Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

pumukli89 Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47305
Előzmény: yenoee (47303)
RhB Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47304

Köszi szépen! Úgy látom nem harapták le a fejed. :-)

Előzmény: gumidani (47291)
yenoee Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47303

A 'brandýské strojírny a slevárny' szövegre rákeresve akadnak igencsak hasonló találatok, bár azok nem vámzáras pótkocsik, csak "sima" BSS A10-esek.

Előzmény: pumukli89 (47302)
pumukli89 Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47302
Előzmény: gumidani (47291)
pumukli89 Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47301

Kincs van Magánál! :)

Előzmény: gumidani (47291)
pumukli89 Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47300

Az oké,Apám is cibálta. XY-17-15,XY-31-61. De Te is fotóztad.

Előzmény: trizs77 (47288)
gumidani Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47299

ah, sőne alte cejt.

Előzmény: trizs77 (47298)
trizs77 Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47298

 

A-10

 

 

No csak meglett.

Ez az.

 

Mit össze baszogattak birizgáltak e pótkocsik miatt a főnökeim.......................:-(((

Előzmény: gumidani (47291)
rippl-rónai_26 Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47297

Igazad lehet, hogy a dolog nagyon nem valószínű. Viszont mégsem tudok másra gondolni.

 

Még vidéki "célpont" sem látszik nekem lehetségesnek. Igaz, gondoltam a régi Miskolcra - amikor már kétvágányúra lett átépítve a diósgyőri rész - de nem tudok ehhez érveket hozni.

 

Hát talán valaki okosabb majd tud segíteni.

Előzmény: Nézelödő (47293)
Nézelödő Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47296

Az egyes számú versenyző kicsit elkottázta a kanyart ! 

Nézelödő Creative Commons License 2020.06.10 0 3 47295

Barcs község 1970 , fotó Varga : 

AD-54-09

https://hu.wikipedia.org/wiki/Barcs

 

 

Nézelödő Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47294

Köszönöm , a Hungária ezek szerint kiesett . Neked mi a tipped a helyszínre ?

Előzmény: Desgrévres (47272)
Nézelödő Creative Commons License 2020.06.10 0 0 47293

Létezik , hogy a Nagy Lajoson van olyan szakasz , ami ennyi idő alatt felismerhetetlenül átépült ? Vagy rossz irányba tapogatózunk ...

Előzmény: rippl-rónai_26 (47270)
Nézelödő Creative Commons License 2020.06.10 0 2 47292

Köszönöm ! 

Egy újabb megfejtendő helyszín :

IS-56-01

Előzmény: yenoee (47264)
gumidani Creative Commons License 2020.06.09 0 2 47291

Nem lehetetlen, hogy innen gyűjtöttem őket és akkor leharapják a fejemet. De érted azt is bátoran vállalom.

 

 

Előzmény: RhB (47289)
trizs77 Creative Commons License 2020.06.09 0 0 47290

Pár éve, ugyan itt, ezen a topikon már beszélgettünk erről az A-10 pótkocsiról.

Akkor Te jöttél rá, hogy én valószínűleg hibásan emléxem a típus nevére.

 

A kevés TATRA 148 fixes vontatta.

A Motokov szerelvényben árulta.

TATRA fixes-t az Istenér se sikerült kikönyörögni tőlük.

Na jó.

Évente néhány példányt.

Ezt ítt le is írtam már részleteiben.

 

Talán Skoda MT is vontatta ??

 

 

-----------------------------------------------------------------------------------

 

Hogyan néz ki ez vagy A-10-es vagy nem A-10-es pótkocsi?

 

Hasznos raksúly = 10 tonna.

Két tengelye van, és minden kereke dupla. Azaz 8 keréken gurul.

Fa felépítmény, melynek oldalfalai a szokottól magasabbak.

 

 

Előzmény: pumukli89 (47286)
RhB Creative Commons License 2020.06.09 0 0 47289

OFF

Erről a pótkocsiról van esetleg méretezett jellegrajz? Mikor egy-két éve rákerestem (igaz csak az EPL-re, 8 nélkül, arról nem tudtam), a kb. 5 képtalálat, amin tényleg pótkocsi volt, az 5 különböző volt. Modellezési céllal kéne.

 

Számomra érdekes, hogy az előzmény képen a teherautónak - legalábbis látszólag - ugyanolyan osztású a platója, mint a pótkocsié, csak picivel rövidebb.

ON

Előzmény: pumukli89 (47281)
trizs77 Creative Commons License 2020.06.09 0 0 47288

Valami Cseh gyártmány volt.

Előzmény: pumukli89 (47286)
ötbites stihles ziles Creative Commons License 2020.06.09 0 1 47287

Az EPL-8 több féle futóművel készűlt-volt a magyar hid,a Csepel hátsó agyak,fékek,membrános fékkamrák,volt a nem magyar,talán bolgár hidas,az erősebb fékekkel volt,dugattyús légkamrákkal-ez a változat bizony inkább fék nélkűl volt használva-mivel finoman fékezni szinte lehetetlen volt vele...kutyafej fel volt rakva  gépesre,de a csap nem volt rányitva....nem volt igy szabályos,de az indokolatlanul besatuzó módnál jobb volt...

Előzmény: bugadoktor (47283)
pumukli89 Creative Commons License 2020.06.09 0 0 47286

Mi lehetett az A 10 eredeti neve? Mert ha így beütöm nem jön ki semmi.

Előzmény: trizs77 (47285)
trizs77 Creative Commons License 2020.06.09 0 0 47285

Mivel az A-10 típusjelű 10 tonna hasznos raksúlyú pótkocsit ar..................

Előzmény: trizs77 (47284)
trizs77 Creative Commons License 2020.06.09 0 1 47284

Mivel a 10 tonna hasznos raksúlyú pótkocsit aranyért se lehetett venni, ezért csinálták pótmegoldásként az EPL-8-t.

 

Nem csak az volt a baj, hogy 10 helyett 8 tonna hasznos raksúlya volt, hanem igen gyenge konstrukció született.

 

 

bugadoktor Creative Commons License 2020.06.09 0 1 47283

Utálatos szerkezet volt ez a pótkocsi. Egy Skoda MT-vel húztam, csúszós úton könnyen kitört, az egykörös féke miatt, könnyen bekapott a fék. Brrrrr.

Előzmény: pumukli89 (47282)
pumukli89 Creative Commons License 2020.06.09 0 0 47282
Előzmény: pumukli89 (47281)
pumukli89 Creative Commons License 2020.06.09 0 2 47281

EPL 8 magyar pótkocsi szerintem.

 

Előzmény: Sevket Iyidere (47274)
scsabi Creative Commons License 2020.06.09 0 0 47280

A B-s rendszámok szép találat, de a cikkben elképesztő ostobaságok vannak leírva. A kilencvenes évek végén a 2,2 millió szgk. fele Lada lett volna, úgy, hogy 2002-re már csak 295 ezer marad belőlük? képtelenség

Előzmény: apron64 (47275)
pumukli89 Creative Commons License 2020.06.09 0 1 47279

Hirdetve úgy van a Zsuk hogy 1971-es,de szerintem ennél 2-3 évvel fiatalabb. FL-22-65

 

pizo Creative Commons License 2020.06.09 0 0 47278

Jó az eredeti kép!

 

Zoli

Előzmény: apron64 (47276)
pumukli89 Creative Commons License 2020.06.09 0 0 47277
Előzmény: Sevket Iyidere (47274)
apron64 Creative Commons License 2020.06.09 0 7 47276

Végre sikerült feltöltenem.

CI-29-02 (COC-916) saját autó volt hosszú évekig, most már csak a modellje van meg.

Sosem hagyott cserben, megbízhatóan működött, de "szabadidős elfoglaltságot" azért néha adott.

Az utóéletéről szóló infót és fotókat ismételten köszönöm Zolinak!

 

Előzmény: pizo (46268)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!