-s srác segített, telefonált), fél 10 lett.. Először rossz házhoz mentünk, a mienk lejjebb volt, eldugott helyen. soha nem találtuk volna meg a sötétben ha nem jönnek ki elénk.. Itt a házhoz menő út olyan volt, hogy nem mertem bevállalni a kocsival, a srác is mondta hogy hagyjam ott. Az öregek váltig mondták hogy lejöhetek vele, de inkább nem erőltettem.. Szóval egy jó 50-100m-ről kellett kicuccolni, jött az ember segíteni, én már ideges voltam kicsit a késés miatt, kapkodtam a pakolással is. A forgalmi az utastérben szem előtt, mondom ne legyen már itt, elrakom zsebre, párom szerint a farzsemebmbe raktam vagy akartam rakni, és itt eshetett ki, vagy házhoz vezető úton. Ugye ha világosban vagyunk, akkor észrevesszük h kiesett, talán.. De persze faxság volt, be kellett volna baxni a kesztyűtartóba.. Ami fura h nappal többször jöttünk-mentünk ott, meg a kocsival is egyszer mentünk, de nem tünt fel hogy ott heverne egy forgalmi.. Pedig én figyeltem is az utat h milyen, hol xar hol nem, le tudnék-e jönni.. lehet elfújta a szél arrébb.. aki geocachingelni akar, megkeresheti.. :) A theti szállásunk atomxar volt, gagyi..a legxarabb szobát kaptuk, a padlás alatt.. Egyik este sem tudtunk aludni rendesen mert a padláson folyamatos motoszkálás volt, egyik este egér is volt a szobában, belemászott a szatyrunkba és rágta az abonettet :D majd pofátlanul kinézett a szatyorból.. itt már úgy voltam vele, másnap elmegyünk innen, és Shkodra-ban keresek vmi szállást 1 éjre.. De maradtunk végül. Harmadik este már rikácsolás volt a padláson, meg nagy szaladgálás (macskák is voltak a háznál). Itt reggelit is kaptunk, házi cucc, jó volt, de 3. reggel már unalmas ugyanaz.. Kávét nem kínáltak reggel, kértem az embertől. Második nap szintén külön kérni kellett, harmadik reggel már hagytam, mondom ha nincs annyi esze h hozzon, vagy legalább megkérdezze.. (persze tudom most majd jól megkapom, hogy mit képzelek én hülyemagyar, az albánok nem isznak reggel kávét, meg amúgyis.. :) ) Na itt első nap lementünk a Theth völgybe kocsival ( a szállásunk a völgytől feljebb volt kicsit), na itt megint félórás útzárba ütköztünk mert aszfaltoztak. Aztán sétálgattunk a völgyben, megnéztük a Grunas vízesést, majd elsétáltunk Nydelysaj-ig. A Thethi kék szemet már nem néztük meg, messze volt.. Másnap lett akkor a fő túra, felmásztunk a Valbona-hágóra, szép volt. Aztán ez lett az egyetlen program az utazáson, ami teljesen teljesült :) Theth után Dhermibe vettük az irányt, a tengerpartra. Kb 7 órás út volt. A párom mondta útközben, a forgalmit nem akarom előrehozni a kocsiba? Mondom biztos hátul van a csomagtartóban valamelyik táskában.. -már ez is hiba volt h indulás előtt nem ellenőriztük.. gondoltam rá h megállok vhol, de végül nem álltam meg, nem találtam alkalmas helyet :) A Dhermi szálláson konstatáltuk aztán, h nincs meg.. Na mindegy, aztán másnap strandolás, majd délután elmentünk a himare-i rendőrőrsre, ahova ugye másnap reggel vissza kellett menni. Elsőként ugye írtam az előző szállásnak h esetleg szétnéznének-e, de nem nagyon törték magukat a kommunikációval, válaszolgatással, gondolom a kereséssel sem.. Itt még tervben volt a Blue Eye megnézése Saranda mellett, de aztán ezt is elvetettem, mert 2 órányi autózás lett volna, és tuti belefutottam volna valami dugóba, és 3 óra lett volna belőle.. Max akkor néztük volna meg ha a himare-i rendőr leküld Sarandába.. Gjipe kanyonhoz sem volt már hangulatom. Így aznap pihenés, sétálgatás lett. A dhermi szállásunk már jó volt, de itt is volt kakas a szomszédban.. Minden szállásunknál volt kakas.. :) Füldugóval kellett aludni. Dhermi nem jött be annyira.. Mármint tetszett a falu, de nincs egy értelmes nagyobb bolt, nem tudtunk jót enni, albán kaját pl egyáltalán nem találtunk, a strand teleépítve szállodákkal, telerakva napágyakkal, a 2 éves google képeken még szűz partszakasz is telerakva, bárral beépítve.. Kb a tapasztalatom, véleményem egybevág ezzel a cikkel: https://index.hu/kultur/eletmod/2017/08/20/albania_nyaralas_saranda_ksamil_alban_riviera_turizmus/ Dhermi után irány Berat. Ez már csak 3 óra autózás, Berat előtt van a Sinec-kanyon, gondoltam megnézzük odafelé. De feladtuk ezt is, mert az aszfalt után még sok földes-kavicsos út lett volna, gyalog, a kocsit lerakni a semmiben, nem tetszett a környék, inkább gyerünk a szállásra, aztán keressünk már egy éttermet.. Másnap Holt-kanyon, ez autóval teljesen megközelíthető, be is mentünk a kanyonba, de sokáig nem jutottunk, mert volt egy mélyebb rész, ahol talán derékig is ért volna a víz. ezt nem vállaltuk be. Aztán mondom, akkor nézzük meg a Sotira-vízesést, ez is felejtős, mert 9 km köves-kavicsos út csak a faluig, terepjáróval járható.. Pár km-t talán elmentem volna rajta, de 9-et nem.. Akkor vissza Beratba, sétálgatás. A szállásunk színvonalas volt, ez volt a legjobb, ár-értékben is, a vár mellett szinte, de ez is xar úton megözelíthető. Megnéztük a várat, sétálgattunk a városban. Beratban már sok étterem van, ahol albán kaját kínálnak, "albán étterem". Itt már tudtunk enni töltött paprikát, fergese-t stb :) De több étteremnél belefutottunk abba, h valamit kérni akartunk, és az most nincs vagy nem tudom mi, de valamit makogott a pincér, nem azt h ok.. Az egyik dhermi étteremben pl "ebédidőben" nem adtak bureket.. Beratban az egyiknél fergese-t nem tudtam enni, a másiknál a párom musaka-t.. Na aztán Beratban a második napon késő délután konstatáltuk, hogy folyik az olaj a kocsiból.. tenyérnyi tócsákat hagy maga alatt.. A motor-váltó közt, először motorolajra gyanakodtam, főtengelyszimering, de aztán a cseppenő olajat "megvizsgálva" váltóolaj.. Na itt volt az a pont, hogy elgondolkodtam, hogy akkor másnap induljunk el haza inkább.. Mert ki tudja, meddig jutunk vele, mennyire folyik, esetleg a kuplung nem kezd-e el nagyon csúszni.. Amúgy az Osumi-kanyon lett volna még az utolsó nap. De végül az indulás mellett döntöttünk, péntek délelőtt hazaindultunk. Indulás előtt kerestünk egy műhelyt Beratban, kb az elsőt amit láttunk, normális műhelynek tűnt, csápos emelő, akna.. egy csávó volt ott, elmakogtam neki h váltóolaj szintet kéne megnézni. Aknára álltam, sztem nem volt 10 perc az egész, 2-3 deci olaj belement, a korábban több helyen hallott-olvasott "hatalmas balkáni segítőkészségben" bízva arra számítottam, nem kér semmit (fordítva én egy megszorult turistától biztos nem kértem volna ezért egy fillért sem.. mondtam neki h megyünk haza magyarba..), de ugye megkérdem mennyibe kerül, erre kinyög 15 euro-t.. ööö mondom lek? Volt összvissz 1300 lek-ünk, azt mind elszedte.. de így olcsóbb volt mint a 15 euro.. :D Legalább nem kellett a viszaváltással szenvedni.. Balkáni segítőkészség.. Hazafele Macedónia-Szerbia. Macedóniába átérve éles a kontraszt az útminőségben az albánok javára :) Szerbia is lepukkantabb mint az albánok.. Aztán óvatosan hazaértünk, Röszkén nagyot szoptunk 4 óra araszolás.. Albánia milyen volt? Vegyes a kép. Azért ez még keményen balkán.. Rettentően szemetes, akármerre nézel szemét, szemét és szemét, a műemlékeknél is, a berati várban, útközben bárhol megállsz pisálni egy random domboldal biztos tele lesz szeméttel (komolyan!).. A hulladékgazdálkodás effektíve nem létezik. Minden kukának az egyik kereke ki van törve :) a kukák körül is full szemét.. Az út mente full szemét, minden tele szeméttel.. Koldusok, kéregető kölkök is akadnak. Amúgy itt vannak cigányok? Beratban 3 igen kokero kölök próbált pénzt kunyerálni.. Shkodrában az utakon koldulnak az autók közt.. Az utak meglepően jók, nem találkoztunk rossz úttal. Meglepett hogy szinte végig 4 sávos úton le lehet jutni a tengerpartra, illetve Vloráig. Az más kérdés, hogy ezek nem igazi autópályák, a "leállósávon" oszladozó kutyatetemek sorakoznak.. De legalább lehet haladni. Sok a rendőr az utakon, szinte mindenhol ott vannak. De nem annyira méregetnek, csak jelen vannak. Városokban mindenhol dugó, kereszteződéseket, körforgalmakat nem tudják használni, sávokat nem tudják értelmezni, és az indexet sem ismerik.. De amúgy nekem nem volt gondom ezzel a rugalmas közlekedési stílussal :) El kell felejteni a szabályokat, és csak autózni :) Viszont nem láttunk egy balesetet sem. Ami még meglepett hogy rengeteg a szép, impozáns családi ház, az eldugottabb helyeken is. Miből?? Vendégmunkások hazautalt pénze? Gyakorlatilag alig láttunk xar házat, az is többnyire tömbház volt. Meglepően sok magyar autót láttunk, 20 körül abbahagytuk a számolgatást :) A legtöbbet a tengerpart közelében láttuk. Ezen kívúl ukránt(!) láttunk még többet, lengyelt, pár csehet, románt. Finn, svéd rendszámot is láttunk. Most a környező országokat nem számolom, meg a német, osztrákot sem, mert azok gondolom albán vendégmunkások. A szerbek jelenléte is meglepett engem. Árak: hát nem olcsóbbak mint itthon, sőt.. Az étteremben a 0.33as cola 150 lek általában. Ez átszámolva 445 ft. Megnéztem otthon egy "menőbb" "mediterrán" ételbárban a belvárosban 350 ft.. Általában a kaják, bolti árak sem olcsóbbak. Benzin is ugye jóval drágább. Talán a szállások olcsóbbak, de ez is változó. Összességében a távolság, megközelíthetőség, EU-n kívüliség, árak, körülmények nem teszik kiugróan vonzó desztinációvá sztem, afféle "szegény ember Görögországa", az épületek, közlekedési kultúra is a görögökre hasonlít. A táj kétségkívül nagyon szép. Pl az Albán-alpok, az egyik legszebb hegység amit láttam, talán csak az "igazi" Alpokban vannak hasonlók. A Llogarai út is az egyik legszebb amit láttam. Szerbiánál, Macedóniánál sztem fejletebb, gazdagabb az ország első ránézésre, de én inkább elugrok Horvátba, Szlovéniéba ha hegyet, tengert akarok, közelebb van és jóval kulturáltabb, még ha drágább is. Szóval nem leszek évente visszatérő vendég. De mielőtt valaki lehurrog: Szlovéniában is csak 2005ben voltam, azóta sem :) De sztem jövőre becélzom. Általában sehova nem megyek évente vissza. Minek ha még van egy csomó ország? :) Albánia majd 10-15 év múlva :) Annyi fejlődés még kell nekik..
Ja, hát vannak ilyen részek, főleg az út elején. De az egész országhoz kell közlekedésileg vezetési rutin, vezetéstechnika, idegek :) Én megúsztam karcolások nélkül, épp tegnap mostam le a kocsit :)
Sima személyautóval voltam, ráadásul inkább alacsonyabb hasmagassagu. Egy képet lőttem az útról, de sokat nem mond :) járható gond nélkül. Inkább a gumi miatt aggódtam a sok kavics miatt.
Na gyerekek, ma hajnalban hazaértünk (egy nappal korábban..), a forgalmit(illetve a jegyzőkönyvet) sehol sem adtam, és sehol sem kérték, így nem volt gond :) Illetve, kifelé az albánnak odaadtam az albán papírt, de nem nagyon foglalkozott vele :) máshol meg a zöldkártyát adtam.
Előzetesen konzultáltam a nagykövetséggel, magyar rendőrséggel is, azt mondták elvileg akkor elég ez a papír, bár a nagykövetség tanácsolta h fordíttassam le angolra..
Irodalmi nyelv itt 1972 óta létezik, azóta sem beszéli senki. :) Na jó, ez erős túlzás, de azért tudnék mesélni arról, hogy néha hogyan beszélnek TV csatornákon (nem a riportalanyok!), meg néha az iskolában a tanárok. :)
Ez egy hagyományőrző nép ilyen szempontból, elég csak arra gondolni, hogy az új Lek-et 1965-ben vezették be (a régi Lek-ből elhagytak egy nullát), aztán azóta is szinte mindenki régi Lek-ben beszél (turistás helyeken már ritkább ez a turisták felé, de egymás között igen!), azaz mindennek a 10-szeresét mondják. :) Mindezt teszik 1965 óta, azaz 56 éve, és nem nagyon néz ki úgy a dolog, hogy ez a közeljövőben megváltozna, inkább kitalálták azt, hogy ha valaki bizonytalan valaminek az árával kapcsolatban, akkor megkérdezi, hogy régi Lek, vagy új Lek? Ebből aztán persze jött a poén is itt, ha valaki azt mondja telefonban, mikor késik egy találkozóról, hogy "bocsánat kések, de 10 perc múlva ott vagyok", akkor sokszor megkérdezi a másik fél, hogy mindezt régi, vagy új percekben érti (azaz 10 perc, vagy 100 perc). :D
Köszi a részletes választ. Szintén hobbinyelvészként az jön át, később kezdődhettek és nem teljesedtek be nyelvújítási, sztenderdizálási törekvések. Az ősisiség nekem kicsit megfoghatatlan továbbra is, régóta külön fejlődik a többi rokon nyelvtől, nehéz viszonyítani. Egyszer utána olvasónk ennek, legkésőbb nyugdíjas koromban. :)
Nem véletlenül raktam idézőjelbe az "ősatyja" szót. Az albán nyelv ugyanis korábban elvált az egyéb Európában beszélt indoeurópai nyelvektől, és megmaradt nagyjából ősi nyelvnek.
Viszont az albánok egyáltalán nem büszkék arra, hogy a nyelvük egy ősi nyelv (sok gondjuk van ebből), ellentétben némely magyar emberrel. :)
És az ősiség nem a szavakban jelentkezik elsősorban, hanem a nyelvi logikában, és a ragozásban! Itt a legegyszerűbb igék, főnevek, és melléknevek (igen, itt ragozzák a mellékneveket is, meg a személyes névmásokat is!) a bonyolult! A jövevényszavak ragozása relatív egyszerű, mert az később jött be az albán nyelvbe (legyen az ige, főnév, vagy melléknév).
Egy példa: A legegyszerűbb igék ragozásánál (pl. menni, ülni, állni, feküdni, aludni, enni, inni, stb., stb) mindegyik ige kivételes ragozású, sőt, egymáshoz képest is kivételek!
Pl. az "enni", az "ha". Az "inni", az "pi". Azt hiszed, hogy ugyanúgy ragozzák őket??? Nagyjából igen, de múlt időben nem!!! :D
Azaz majdnemhogy könnyebben el lehet beszélgetni egy külföldinek, aki úgy-ahogy megtanult albánul az űrkutatásról, mint arról, hogy "Tegnap este nagyon sokat ettem, meg még megittam néhány rakit is, ezért késtem most a találkozóról, mert elaludtam" :)
(Ez csak egy példamondat arra, hogy benne legyen az "enni", az "inni", meg az "elaludni" ige. :D )
Mivel ez egy ősi nyelv az alapdolgokban, meg a logikában, ezért mindenki turistának el szoktam mondani az alábbi példát:
Mindannyian voltunk 5 éves gyerekek. Ha valaki nagyon szépen megkér, akkor még utánozni is tudjuk az 5 éves gyerekeket, de ugyanúgy gondolkodni nem tudunk, mint egy 5 éves gyerek! Merthogy azóta rengeteg tapasztalatot szereztünk az életben, jártunk iskolába, stb., stb.
Épp ezért van az, hogy egy 9 osztályt végzett (itt 9 osztályos az általános iskola), nem túl okos albán fiatal elmegy mondjuk Olaszországba dolgozni, és kb. 3 hónap múlva folyékonyan fog beszélni olaszul (hibásan, de folyékonyan).
És akkor idejön valami olasz tulajdonú cég vezetőjének egy sokdiplomás olasz manager, az még 3 év múlva sem fog tudni folyékonyan albánul! :) Mert a nyelvi logikában nehéz "visszafejlődni", ugyanúgy, mint ahogy nagyon nehéz gondolkodásban "visszafejlődni" az 5 éves gyerek szintjére.
Nekünk magyaroknak más a helyzetünk, mert az anyanyelvünk egy másik nyelvcsaládból származik. Ettől függetlenül a nyelvi logika ugyanúgy nagyon más! De azért, mivel itt rengeteg nyelvjárás van, és néha nem csak különböző szavak, hanem néha még más a ragozás is, ezért az albán nagyon könnyen tanul meg bármilyen európai nyelvet, nem csak az Európában beszélt indoeurópai nyelveket, hanem pl. a magyart is. Visszafelé ez sokkal nehezebb: Jóval több albán tud szinte tökéletesen magyarul (vagy legalább elfogadható módon), mint fordítva!
Nem véletlenül fordít a fordítóirodák többsége albánra 300 %-os felárral!!! Egy kategóriába veszik, mint a szuahéli vagy a szanszkrit nyelvet!
A 16 éves fiunkat érdemes megkérdezni, ő itt kezdte az általános iskolát, és idén fejezte be. A hivatalos, irodalmi albánt a tankönyvekből, a való életben beszélt albánt meg a kortársaitól tanulta, és azt mondja, még egy ilyen logikátlan és ösztönös nyelv nincsen. Angolt is tanul az iskolában (meg a feleségem diplomája szerint angoltanárnő), így van összehasonlítási alapja két idegen nyelv tanulásáról.
És mivel az albán egyáltalán nem árnyalt, kicsi a szókincs, így egy 1 oldalas magyar (hivatalos) szöveg albánra fordítva kb. 2,5 oldal lesz sokszor, mert mindent körül kell írni. És tájegységenként változó, hogy hogyan írod körül! Mivel kevés szavuk van, ezért fordulhat elő, hogy a pl. pipacs, ami a nemzeti viráguk egyszerűen lulekuqe=pirosvirág, vagy a sirály=pulëbardha, ami szó szerint fehér tyúkot jelent. Vagy a karkalec szó jelenti a sáskát, a szöcskét és a rákot is, ha rákról beszélünk, úgy írjuk le, hogy karkalec deti (deti=tenger), és abból tudjuk, hogy az rák (kivéve pl. étteremben, mert itt Albániában sáskát meg szöcskét úgysem szolgálnak fel, úgyhogy egyértelmű, hogy mit jelent a "karkalec" :D). :)
De mondhatnám azt is, hogy a "szépasszony" vagy "szép asszony" (nusja e bukura) nem csak egy szép asszonyt jelent egyes nyelvjárásokban, hanem a menyét nevű állatot is! :D (Ezt éppen tegnapelőtt tanultam meg egy beszélgetés során, 16 éve ismerjük ezt az országot, 10 éve meg itt is lakunk, de életemben nem hallottam, vagy nem figyeltem fel rá.)
Na, jól kinyelvészkedtem magam hobbinyelvészként, elnézést a hosszú írásért! :)
Az szokott lenni az ilyen törzsfáknál, hogy korán szétválik két ág fejlődése. Közös ősről korrektebb beszélni (lásd még nem a "majomtól származunk"). Szerintem senki nem gondolja komolyan, hogy az albánból alakult volna ki a többi indoeurópai nyelv.
Látom, ez egy közös pont az albán és magyar néplélek között. Régóta külön fejlődnek a nyelveink a többi rokontól, kvázi "ősi" nyelvnek lehet őket nevezni, ezzel fontosabbnak, magasabbrendűnek, de legalábbis különlegesebbnek szeretnénk magunkat láttatni. Plusz hozzájön, hogy másoknak "nehéz" megtanulni, ez végképp masszírozza az egónkat. :) (Idézőjelbe tettem a nehéz szót, a magyar objektív nyelvészeti szempontból nem tartozik a "legnehezebb" nyelvek közé meglepő módon. Mondjuk egy angol anyanyelvűnek persze kevés a fogódzó ahhoz képest, mintha németül kezdene tanulni. A hozzászólásaid alapján az albánt nehezebbnek tűnik megtanulni a magyarnál.)
A hozzászóló hallani vélt román, olasz hasonlóságokat. Érdekes kérdés, hogy a hegyi vlach-okkal (románok ősei) való esetleges érintkezés vagy az itáliai/olasz befolyás hatott-e az albán szókincsre. Feltételezem, nemzetközi jövevényszavak azért vannak.
(Persze én csak itt a laptop előtt okoskodok, ahelyett, hogy elutaztam volna a Balkánra idén.)
(Gondoltam arra hogy 4repjegyet+ 500eurot felajánlok neki az autóért ha van benne klíma, 165cmnél nem magasabb és nem fekete színű, ha a rendőrségen első nekifutásra mem jut semmire.)
Koszovóban a nyári szezonban ingyenes a Koszovóra vonatkozó KGFB egészen augusztus 31-ig. Tavaly is így volt, az állam átvállalja ilyenkor a költségeket.
Az albán Európában egyes nézetek szerint a legősibb nyelv, holtversenyben a baszk nyelvvel. Azért van a holtverseny, mert a nem tudják eldönteni a tudósok, hogy melyik a régebbi. A baszk nyelvnek nincsen rokona, egy egyedi nyelv, az albán viszont úgymond minden Európában beszélt indoeurópai nyelvnek az "ősatyja". Ebből alakult ki az indoeurópai nyelvcsalád összes európai ága.
Más nézetek szerint viszont a szlávok előbb különváltak. Mindenesetre az tény, hogy egy nagyon ősi nyelv, és jelentős hatással volt a latin kialakulására (is). Éppen ezért hasonlít sok nyelvre, itt Európában, de igazán egyikre sem. És ha még azt is hozzávesszük, hogy rengeteg nyelvjárás van ebben a kis országban, különböző szavakat használnak egy csomó dologra, sokszor egy északi nem biztos, hogy könnyen megérti a délit, akkor kiderül, hogy tényleg nehéz megtanulni albánul. :) Éppen ezért pl. tolmácsolni sem annyi pénzért szoktak albánról bármilyen nyelvre, vagy fordítva, mint mondjuk egy orosz-német viszonylatban, hanem sokkal többért.
Még 17-én reggel bement a rendőrségre, ott találkozott egy ügyintéző rendőrnővel, tolmácsoltam neki telefonon, megkapta a rendőrségi papírt, hogy elvesztette a forgalmiját. Én ennyit tudok a történetről.
Köszi a választ. Sajnos én nem vagyok akkora mayer .
Magát a IGO8 programú gps .-t jól kezeltem , mert elolvastam a kb 60 oldalas leírását de a frissítést annyira ismertem . Csak kaptam egy sd kártyát amiről átmásoltam térkép és pio fájlokat. Ez csak nekem volt friss , nem naprakész.
Laptopon néztem a Google térképen az útvonal tervezést, és egy excel lapon felírtam a helység neveket valamint az utak számozását. A motorosok is ezt használják, kiteszik az orruk elé a alapot így csalna k egy picit.
Na, mi már itt, Durres mellett. 1000 km, toltam végig éjjel, csak tankolni álltam meg, és a határokon. Szerencsénk volt a határokon is, pár perc volt mind. Koszovóban a biztosítást grátisz adták, de hogy miért? Rendes papírt adott a csávó, egy hónapig érvényes, rajta áll, hogy 13 ojró az ára, de nem kért pénzt. Ki érti ezt, ki érti ezt - én nem.
A gyerek nem volt tekintettel arra, hogy 30 órája nem aludtam, egyből medence, apa dobálj, ússzunk versenyt stb.
Frusztrál, hogy 10 szót ha tudok összesen a szkipetárok nyelvén, általában a legtöbb európai nyelven kb. tudom miről van szó, hát itt nem. Van ami kicsit román, más olasz, de nem áll össze. Szerencsére eddig mindenki tudott angolul, akivel találkoztam. Barátságos, segítőkész népnek tűnik.
Azt gondoltam,hogy kisfiatal topictárs megosztja velünk,mit sikerült intéznie a rendőrségen,és hogy alakul a továbbiakban a nyaralásuk.Egyáltalán hogy tetszik neki Albánia,milyen benyomásai vannak?Szerintem egy utazási topicban fontos lenne az élmények megosztása,hol jár az illető,mit tapasztal,mit érdemes megnézni,mit nem.
Még ha különbözőek vagyunk is,és nem ugyanaz tetszik mindenkinek,szívesen olvasnék élménybeszámolókat.Más nem így van ezzel?
Miről beszélünk, talán majd a Wizzair visszatériti a költségeket??? Viccnek is rossz, jó pár utat már különbözö helyzetekre hivatkozva elbuktuk. /személyes tapasztalat/ Ugyan már hol élünk, itt Magyarországon, nem de?? Rossz poén volt a hozzá szólás.
A bolgár topikot nem olvastam mit adott elő,de ahogy írod biztos ugyan ezt,mint itt az indulás elött,ahogy megszervezte
az egészet,érdekes,én végig olvastam a kérdéseit,a kapott válaszra a válaszait,kifogásait,tudálékosságát,nem sértő szándékkal írom.ennyire bakafántos emberrel ritán találkozik a fórum embere.Nekem olyan érzésem van,begyüjtöm az infókat,és bárki bármit mondhat tanácsolhat,akkor is úgy lesz ahogy én akarom mondom,önfejűség és anyagiasság a köbön.Sajnos-pedig nem vagyok hívő-a sors keze vagy így vagy úgy eléri,átvitt értelemben.
Én ha elmegyek nyaralni így biztos nem érezném magam jól.
Részemről a téma lezárva,de ez valahogy kijött belőlem is...
Köszönöm a segítséged, máris átértékeltem az útitervet. Marad Macedónia, hátha holnap nem lesz olyan hosszú a sor. Múlt hétfőn 2 órát álltunk a macedón-albán határon :-(.
A baj az, hogy ELVILEG csak akkor tudsz menni haza innen Albániából a Koszovó-Szerbia útvonalon, ha ide Albániába is ugyanezen az útvonalon (azaz Szerbia-Koszovó) jöttél. Ennek az az oka, hogy Szerbia nem ismeri el Koszovót, és ebből származnak a bonyodalmak, most nem részletezem, sokszor leírtam már. Ezért a szerb határőr nem fog beengedni Koszovóból Szerbiába (Észak-Macedóniából, vagy Montenegróból természetesen bármikor beenged, bármilyen útvonalon is jöttél ide).
GYAKORLATILAG viszont van esélyed rá, hogy a koszovói-szerb határon valamiért nem dobja ki a szerb határőrnek a számítógép, hogy nincs úgymond "nyitott belépésed" Szerbiába, és ezért beenged, de ez kockázatos.
Tesztet, oltási igazolást stb. egyébként nem kérnek.
A hónap végén indulnánk Albániába és a régi IGO8 rendszerű gps.-ünket frissítettük ,de a frissítés is nagyon elavult volt, nem szerepeltek rajt az újabb utak. Vettem egy NAVITEL E700 készüléket, ami ugyan használt de a tulaja megesküdött , hogy az idén frissítette. Valóban a térképek 2021.-esek.
Valakinek van erről tapasztalata, vagy én vagyok ennyire pancser. Esetleg tényleg ennyire nehezen kezelhető. Konkrét kérdéseim :
- nem hajlandó elfogadni a házszámot az esetek 95 százalékában, ilyenkor beírom az utcanevet és még egy utcanevet ez a kereszteződés lesz a célpont
- hiába tiltom le a fizetős utat, akkor is rávisz, ha letiltom az autópályát csak akkor kerüli el a fizetős utakat
- nem tudok a térképen szerkeszteni, mert 3 másodperc után visszaugrik a kiindulási pontra
- térképnézetet elkezdem nagyítani, 2-3 másodperc után visszaáll az eredeti méretűre
- berepülés ugyan működik, de nem állítható a sebessége " leírásban x1 , x2 , x4 , x8 " szerepel, de nekem nem ajánlja fel
Ha használtátok a NAVITEL F300 .- F500 .- E500 vagy F700 típusát , mi a tapasztalat. Rugózzak még rajta vagy ez ilyen, hogy az enyém ennyit tud . A NAVITEL használati utasítását elolvastam, de én arra gondolok, hogy összevonták a 15,000.- Ft.-os és a 80,000.- Ft.-os gépeket és egy füst alatt írták.
Ha tudtok mindegyik kérdésre válaszolni azt megköszönöm . Ha többen is válaszoltok annak is örülök.
Sziasztok! Vlorából indulunk holnap (csütörtök) reggel haza hatan autóval. Idefele Szerbia-Macedónia volt az irány (csak személyit használtunk), de egyre több helyen olvasom, hogy Koszovó fele rövidebb és gyorsabb. Van-e valakinek tapasztalata erről az útvonalról a közelmúltból? Tudom, hogy kötelezőt kell váltani a határon, ezen kívül van-e még bármi extra (ugye nem kérnek semmiféle tesztet, oltási igazolást stb.)?
Bocs. Most látom, hogy éjfélkor leszel ott. Akkor csak Röszke-Tompa-Hercegszántó játszik. Csak érzés, de szerintem kifelé nem lesz gond. Ilyenkor már hazafelé jönnek a névrokonaim.
Így kell felhasználni józan paraszti ésszel 2021ben rendelkezésre álló publikus információkat!!!!!
Ennyi! Nem kell itt ennél nagyobb okosságokat kitalálni.
(Én akkor döntök az útvonalról, amikor mindenki az autóban ül és a biztonsági övvel bíbelődik. Menet közben ez akár fél másodperc alatt is változhat ha valahol baleset, vízátfolyás, kőomlás stb lenne.)
Szia! A kamionos fórumon néhányszor értekeztünk amíg az ávós öreg miatt le nem léptem onnan. Ezt a fórumot néha olvasom, mérsékelten érdekel egy albániai nyaralás a jövőben. A Röszke ügy elég sokat van terítéken a törzshelyemen(autóval Görögországba) és a következőt javaslom! M5. Az M43 elágazás előtt mátrixtábla és felirat STAU! Ha ez van akkor az 55-ös leágazásnál Mórahalom-Ásotthalom(07:00-19:00) Tompa(0-24) esetleg Szeged-Tiszasziget(07:00-19:00)-Gyála-Kanizsa-Topolya-E75, de ez elég türelmes, régi Röszke esetleg. Kecskemét környékén már nézném a Police.hu.-t! Azt, hogy a túloldalon mit csinálnak ők sosem fogják tudni leírni és van, hogy elfelejtik frissíteni, ez van. Hazafelé Belgrád vagy Újvidék környékén benzinkút, Wifi és ugyanígy megnézni mi a helyzet. Röszke-Tompa felejtős lesz ebben a hónapban hazafelé! Hétvégén biztos. De te nem vagy amatőr, hétköznap utazol. Kb. ennyi. Jó utat, időt, nyaralást! Megköszöném, ha a hazaérés után valami beszámoló félét kiírnál ide! Üdv. Török Tamás.
Azkiaz? A kolléga a kamionos fórumról? Én már nem járok oda, mert van az a vén házmester - vizsgabiztos, aki mindenkit feljelent, akinek nem tetszik a hozzászólása. Úgyhogy én már oda nem írok, semmi értelme.
Mi már iszonyúan pakolunk, ezt a részét gyűlölöm. Skacok, milyen szokott manapság lenni Röszke? A Google - ben meg rendőrségi forrásokban nem bízom, a múltkor is azt írta Hegyeshalomra, hogy nincs 15 percet meghaladó várakozás, aztán mégis 2 órát araszoltam, mert a labanc kontrollozott.
Szerintem nincs itt nagy baj. Ugyan mit lehetne tenni? Ha elvész, bevonják a forgalmit, kiállítanak egy útvonalengedélyt hazáig/telephelyig. Hát mi más jöhet még szóba?
Nekem vették már el a forgalmit Szerbiában - most mindegy miért - és a rendőr írt kézzel egy papírt, hogy eddig és eddig a címig elmehetek a kamionnal - mondjuk határt nem léptem. Magyarországon is volt ilyen ügyem.
Rendszáma van, le lehet kérdezni, hogy a kocsi nem lopott - e, nincs körözés alatt stb. Más lenne, ha kifelé hiányozna a forgalmi, de itt hazatérésről van szó. Más kérdés, hogy hogy egy ilyen albán útvonalengedély formailag hogyan néz ki, és mit reagál rá a szerb szerv. Ezért mondom én, hogy megpróbálnék elsunnyogni, önmagában ez nem bűn, ha kérik a határon, húha, az előbb még itt volt, most veszhetett el! Van ilyen. Az nem ütközik törvénybe, hogy elveszítek egy okmányt. Turisták napjában hagynak el mindenféle okmányt, útlevelet, az már rázósabb ügy.
Ha a hatóságokhoz fordul az ember, akkor már gyakorlatilag azt kell csinálni amit ők mondanak. És érdemes lefényképezni.
Én sem először megyek, hivatalosan évek óta Montenegróban élek, csak Magyarországon dolgozok. :-)
Migrációs, adó, ingatlan ügyekben, vagy közmű, banki, tb ügyintézésben már úgy ahogy kiismerem magam.
Mivel leszámitva az elmúlt pár évet, miota repül a wizz, folyamatosan autóval jöttem mentem, nem kevés kalandot éltem meg úton, határon vegyesen. Utazás közben sosem fizettem eddig egy eurot sem, vagy vámot.
Banális szituációban az utcánk végén "ismertem meg a tarifát". Úgy hogy telefonban már legvégén a konzul alkudozott a fakabáttal. Sikertelenül.
Kisfiatal ügye sínen van, remélem mielobb elmeséli ő maga.
Montenegrói és a magyar tarifákat ismerem. 60euro/db, 10ezres csekk."
Bez faktura kell elintézni, a Balkánon nem fizetünk hivatalos bírságot. Legalábbis régebben úgy ment. 20 eurót már komoly gyorshajtásért vettek el. Egyébként nem magától értetődő, hogy egy határon kérik a forgalmit, még egy kamion esetén sem. Mikor - hogy. Ott lent inkább a zöldkártyát szokták, nekem három éve Görögországból (civilben, nyaralás) jövet kötött bele a makedón, hogy az bjela karta, nem zöld. Fehér papírra volt ugyanis nyomtatva. Forduljak vissza, meg menjek bulesz tranzitban. Kiröhögtem, nem először vagyok itt öreg, kell 10 ojró, akkor zöld lesz a papír? Elengedett ingyen.
Mi holnap este indulunk, le is fényképezem az összes okmányunkat - nekem a legtöbb papírom amúgy is már a felhőben van - egy másolat is jobb mint a semmi.
20 éve kamionos vagyok, ismerem a Balkánt jól. Cifrább ügyeket is elintéztem már, mint holmi elveszett forgalmi.
Egyébként tulajdonképpen mit kéne tenni? Albániában nem fog magyar forgalmit kapni, szerintem ez nem szorul bizonyításra. Manapság megoldható azért, egy fotó, fénymásolat az okmányról stb. Kis jóindulat, némi pénz, haza fogják engedni, ez nem Afrika vagy valami baromi távoli vidék. Lehet intézni valami igazolást, ott a rendszám, regisztrációs matrica stb. Látni fogják, hogy nem lopta a kocsit.
Mi más lehet a megoldás? Haza kell jönni, és új papírt beszerezni. Az a tapasztalat, minél jobban bevonod a hatóságot, csak bonyolódik az ügy. Ez semmiség.
"A saját híváslistám alapján Te 17.19-kor hívtál fel engem először,..."
Attól hogy valaki ott van 1000km és minimálisan 6határellenorzés távolságra a hazàjától, attól ő mégis csak azért van ott hogy nyaraljon. Ez az első. :-) Este fel8- 8 teljesen adná magát. Nem is értem az albánok erre hogy nincsenek felkészülve, hogy valaki 2nap gondolkodás után este bemegy az örsre.
(Ha menet közben úgy alakul, te nem tudsz valamilyen ok miatt segíteni, nyugtasson a tudat, mi Bécivel megpróbáljuk! Szerintem elég jó tervekkel rendelkezünk a kimenekítéssel kapcsolatban!)
A feljelentés, meg a bejelentés között óriási a különbség!
Feljelentést a következő esetekben tehetsz:
1./ Kiraboltak, és többek között elvitték a kistáskáddal együtt a forgalmidat is.
2./ Megloptak: Pl. a szállodai szobádban hagytad EGÉSZEN BIZTOSAN a forgalmidat, és valószínűleg a takarítónő, vagy bárki más ellopta a szobából, amikor Te pl. a strandon voltál. De az is lehet pl., hogy Te bent voltál a vízben és a kistáskádat a forgalmival együtt ellopták a strandról.
Ezek a feljelentés kategóriájába tartoznak, ilyenkor a rendőrség azonnal intézkedik, nem csak itt Albániában, hanem Magyarországon, Németországban, Franciaországban, stb., stb.
Merthogy ez bűncselekmény, lopás, rablás, stb.
Ilyen bűncselekmények itt Albániában ritkák, ritkábbak, mint pl. Magyarországon, de előfordulhatnak, még akkor is, ha a valószínűségük elenyésző.
Bejelentést akkor tehetsz, ha pl. a Te esetedben elvesztetted a forgalmidat.
Ez is egy nagyon kellemetlen dolog, de minden valószínűség szerint nem rabolt ki, meg nem lopott meg senki Téged, nem kell üldözni senki bűnözőt, szimplán elvesztetted a forgalmidat.
A saját híváslistám alapján Te 17.19-kor hívtál fel engem először, és 17.22-kor beszéltem kb. a Saranda-i rendőrség ügyeletesével a Te telefonodon keresztül.
16.00 órakor - mint pl. Magyarországon, vagy éppen Németországban, stb., stb. a hivatali munkaidő lejár!
A rendőrségen az ügyeletes tiszt nem azért nem csinál látszólag semmit ott bent az irodában 16.00 után, mert lusta dolgozni, hanem azért van ott látszólag munka nélkül, hogy tudjon intézkedni egy váratlan helyzetben! Például lopás, rablás, vagy éppen egy olyan buszbaleset, ami éppen tegnap hajnalban történt Magyarországon Szabadbattyánnál az M7-esen. Neki akkor kell dolgoznia, nem is keveset! De ahhoz, hogy mindezt meg tudja tenni bármelyik pillanatban, ahhoz az kell, hogy csip-csup ügyekkel ne terhelje le magát! Ahhoz ott vannak a hivatali ügyintézők, akik hivatali munkarendben dolgoznak!
Úgyhogy délután 17.22-kor teljesen jogosan mondta az a rendőrtiszt, hogy menjél vissza holnap reggel 08.00-ra. Nekem elmondta, hogy talán fél 9-re (ő albán, és értette, hogy én meg ismerem az albán mentalitást, úgyhogy szinte biztos, hogy fél 9 előtt nem lesz ott ügyintéző :D) de én mégis azt javaslom Nektek, hogy legyetek ott 8-kor, inkább várjatok legalább fél órát ott. Mindezt azért, mert akkor Ti lesztek az elsők, és Veletek még kipihenten fog foglalkozni az ügyintéző. Neki Ti "problémás" ügyfelek lesztek, nyelvi nehézségek, meg a magyar közigazgatási rendszer (a forgalmi engedély nem úgy néz ki itt, nem ugyanazokat az adatokat tartalmazza, csak részben, stb.) különbözősége miatt, jobb ezt reggel elintézni.
Hívj fel nyugodtan, amikor odakerülsz az adott rendőrtiszthez! Nagyon szívesen tolmácsolok, természetesen ingyen, mint minden más bajbajutottnak.
Belföldön már a "lakcímkártyát" a menő. Nemrégiben mikor megállítottak akkor csak forgalmi volt nálam, az fixen a kocsiban, a tárcám meg otthon maradt. A forgalmi nem érdekelte, csak diktáljam a nevem, címem. Kis pötyögés a kütyüjén aztán már csak "Viszlát, legközelebb ügyeljen az irataira."
Elhagyni az autód forgalmiját nyaralás közben, mondjuk ki minden finomkodás nélkül, egy balfék dolog.
Ezt az egész sztorit azonnal meg kellett volna oldani, nem ötletelni napokig.
Ha ilyen ötleteket fogad meg az olvtárs amit te adtál neki, és nem úgy sül el, hanem visszájára, szegény Jani haverja mehet keresni az akciós lisztet!!!!!
Na tájékoztatásul :) Jani haverjával felvettem a kapcsolatot, elmentünk a legközelebbi rendőrőrsre, ahol telefonon tolmácsolt nekem, de nem jutottunk semmire, azt mondta a rendőr, menjunk vissza holnap, akkor lesz ott olyan ember aki talán tud segiteni.. meglátjuk.
Én is gondoltam erre, de nincs rajta a nevem a biztosítási papíron.. most lehet H tényleg nem kérnék, de mi van ha mégis..? És mindenképpen három határon kell átmennem, macedón, szerb magyar.. meg arra gondoltam visszamegyek Montenegrón át, itt ugye befelé már regisztráltak..
Bocs ezt nem tudtam, de azért is írtam ide, hátha valaki vagy valakinek a valakije járt már így, és tud tanácsot adni, dehát magyaroktól mit várjon az ember, látod.. :) na keresem Janit, illetve a haverját.
A helyzet a gépjármű törzskönyv megjelenésével, és (ismét) a Legfelsőbb Bíróság döntésével kedvezőbbé vált a biztosítottak számára. A korábbi bírói gyakorlat során a járművek nem rendelkeztek a tulajdonjog feletti rendelkezést biztosító törzskönyvvel, ezért a kármegosztás jogi alapja mellett okszerűen lehetett érvelni. A helyzet azonban már régóta megváltozott. Jelenleg már nem lehetséges pusztán az ellopott jármű forgalmi engedélye birtokában a tulajdonjogot átruházni (legalábbis ennek a látszatát kelteni). Így a kármegelőzés és kárenyhítés körében a jövőben nem lehetséges automatikusan a biztosított terhére értékelni a forgalmi engedély járműben hagyását lopáskár esetén.
Hazamész forgalmi nélkül. Általában nem kérik, ha mégis, megmondod: elveszett, pingvin - szerű mozdulatokat teszel, adsz 10 - 20 ojrót a granicsároknak, aztán hajde!
Zöldkártyával,biztosítási igazolással nem lehet igazolni ilyen esetben,hogy tiéd a kocsi?Hazafelé tőlem nem kérték.Én lehet,hogy megpróbálnék hazajönni nélküle...
Nem bántásképpen mondom hiszen elég a bajod,de:Ha Te Jani haverjától és nem a többi fórumtárstól vársz segítséget akkor miért nem Jani haverját kerested?Nyilvános az e-mailje,és biztos segített volna.
De remélem megoldódik a problémád,és haza tudsz jöni.Én szorítok!
Ha gondolod, keress privátban, és megpróbálok segíteni (a nevemre kattintva megtalálod a honlapunkat, azon ott vannak a telefonszámaink is, működnek Viber-en és WhatsApp-on is).
A nagykövetségen az utóbbi időben minden ügyintézéshez email-ben kell időpontot kérni. Régebben nem így volt, de most igen. Mi elég gyakran járunk oda, sok magyarnak intézünk tartózkodási engedélyt, stb., és ilyen dolgokhoz most már elfogadja az albán állam a konzul által kiállított digitális dokumentumokat is. Nekünk megvan a titkárságvezető privát telefonszáma, ha gondolod, megkérdezem neked, hogy mi a teendő, de ehhez előzetesen beszélnünk kéne egymással Viber-en, vagy WhatsApp-on.
Baxogatas és gunyolodas helyett érdemi tanács... Na de amúgy alapvetően nem is a ti véleményetekre lettem volna kíváncsi, hanem Jani haverjaera, hátha ő már látott ilyen sztorit.. :) úgyhogy akkor ezzel lezárnám a témát, megoldom magam, majd Jani haverja ha tud vmi hasznosat, megírja. Már elkezdtem megoldani az ügyet, meglátjuk.
A segítőkészség a Balkánon tapasztalatom szerint a magyar átlag feletti.
Nyáron, szezonban ezek azok a dolgok, ami a hülyeség kategóriába esnek. Ha te attól remelsz bármi, hogy írkálsz mindenhova, lelked rajta, de véleményem szerint ez esetleg pszichésen jelenthet számodra valamit, de magát a gyors megoldást nem szolgálja.
700km.
7x5liter= 35liter üzemanyag+ 1nap a maradék 4ből. Ennyit bőven megér a forgalmi (nekem megérné).
Ha nincs ott, akkir szépen besétálsz a rendőrségre elmondod a sztorit, ami papirral becélzol egy olyan útvonalat, ahol a legkevesebb határátlépéssel tudsz visszajönni Magyarországra.
Van több megoldás is szerintem, de én tartom továbbra is, ez a legegyszerűbb megoldás szerintem.
350 km-re vagyok.. elhiheted H nem fogok visszamenni érte potyara.. csak feltételezem hogy hol eshetett ki, de elfujhatta a szel stb.. ezért kértem meg a tulajt, nézzen már szét a környéken. Egyelőre nem jelzett vissza H megtalálta volna. Ha pedig megtalálnak mégis akkor vagy megkérnem H postázza el a következő szállásunkra, vagy akkor hazafelé arra mennénk. Elvégre itt mindenki azt mondta H nagyon segítőkészek a zemberek.. :)
Nem úgy mint idehaza ugyebár, lasd e fórumot is...
A másik opció hogy írtam a nagykovetsegnek, mi a teendő ilyen esetben. Azt legfeljebb bemegyünk Tiranaba, az most közelebb van.
Sziasztok, egy kis segítség kéne gyorsan. Elvesztettem a forgalmi engedelyemet Albániában, jövő szombaton mennénk haza Macedónián és Szerbian át. Idefele Montenegrón jöttünk. Elvileg egy körülhatárolható részen veszthettem el az első szálláson, írtam is nekik nézzenek már szét. De ha nem lesz meg, mi a teendő?
Ha közvetlen a Wizznél foglaltad onnan, ha közvetítőnél akkor ott kérheted.
Keresd fel az indexen a Wizz topikot, 2020-ban ezer számra a törölt járatok helyett átfoglalhattál, vagy kérhetted a pénzt vissza. Sok oldalt olvass vissza, még ha időigényes is, mindent megtudhatsz.
Tegnap magyar ügyfeleinkkel voltunk, ők tavaly 6 különböző időpontra (jó előre) foglalt Wizz jegyet buktak el ide Albániába (itt van ingatlanjuk, ezért vannak gyakran itt), a Wizz mindegyiket megtérítette, igaz, hogy nem túl gyorsan.
Pap Gyuri (Gyurgyó) barátunkon kívül nem sok magyar motoros ismeri jobban Albániát, talán senki sem. Van Facebook oldala és csoportja is. Neki már állandó bázisa is van itt Albániában, fent északon. Az oldalán látsz útleírást, és túratervet is, meg be is csatlakozhattok esetleg valamelyik túrájába.
Miről beszélünk, talán majd a Wizzair visszatériti a költségeket??? Viccnek is rossz, jó pár utat már különbözö helyzetekre hivatkozva elbuktuk. /személyes tapasztalat/ Ugyan már hol élünk, itt Magyarországon, nem de?? Rossz poén volt a hozzá szólás.
Rendben, mi is arra gondoltunk, hogy körbe nézzük a mindenféle lehetőségeket, biztos, hogy vannak szép helyek, és ki motorozhatjuk magunkat, sokan akik voltak már Albániába, mondták, hogy érdemes oda elmenni, jó helyek vannak, élvezete volt a kaland. Megpróbáljuk az idén, belevetjük magunkat, remélem nem fogunk csalódni, jó lessz minden.
Mi 2019-ben voltunk 12motorral.A fő úticél az SH20as út volt,szinte nulla forgalom és helyenként osztrák minőségű útburkolat.De tényleg rengeteg szép hely van érdemes utána olvasni youtube-n is van egy csomó video.Az idén szólóban újra be akartam járni,de a kovid keresztbe tett 😩.Talán majd jövőre...
Váltsunk már témát, kit érdekel, hogy mi lessz a meccsel, stb, szeptemberbe mennénk haverokkal motoros kemény legények vagyunk. Merre , és hova érdemes menni, mi a hegyekre gondoltunk, inkább az érdekelne bennünket, hegyi motorosok vagyunk. Várom az ötleteket.
Mi is foglaltunk,7-en oda-vissza. Én úgy gondolom mindenképpen törlik a járatot,ha mást nem felsőbb utasításra. Nem fognak 230 embert jegy nélkül csak úgy kiengedni,főleg nem a vehemensebb fajtából.. 2009 ben is ott voltunk, csak a meccs idejére őrültek meg az albánok,előtte-utána barátságos volt a hangulat. Most így,több százan a városban,ha nem engednének be,garantált a balhé..
Igen, így van. És tegnap itt is megjelent a médiában a hír, hogy szeptemberben nem vehetnek részt a meccseken vendégszurkolók ( https://www.balkanweb.com/fifa-dhe-uefa-marrin-vendimin-ne-lidhje-me-tifozet-per-ndeshjet-e-kombetareve-ne-shtator/ ). Folyamatosan figyelik a helyzetet, és egyeztetnek a különböző kormányokkal, és októberben-novemberben lehet, hogy változni fog a helyzet, és engedélyezni fogják a vendégszurkolók jelenlétét. De ennek a meccsnek a vonatkozásában sajnos ez van. :(
Semmi sem a magyarok ellen szól, és pláne nem az albánok részéről. A FIFA (nemzetközi foci szövetség, segítek) döntése értelmében szeptemberben egész Európában nem engednek be vendégszurkolókat a meccsekre. Ennyi a hír.
Hát igen,igazad van, itt még lehet pár buktató, kapacitás, vendégszurkolók bemehernek-e,stb. De nem aggódom túl, legrosszabb esetben megpróbálunk a helyszinen venni, némi felárért a hazaiaktól. Csaknem fog egy vagyonba kerülni....
És még az is van, hogy az itteni jelenleg érvényben lévő korlátozások miatt az ilyen rendezvények a hely befogadóképességének max. 30%-os kihasználtságával rendezhetők. Lehet, hogy még ezen is gondolkodnak egyet.
Megyünk mi is, igaz mi Bécsből Tiranába közvetlenül (pár nap durres-i "nyaralással"). Egyelőre az UEFA-ra kell várni, mert aug végéig nem engedélyezett a vendégszurkoló (legálisan). Szeptembertől mi lesz, még senki nem tudja, most már talán hamarosan eldöntik. Próbáljuk mi is, ha úgy van, hazai jeggyel megoldani, kiderül sikerül e. Szerintem az albánok is a döntésre várnak.
Az általam leírt taxi árak online rendelhető, megbízható oldalon érhetők el, meglepődnék, ha többet kérnének.
Kicsit más téma,de azért kapcsolódik.Egy hete jöttünk meg Athénból,és 2X fizettem bankkártyával,az egyik bank 363 Ft/Euro,a másik 368 Ft/euroval számolta.Na ennyit a középárfolyamról.Fizetett valaki mostanában magyar bankkártyával Albániában,mennyivel számolja a bank?
Kösz minden észrevételt, majd beszámolok,hogy mennyiért sikerült megalkudni a taxira Tiranáig. De ezt biztos megoldjuk, nem is ez a gyenge pontja az útnak, hanem az, hogy egyenlőre még nem lehet jegyet vásárolni, és az MLSZ sem tudja még az időpontot,pont tegnap válaszoltak. Ma még megpróbálok érdeklődni az Albán Szövetségnél, az FSHF- nél,talán válaszolnak az angol nyelvű email-re is.
Azt gondoltam,hogy jóval messzebb van Tirana Podgoricától.
Igaz,nem néztem még nagyon rá a térképre,nem ezen az útvonalon terveztem hazamenni.18 órakor indult a kisbusz Tiranából,és csak 23-ra ért a montenegrói fővárosba.
Meglátjuk. A kulcs, hogy ezek transzferek, még ha "taxinak" is nevezik magukat.
Eszembe jutott, Montenegrón belül, nem Albániába korábban velük utaztam, korrektek voltak: https://gomontenegro.me/ Náluk 130-150 euró.
Úgy tűnik, a buszjegyár 10x-e lélektani határ. 300 eurós fuvarra valószínűleg nem lenne kereslet (hacsak nem VIP, luxus). A korlátozott lehetőségek miatt az olcsó munkaerő adott, a céges adózás kedvező. Mivel ténylegesen nem taxi (bár tényleges taxis cégeknek is vannak fixtarifás szolgáltatásai), gondolom szabályozott minimumtarifa sincs erre. Az ember amennyire lehet, neten leinformálja őket (pl. Tripadvisor). Hacsak nem kifejezetten átverős, szélhámos cég (aminek gyorsan híre menne azért), nem látom a buktatót.
Az is lehet, hogy az eredeti kérdezőnek tökéletesen megfelel a 15 eurós menetrendi busz.
Hát ez egy műszaki hiba volt, ami nem egy jó dolog a repülésben, viszont sok magyar honfitársunk már másképpen oldaná meg a BUD-TIA, és a TIA-BUD járatot. :)
NEM KOMOLY, csak elgondolkodtak rajta. :)
Ők azt mondták nekünk, hogy követni kellene a magyar hagyományokat, báró Nopcsa Ferenc dr., a világ első repülőgép-eltérítője is megoldotta a problémát, a Budapest-Debrecen járatból simán csinált egy Budapest-Bécsújhely járatot. :)
Tetejében Nopcsa Ferenc majdnem Albánia királya lett, úgyhogy még ez is kapcsolódási pont... :D
Köszi, az pont jó,úgy gondoltuk, hogy nagyjából fejenként 10.000 Ft-ig bevállaljuk a taxit. ( az kb.110 euro.) Ha nem kell sokat várni a montenegrói-albán határon, akkor talán 3 óra alatt is megtehető a 150 km-es út, ha jól gondolom. ( 12 éve az előző albán-magyaron már voltunk, de akkor végig saját kocsival.)
Sziasztok, szeptember elején utaznánk, repülővel, a meccsre. ( több napra, nem az oda-vissta Wizz géppel.) Amiről érdeklődni szeretnék: a Podgoricai reptérről hany euro a taxi Tiranába ? ( négyfős társaságnak )
Melyik a legnagyobb, legolvasottabb hírportál Albaniaban? Illetve melyiket érdemes nézni? Hírek, időjárás stb.. A Google az abcnews-t hozza első helyen
Albánia folyamatosan, és nagyon gyors ütemben változik, az utak tekintetében pedig főleg, úgyhogy nekem sincsenek naprakész információim.
Selcë, vagy határozott alakban Selca falut legjobb tudomásom szerint csak Qukës felől lehet személyautóval megközelíteni, de ez régebbi infó. Viszont majdnem teljesen el lehet menni a királysírokhoz, az alábbi (2019-es) videóban 16:50 körül látod, hogy meddig.
Nekünk magyaroknak nagyon furcsa az albán nyelv. A "Selcës" kifejezés az egy birtokos szerkezet, azt jelenti hogy "Selca-nak a(z) ..."pl. illír sírjai: varret ilire te Selces së Poshtme.
Tetejében nem is Selcë, vagy Selca ez a falu, hanem "Alsó-Szelca" (Selcë e Poshtme, vagy Selca e Poshtme), merthogy van egy Felső-Szelca is Észak-Albániában, annak neve Selcë/Selca e Sipërme.
Lehet, hogy nem voltam elég figyelmes, de nem olvastam arról az útról, ami "levágja" Qukes (Karkavec) tól Podragecig a kanyart (valószínűleg sokkal hosszabb, amúgy), és közben útba ejti Selces királysírjait (amiről, amúgy is csak régebbi infőkat találtam).
Nagyjából igazad van. :) Életemben először egy János nevű barátommal voltam itt Albániában (2005-ben). Akkor még - a tömeges internetelérés hajnalán - volt egy másik fórum Albániáról, és a Jani barátom kommentelt oda "Jani" néven, mert még az ilyen egyszerű nevek sem voltak lefoglalva. :) Én meg kommenteltem "Jani haverja" néven ugyanoda (mert ez volt a logikus), aztán úgymond "rám ragadt" ez a név. :)
Kedves peliatan! Írtuk már, hogy a türelmünk szinte végtelen. :) Igen, tudom, hogy van "adósságom". Szeptemberben jönnek barátaink, akikkel kiküldheted (majd küldöm az elérhetőségüket). Ritka az ilyen ember, mint Te, hogy ajándékot szeretne küldeni, és még egy ilyen fórumon is emlékeztet rá. :) Köszönjük előre is a kedvességedet, ölelünk és üdvözlünk!
"Csodálom a végtelen türelmeteket és sajnálom az elpazarolt drága időtöket, ennyi képtelen kérdésekre válaszolni!"
Csodálatos a magyar nyelv, mert ugyanazt a gondolatot többféleképpen is meg lehet fogalmazni.
Te szépen körbeírtad, azt a hangulatot, amit ha a nejem meglát rajtam, egyszerűen csak annyit mond, "fasz kivan a sok hülyével"!
:-))))))
Persze ezt itt senki se vegye magára!
Balaton lerágott csont. Én azoknak akik elvesznek abban hogy hol lehet laktóz mentes tejet venni, vagy hogy kérdezzék meg azt az étteremben hogy glutén mentes kaját kérnek, azoknak a csongrádi Körös torkot szoktam.ajnalani!
Csodálom a végtelen türelmeteket és sajnálom az elpazarolt drága időtöket, ennyi képtelen kérdésekre válaszolni!
Javasolnám Kisfiatalnak, maradjanak itthon, menjenek a Balatonhoz és nincs gond, magyarul értenek, mindent ismernek, nem nekik való az általam csodálatosnak tartott Albánia!
Lehetséges, hogy ők lesznek a második akik csalódva térnek haza? Emlékeztek, sok év alatt eddig csak egy volt, csak a saját hibájukat nem ismerték fel, talán azóta sem :-)!
VPBA: ugye tudod, van egy "adósságod" felém (Aug.16-24. között nem leszek itthon!
- A "rostilj"-t én még életemben nem hallottam, valami tájszó lehet, ha egyáltalán albánul van. A "zgare" a legelterjedtebb, de sokat használják a "grill" szót is
- A joghurtban sült bárány helyesen: "tavë kosi"
- A töltött padlizsán: patëllxhan i mbushur, vagy többes számban patëllxhanë të mbushur/mbushura
Nagyon sok nyelvjárás van itt, rengeteg tájszó, és nagyon sok a receptek közötti különbség tájegységenként is.
Az albán kajákról a mi írásainkat a feleségemmel (VPBA) az alábbiakban találod. Sajnos a blognak el kellett költözni a honlapunkra, és a költözés során néhány kép elveszett, ezt folyamatosan javítja a feleségem a szabadidejében, de még mindig nem ért a végére. :(
Hagyd itthon a benzines kannákat és már nincs is para a tüzek miatt.
:-))))))
10nap egy erdőtűz "életében" általában vagy a felszámolást jelenti, vagy akkora világ égés lesz belőle, hogy még benneteket is megállítanak, adnak egy szikracsapót+ puttonyfecskendőt és befognak oltani.
Kajákról volt már szó? :) Beleástam magam kicsit az albán konyhába, mit érdemes enni :) A következőket találtam, ami jónak tűnik: -fergese-ez a túrós lecsó vagy mi -rostilj- roston sült húsok, sajt, zöldség (?)-ezt csak egy oldalon találtam, nem tudom, mennyire albán, mennyire igaz.. -qofte-ez a fasírt, csevap, meg van vmi nem csevap változata is -tave koshi- sült hús joghurtos öntettel -speca te mbusura-töltött paprika -patellix ....-töltött padlizsán -tave dheu-ez sztem a bolgár kavarma megfelelője a leírás alapján, a bolgároknál ettem, de nem ízlett, de sztem csak xarul volt csinálva (ízetlen volt és rágós a hús) Namost csak azért hoztam ezt fel, mert 2 éve Bulgáriában úgy jártam, hogy ott is nagyon rákészültem, rákerestem a neten bolgár kajákra, amit magyar oldalakon annak írtak le, de aztán ott az étlapokon nem igazán találtam... vagy más néven futott. Albániában egy átlag étteremben a fentiek közül melyek lesznek jó eséllyel és milyen néven? :) Ja, hal is jöhet. Kérdésem még, hogy szuvenírnak mit érdemes hazavinni? :) Rakija, bor, konyak, méz.. ? :)
Sok tűzfészek van itt is országszerte (nem csak a tengerparton, hanem bent a szárazföldön is, pl. Korca, Dibra, és Kukes megyék), de közel sem olyan súlyos a helyzet, mint a görögöknél néhol. Itt eddig nem veszélyeztetett komolyabban lakott területeket, és nem is voltak kitelepítések.
Mai 19.30-as hír szerint jelenleg a Llogarán a legsúlyosabb a helyzet, de ott is nagyjából kezelni tudják a tüzet.
Ez minden évben teljesen természetes jelenség az egész Mediterráneumban, emlékszem arra, amikor 9 éve (2012-ben) szinte a komplett Dajti hegy égett itt Tirana fölött sok-sok napig (láttuk a kertből minden nap és minden este), akkor már itt laktunk 1 éve, de akkor még nagyon megdöbbentünk ezen. :) Ma már nem foglalkozunk vele annyira, ugyanúgy mint a földrengésekkel. :)
A meteorológusok szerint kánikula lesz minimum augusztus végéig minimális esőkkel (nem 40 fok, de 30 fölött jóval), bár én a hosszú távú előrejelzésekben nem nagyon bízom, úgyhogy vagy így lesz, vagy nem. :)
A görög fórumon olvasom (tök véletlen vettem észre, csak visszább görgettem..), hogy Albániában úgy ég az erdő, h Korfut belepi a füst.. Ugye nyilván a Korfuval szemközti részen.. Mondjuk mi nem oda megyünk, de akkor elvileg bárhol lehet nem? Merre vannak tüzek, hogy állnak? A nagy kánikuláról tudtam, meg a török, görög tüzekről, feltételeztem h Albániában is előfordul.. Várhatóan meddig tartanak a 40 fokok?
Megtisztelő, hogy néhány havonta átpörgeted ezt a fórumot. A hozzászólásodból az jön le, hogy Te is akkortájt jártál Albániában, mikor mi anno először (2005).
Sok minden változott azóta Albániában, és az Albániába(n) járók/élők összetételében is. Hidd el, nálunk nemigen látja ezt a folyamatot jobban más, hiszen mi nem csak itt a fórumon vagyunk, hanem ténylegesen is itt élünk immár 10 éve. :) De azért nem árt megjegyezni, hogy ami 2005-ben releváns információ volt, abból mára szinte semmi nem igaz, kivéve a települések földrajzi helyzetét. Egy ilyen gyorsan változó országban azóta rengeteg változás történt, utak, alagutak, új szállodák, apartmanházak, repülőtér épültek, így a kérdések jó része nem annyira hiábavaló. És lett egy Facebook, Albániás csoportok tömkelegével, ha ott nem kapsz választ a kérdéseidre, akkor sehol. Még arra is kapsz választ, amit nem kérdeztél, és lehet, hogy olyat, amiből semmi hasznod nincs, esetleg még félre is vezet. :D
Summa summarum: örülök, hogy volt néhány jó perced, amíg írtad a hozzászólást, és visszagondoltál a régi szép időkre. Azt viszont nem értem, hogy miért görgeted át még most is néhány havonta ezt a fórumot, ha időpocsékolás itt lenni?
Sziasztok! Korfuról jöttünk Sarandára, visszafelé is így megyünk haza. Van esetleg valakinek infója arról, hogy visszafelé is kell regisztrálni újból a görögországi belépéshez, hiszen más országból lépünk be, vagy elég az amit kifelé jövet töltöttünk le?🤔
Néhányhavonta átgörgetem ezt a fórumot, elnosztalgiázok a számomra 2004-2005-s ősidő és a jelen között.
Csoda - sőt semmi sem - nem történik már itt az elmúlt 10 évben, ugyanazon kérdésekre, ugyanazok adnak, ugyanolyan választ.
Ha elolvastadaz első oldalt, akkor tudod, hogy mi lesz a következőn, meg a tizediken.
"Hogy lehet átjutni a határon?"
"Mennyibe kerül a benzin?"
"Mi a véleményetek a Középszerű Occsó Hotel 385 számú szobájáról?"
"Másfél év múlva megyünk a világ túloldalára egy hetes álomutunkra - milyen idő lesz akkor?"
"Milyen programok vannak a városban? - valaki, aki évekkel ezelőtti párnapos álomutazása után nosztalgiázik válaszol az internetről felfrissített kiguglizott hozzászólásban majd jön a kedvenc fordulatom: "Nem a múzeumok, meg a világörökségek, meg a látnivalók érdekelnek, hanem az hogy a tengerparton hol lehetne occsón jót, de legalább sokat zabálni?"
Nagy kedvenc a "maldív érzést" 20 éve kereső - de sosem megtaláló - fórum a maga prolis, ismétlődő középszerűségével: hogy tudok alkoholt otthonról becsempészni? Mennyi borravalót kell adnom? Snoriztam IS - hadd osszam meg veletek az álomutam középszerűségét és ajánjam a 147 számú bungalót (a orosz, és kínai turisták tömegeinek kellemetlen szomszédságáról egy szót sem ejtve, mondjuk őnekik meg mi voltunk kellemetlen szomszéd hehe...
Az embert már nem is ezek a szerencsétlen kérdések mosolyogtatják meg, hanem az, hogy vannak prolik akik kényszert éreznek erre a néhány folyamatosan ismétlődő kérdésre, éveken át ugyanazon válaszokkal terhelni az online világát.
Itt a "nosztalgiázó" egy hetes proli turisták nosztalgiáznak aktívan. Igazándiból nulla különleges, elsődleges információval.
Már az utazik a magyar topik sem frissül ezokból, kb 4 évvel ezelőtt írtam is erről a folyamatról: utazzzik a magyar címmel. Ez van, amikor elproletárosodik a társadalom!...
Ti a minuszok miatt hisztiztek, engem jelenteni fognak a prolik, és törölni és tíltani is fognak ezért a gondolatmenetért.
Egyébként a legtöbb minuszt azok kapják, akik 2 hétnél többet utaznak egy évben, azoktól akik kétévente mennek egy hétre occsójánoskodni, akiknek ez a fórum a mentsvára...f
Annyira kevesen és ritkán járnak már ide a nosztalgiázók (mint pl én IS), illetve egy-egy spanyol, horvát, görög, török 3-4 napig az autóban szenvedő autós álomnyaralás évekig emlegetőkön illetve akik sokat, de legalább ugyanazt kommentelve, minden egyes alkalommal megveregetik a saját vállukat: megint írtam, de legalább nem mondtam semmit kívül, hogy simán átlehetne nevezni utazási fórum helyett, ronyrázó prolik mazó fóruma...
Megragadtunk a múltban itt, ki milyen okból. Pl ezért sem tőrt be ide a mostanában évek óta trendi egynapos álomutak, vagy a másokon élősködő influenzerek...
Summa summarum: időpocsékolás itt lenni. Én tudom - ezért meg is érdemlem a minuszt- hogy ezt törölni fogják, engem jelenteni és tíltani - mégis megérte nekem, kiírni magamból. Magam miatt, meg az a két jó éven - 2004-2005 - elnosztalgiázva itt pár percre.
Surfroam akkor szűnik meg, ha nem töltöd fel évente min 1x. Egyébként az egyenleg megmarad szebb időkre. Sajnos a tarifái messze fölötte vannak a helyi turista SIM-eknek - cserébe persze nem kell cserélgessed országonként, ill. hát Andorrától Vietnámig egyaránt működik.
Július 1-től él a balkáni országok (AL,KOS,SRB,MK,MNE,BIH) roaming közössége - egymás SIM kártyáinak nem kerül többlet költségbe a roaming. Sajnos a beszámolók alapján úgy tűnik, hogy ez nem vonatkozik mindegyik szolgáltató turista SIM-jére, de még túl kevés a tapasztalat/beszámoló és azok is ellentmondásosak.
Én meg akkor adok még egy hasznos infót: augusztustól nem csak a nagy kompok, hanem a szárnyashajó is jár Saranda és Korfu között. Saranda-ból 8.45-kor, Korfu-ról 8.30-kor indul. A másik három járat az autós komp.
Csőlátással néhány Balkánra utazós témát olvasok, mindenhol divat a mínuszolgatás. Nem tudom, ugyanaz/ok csinálják-e a különböző topikokban. Vannak, akik valóban a "személyes" sérelmeiket bosszulják meg, akár több névvel is regisztrálnak pusztán ezért... :D
Megköszönted, hogy válaszoltak? Kapsz a képedbe két mínuszt. :) Röhej. Háttérzaj inkább.
Annyi tétje van sajnos, hogy egy gombbal elrejtheti maga elöl az ember a nagyon lepontozott hozzászólásokat. Ezzel tényleg a "kezdő" fórumozók maradhatnak le hasznos infókról.
Mondjuk ez az egész anonim fórumozás már rég túl van a fénykorán (az egy teljesen másik korszakban is volt, kevesebben fértünk hozzá a nethez, ez egyfajta szűrőt jelentett, most mindenkinek ott van a zsebében). Az is igaz, hogy aki nincs beleszorulva a magyar nyelvbe, átlagos módon követi a "modern" technikai lehetőségeket, annak más tájékozódási lehetőségei is van.
Néhány utazós témának van egy-egy motorja, nagy szerepük van, hogy életben tartják. Magyar nyelven a legelső keresési találatok közé tudnak kerülni hasznos, releváns hozzászólások. Sokan így találnak ide, csak emiatt regisztrálnak a fórumba. Ez egy érték.
Megy mostanában valaki Albaniaba aki akar olcsón internetezni nem eus országokban? Kölcsönadnám neki a surfroam kartyamat csak hogy ne szűnjön meg . Aki nem ismeri itt a leírás.https://surfroam.com/pages/rates
Én ezeket a mínusz plusz hülyeségeket eddig alig vettem észre.Így,hogy többször is említitek lettem rá figyelmes.Véleményem szerint ezzel senkit nem lehet egy fórumtól elriasztani.
Minket a feleségemmel (VPBA) szintén nem túlzottan érdekel, hogy ki mínuszolgat minket.
A feleségem kifakadása nem arról szólt elsősorban, hogy minket mínuszolgat valaki, hanem arról, hogy tök ártatlan kérdéseket, és "köszönöm" válaszokat is mínuszolgat a beteg lelkű illető, azaz szét próbálja trollkodni ezt a fórumot.
Magyarul el akarja ijeszteni a tapasztalatlanabb fórumozókat erről a fórumról, hogy ne legyen ennek a fórumnak látogatottsága.
Ez nem fog sikerülni neki.
Egyébként kb. 90%-ban valószínűsítjük, hogy konkrétan kicsoda az illető. :)
A maradék 10%-ból meg 9% még két esélyes személy. :)
Enver Hoxha diktatúrája egy történelmi szükségszerűség volt sajnos.
Nem tudom, hogy tudod-e, hogy már az I. Világháború alatt egy titkos londoni paktumban az akkori Szerb Királyság, Olaszország és Görögország megegyezett abban, hogy felosztják egymás közt Albániát. Ez nem sikerült nekik, ezért van most Wilson tér Tiranában. :) Aztán a II. Vh. alatt is voltak ilyen próbálkozások, meg aztán volt az a bizonyos Jalta-i egyezmény is, amelyben a nagyhatalmak gyakorlatilag felosztották befolyási övezetekre a komplett Földet.
Ebből Enver Hoxha tanult, és elhatározta, hogy akkor a függetlenségért cserébe "Sztálinabb lesz magánál Sztálinnál". Ez nagyjából sikerült is neki.
Tényleg nagyon durva dolgok történtek itt a kommunizmusban, mondjuk mintha képzeletben a Rákosi-rendszert megszoroznánk kb. 10-zel, de a függetlenségüket megőrizték az albánok, és ez más módon nem ment volna, tekintettel az akkori nemzetközi viszonyokra.
Én egy korrekt embernek tartom magam, így az ellenségem érdemeit (ha van) is hajlandó vagyok elismerni, pl. Enver Hoxha-nál is.
Vannak szép számmal "echte" nyugatiak sima személyautóval is már jó rég óta. Albánia jó híre elterjedt, sima tengerparti nyaralásra is jönnek szép számmal. Ez először úgy kezdődött sok éve, hogy a nyugaton dolgozó albán elmondta a munkatársainak, hogy milyen is igazából Albánia. Aztán általában néhány "echte" nyugati idejött az albán munkatárssal együtt nyaralni, és jól érezték magukat. Aztán később már az "echte" nyugatiak jöttek maguktól is. :)
Persze az a nyugati, aki még plusz kalandra is vágyik, nem csak a tengerparton való henyélésre, az lakóautóval, vagy komoly terepjáróval jön ide, arra is alkalmas Albánia. :)
(Azon túl, hogy ez a plusszolás, mínuszolás tök értelmetlen, én nem is nézem.)
Értem, hogy valaki mínuszolgat: a fejében ezt mondják azok a hangok, és azok nem hazudnak, mert azt is mondják, hogy lám, az illető normális.
De azt nem értem, minek foglalkozni velük. Ha már bezárt a pszichiátria, minek átvenni a szerepüket?
De hogy dicsekedjek, egy beszólásomat nem tudta az érintett mínuszolni. Ugyanis az illető ki lett vágva arról a fórumról. (Nem ez a fórum- egy tök hétköznapi.)
Én csak annyit írtam -csak úgy, és nem néven nevezve az érintettet, aki megpróbálta szétrollkodni a fórumot-, hogy végre dolgozott a moderátor.
Mivel az én elérhetőségem nyilvános, levelet kaptam tőle. Rövid volt, de velős.
Sajnos, ha szó szerint ide írnám, ezer évre lennék innen kitiltva.
Ezért inkább magyarázom:
első két szó: édesanyámnak, egy jól jövedelmező, de nem kellő társadalmin presztízsű foglalkozási ágat vélelmezve.
A következő kettő nem volt veszélyes: DK-s Klára. Nem is értettem elsőre, de azóta összeraktam.
Utána jött a faji meghatározás: nem székely. És nem is arab. Egyáltalán nem.
Ezt követte egy négybetűs testváladék: férfiak osztogatják, ha tudják, kinek.
Na, ennek az illetőnek utánamenni gyerekjáték lenne. De mit kezdenék vele, ha megtalálom? Örökbe csak nem fogadhatom, mint agyilag sérültet. Nem profilom a dolog.
Mostani friss hír: jelenleg 13 tűzfészek van országszerte. Legelők és erdők égnek, lakott területeket szerencsére nem veszélyeztet, egyedül Fushe-Arrez-nél, de gőzerővel oltják. Kaptak helikoptereket a hollandoktól és a csehektől is.
A hazalátogató albán augusztusban mindig sok, a kevés , de jó minőségű út türelmet kíván :)
Ettől függetlenül mali i robit két általam felfedezett cukrászdájából az egyikben jelenleg csak kávézni lehet vagy üdítőt, sört inni nem árulnak sütiket, a másikban meg összesen két félét és a tulaj elmondása szerint azért nem 15 félét, mint két éve, mert a nyakukon maradna. Pedig isteni finomak.
Ha ketten vagytok a Yaris és társai tökéletesen megfelelnek ide. Persze, mondjuk 5 személlyel, csomagokkal azért nagyobb kell. :) A kis kategóriás autók az itten kis kölcsönzőknél 25 EUR/naptól indulnak most is. 3 hete egy automata váltós (az itt ritka) VW Golf VI ára 35 EUR volt naponta. Ezek a kölcsönzők kauciót sem kérnek, készpénzben fizetsz átvételkor, és már mehetsz is. Ha aktuális lesz, keress nyugodtan minket privátban.
Köszi a választ. Tudom minél melegebb a tengervíz annál nagyobb az esély az előfordulásukra, márpedig hál istennek itt kellemes meleg a tengervíz ( nem úgy mint a sokat által nem is tudom miért kedvelt ... tengerparton), de ennyi csípést egy nap még sose tapasztaltam. Egyébként tegnap kora reggel láttam, hogy hálóval próbálták halászni őket, tehát elkövetnek mindent a fürdőzők komfort érzetéért. Nekünk úgy tűnik néha, hogy valami fűféle tekeredik lábunkra, kezünkre és az is fájdalmasan csinál valamit, inkább ezt kérdeztem.
Tűz:
2 napja láttunk Kavalja felé a vízből a tengerparti szállodasor mögött órákig hatalmas füstfelhőt ... eloltották nincs gond.
Ma Golem felé láttunk a vízből füstöt, de nem tűnt vészesnek és lokálisnak tűnt.
Szóval ez ne tartson vissza senkit, ha a távolságot le tudja gyűrni.
Még valami:
horvát tengerparton a pénzedért átnéznek rajtad, lenéznek ( a szívatást már a magyar-horvát határon kezdik, de van sok mazochista honfitársunk ) itt kedvesek hozzád a pénzedtől majdnem függetlenül.
horvát tengerparton egy négy fős család 30 ezerből nem vacsorázik meg egyszerű étteremben sem , mi itt egy 4*-os szállodában a 2 személyes kagylótálat 400 lekért azaz kemény 1200,- Ft-ért esszük esténként, a ráklevest ugyanennyiért. A marhasteak a legdrágább az 900 lek azaz 2700,-Ft.
Most újra ránéztem repjegy illetve kocsibérlés árakra, de utóbbinál fennakadtam.
Átfutottam néhány gyűjtőoldal ajánlatát (rentalcars, holidaycars...) hát napi 20-25e Ft (!) alatt semmi nincs. Ez az alsó határ -kis városi kocsik- nem valószínű, hogy Yaris és társai kategória a legjobb választás egy albán körúthoz :-)
Podgorica szintén hasonló árban, ezt csak azért néztem, mert tavaly 7-8e Ft volt ugyanezen oldalon erre az időszakra.
Valószínű helyi kis kölcsönzőknél -ahogy írod- nem emelkedtek ilyen drasztikusan 3x-osára az árak, náluk inkább a kocsihiánnyal kell számolni. Szóval összességében elkeserítő a helyzet kocsibérlés tekintetében (is) akárcsak szerte a világban.
Köszönöm szépen a válaszodat az autóbérléssel kapcsolatos kérdésemre.
A sunyi mínuszolóval meg ne törődj!
Akinek nincs annyi szókincse, hogy 1-1 mondatban leírja mi nem tetszik neki adott hozzászólással kapcsolatban, arra felesleges időt és energiát pazarolni.
Az egyetlen idegesítő funkció itt az index-en ez a +/-, az égvilágon semmi értelme nincs, ellenben valóban tud feszültséget generálni az érzékenyebb emberekben. 2 lehetőség van: vagy kevésbé érzel késztetést, hogy hozzászólj a témához /ekkor eléri a célját/ vagy megtanulod teljesen figyelmen kívül hagyni. Én ez utóbbit választottam. Hidd el bosszantó, ha azt látja nem reagálsz rá semmit ;-)
Egyetértek. De abban semmi izgalom nincs, hogy nyíltan felvállaljuk a véleményünket akár pozitív, akár negatív irányba. Sunyi módon mínuszolni és tenyeret dörzsölni, az izgalmas. :D Sebaj. Én inkább adok egy új infót: tegnap Grabom-nál átadtak egy új (Montenegró-Albánia) határátkelőt. Lehet ezt is mínuszolni. :)
Tisztelettel jelezném (illetve férjemmel, Jani haverjával együtt többes számban jelezzük, és másik fórumtársunk nemrégiben történt kifakadásához csatlakozva), hogy a fórum ilyetén módon történő „tönkretétele” nem fog sikerülni. :) Gyanítjuk, hogy ki vagy, mi több, biztosak vagyunk benne. Volt már ilyen irányú próbálkozás ezen a fórumon, sőt, durvább módon is. Koncepció nélküli vagy, hiszen olyan hozzászólásokat is mínuszolsz, ahol csak megköszönnek egy adott információt. Javaslom, hogy inkább fordítsd az energiádat építő jellegű és hasznos hozzászólásokra, és békélj meg azzal, hogy Albánia és az albán mentalitás nem a piszkálódásról és másokra való irigykedésről, hanem a pozitív, egymást segítő és egymás sikerének örülő összetartó gondolkodásmódról szól már évezredek óta. :) Ha ebbe nem tudsz beilleszkedni, talán keress más módot a frusztrációd levezetésére, vagy egyszerűen írd le, mi a problémád. Az sem baj, ha nem fogadod meg, mi és a fórumozók továbbra is jól fogjuk magunkat érezni itt a fórumon és Albániában. :) Őszintén érdekelne, hogy az utolsó 11739-es hozzászólásomra pl. milyen magyarázatot adnál mínuszolás tekintetében, bár gyanítom, soha nem fogom megtudni. :D Ez a fórum, ahogyan látod a fejlécben 2002 óta működik, és hasznos információkat próbál adni az Albánia iránt érdeklődőknek. Ezután is így lesz, tőled függetlenül, kedves ismeretlen ismerős.
Itt nem jellemző, hogy felmentek az autóbérlés árai, legalábbis az albán kölcsönzőknél. Inkább olyan probléma van, hogy nincs autó. Az egyik régi partnerünk (albán) - akivel már sok éve dolgozunk együtt - pl. augusztusra egyáltalán nem tud adni autót. Van másik partnerünk is, akinél kb. 1 hónapja intéztünk automata váltós autót, mert ez volt az igény, de tényleg nehezebb lett a dolog.
Ez saját - mostani - tapasztalat, és a nyugati rendszámokra (német,svájci, osztrák, angol, luxemburgi stb) vonatkozott.
Aki "echte német/osztrák" úgy láttam inkább lakóautóval vagy expedicoós 4x4-essel jelenik meg, és igaza is van. Az igazi Albániát úgy lehet felfedezni, no meg némely utakhoz sem árt egy nagyobb hasmagasságú autó.
Nyilván Magyarországon van Lengyelországban nem nagyon mennek dolgozni az albánok :)
Ráadásul amíg a covid miatt csak a menetrendben volt járat, amiket folyamatosan töröltek/módosítottak, addig volt olyan időszak is, amikor Bp- Podgorica- Milano- Podgorica- Bp útvonalat repulték (volna), ami fergetegesen jó lett volna egy gyors villámlátogatásra. Ez már csak hab lenne a tortán.
Nagyon sok magyar ezért nem jön idén ide, mert nem vállalja be a hosszú autóutat.
Egyetértek.
Mi idén augusztusra terveztük a hosszabb szabadságunkat (2-2.5hét) Albániában eltölteni.
Wizz Bp.-Tirana járat megszűnt, nagyobb macerával megoldható lenne még a bécsi indulás is, de kijutás a bécsi reptérre + Bécs-Tirana brutál jegyárak miatt elvetettük ezt a verziót.
Felmerült a podgoricai járat is és onnan bérelt kocsival Albánia, kint amúgyis bérelt kocsival mennénk mindenfelé.
Tényleg, Albániában is 2-3szorosára felmentek a kocsibérlés árai mint szerte a világban? Görög, olasz és egyéb nyaraló desztinációkon elszabadultak az árak, már ha egyáltalán van szabad autó.
Szóval lehet kénytelenek leszünk elnapolni az albán utunkat :(
Saját kocsival semmiképp sem indulunk útnak, egyrészt a hosszú út miatt, másrészt így pont le tudjuk tenni a szabadság ideje alatt hosszabb ideig javításra autószerelőhöz.
Egy járat azért mégiscsak van. Az albán-magyar Vb-selejtezőre szeptember 5-én. :) Ez turisztikai szempontból nyilván nem játszik, és amúgy mi is kíváncsian várjuk a jövőt. És ahogyan Te, mi sem értjük, miért szűnt meg a tiranai járat. Nagyon sok magyar ezért nem jön idén ide, mert nem vállalja be a hosszú autóutat.
"...1./ Még idén sincsen közvetlen repülőjárat Budapest és Tirana között. ..."
Nem szeretnék vészmadár lenni, de ismerve a wizz üzletpolitikáját, inkább úgy fogalmaznék, "idén MÁR nincs".
:-(
Podgoricában pepitában ugyanez a szitu. Azzal a különbséggel, itt is már csak a nyári időszakban van. Pedig ha a balkáni járatok közül fogadni kellett volna melyik szűnik meg, a tiranai lett volna az utolsó, amire fogadtam volna.
A Dunatol nyugatra elő embereknek egyébként teljesen adja magát a bécsi reptér. Jövő tavaszra én is onnan foglaltam Podgoricába.
A politika, meg a két nép egymáshoz való viszonya, az két különböző dolog. Persze vannak szerb szélsőségesek is Szerbiában, értelemszerűen nem ők járnak ide nyaralni. :)
Egyébként a politika sem olyan durva mostanában, néhány napja írt alá Szerbia, Észak-Macedonia és Albánia egy megállapodást arról, hogy "Mini Schengen"-t hoznak létre, 2023 a céldátum, azaz belső vámmentesség, külső egységes vámhatárok és vámtarifák, belül pedig mellőzik a határellenőrzéseket is, majd ha egyszer megvalósul. :)
Legtöbb külföldi autó itt értelemszerűen koszovói, mind a régi, mind az új rendszámmal.
Hát azért azzal vitatkoznék, hogy a külföldi rendszámú kocsik 90+ %-a hazalátogató albán, jó lesz az kevesebb, mint 70%-nak is :)
Rengeteg a tényleges külföldi most is a parton külföldi rendszámmal, magánautóval. Származási országok csak úgy, amik hirtelen eszembe jutottak a teljesség igénye nélkül: Koszovó, Észak-Macedonia, Lengyelország, Olaszország, Szerbia, Szlovákia, Csehország, Magyarország, Románia, Bulgária, Ausztria, Németország, Franciaország (elsősorban lakóautókkal), stb., stb.
Aztán még az albán rendszámú turistabuszokat is érdemes figyelni (nem a strandjáratokat, pl. Tiranából Durresbe!), azok legtöbbje külföldi, csoportos, repülős turistát fuvaroz a skandináv országokból, Németországból, Ausztriából, Olaszországból, Svájcból, Ukrajnából, Lengyelországból, stb., stb.
Úgyhogy nagyon sok tényleges külföldi van itt, ugyanúgy, mint már évek óta.
A szervezett (nagycsoportos) magyar turisták vannak csak kevesebben (a mi nagy sajnálatunkra, mivel az egyik tevékenységünk hozzájuk kötődik), ez viszont két dolognak köszönhető:
1./ Még idén sincsen közvetlen repülőjárat Budapest és Tirana között. Ez már csak azért is bosszantó, mert itt a Tiranai Reptéren van a WizzAir-nek egy kisebb bázisa, 4 db. repülőjük parkol itt, és 16 ország 27 célállomására repülnek innen, sajnos Budapestre nem :(
2./ A magyarországi COVID elleni intézkedések kiszámíthatatlanok voltak, egy nagycsoportos utat pedig célszerű legalább fél évvel az utazás előtt megszervezni az adott utazásszervezőnek, így aztán nagyon kevés nagycsoportos magyar fordult meg idén itt, és azok is magyar, tehát nem albán rendszámú busszal.
Minden melegebb tengerben vannak a világon, elsősorban a homokos partok környékén, a kavicsos-sziklás helyeken (pl. Dél-Albánia) ritkábbak. Ott viszont a „doktorhalak” szoktak előfordulni, azok is csípnek, csak nem marad utánuk nyom, meg fájdalom, az elhalt bőrszöveteket csipegetik.
Visszatérve a Ti esetetekre:
A medúzák előfordulása esetleges, ilyenkor legcélszerűbb beülni az autóba, és 5-6 km-rel odébb egy másik strandot keresni. Persze lehet, hogy mondjuk 2 nap múlva pont a másik strandon jelennek meg, de addigra meg a Ti szállásotok előtti strandon nem lesznek! :) Röhej, de így van!
Ez nem Albánia-specifikus jelenség, minden meleg tengerpart ilyen, az olasz is, meg a görög is, meg az összes többi is. Pechetek volt éppen. :(
Egyik itteni partmenti faj sem veszélyes itt a tágabb környéken (ez nem pl. Ausztrália), csak sajnos kellemetlen.
Más országban ugyan, de én is tapasztaltam már ilyet és ez bizony medúza. Valóban nem marad meg sokáig a nyoma, ettől függetlenül rendkívül kellemetlen a csípése.
Kérdésem lenne: Mi a tököm van a tengerben Durres környékén??
Valami láthatatlan élőlény csíp és nem is kicsit. Immáron harmadjára nyaralunk itt, de így és ennyire sosem tapasztaltuk még.
Csípi az ember lábát, -karját, -testét- vörös hólyagos égő, szúró nyomokat hagyva maga után. Van amikor kicsit csíp van a mikor nagyot van amikor egyet-kettőt és van amikor 8-10-szer 1 percen belül és szó szerint menekülni kell a vízből. Nem tűnik medúzának, mert nem marad napokig nyoma, de 3-5 cm átmérőjű "égési" foltokat hagy maga után vagy a lányom ma mikor sírva kimenekült 6-8 cm hosszú hólyagos "vágási" nyomok voltak rajta. Mint amikor megkorbácsolnak valakit.
Senki nem mer lassan vízbe menni és soha többet Albánia hangulat van a gyerekek (13,16) és őszintén szólva a felnőttek között is.
Láthatóan kevés a turista és a helyiek a túlélésért küzdenek, sajnálom őket, de tengerparti nyaralás, fürdés, strandolás szempontjából Albánia kihúzva egy időre ( az albánok is sokszor sírva jönnek ki a vízből)
.
Szóval itt élő honfitársaimhoz fordulva még egyszer: Mi van a tengerben Durres környékén?
Láttam, hogy már kaptál választ, de azért leírom én is a 3 héttel ezlőtti tapasztalatomat: Prizren lesz az egyik legjobb hely az egész balkáni úton, bármerre is fogtok menni! (Egyáltalán Koszovó nagyon kellemes meglepetés volt - nekünk - akik egy nyomorult, szegény vidéket (koszfészek) képzeltek el a nagy magyar tudatlanságukban...) Barátságos emberek, olcsó árak, jó utak, jó éttermek, szép lányok/fiuk, buli hajnalig (nem mondom, hogy pia nélkül, de részeg fiatalok nélkül!).
Na ez bonyolult, néha én is hibázok, elfelejtettem leírni, hogy van egy hivatalos és van egy gyakorlatbani protokoll. :)
Ugyanis annyian jöttek az utóbbi időben Koszovó felé, és jónéhányan meg is szálltak ott, hogy egyszerűen elfelejtettem, hogy HIVATALOSAN Koszovóban csak tranzitáláskor nem kérnek semmit.
Merthogy az utóbbi jó néhány hétben a GYAKORLAT viszont az, hogy semmilyen papírt nem kérnek ez ügyben, nem állítanak ki tranzitpapírt sem, egyedül a személyi igazolványokat, meg a forgalmi engedélyt az aug 31-ig ingyenes ottani KGFB megkötéséhez.
HIVATALOSAN egyébként akkor is beengednek PCR teszt nélkül, ha bármilyen papírral igazolod, hogy be vagy oltva, vagy 30 napon belüli antitest teszted van, 11 éven aluliakat meg anélkül is, de mint írtam fentebb a GYAKORLATBAN senki nem foglalkozik a határon ezzel.
Úgyhogy az lenne a javaslatom, hogy ha véletlenül mégis kitöltenék a tranzitpapírt belépéskor a határon, akkor tovább kell menni Kukes-ig, és ott megaludni.
Igen , de nem arról volt szó , hogy megszállni nem lehet ? 5 órád van áthaladni - mint tranzit - vagy vmit félreértettem , az eddig olvasottakból ? Mert akkor én is inkább erre mennék Mac helyett .. ( bár most meg már sajnálnám az Ochridi tónál való megállót )
A cikk komolyságáról ennyit, ez az első bekezdés a kivastagított rész után:
„A macedón ministzerelnök látta vendégül Szkopljéban a szerb elnököt és az albán kormányfőt. A most Open Balkanra keresztelt együttműködéshez nem csatlakozott Bosznia-Hercegovina, Montenegró, Bulgária és a kezdeményezéssel szemben nyíltan ellenséges Koszovó sem.”
Nekem meg az lenne a kérdésem, hogy Bulgária hogyan is csatlakozhatott volna ehhez a kezdeményezéshez, amikor az EU tagja, és az EU-s vámszabályok vonatkoznak rá???
A többi dolgot már nem is részletezem, pedig lenne mit.
Sziasztok! Rutinosabb utazóktól kérdezném hogy Prizren jó választás lehet-e tranzit szállásra. (1éj, két kicsi gyerekkel. Cél Golem) Nyugodtan merjünk sétálni sötétedés után is?
Szerintem ennek a fórumnak vagy éppen a mi honlapunknak ők nem konkurencia. :) Ők 3 éve vannak itt, az első 4 apartmant mi közvetítettük és asszisztáltunk az adásvételnél. Ez a fórum "ősidők" óta működik, mi meg csak 10 éve lakunk itt, de 16 éve ismerjük Albániát. :)
Egyébként igazuk van, akinek magyar CIB-es kártyája van, annak az itteni Intesa Sanpaolo bank automatáiból tényleg komisszió mentesen lehet készpénzt felvenni.
Itt találod az Intesa Sanpaolo bankautomatáinak direkt linkjét országszerte:
Közben a konkurens oldalon azt találtam, h CIB-es automatákból ingyen lehet pénzt kivenni? Nyilván CIB-es kártyával, nekem az van. Sok ilyen automata van?
Ma reggel hasított belém, hogy apukámnak akit viszünk magunkkal csütörtökön Albániába még régi papír alapú személyije van :( Addig már nem tudunk kártyásat csináltatni.
Ha mindnyájan személyivel megyünk Koszovón keresztül és ő útlevéllel , akkor visszafelé őt nem fogják beengedni Szerbiába?
Esetleg elfogadják a papír alapú személyit is a szerbek oda-vissza?
Igaza van "endrun" fórumtársnak , Koszovó felé sokkal gyorsabb. Egy kb. 70 km-es szakasz kátyúsabb, a többi teljesen jó, és gyors. Koszovóban semmi ijesztő nincs ne féljetek tőle.
Fier után Levan-nál meg el tudjátok dönteni, hogy a lassabb, de sokkal szebb parti utat választjátok Saranda felé, vagy a gyorsabb, Tepelene-Gjirokastra utat.
Csöppet se félj a koszovón keresztül vezető úttól, a görögöt meg sztem felejtsd el értelmetlen kerülő és akkor finoman fogalmaztam. A főutak albániában nagyon jók csak kevés van belőlük ezért forgalmasak augusztusban. Az általad írt Szkopje-Tetovo stb. utat 5 éve jártuk meg, már akkor is jó minőségű volt, bár kanyargós , hegyvidéki és az albán részen nagyon szép. ( Pogradecben szálltunk meg egy éjszakára, majdnem mintha a wörthi tónál lettünk volna ! )
Sziasztok. Albaniaba indulunk augusztus 7.en, Nagyvarad, Temesvareredeti terv szerint gorogorszagon keresztul, viszont, ha jol tudjuk, a gorogok tesztet kernek tranzit eseten is (szoljatok ha nem jol tudjuk). A masik ok, amiert szeretnenk elkerulni gorogorszagot, az a gorog-alban hataratkelo, ahol ugy olvastam, hogy 250re van limitalva az atlepes. Megkoszonnem, ha valaki konkret informaciot tudna adni ezekrol.
Masodik opciokent neztuk a Szerbia-Macedonia-Albania utvonalat, pontosabban a Tabanovtse hataratkelot-Szkopje-Tetovo-Struga- Kjafasan hataratkelo Albaniaba-Elbsan-Fier-Saranda. Volt valaki ezen az utvonalon az utobbi idoszakban? Milyenek az utak? Mi meg nem voltunk Albaniaban, nem tudjuk mire szamitsunk, mennyire lehet haladni. Nagyon sok ellentmondasos informaciot talaltunk, egyesek szerint rossz az ut, masok szerint nincs gond.
Ahogy lattam, nagyon sokan a Koszovon keresztul vezeto utat javasoljak, mi viszont nem szivesen mennenk keresztul Koszovon, eleg ijesztoen hangzik.
10 évvel ezelőtt is volt. 10 évvel ezelőtt itt Albániában, amely országnak a kb. 75%-a kőkemény hegyvidék, sokkal jobb volt a mobil lefedettség, mint a gyakorlatilag sík Magyarországon!
Theth-ben az a néhány család, aki ottmarad télre is, amikor az utat 4-5 m-es hó zárja el (idén még májusban is esett hirtelen 5 m hó!), már 10 évvel ezelőtt is mobilon hívta a mentőhelikoptert, ha valaki súlyos beteg lett.
A feleségem (VPBA) blogján van egy vendég-bejegyzés, talán segíthet, ez egy 2018-as bejegyzés egy 2017-es történetről de a helyzet azóta sem változott, ill. csak annyi, hogy Theth-be már könnyen le lehet jutni személyautóval is, már megvan az utolsó kb. 15 km-eren is az aszfaltozás előtti tükör.
Mindenesetre ha Theth-ből elmentek Valbonába (vagy fordítva) gyalog, és a kocsit otthagyjátok a kiindulóponton, akkor ugyanúgy gyalog kell visszamenni érte. Esetleg ha pl. Shkodrában valamilyen szálláson hagyjátok az autót, akkor meg tudjátok csinálni azt, hogy onnan menetrend-szerinti busszal elmentek Theth-be (emlékezetem szerint 08.00 környékén indul, de meg kell kérdezni a Shkodra-i szállásadótól), aztán másnap onnan gyalog Valbonába (az út időtartama kb. 6 óra), aztán este ott megszervezitek a szállásadónál, hogy szervezzen meg másnapra egy Fierze-Koman komptúrát, de úgy, hogy Nektek Shkodra a végcél.
Egyáltalán nem '90-es évek-beli magyar feeling! Amikor idejöttünk 10 éve, már akkor is mindegyik kútoszlopon volt automata blokknyomtató gép (kötelező is), Magyarországon meg sehol! Ezért nem kell a kutasnak bemenni az épületbe, mert a kútoszlopon kinyomtatja a blokkot! Nem az van, hogy a kutas zsebreteszi a lóvét, azt "jóóvanazúgy"! És mint írtam már, néhány kútoszlopon kártyaleolvasó is van! Ennyit a kiszolgálás minőségéről!
Teth és Valbona közötti piros jelzésű túristaút valakinek volt ?
Ezt készülünk megtenni augusztusban , csak még azt nem tudom kitalálni ,hogy milyen úton térjünk vissza , mivel vagy Tethben vagy Valbonéban hagyjuk az autót .
Fűnyírás, az egyéb kisgépek esetelg a hajózás más tészta teljesen, de hogy betenni a büdös (és mellette tűzveszélyes) anyagot az autóba, amikor kb 20-30km távolságon belül mindenütt van gyakorlatilag benzinkút, az elképesztő egy nyaralás közben.
Szerintem teljesen normális helyezet itthon is, hogy mielőtt a pisztolyt leveszem a kútfejrol, megkerdem, lehet e kartyaval fizetni.
Szerintem 2021ben Európában ezzel az egésszel nem kell már foglalkozni. Pisi, kaki miatt úgyis meg kell állni. Olyankor tankol az ember egy füst alatt.
Szívesen felajánlanam, hogy Barban adok kölcsön egy kajakot, amibe kenyelmesen be tudod pakolni a kannákat és tudod vontatni magaddal, de az a baj, nálad nem tudni, vissza mivel vagy mikor jössz!
Ja hogy ez a 90es évekbeli hazai feeling :) nekem mind1, csak a készpénzt utálom...macera 200-300e ftnyi kpvel utazni..de erre nem alapozhatok hogy hol lehet, hol nem kártyával fizetni,.akkor viszem kp-ban, az a tuti..
Gumicsónakkal mennék Horvátországból,ha átengednek a határon,és nem lesz pl.túl szeles...
Albániában a tengeren nincsen még benzinkút hálózat,a nagyobb kikötőkben is csak gázolajat lehet tankolni.Vagy sétálgatok kannákkal az országúti kutakhoz,vagy Montenegroban annyit tankolok,amennyit elbír a csónak🙂
Azért tisztázzunk néhány dolgot ezzel a tankolásosdival kapcsolatban:
1./ Hol az igényesebb kiszolgálás „nyugaton” (ebbe beleértve Magyarországot is), vagy itt?
- „Nyugaton” megtankolsz magadnak, majd bemész a shopba, esetleg ott sorban állsz, és kifizeted kártyával.
- Itt Te nem is tankolhatsz meg, a kutas tankol meg helyetted, kérhetsz X Lek-nyi benzint, vagy éppen tele is kérheted, a kutas mindig kerek összegre fog tankolni (ha tele kéred, akkor is), Te meg kifizeted készpénzben ott a kutasnak, ha nagyobb papírpénzed van (mondjuk csak 5.000-es címletek), akkor sem baj, mert a kutasnak van kisebb címletű papírpénze, és pillanatok alatt visszaad. Másik variáció, hogy ki se szállsz a kocsiból, kinyitod a tanksapkát belülről, vagy kiadod a kocsikulcsot az ablakon, és megmondod, hogy hány Lek-ért akarsz tankolni, vagy tele kéred, a kutas megcsinál mindent, fizetsz, és már mehetsz is, úgy, hogy ki se szálltál a kocsiból!
Szerintem az utóbbi a kényelmesebb megoldás a vevőnek, és ez az igazi kiszolgálás! 10 éve lakunk itt, és azóta egyszer sem kellett begyalogolnom a shop-ba, és sorban állni, valamint egyszer sem lett üzemanyagszagú a kezem!
2./ Én azt írtam, hogy lehet kártyával tankolni, de előtte kérdezd meg, hogy lehet-e, mert nem mindenhol lehet! Ha lehet, akkor tankolás után a kutas begyalogol az épületbe a terminálért, kihozza, fizetsz kártyával. Ez sokkal több idő, és sokkal több macera. Igaz vannak olyan kutak, ahol bele van építve a kútfejbe a kártyaleolvasó, de az ritka. Nekem eszem ágában nem jutna ebben az országban kártyával tankolni, igaz, Neked más szempontjaid is vannak, pl. az, hogy ne maradjon nálad készpénz a nyaralás után, de ez azért egy minimális tervezéssel elég könnyen kivitelezhető.
Sztem nem irrealis elvárás a 21. században európában, hogy legalább egy komolyabb kuthalozat kutjain lehessen kártyával fizetni.. pláne egy idegenforgalomra építő országban..
Qrvajo, vigyek magammal tobbszazezer ftnyi készpénzt ezért.. és az EUba törekszenek, még fel akarják lendíteni a turizmust? :) Na mindegy,.akkor váltok pénzt benzinre is, bacxak meg :)
A bolti árak átlagban kb. 80%-a a magyar áraknak. Ez úgy jön ki, hogy a zöldség-gyümölcs nevetségesen olcsó, a húsok csak egy kicsit olcsóbbak átlagban, de jobb minőségűek, az import termékek ára meg kb. ugyanaz. Sok esetben a kisbolt olcsóbb, mint a nagyáruház. Ha nagyáruházban vásárolsz mégis, akkor pl. a Conad-ot (olasz áruházlánc) nagy ívben kerüld el (Albánia legdrágább áruházlánca, csak a sznobok, meg az olaszok vásárolnak szinte ott).
A helyi termékek mindig olcsóbbak minden élelmiszer esetében, persze ne hasonlítsunk össze egy helyi luxusterméket mondjuk egy import gagyival, mert akkor értelemszerűen ez az állítás nem lenne igaz.
Az éttermi árak (ugyanazon színvonalú éttermeket összehasonlítva) kb. 60-70%-a a magyar áraknak.
Én nem vacillálok, csak kérdeztem :) Be vagyunk oltva. Extrém esetben mondanánk csak le.
Más: egy átlagos kaja, vacsora, ebéd, tehát éttermi kaja két főnek kb mennyiből jön ki arrafelé? :) Bolti árak átlagosan mennyivel olcsóbbak mint itthon? Csak, hogy mennyi pénzt váltsak :) Eurot váltok itthon, és azt váltjuk majd lek-re.
Semmi különös. Kicsit emelkedett az új fertőzöttek száma a rengeteg turista miatt, 2-3 napja 18 volt, halott talán hetente 1, vagy még annyi sem, mind a 4 COVID kórház már hónapok óta bezárt (azaz visszaálltak az eredeti funkciójukra), stb.
Mindezt úgy, hogy tavaly június 1. óta Albánia folyamatosan nyitva van! Mind a határok, se teszt, se karantén se regisztráció, se oltási igazolás, se semmi nem kell azóta. Az éttermek, szállodák, stb., stb minden nyitva van, mind kültéren, mind beltéren.
Egyedül éjfél és reggel 06.00 között van elvileg kijárási tilalom, de ezt se nagyon tartják be. Valamint elvileg bankokban, hivatalokban kellene a maszk, de ezt az ott dolgozók túlnyomó többsége sem hordja, de ilyen helyeken jó ha van a zsebedben. :)
Ezt is megtalálod a google maps-en BAR GOLEMI néven. Az étteremre az van kiírva, hogy Bar Gjelltore Golemi, az igazi Golem falu központjában (nem a tengerparti Golem-ben) található. Tavalyelőtt jártunk ott utoljára, így lehet, hogy változtak az árak, de nem hinném, hogy nagyot drágult, mert főleg a helyiek járnak oda. A minőséggel nincs baj, de nyilván nem egyenruhás pincér szolgál fel, hanem a családtagok. :)
Albániában mire van lehetőség? Gondolok itt pld. hajó, robogó, kerékpár, flyboard, jet bérlésre, búvárkodás, horgászat.
Fiataloknak szórakozási lehetőség? Mert értem én, hogy a többség ember pihenni szeretne, de a fiatalok, akik szórakozni szeretnének azoknak milyen lehetőségek vannak?
Mi 4 éve simán tudtuk használni, érdemes online csinálni. Egy alkalommal igen érdekes útvonalat talált ki, a hót egyszerű helyett. Autópálya felhajtás a való életben simán ment volna, semmi extra, a googli meg elvitt minket valami régebbi útra, egy extrém meredek autópálya felüljárón át, a következő településnél az autópályára. Érdemes lecsekkolni, hogy merre akar vinni, nem vakon hagyatkozni rá.
Nagy általánosságban használható, de azért néha téved (főleg a nagyon frissen, új nyomvonalon átadott új utaknál). Ezt csak idelátogató magyarok elmondásaiból tudom, mert én itt nem használok GPS-t.
Amúgy a sima google térkép használható Albániában? Már úgyértem h azért nagyjából stimmelnek az utak stb? :) Azt tervezem h letöltöm az érintett részeket, és akkor offline is megy.
Tudom, hogy a honlap "értékelhetetlen", csak azért linkeltem, hogy egyáltalán fel tudd venni velük a kapcsolatot elsősorban telefonon, kevésbé hatékony módon email-ben, vagy ha már ott vagy, személyesen oda tudj menni. Ha alul rákattintasz a megadott linkre, a főoldalukra jutsz, ahol viszont nem derül ki, hogy ők üzemeltetik a "Scutari"-Venezia nevű hajót, ezért ezt az aloldalt linkeltem. Albánia ilyen, elnézést, ha csalódást okoztam. :)
Nem véletlenül írtam, hogy egy átlag turistának Shkodra-ban elég 1 nap. Az álarckészítő műhely azért érdekes, mert a velencei karneválon árusított álarcok jó részét ott készítik, a világ kézzel gyártott álarcainak 70-80%-át ők csinálják. De megértem, ha nem érdekel, csak egy tipp volt, hogy a 2 napot érdekes látnivalókkal megnézésével tudjátok eltölteni.
Olvasgattam a fórumot mielőtt elindultunk Albániába 2 héttel ezelőtt, és sok hasznos tanácsot kaptam. Emiatt is osztom meg veletek a tapasztalataimat, hátha az is hasznos lesz vkinek.
A történethez hozzátartozik, hogy a család nálunk nincs beoltva, és PCR teszttel sem akartunk bohóckodni, így olyan úticélt kerestünk, ahol ezek nem szükségesek, illetve olyan útvonal kellett, ahol olyan országokon megyünk keresztül, ahol ezeket nem kérik. Így a javasolt Szerbia-Koszovó útvonalon mentünk Albániába.
Június 19-én szombaton indultunk feleségemmel és 3 gyerekkel autóval Ksamilba annak ellenére, hogy a hétvégi utazás nem javasolt, de nem tudtunk hamarabb indulni, és később se, mert június 30-ig vissza kellett érnünk, és úgy túl kevés nap lett volna a nyaralás a távolsághoz képest. 😊 Friss offline IGO TomTom térképpel mentünk. A GPS M5-Röszke-A1-Belgrád-A2-Kraljevo-Raska-Leshak-Mitrovica-Pristina-Prizren-Durres-Fier-Gjirokaster útvonalat javasolta, és onnan az SH99-en kanyargós úton a „Blue Eye” mellett le Ksamilba 1250 km / 14 óra nettó. Ez volt a legrövidebb hosszban is és időben is a Macedónia és Görögország autópályás útvonalhoz képest, ami egyébként 100 km-rel hosszabb is. Ez az út eltér attól, amit itt javasolnak, mert Szerbiában az A2-n visz és utána is máshol lépi át a Koszovói határt:
Hajnali 04:30-kor indultunk, kb. 6-ra értünk a Röszkei autópályás határra, sokat gondolkodtunk, hogy bevállaljuk-e, épp nem volt friss adat a Borderwatcher app-ból, aztán mielőtt elkanyarodtunk volna Tompa felé, jött egy friss "30 perc várakozás" bejegyzés, így gondoltuk, annyi belefér.
Végül 1 óra lett belőle. Ez volt a leghosszabb várakozás az egész út során.
Szerbiában először A1 autópályán mentünk kapus rendszerben, itt egyszer 640 RSD-t kellett fizetni (kb 2000 Ft), majd Belgrádnál az egész újnak tűnő A2-es autópályán mentünk le délnek, itt jó tempóban lehetett haladni egészen Cacak-ig (430 RSD = kb. 1300Ft). Rendőröket Szerbiában se oda se visszafelé nem láttunk.
Cacaktól nincs autópálya Pristináig, itt lassan tudtunk csak haladni, de a táj kárpótol. Koszovói belépésnél a bűvös szó a „tranzit” volt a PCR teszt kérdésre. KGFB-t Koszovó területére köttettek velünk 15 EUR-ért 15 napra, mondtam hogy a minimálist kérem. Csak készpénzt fogadtak el.
Koszovóban Pristinától egészen Albániáig autópályán mentünk (ami ingyenes). Pristinánál a pályán megálltunk egy autós pihenőnél ebédelni, tényleg nem drága.
Albániaban a határt átlépve a tengerpart felé Durresig folyamatos rendőri jelenlét volt megfigyelhető kb 30 km-enként láttunk egyenruhásokat, volt ahol mértek is. Sok igazoltatást láttunk.Visszafelé is hasonló volt a helyzet ezen a szakaszon. Szerencsére odafelé megúsztuk.
Ksamilban még az elején ettünk egy turista SIM kártyát (15+5 GB – 1800 lek, amiből 300 lek a SIMkártya ára), végül Vodafone-ost, mert az Albtelekom csak 14:30-ig volt nyitva, és árban is csak 300 lek-kel volt drágább, cserébe adott +5 GB Youtube letöltést (Video Pass), illetve 1 héttel tovább, 21 napig érvényes. Acélosabb volt, mint a szálláson a Wifi.
Pénzt úgy terveztük, hogy Wise és Curve kártyákkal veszünk fel. És tényleg, majdnem minden ATM 500-800 lek plusz díjat számol fel a KP felvételre. A jó a dologban, hogy ezt közli is velünk előre a terminál, azaz eldönthetjük, hogy így is jóváhagyjuk a tranzakciót. Volt OTP Bank automata is, az is 700 lek-et számolt volna fel. Végül Saranda-ban találtunk CREDINS Bankot, melynél díjmentes. erre infot itt találtunk:
Visszafelé már szerdán jöttünk, a fizető kapuknál kevesebben voltak.
Mi odafelé és visszafelé is mindenhol csak az útlevelünket használtuk, nem volt gond ebből.
Visszafelé jövet Pristina előtt autóból leintettek a rendőrök. Picivel a megengedett sebesség felett mentünk, gondoltam emiatt. Kérték a papírokat és a jogosítványom számomra érthető angol nyelven. Mindent odaadtam, de a jogosítványom csak nem sikerült megtalálnom. Kerestem vagy 5 hosszú percen át hiába. Végül látva a gyerekeket hátul a nagy hőségre való hivatkozással mondta, hogy menjünk tovább. Ez szép gesztus volt tőlük. Ahogy elmentek, meg is találtuk a jogsit. 😊
A szerb-magyar határon visszafelé (jún.30.) nem kérték a védettségi igazolványt. Végül nem vállaltuk be az autópályás Röszkei határátkelőt, helyette inkább a kis határt (Röszke II.) választottuk épp zárás előtt 4 perccel értünk oda, de még 19 óra előtt el is tudtuk hagyni (3 perc), így megérte a kitérőt. Visszafelé így „csak” 16 órás út volt.
Összességében nekünk nagyon tetszett Albánia, és beállunk azok sorába, akik pozitívan csalódtak.
Csaknem ilyen🙂
