Keresés

Aha, ezek szerint tényleg félreértettelek. :-) Persze, gondoltam én, h néha napján azért odalépsz a Bravo-nak is, hisz emlékszem ide beírt történetekre. :-D

"Én sem vagyok halvérű, akkor 120-ast vettem volna a nagy családi nyomás ellenére is..:-)"

:-DDD Remélem, a cartársak nem veszik fel a kesztyűt... :-)

"Úgyhogy, az intelligens és stílusos jelzőt kénytelen vagyok elfogadni, de az indok az teljesen más..:-))))"

Mi is való erre, variácó-analízis? Állítás mindenképp igaz, ezek szerint az indoklás nem, de összefüggés van? ;-)

Félpanzióval?! Hát úgy baromi jó, még ha vendégház jellegű is a dolog...

Nos, nekem 900 fölött lenne. ;-) De az élvezhető utak természetesen irigylésre méltóak. Főleg úgy, h februárban csak megyünk síelni egy kicsit a sógorokhoz, de mostani állás szerint idén nem saját autóval, inkább bérlünk egyet (több hely kell, és nálam síbox kizárva, így nem férünk el 5-en).

Ja, autópálya: gondolom, az m6-os "botrányról" szót se kell ejteni... :-(

Sztem félreértettél: én nem minősítettem, csak leírtam, mit mondott az ősz mester. Nekem semmi bajom a lendületes vezetéssel,amíg magunkat vagy egymást nem kergetjük bele a veszélybe. Én sem vagyok halvérű, akkor 120-ast vettem volna a nagy családi nyomás ellenére is..:-) Illetve a másik heppem, hogy ezeket az autókat nem huligánkodásra csinálták, ahhoz más alkatrészek kellenek. Annyi a gondolkodásbeli különbség, hogy sztem döngetésre kell egy másik autó, mert ez + a Tribute "haszonállat", a hobbi meg egy másik dolog.

Úgyhogy, az intelligens és stílusos jelzőt kénytelen vagyok elfogadni, de az indok az teljesen más..:-))))

Nekem is ez az AUTÓ.Számomra hibátlan.Ha jól emlékszem itthon az Á.Attila rendelt ilyet,vagy akart.

Anélkül, h adnám alád a lovat: tegnap is eszembe jutottál... :-) A törött Bravo (150 lovas) utódja egy kormi lett. Ülés, 170 paci. A gazda elmondása szerint nem megy úgy, mint a Bravo, de ezt eddig is tudtuk, látatlanban, nyilván már csak a nagyobb súly miatt is. Egyébként, ő sincs oda a dízelekért. ;-)

Nálunk újabb fekete erő jelent meg, mondeok formájában, a 140 lovas tdci változatokkal. Úgy érzem, rettentően háttérbe szorul a "mi csoportunk"... :-(

Ezt szeretem az intelligens emberekben: stílusosan el tudják küldeni a másikat. ;-)

Ha a mondandód szó szoros értelmét nézzük, akkor is egyetértek vele, de nyilván nem versenyzünk az utcán, ki hallott már ilyet?! Mi oda közlekedni járunk, legalábbis, a magam nevében mondhatom. :-D Bár, azt is lehet látványosan végezni...

A 8C az Centro Stile tervezés.

De természetesen nagyon szép.

Ferjáncz Attila szerint kétféle versenyzési stílus van: a látványos és az eredményes...

Ez számomra a világ lexebb kocsija. Egy baja van: Ferrari-motoros. Ami azt jelenti, hogy ugyanúgy takarékossági autó, mint a Delta + a Giulietta. Persze más léptékben.. De szebb mint a Ferrarik, bár kicsit visszaköszön azok formája. Nem tudom, ez nem Bertone-e, kicsit arra hajaz a Pininfarinával szemben.

Ajjaj, akkor sietnem kell a foglalóval ha te is szemet vetettél rá. :-)

Már intézem a 20 éves hitelt, havi 200 ezrével! :-D

Sok sikert hozzá....Nem volt jobb Vecsésen?:-))))

Az 50 euro az a szobára vonatkozik/éj? Vagy /fő?

Végre van egy eladó példány a kedvenc sportkocsimból..:-)))

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/alfa_romeo_competizione_v8-4421569

Azért mondjuk egy 50-50% súlyelosztás, jobb futómű és hátsókerekes verzió poén lenne. :)

Ha már az izgalmasságot hiányolja a főnök úr!

Az nem rossz ár. Csak kicsit messze van, legalábbis, nekem. :-)

"Ps: talán ennyi versenyző között hülyének néztek, de: nekem ma villogott először az ASR:-)"

Hja, kérem, ki kell azt kapcsolni... :-D

Az enyém november 24-én bukta a garit....hamar megy az idő tényleg...Még csak most vettem át....és már 40000 van benne, elérte a kritikus határt...:-)))

ÁÁÁÁÁÁÁÁ:-))))))

Így van, jó kvt ittunk, és baxott nagyot zabáltam már megint:-))

Aranyosak a hóvirágok!!!!:.-) Lassan itt a tavasz....

Na jóvan', rendes szakma. Melyik faluban vagy? Mikor hívsz meg??:-))))))

Már napok óta ilyen sajnos, de legalább még simán pörgetem a kereket 3-ban is:)) ( ASR OFF )

Csúszik az autó, legalábbis 205-ös Kléberrel ilyen nyálkás, sólével borított utakon, enyhe időben néha csúszkál.

Sokat segített a tegnapi eső, de amíg ez a nyálka van az utakon (fel sem szárad), vigyázni kell. :)))

Tkp nincs rá szükségem. A múlthéten egy ismerőssel voltunk megnézni egy kétajtós Escort Mk2-t - ő veszi, nem én :-) - és kérdezte, hogy miért nem adom el? Mit mondjak? Azt, hogy sokat buknék rajta? Hogy nem lennék igazán gazdagabb az árával, mert xart se ér a forint? Mindegy, nem adom el, néha nyomulok vele egy kicsit, oszt jónapot. Majd nyáron, ha eljutunk olyan országba, ahol utak is vannak, előveszem. Vagy ha nem kell mocskos autóalkatrészeket fuvarozni, földutakon menni, ilyenek. Addig Mazda.

Ps: talán ennyi versenyző között hülyének néztek, de: nekem ma villogott először az ASR:-)

A honlapon minden a régi.Az elérhetőség is.

http://www.fiatalkatreszek.hu/index.php

jo kep.

itt ahogy elolvadt a ho, minden zoldbe borult, leszamitva a kopasz fakat. ami fuvet osszel elszortam nagyon jol birjak ezt az idiota idojarast. csak az a baj hogy 6 felet magot szortam szet, es fogalmam sincs melyik lehet az amelyik ilyen jol birja. :)))) az latszik ha valaki nagyitoval nezi, hogy tobb fajta fu van most, szerintem legalabb 4 fajta. na majd jovore elkulonitve csinalom. :)

Ma végre gyönyörűen kisütött a nap,tiszta tavasz fíling volt.Még szombaton a kertben észrevettem egyébként a remény hajtásait...:-)))

ugy telik az ido, hogy hirtelen magam ele kepzeltem egy bravo talalkozot, OT-s rendszammal mindenki. :))))))

Nekem meg tegnap volt ünnep,lassan oviba mehet a Bravom,2008.01.11-én hoztam el a szalonból.

Nem felejtettem el,még B07-tel telefonon beszéltünk is róla,csak ide nem írtam.:-)

Mindegy,mert ma ittunk egy faxa kávét az egészségére.

:-D

Én nem tudom,hogy hová vezet,csak az észjárást írtam le. :-)

Hogy milyen út vezet a nagyobb profithoz és az általuk választott lesz-e az,majd kiderül.