Keresés

Jó példa az ablak tartó szerepére az Ikarus 411/412/417, ott néhány ablakot egyszerűen nem szabadna nyithatóvá tenni, mivel feszítő-tartó szerepük van. Leginkább az ajtós oldalon lévő oldalváz hiányát próbálják ezzel ellensúlyozni.

Éppen ezért mondom hogy ajtó helyére biztos lehet nyitható ablakot tenni.

"nem lehet szerkezetileg fontos tartó szerepe."

Mégis mit tartana a nyitható vagy a nem nyitható ablak? A 2 oldala tartja, magyarul a 2 ablak közti oszlop. Ez pedig van mind a nyitható, mind a nem nyitható ablaknak.

Röviden: igen.

Hosszabban: Ahol ajtó lehet ott szerintem lehet bármilyen mértékben nyitható ablak, nem lehet szerkezetileg fontos tartó szerepe.

Jogos.. Bár telibe talán elmegy.. Lehetne nyitható az ajtó helyén igaz?

Nagy lesz az a leghátsó ablak, de amúgy tetszetős :)

E187fktv :)

Míg én dolgozok párocskám itthon unatkozik :)
Szólj ha kell valamelyik kép nagyban (gegenyandras@gmail.com)

Bocs hogy újraközlöm!

Viszont én a Nabi helyében elgondolkodnék ezen. :)

Nem tököltem vele, szemléltetésnek jó ez. :)

Komoly! Tetszik ez a színterv! Ezen a fotón én is gondolkoztam, de inkább a másikat választottam végül.. :)

Még pályaszám nélkül...

Tecc'!

A második ajtó után az ablakon belátva sokkal másabb a látvány mint az utána következő ablakban.

Az eredeti kép pedig ez volt:

Akkor íme egy troli verzsön :D Ez történik, amikor a Gégény pótkocsi unatkozik :D

Miért kevésbé szép? Nézem, nézem, de nehezen tudom elképzelni, hogy mi volt az eredeti, és ez a jó. Nekem tetszik. :-)

Köszi, azóta javítottam a 3. tengelyt, mert ugye az kormányzott. :-)

Tökkkkkééééééély. :D

Szép munka! :)

A Nabis retusokhoz gratula! Szép munka volt.

Itt egy kevésbé szép munka tőlem.

Te, ez még egész patentül néz ki.... :)

"A csuklós nem háromtengelyes? :-)"

Szerintem 15 (vagy 14,5) méteres háromtengelyesre gondolt BPD-017 (mint lejjebb nemeza).

Teeessééééék! Kettő egyszerre elég??

No asszem lassan meglesz a teljes paletta, igazából jól néz(ne) ki minden kialakításban.

Mert a lenti fotósok kedvéért "összeálltak". :-)

Elég közel álltak egymáshoz ott a körforgalom bejáratánál :)

A csuklós nem háromtengelyes? :-) Töröm rajta a fejem.

Addig is a lánchidi járműparádén készült képemet osztanám meg.

Háromtengelyest is léééééccciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!! :)

Na annyi alapanyagot (képkockát) nem fényképeztem! :-)

És esetleg egy dupla-csuklós verzió? :)

A Tisztelt topiktársak további bosszantására:

1., kicsit rövidebb

2., midibusz-tender kompatibilis

Uraim!

Wázzzzeeee (azt a biztosítéktáblát)!

:-)

Én is pont arra gondoltam, hogy logikus-e pl. a biztosítéktáblát a csukló elé helyezni.

Gépészetileg kb bármit lehet bárhova tenni, az a kérdés hogy logikus-e ott elhelyezni :)