Meg is néztem googlimapson merre voltatok, szép hely, ennyire még nem mentünk le, Makarska volt a maximum, Peljesac-ra készülünk idén, tavaly a "főhadiszállás" Vir-en volt, ami hirnevével ellentétben egy hihetetlen jó bázis sziget hajózás és egyéb kirándulás szempontjábol, és mindössze 696km nekem Vác-tól, és a szállás gyakorlatilag nem tétel, idén ugy voltunk hogy inkább többször keveset.
Ünnepek közt voltam is bent ott, kijövet láttam az utánfutókat, de lusta voltam abban a hidegben odamenni megnézni mennyi az annyi. Mekkora a sima teher futó 88-ért?
"Én már nem vagyok fiatal, sokmindent kipróbáltam már....nade a hajózáshoz fogható hobbiba még nem futottam bele."
Ezt ismerem :-) én 34évemel túl rengeteg hobby meg nem hobby autó után, amiket az utolsó csavarig is szerelek, felujítok, programozok, de mióta jött ez a csónak.......mintha egy 20éves szőke csavarta el volna az őszűlő fejem :-DDD
(mondjuk nem volt nehéz, mert manapság amúgy csak úgy élvezet autózni lehetetlen, az utak tele mintha ingyen osztogatnák a kocsikat, dugók mindenhol, rettenetesen felhigult ki ha én nem autóvezetők után az a szabadság és nyugalom ami a vízen ért........hááát az nem semmi)
Az öt lóerős tohatsu megsiklatta két felnőttel is a zodiacot, de sokat tötyörögtünk benne, amíg a súlyelosztás jó lett. A pontosabb kifejezés, hogy meg-megsiklatta, mert nem akartam fullgázzal gyilkolni a motorkát.
Mi Montenegróban (Herceg Novi mellett) voltunk, ahol a hajócska motorostól két hétig a vizen volt, mi meg enni és aludni szálltunk ki belőle. A vizet Kumborski csatornának hívták, ami összeköti a Kotori öbölt a nagy vízzel.
Írod, hogy vonóhorgod már van. Mit akasztasz rá?
Éppen ma láttam a Dunakeszi határában nyitott Bauhaus előtt teher-utánfutókat bruttó 88 ezer forintért.
be de nagyon :-DD húú mondom mifrász rámentem egy delfinre ??:-DD húú mondom akkor ezt hívják siklásnak a srácok :-) hihetetlen élmény volt, persze elötte tényleg csak évekkel ezelött vitt valaki nagyobb csónakon, de az más.
4. v 5. napon már baromnagy hullámokba is kimerészkedtem, élveztem ahogy dobál, a csónakba meg több 10 liter víz zúdul, a propeller kint a vízből.....ááá zseniális dolog. Na jó tudom csak finoman. Egy nyomorult kis 7,5 lovas lélekvesztő hihetetlen izelítőt adott. de egy életre tudom mi a sorsom :-)
Csak még az irányt nem tudom, mert egyrészről nagyon vonz a szigetek közti túrázás egy nagyobb hajón, vitorlázva(!), de valszeg ezt csak bérleti konstrukcióban fogjuk tenni, és utánakötök egy kis 3-4 személyes saját bocit nagy motorral játszani :-)
Haha...beszartál, amikor siklásba ment, mi? :-)))))
Hátpersze, merülésben - egy 2 méteres test - még elméletileg is csak maximum 6 km/h -át tud menni - de ez csak elmélet, mert egy lapossegű gumicsónak esetében még ebből jócskán le kell vonni.
Nade ha siklásba megy...az már igazi királyság, ugye? Persze, ugyanezt a műsorszámot 2 személlyel előadni már nem annyira egyszerű - oda már moci köll, nem is kicsi.
Abban igazat adok neked, hogy - részemről is, legalábbis - nincs ehhez mérhető szórakozás. Én már nem vagyok fiatal, sokmindent kipróbáltam már....nade a hajózáshoz fogható hobbiba még nem futottam bele.
Csak azt sajnálom, hogy túl későn csaptam bele (ezt is egy véletlen folytán)...pedig pár éve, még a finanszírozása sem jelentett volna egy szál gondot sem.
De nem baj, jobb ez így később is - mint sohanapján. A tavaszt meg én is nagyon várom...hisz november elején még a vízen voltam.
örülök ennek a fórumnak, bár már műanyag csónakkal nyomom vagyis nyomnám,de a gumihajók nagyon közel vannak a szívemhez :-) Az elsőt ügyebár az ember nem felejti :-)
Szóval minden nyáron amikor anyagiak és idő engedi igyekszünk valami közeli vízpartra legyen az Duna,Balaton,Adria. Nejem napimádó, szóval elég sok időt eltöltünk a parton, egy ilyen semmitevés közben akadt meg a szemem egy kiscsávón aki egy alig 2 méteres pici gumihajóval kis motorral tötymörgött a fürdőzők között jó magyar szokás szerint persze :-) Hazatértünk után rögtön rávetettem magam a témára, hogy mi merre mennyi, így idén, vagyis már tavaly, próbaképp vettem egy alig 2 méternél nagyobb Zodiac gumicsónakot, pont olyan színűt mint a tied volt, csak kicsit régebbi évjáratban. Nagyon féltem tőle, hogy öreg, meg lyukas, stb stb, de meg kellett állapitanom hogy kora ellenére hihetetlenűl jó állapotban van, a minőség az minőség. 80000.- A vaterán lőttem hozzá egy 7,5 lovas keletnémet motort, otthon hordóban jól beállítottam mert eléggé el volt tekerve a karbi összevissza. Gyönyörüen halkan járt. 35000ft. Na még ellátogattam egy hajós boltba, vettem egykét kelléket, kötelet, tankot, kishorgonyt, mellényt. Itthon időhiányában ki sem próbáltam a kollekciót, irány a tenger, a kombi csomagtartója simán elnyelte a motort meg a csónakot gondosan összehajtva. Nos leérünk, másnap reggel gyorsan mikor még nem látja senki hogy mit bénázom, felfújom pikk pakk, levittem a vizre, motor ráakaszt. Tank be, benzin a kutról, olaj itthonról. Eljött a próbakör ideje. Tudni kell sosem mentem motorcsónakkal, egyetlenegyszer vittek 5 percet talán. Nos bepattanok, berántom, indul pöccre (naná, fél napot eltököltem vele mire rendberaktam) elindulok. Még kora reggel van, csak a halászok vannak vizen, és abszolút tükörsima a vizfelület. Húzok egy felet, próbálgatom, haladok. Hát nem egy gyorsan. Huzok még egy kicsit nem gyorsul csak tolja a vizet. Hát gondoltam ennyit tud.... Kikötöttem, hazamentem, nem voltam tul boldog. Délelött lementünk, asszony a parton sül, na gondoltam probálkozom még, beeveztem kicsit, bentebb inditom, indul pöcc röff. Na már eléggé megszoktam a tötymörgést, huztam egy kövéret, fullra. Basszus na akkor majd be...tam :-) Nem tellik el 2 másodperc egyszer csak motor felpörög, üvölt, a hajó kiugrik a vízből, nem győzők kapaszkodni, ugy megindult mint akit picsánrugtak :-)) Na innen kezdve végigvigyorogtam a nyaralást, a parton jó ha 5 percet voltam.
Valaki irta a másik hajós forumon hogy egy kis csónak is a vizen hatalmas szabadságot ad, nagy élmény. Nagyon igaza volt! 140e ft-ért meg pláne, ennél roszabb befektetésem sosem legyen.
Motorom 30éves kora ellenére jól birta, vizszivattyú sem adta fel pedig készültem rá, egyszer volt dugulásom de pikk pakk elháritottam a hibát, és nem hittem hogy ilyen keveset fogyaszt. egy hétig ki sem vettem a vizből, szerencsére a lopás ott nem jellemző.
Sajnos két személlyel már nem domborított ilyen jól, ezértis mikor hazaértem rögtön elkezdtem keresgetni nagyobb hajó után, ezt meg meghirdettem, nem telt el 2 nap és elvitték a motort is testet is azonnal ugyanennyiért. Már kicsit sajnálom is mert idén lehet nem lesz sokkal nagyobb hajó, de még meglátjuk. Meg hát jogsi az ami nem éppen olcsó, tengeri, itthoni belvizi..... vonóhorgot már feltettem, 3 méter felett gondolkodnék minimum, egy 20-as Evinrudim már pihen otthon csak test nincs hozzá.
Nos ez az én történetem, elnézést ha hosszú volt. Hajózni nagyon jó! Alig várom a tavaszt-nyarat.
Nagy örömömre szolgál, hogy nem hagytok egyedül ücsörögni egy sötét sarokban. Azért vágtam bele ebbe a gumicsónak-történetbe, mert úgy gondoltam-éreztem, hogy ez valami más, nem olyan, mint amikor valakinek hajója van, legyen az akár vitorlás, akár motoros.
A hajó az hajó, a csónak meg csónak, legaláb is addig, amíg meg nem nő.
A gumicsónak meg végképp más, mint egy akármilyen horgász, vadász, madarász ladik, mert a gumicsónaknak (inflatable boat, schlauchboot) eleve elrendeltetett a sorsa: abból előbb vagy utóbb motoros csónak lesz! Vagy takaró. :-(
hali tiborpapa a quicksilvert én viszem bocinak... van néhány telefonnal készített képem a tengeri használatról, de sajnos nem tudom feltenni, mert nem akarja a technika--haka
Üdv az uj topicnak ! Mutatnám a csucsmodellt.Csak addig szeretnék élni mig a pénzem összejön rá. Volt már két Svájcból barátok által hozott gumicsónakom egy Metzellerés egy Zodiac.Sajnos az itthoni javitók szerint nem javithatók (porózus lett) ésa kukában végezték. Mondjuk Svájcban is takarónak használták. Üdv : szőrmók
Hogy ON is legyen - a gumicsónakomat akkor sem adtam el - amikor megvettem a vitorlást.
Itt van ni - nagyon szeretem - főleg mert rendkívül alacsony építésű - ami erősebb szélben nagyon nem hátrány ám...főleg amikor szél ellen kell gyorsan "hazafelé pucolni" - pusztán izomból.
Há' máá hogyne lenne lehetséges - sőt, nem is kell várni tavaszig, mert pár nap múlva megyek a kishajómhoz és lefotózom méretarányosan és meg is méretezem neked a svertet...már csak el kell készíteni a másolatot.
De ennek ára van ám :-))) Az lenne a kérésem, hogy lécci tegyél már fel egy-két fotót a Sunfloweredről - mert ez olyan ritka hajó M.o.-n, hogy nagyon megnéznék egy tesót is.
Izgága kollega egy másik topikról talált ugyan egy eladó Sunflowert...de arról hamar kiderült, hogy valójában Mayflower (egy számmal nagyobb a miénknél) - aminek a gyártását teljesen le is állították - szemben a miénkkel, amelyiket a mai napig gyártják és kapható is....1200 amerikai tallérért.
hali GPS! az én suflówerem svertjét ellopta valamilyen elvetemült ... egyszer tavasz felé le kéne méretezni a tiedet, persze csak ha megoldható--üdvhaka
Nekem kedves, mert első körben (amig nem lettem vitorlázó)...pont ilyet akartam konstruálni.
De a szakállas csávó állítólag dollármilliomos lett - dölnek hozzá a rendelések az "összecsomagolható vitorláshajókra" - és a sors iróniája, hogy később én egy ugyanolyan hajót vettem (Sunflower 3.3) - mint aminek a vitorlájával ez a fickó karriert csinált :-)))
szevasz tiborpapa! én szoktam mondani a már futó három darab motorcsónakos fórumon hogy a hajó soha nem elég nagy én is a saját bőrömön tapasztalom nap mint nap. két nagyobbacska műanyag hajóm van hozzá rendszeresítve egy 230-as quicksilver gumihajó bocinak használva meg egy benzines- büdös tomos 4- berregő--üdv haka
Volt egy tizenéves, de strapabíró PVC csónakunk és hozzá négy unokánk (az ötödik még nem úszik). Évekig pihent a saját dobozában (nem az ötödik, a csónak). Tavasszal elkezdtem hozzá motortartót keresni és (bal)szerencsémre találtam a triálnál. Ettől kezdve nem volt többé megállás. Endura harmincas motor, 22 kilós munkaakkumlátor, akkutöltő, akkudoboz, gyorssaru, összecsukhat kétkerekű "molnárkocsi".
Csodás balatoni, hajókás nyaralás után csónakcsere, motorcsere, motorpark bővítés benzinessel, és augusztusban Montenegróban tengerre magyar.
Így folytatódott:
És úgy látom, innen már nincsen visszaút. Valahol olvastam, hogy hajóból semmi nem elég nagy. Ez fokozottan érvényes a felfújható hajócskákra. Mára a zodiak-tohatsu páros is a múlté (a 265 cm-es csónak kicsinek bizonyult egy balatonfenyvesi társas horgászat alkalmával), van helyette sevylor 350S hf és minn kota maxxum. Büdös-hangos-benzines meg talán kerül a tél vége felé.
Dióhéjban ennyi a "butaságom története" Szívesen olvasnám a tiéteket is.
Lennének kérdéseim és talán tudnék válaszolni egyes kérdésekre.
Hogy ON is legyen - a gumicsónakomat akkor sem adtam el - amikor megvettem a vitorlást.
