Keresés

CN-270 (Wartburg 311)

FO-01-69 (IFA W50L)

(Forrás: Postamúzeum/Torbágyi Gyula)

ZA-259 talán

ZiSZ-150 Y?-263

Jelenthetné ugyanazt Kw-ban ... A pl. értékök inkább motorkerékpárhoz, vagy stabilmotorhoz tartozhatnak (kerekítve).

BU-05-45 (Ikarus 260)

(Részlet egy Fortepan-képből.)

Én valami olyanra emlékszem, hogy az adózáshoz van köze.

Az egyik az adókivetés alapja, a másik a gyakorlati teljesítmény.

Nálam nem kell oda írni a forrást.

Pont az a lényeg, hogy szabadon használja bárki.

Tegye, mentse el.

Ha érdekli nyomozza ki mi lett a kocsival.

Írja ide a nyomozás vagy emléke történetét.

YA-17-54 (Csepel D450)

(Takács László gyűjteményéből.)

Segítséget kérek a nálamnál eszesebbektől.

A (főleg német) régi autók típusjeleiben rendre előfordul egy törtszám. Pl.: 8/12 HP

Arra magamtól is rájöttem, hogy a nevező és a HP a motorteljesítményt jelöli lóerőben.

De a számláló mit jelent?

------

AL 00-20 kétszer:

AY-96-90  /Varga "Cigány" Zoltán_Lada 1500-VAZ-2107/

AE 04-53

fortepan_200745

A 00-40 és társai (Hruscsov Miskolcon)

AB-492. Városliget, Gundel étterem előtt, 1956.05.16

CH-98-15. Bp. külvárosban, 1960-as évek.

Én opel rekord caravant látok benne

UG-01-31 (Típus?) & GU-95-56 (Lada 1500)

(Forrás: Fortepan)

Köszönöm a HP-s D-344-esekről kapott információkat. Bevallom én HP-s kocsiként túlnyomórészt országúti tgk-kal találkoztam, illetve (furcsa módon) a harckocsizászlóaljak trailszállító kocsijain volt HP rendszám. Pünkt a mi zászlóaljunk egyik trailes kocsijáról már volt itt kép betéve (HP-17-64, vagy HP-17-66 már nem emlékszem pontosan).

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=166102351&t=9043237

Én is csak pár képet találtam róla a Facebookon - és amennyi eszem van, csak ezt az egyet mentettem le... :-/

OM

A 70'-es években, gyakori volt a kismotoros srácok közt házi tuning,
Elég sok kispolszkit lehetett látni elsőfényszóró nélkül.

Ennek a wágennek mi a története? Én még sosem láttam.

S 57-967 ( milyen típus? )

Egy másik kortünet is van a képen.

Mekkora divat volt akkoriban a műanyagházas teherautó hátsó lámpából kétműszeres (km. óra, hengerfej hőmérő) műszerfalat csinálni a kismotorokra!

A Verhovina mögött álló Simson gazdája ezt még meg is tetézte egy négyszögletes fényszóróval.

ZL-71-20 (Trabant 601)

Jött.

Elvitte.

Maradt még Neked is.

86-312

WM mentő

Szerintem, igen. Ezen a képen néhány ki van hajtva.

Azok a körmök, kihajthatóak lehettek ?

Tudod mit nyomozzál ki ?

1982-ben selejteztük az utolsó Nysa zárt furgonokat a MN-től.

Tegnap azon gondolkodtam, hogy ezek akkor Nysa N59 típusúak lehettek, vagy már később, más típus számú darabok ?

Kb. 10-12 évesek lehettek, tehát valamikor 1970 körül (?) vehette ezeket a sereg.