Nekem az volt a kedvenc részem, amikor valaki azt írta, hogy a Kőrös utcában lakók igazán tudhatták, amikor odaköltöztek, hogy mi fog ott épülni - nem érti, hogy akkor most miért reklamálnak.
Tegnap láttam a Városképet, uram-atyám, mennyi óhéber duma! Hogy milyen jó lesz az ottlakóknak, különösen a fiataloknak, kisgyermekeseknek... Mert majd biciklizni, sétálni tudnak a jelenleg forgalommal sújtott Méta, Sallai, Honvéd stb. utcán..
Jelentem, Méta utcában senki sem akar sétálgatni, mert nincs is járda, egyik oldalon van egy sorházas lakópark, zajvédővel leválasztva, de döntően pusztaság, fatelepek, kertészet stb. van mellette.
Sallai, Honvéd most sem vészes, de tollasozni ezután sem lehet majd, mert a helyiek ezután is erre mennek az ósanba (most majd erre is, arra is fordulhatnak...), bricoba, kikaba, meg, gondolom, a buszjáratokat sem törlik el, ergo igazi csendes utcák sosem lesznek.
A KKK viszont olyan kertvárosi részen menne át, ahol valóban csend volt eddig és madárfütty.
(Tévedések elkerülése végett: Honvéd 3 háznyira van tőlem, KKK 4 utcányira, tehát elfogalatlanul írom ezt.)
A másik. Én már egyetemoista koromban foglalkoztam Bp légszennyezettségi problémáival, a forgalomcsillapítás lehetőségeivel. Minden nemzetközi tanulmányban alaptétel, hogy a széles, többsávos út FORGALMAT VONZ, forgalmat elirányítani kitiltással, a forgalom mesterséges lassításával (1 sávos út, fekvőrendőrök, útszűkítő eszközök, sebességkorlátozás stb.) lehet. Ezen alapelvek szerint a meglévő, állítólag túlterhelt utak nem vonzanak forgalmat, ellenben a tervezett KKK vonzó erővel fog bírni, így a kerületen áthaladó forgalom nyilvánvalóan nagyobb lesz, ráadásul nem oszlik el több utcában, plusz egy INTENZÍV KERTVÁRODSI részen haladát, kettévágva a szorosan össuzetartozó városrészt.
Felpörögtek bizony, a kerületi tvben is egyfolytában Mester úr mesterkedik, éjszaka röplapoznak (gondolom nappal nem vállalná a kihordó, de pénz beszél kutyasz*r táncol) ráadásul, már nem mint önkormányhat, hanem MSZP-s szinekben, persze a Fideszt osztva...
Csak szólok, hogy felpörgött az úthenger. A Városkép négy oldalon foglalkozik a kérdéssel. Itt-ott bicskanyitogatóan... de meglepő módon helyet adtak a hőbörgő véleményeknek is.
Igen, a választási kérdés nagyon szemét módon lett megfogalmazva, gratulálok a T. képviselő testületnek. Mindegy, hogy igennel vagy nemmel szavazol, mindenképpen támogatod az út megépítését. Ha nem szavazol, akkor meg biztos nem érdekel. Utoljára szavaztam rájuk.
Nem arról van szó, hogy így mehet a levesbe, hanem arról, hogy itt bármerre viszik fát kell kivágni, és a rövidebb úton, ahol mellesleg nem zavar lakóházakat ilyen állapotok uralkodnak, tehát nem tűnik értékesebbnek, mint az a rész, ahol ők szeretnék vinni a lakóházak közvetlen közelében, ami ráadásúl sokkal tisztább, bár itt is akad elég sok csuva az erdőben, de nagyságrendekkel kevesebb. Az erdő pont a két kerület határán fekszik, annak vagy az erdészet, vagy a kőbányai önk. a felelőse...
Valóban siralmas, hogy embereknek hogy jut ilyen az eszébe, ez a megdöbbentő, 3. évezred és az európai unió...
Ha magadra vetted, az a Te dolgod. Általános alanyt használtam. (= akinek a dolga lenne, akié az erdő, aki kezeli stb.) Pusztán az a tény, hogy egy erdő ilyen szemetes, még nem azt jelenti, hogy mehet a levesbe. Mindannyiunk szégyene ez a kép.
Világos, innen kivülről nézve az eredeti nyomvonal szerintem nem fog megépülni. A Kozma utcai átvezetés számomra új, ebben a verzóban is alagútban jutna el odáig az út?
Én nem vagyok "bennszülött", de ez teljesen racionális érvelés, kivülről nézve ez az út eléggé fölöslegesnek tűnik, ezt a pénzt Duna hidak épitésébe forgatnám. Ez kevesebb embert életminőségét rontaná és sokkal hatékonyabban javitaná Budapest közlekedését.
Most egyébként hol tart a dolog, ahogy számomra a fórumból kiderült, az első körben az érintettek tiltakozása miatt leállt a dolog, történt valami új, lakossági fórum stb?
Most volt időm elejétől a végégig végigolvasni a topikot. :-((
Szintén szemeretelepi lakos vagyok, akinek már a dédszülei is itt éltek, ezért a bicska kinyílik a zsebemben a stílusodtól és a tájékozatlanságodtól, amikor a "miért költöztetek ide? miért engedték, hogy ide építkezzenek" típusú kijelentéseiddel jössz...
Itt a telkek-házak 100 éve épültek ki, amikor még senkinek sem fordult meg a fejében se M0, se KKK. Vasúti pályának lett kihagyva az a 20-30 m széles sáv, azután vki ránézett a térképre és megállapította, hogy jé, itt van hely útnak. De a helyszínen még gondolom sosem járt, ahogyan te sem. Konkrétan az Üllői út-Sallai között alig 10 méter a távolság a két házsor között, de a tervekben ezt a területet volt pofájuk városiasnak minősíteni szemben a többi résszel, ami "intenzív kertvárosi" kategóriába esik. Gondolom, nem véletlenül, mert így olcsóbb lesz kisajátítani a házakat, telkeket, holott a terület SEMMIBEN SEM KÜLÖLÖNBÖZIK A KÖRNYÉKTŐL.
EU-s pénzzel kapcsolatban pedig rossz hírem van. Az EU nem támogat olyan beruházást, ami társadalmi ellenkezést vált ki az érintett lakosságból. Ez SZABÁLY. Mi, itt lakók mindent el fogunk követni, hogy tiltakozásunkat minden fórumon terjesszük, megismertessük, Budapesttől Brüsszelig.
Nem titok, hogy leginkábbis egyáltalán nem szeretnénk KKK-t, de ha igen, csakis alagútban, megfelelő szűrőberendezésekkel, és cserében a tömegközlekedés megfelelő fejlesztésével BEFELÉ, merthogy arra igyekszünk általában, nem a szomszédos kerületekbe. Kezdhetnék mindjárt a 3-as metró meghosszabbításával. :-)))
