Ne vedd személyes sértésnek, de a magyarországi autópark siralmas mûszaki állapotáért részben pontosan ezek a honvédségtõl, cégtõl, sógortól, puszipajtástól szerzett "jóleszazbélám" löttyök a felelõsek.
Egyszer már töltöttem után tavaly télen Nem egy év alatt marja szét.
Üdv mindenkinek! Egy kuplung problémával fordulok hozzátok. Avensis D4D néha nem emel ki. Ha viszont légtelenítem a rendszert kb. 2 hétig hibátlan, taxiként a városban. A légtelenítésnél nem jön levegő. Van valami ötletetek? A válaszokat előre köszönöm. Üdv.: Krisztián
Szia! Nekem 2002-es 1,4 es corollám van,és most szeretném lecserélni a fagyállómat.Egy barátom adott honvédségi készletből tömény fagyállót.Szerinte jó mindenbe,igaz ő csepelekkel foglalkozik.Nem tudom mit is csináljak.Egyszer már töltöttem után tavaly télen kb. 0,5 litert,és semmi baja.Igazából azt sem tudom alublokkos a kocsi vagy sem.Mondj valami okosat!
Apósom most vette egy 2006-os corollát, karácsonyra szeretnék venni neki rá egy ablaktörlőt persze nem a hagyományosat (aerotwin vagy valami hasonló rendszert). Úgy tudom ez típus specifikus, de nem találok ilyet, hol keressek?
Kekes zold bizonyos angol gyartasu kocsikban volt csak, de csak regebben. Legyszives ne hajtogasd hogy nincs piros/rozsaszin szinu, mert ez nem igaz. Lasd fent.
a mai totalcaron van egy cikk az állófűtésekről és ott írnak arról, hogy a német/osztrák dízelekbe tesznek gyárilag kiegészítő kályhát
és erről az jutott eszembe, hogy az én németországból származó d4d avensis versomban van egy webasto matrica, de arra a német kereskedő csak azt mondta, hogy kiegészítő cucc - lehet, hogy az is átalakítható állófűtéssé?!?
Sziasztok! Toyota Corolla,utólag Enforcer riasztóval és távirányítású központizárral szerelve,most vettem észre,hogy a riasztót kapcsolja,de a központizárat nem.Mi lehet a hiba? Kulcsal sem működik a központizár
Köszönöm a javaslatot. Úgy tűnik különösebb kockázat nélkül végrehajtható amit írtál. Ha megtörtént a művelet beszámolok az eredményről.
Csak azt nem értem, ha ez ilyen egyszerűen elhárítható probléma, akkor egy szakszervizes (TOYOTA) fószer ismételten jelzett problémára, 2-3 km próbakör után miért kezd kupplungszerkezetről hadoválni és fel sem merül benne, hogy valahol máshol kellene keresgélni. Mellesleg, ha ráteszik egy motordiagnosztikára, ennek nem kellene azonnal kiderülni?
The eighth generation Corolla was introduced in Japan in May, 1995. For the first time, the floorpan remained the same. The car was introduced in Europe in the summer of 1997. Sprinter no longer has its own body shell.
The eighth generation Sprinter was based on the eighth generation Corolla range from May, 1996. This is the last time Toyota used the Sprinter badge. After this, Toyota used the Allex badge for the Sprinters. The E110 Sprinter was only marketed in the Japanese market as a sedan. Its exterior was similar to the E110 Corolla but there were small differences like the Sprinter badges in the front grill and the interior.
Itt mindent megtalalsz, hogy hol mikor mutattkozott be a 8. gen Corolla es milyen neven. Lenyegeben 1995 majusatol Japanban ami 1997 juniusaban jelent meg Europaban amikor - ezzel egyidoben - a japcsi verzional is lecsereltek a kocsi elejet.
"Az E10-es Corollat az 1995 majusaban bemutatott E11-es valtotta. Az hogy az alvaz es bizonyos tipusoknal az ajtok azonosak voltak, az ne tevesszen meg"
Tudsz linkelni vagy betenni '96-os E11-esről képet? Nekem volt '97-es E10-es sedanom és '99-es még kereklámpás E11-esem, és igencsak más volt a két autó.
