Keresés

Nekem van könyv róla az internetről mindjárt át olvasom és leirom mi lehett az a  búgás.

akkor valami hozzá tartozó kapcsolo

-de lehet hogy a tranzisztorja?

nem: sajnos kocsival

nincs ott any szergej csak oda vannak államosítva:

M62-ből a :-1321

                  -1337

                  -1380

                  -1381

                  -1385

                  -1430

                  -1435

                  -1436

                  -1508

                  -1511

                  -1552

                  -1607

                  -1716

2M62:        -0773

                  -1211

                  -1221

                  -1241

                  -1254

2M62U:      -0016?

                  -0161

                  -0329                  

Generátor ami meghajtja a kerekeket vagy aminek termeli az áramot az hajtja meg.

"Aha akkor már ekkor a generátotok müködésben lépnek ami meghajta a kerekeket."

Mik?

" feszkamrából az olaj szivatyú hangja "

Onnan nem hiszem.

"Akkor mi az a nagy búgás mielőtt beindul ha nincs izzitás?"

Gázolajszivattyú,előkenőszivattyú,generátor,mint "önindító".

Akkor még a néhai 6200-es vonattal mentél ki Csop-ra. 50db te viccelsz nincs annyi garázs meg sin.

Igen Csapnak valami 50valahány szergeje van.

 

A 2M62-1245-ős is ilyen 2-es csuklós szergej

- 

Sok van ott ugye? Biztos látál olyant  is ami 2 egybe van csuklos szergej.

Valami ilyesmi mert amikor Ukrajnában a 2M62-1245-ön voltam akkor ugyn ilyen hang volt és az olajat szivták belőle és ott ezt el is magyarázták!

Na még egy nem túl jól sikerült képe a 146osról:-)

2003 április szintén.

Aha akkor már ekkor a generátotok müködésben lépnek ami meghajta a kerekeket.

Ha jól tudom akkor a kompresszor és a feszkamrából az olaj szivatyú hangja meg ilyen elektromos dolgok!

Rossz pénz nem vész el:-)

Amúgy valaki a 113as Szergej után érdeklődött.  A képen látszik, hogy túl nagy a zsalun keresztül a géptér átláthatósági tényezője:-)

A kép 2003 áprilisi.

Sziasztok! Nincs valakinek képe véletlenül az alábbi szergejekről: 154, 248, 249, 267, 268, 269. Jöhet mail-ben is. Előre is kösz! Ha nektek kell más gépekről kép, jelezzétek, nekem is van jópár fotóm! üdv.

Na csakhogy elökerült, T. Kolléga!

most meg már Záhonyban dolgozik

 

Záhonyban???

Nincs valakinek egy közel naprakész állomásítási listája? Túl sok változás volt az utóbbi időben, és jó lenne tudni ezeket.

Há' jónapotkivánok, ilyen képeken kotlassz otthon?:-)))))))))

Nagyongyorsanelküldenieredetiméretbencímemer!

Cserébe jót várhatsz:-))))))))))

Űdv a fórumnak!

Azon gondolkodtam, hogy miért is nem én nyitottam ezt a fórumot?:-))))))

 

Ez a 146os az utóbbi időben elég "világjáró"lett.

Elkerült Szombathelyre most meg már Záhonyban dolgozik.

Akkor mi az a nagy búgás mielőtt beindul ha nincs izzitás?

"Ha melege van akkor a zsaluzott rácsall szabályozzák a hőmérsékletet"

Is.+ még a tetőventillátor fordulatszámát fokozatmentesen lehet szabályozni.

"Nagy teljesitményű motor beinditás ízzitáss meg ?"

Nincs "izzítás".Egy mechanikus feltöltő nyomást hoz létre a légszekrényben,a regulátor beállítja megfelelő töltést.Jó állapotba lévő gépnél sikeres az indítás.

Vannak esetek,amikor kontaktorrol indul,az adagolóelemeket "kényszerelve".

A meg nem hirdetett fotópályázatra:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MOL-os szállítmánnyal megy át az egykori Zala-hídon, 2002. január 25-én.

Ekkor még Celldömölk állományába tartozott a 146-os.

Ha találnék gép irást. Annyit tudok hogy a kenőolajat meg a vízet külön-kölün 15-15 hütűelem végzi a hűtését akkor ha már elérte a megfelelő hőmérsékletet a motor. Ha melege van akkor a zsaluzott rácsall szabályozzák a hőmérsékletet vagy nem tom. Elég magyarul irtam le vajon. Nagy teljesitményű motor beinditás ízzitáss meg ?????. Valaki irja le már helyetem:)

Volt egyszer :)

M62-510 volt

"sziasztok,

egy alacsony pályaszámú északról"

Ahogy vesszük,igazából M62- 5xx volt.

"Nem tudom hogy hidegen megidd kell rajta hagyni a ????????. Már mint az autókhoz hasonló szivatot."

Nincs ilyen rajta,olvass el egy gép leírást!

Nem vitték a Gányoldába?

Valaki kereste ezt:

 

 

761529-3-as pályaszámú Szergej