Keresés

HNF ma balesetezett: https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/10168123_10201981696692589_53611644710151542_n.jpg

317-tel semmi nincs. amit te gondolsz az a 897 volt ahelyett volt a 766. FKE-101 Székesfehérváron. Ebből már sejthető szerintem a probléma. 824-et kicsit rendbeszedik. A CCR-ek pedig továbbra is dolgoznak. A Setrák pedig már ráfordultak a célegyenesre.

Megkeveredtek a lapok most egy kicsit. FKE-101 helyett legalább egy hónapja

DUD-606 dolgozik.. Kérdezem én mi lett a 101-el?

DZA-824 helyett is egy "kis ideje" az egyik GTZ...

CCR-449,450 őket is régen láttam mozogni.. Nem jönnek a Setrák? 

EUA-317 is helyettesítve volt bő két hétig,ő ránézésre elég ramaty állapotban van/volt, azt hittem hogy kipofozzák,de nem úgy tűnik...

Akkor most a DZL meg a HAU selejtezése.

(Ezek csak azok amikre felfigyeltem) 

Nem mellékesen a 200-asok láttán olyan érzésem van mintha nagy ívből sz*rnának már rájuk. 

A Dzl ek is voltak felújítva: a 444 asszem 2008 ban tündökölt utóljára gyári eagos dísztárcsákkal:(

a

helyis dudok is kaptak már asszem egy körbelemezelést!:)

A Hau úgy lett selejt "hirtelen", higy konkrétan kettérört az alváza.

Jól látom, hogy a Rábás 395-ösök potyognak ki először a rostán?

HAU-val sem találkozunk már többet az utcán, selejt.

Nem nagyon.  Amúgy a 827 a gyári vázával 24 évet élt meg, de a Classicok azt tuti nem élik meg. 

BRF-804 meg majd túlél mindenkit haha :D

Egyébként a 256-os váza ennyivel jobban bírná mint a 395-ösöké? Vagy a DZL és társai még nem voltak felújítva? 

Más.

A két helyis DUD valamint a C80-asok kaptak már valamiféle felújítást? 

444 valóban kuka. 603 tegnap dolgozott. mint ahogy a 470 és a 436 is. 

Sziasztok! A DZL-444 már nincs az AV állományában...

Az EFL-603-ról tud valaki infot? Őt sem látni... A DZL-470 meg a hattyúdalát kezdi, csakúgy, mint a HAU...

Uhh. A Berva-hegy is szépen elkopott az évek alatt.

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/563027_488388644531055_1521057695_n.jpg

nem ma volt... 

http://agriavolan.hu/docs/ertesites20140401.pdf

újabb menetrendváltozás április 1-től

nincs járatmegszűntetés,Tiszafüredre indulnak új járatok,a többi indulási idő,menetidő korrekció

ez most csak tesztelés céljából van itt. Azt hogy ez meddig lesz itt azt nem tudom. 

Így mi lesz a 195-el? Ha frego lesz akkor valamelyik 260-ast selejtezik? 

Máshol ilyenből van a kerítés :)

Hétfőtől azaz 24-étől kimerészkedik az LKJ-842 a város utcáira. :)  17-es lesz az állandó vonala. A 195 gazdái kapják meg a buszt.

a csuklósokról nincs hírem, ez érdekelne engem is. igaz a helyközi csuklós már majd 1 éve felröppent. végül nem lett semmi így lett nyáron a BRF-923 szépen rendberakva. 

Én úgy tudom, hogy 2 helyi és két elővárosi csuklós fog érkezni... remélhetőleg...

Az egyiket meg nyugodtan el lehet könyvelni ZF busznak... 

Én meg 4 darab városi Merci érkezéséről hallottam. Ez csak pletyka vagy tényleg jönnek a germánok? :D

2-3 hét és Setrak érkeznek:)

Tud valaki valamit a Setrakrol?

Természetesen a 280.17-is 3 ajtós lenne...

Paint-ben készítettem képeket a legelterjedtebb 260 illetve 280-as Ikarusokról képeket amik talán jók lehetnek weboldalakhoz vagy bárhova szemléltetőnek. Akinek esetleg szüksége lenne rájuk itt megtalálhatja őket:

 http://www.fktiv-volan.eoldal.hu/  bár ezen oldal 27 napon belül megszűnik...

vagy itt: 

http://kepfeltoltes.hu/view/140123/volan-helyijarat_IK260_www.kepfeltoltes.hu_.png

http://kepfeltoltes.hu/view/140123/volan-helyk_zi_IK260_www.kepfeltoltes.hu_.png

http://kepfeltoltes.hu/view/140123/volan-helyk_zi_IK280_www.kepfeltoltes.hu_.png

http://kepfeltoltes.hu/view/140123/volan-helyijarat_IK280_www.kepfeltoltes.hu_.png

A 804, lassan egy hete helyettesít valakit, reggelente a 14-es megálló végén álldogál.

Egyébként az is dúrva,hogy az első DUD-k is 20 évesek lesznek idén. 

képek: Phototrans.eu - bzsk

Ma egy kicsit de ja vu volt...:)

A plázánál kanyarodok ki a Törvényház útra... Jön velem szemben a BRF-820 - kicsit már vánszorogva... Aztán pedig a bazilikához érve kapaszkodik fel a másik még állományban lévő 256 os Gladiátor a BRF-804...

Lassam tovább csorogtam lefelé, eszembe jutott, h mi lenne ha a CJZ-932 is még befutna a 250-esek utolsó bástyájaként, de ez már nem jött össze...

igen így hogy írod már nekem is így rémlik

A Brf-921 hevesi csuklós volt... Asszem a 920 volt kiskörei a 824 elott

Sziasztok!

Szerintem még a Brf-188 ra gondolhattok! Ö volt sokáig a besenyôtelki gép két ráncajtóval...

a Bsb-933 csak tartalékként járhatott arra...

amúgy ô volt az andornaki anno a Duc-095 elott amit pont a 188 váltott:)