Keresés

Részletes keresés

fefe73 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2285
Hát ja,mindegyiknél előfordulhat,csak nagyon bosszantó lehet ha csak egy gépe van és pont így a gari lejárta után pár héttel....
Amúgy melyik típusról van szó?
Előzmény: Gypsy56 (2282)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2284
Nem tudom, a Dolmar gyújtás milyen, nem volt még olyanom. Van olyan, amelyiknek a madzag cserélhető, a trafó tövében szétszedhető. Amelyik nem, annak meg el kell vágni amadzagot egy olyan helyen, ahol nincs útban a toldás. Én úgy toldottam meg, amit csináltam eddig, hogy a két leblankolt darabot összeforrasztottam, egy darab zsugorcsövet rázsugorítottam, és utána műanyag ragasztó pisztollyal körbenyomtam azzal az olvadt műanyaggal .
Előzmény: petya1981 (2283)
petya1981 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2283
hogy lehetne megoldani a kicserélését ha ténxyleg csak a madzag sérült meg.....érdekelne a dolog.én megmondom öszintén hülye vagyok hozzá
Előzmény: Gypsy56 (2279)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2282
Ha ez tipikus, akkor az tényleg szégyen. Egyébként meg ... még céges dolgozó voltam, vettünk a cégnek FS400-at. 4-ből az egyik gyújtása 2 hét után ment tönkre. Pedig a Stihlekre nem jellemző .
Előzmény: fefe73 (2281)
fefe73 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2281
Annak idején pont ezért nem vettem dolmar kaszát,mert mondta egy nagyon jó barátom,hogy sok baj van a gyújtásukkal,felejtsem el.Ezt a 340-esre mondta,pedig az már profi kategória.Úgy látszik nem beszélt hülyeséget.De azért ez elég szégyen így egy évesen nem?!
Előzmény: petya1981 (2278)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2280
Különben sokallom azt a 30 rugót. Valószínűleg kicsit szeretne keresni rajta a szervizes úr is egy kis extra moneyt . A Dolmar egy jó márka.
Előzmény: petya1981 (2278)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2279
Biztos, hogy a trafó halt meg ? El szokott törni a nagyfesz madzagja. Azt meg ki lehet cserélni némi mókolással .
Előzmény: petya1981 (2278)
petya1981 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2278
sziasztok.Van nekem egy dolmar fükaszám mult hónapban lejárt a garanciája,egy hete tönkrement gyújto trafoja megadta magát.kb.30000 ft lenne bele egy uj.70000 ft-ba vettem tavaly,eddig birta.Nem tudom igazábol mit kezdjek vele mert ha kidobom a buktam a pénzem ,ha pedig veszek bele egy trafot,mi a garancia fogja birni hosszu ideig. annak idején mikor megvettem azt mondták hogy a dolmar az makita........kapják be
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2277
Tutira van a közeledben MOL kút. Ott kapsz zsírt is, meg olajat is. De ha nem MOL, akkor is kapsz. Legfeljebb némileg drágább lesz . MOL AROL 2T kivételével bármi jó kb .
Előzmény: MOMIKA (2273)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2276
Ha egyáltalán nem kenegeted, akkor se lesz semmi baj.
Előzmény: MOMIKA (2273)
MOMIKA Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2275

OK.

 Köszi a tanácsot, akkor nem görcsölök, mert már félek nehogy kihagyjak valami kenési illendőséget.

Előzmény: Gypsy56 (2274)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2274
Hát ... nem nagyon kell azt kenni. Ha évente egyszer, mondjuk szezon végén kensz bele némi zsírt, akkor sokáig a barátod lesz. Azt meg úgy kell művelni, hogy lebontod a csövet, kihúzod belőle a tengelyt. Jól összekened zsírral, és visszadugod. (én csak a szöghajtást szoktam levenni . )
Előzmény: MOMIKA (2273)
MOMIKA Creative Commons License 2009.08.18 0 0 2273

Be akartam szerezni a megfelelő kenőanyagokat az új, még nem kipróbált Tmbertechem-hez (legalább félszintetikus 2T olajat és molibdéndiszulfidos litiumzsírt a szöghajtáshoz), de még nem sikerült. pedig már vagy 4 helyen próbálkoztam. Node majdcsak sikerűl előbb utóbb.

 

Ellenben van egy másik problémám.

A gépkönyv ugyan említi, hogy zsírozni kell a szöghajtóművet, de a motortól a szöghajtóba erőátadó hosszú tengely (ahogy visszemlékszem az összerakásra kb. 8-10 mm átmérőjű) kenéséről nem ír semmit.

Adjatok már valami tanácsot, hogyan kell ezt zsírozni, vagy egyáltalán kell-e ezt kenni? 

Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.17 0 0 2272
A szilótól simán elrepül. A közelmúltban nem vettem, csak tán májusban, de akkor 500-ért. A Stihlnél .
Előzmény: pintérjani (2271)
pintérjani Creative Commons License 2009.08.16 0 0 2271
Azért azt furcsállom,hogy a kiengedő szem mindenhol 800 Ft körül mozog.Ha jól emlékszem,Mogép is ennyiért mondta.Stihléknél is 800-ért vettem.A Stihl árképzését alapul véve,valahol kellene kapni 400-500 Ft körül is.Azt hiszem,ha a következőt beteszem,előtte nyomok a helyére egy kis sziloplasztot,így nem repül el,ha megint rosszul raknám össze a fejet a fröccs és a szemüveg hiánya miatt.
pintérjani Creative Commons License 2009.08.16 0 0 2270
Hát ammán igaz,a zókuláré otthon maradt,a plexi arcvédő meg nem ad túl jó képet,főleg ha süt a nap.Fröccs nem volt ,mert kocsival voltam.Egyébként inkább hosszúlépés ilyen melegben.Jó savanykás,hidegen,az a valami.
Előzmény: Gypsy56 (2269)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.16 0 0 2269
A fröccs nem lett volna baj, de a szemüveget is otthon hagyta :-))))
Előzmény: kék1 (2267)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.16 0 0 2268
Én szoktam olyat. Te meg inkább csak szűrőt cserélj. Utána a teljesítmény is jó lesz. Csak az a baja. Szerintem .
Előzmény: kék1 (2264)
kék1 Creative Commons License 2009.08.16 0 0 2267
Janikám!

Kevesebb fröccsöt igyál kaszálás közben, és nem kapkodni a damiltöltésnél.
Komótosan, megfontolt mozdulatokkal, tudod amikor nézik a népek, azt higgyék,
ha kapkodsz, elsülhet a fegyver. ;-)
Előzmény: pintérjani (2265)
pintérjani Creative Commons License 2009.08.16 0 0 2266
Én még nem bántottam a gépet,mert kellett hozzá nyúlnom.De a Mekkelek láncfűrészen én lőttem be a karbit.
Előzmény: kék1 (2264)
pintérjani Creative Commons License 2009.08.16 0 0 2265
figyelj Gypsy!annak a gagyi Solo-nak már az is megtiszteltetés,ha a világelső innovatív gépe mellett pihenhet éjszaka. ;-))))
(ma kaszáltam és damiltöltés után nem jól raktam vissza a damilfej alját,leesett és ellőtte a kiengedő szemet.Nesze neked 800 Ft. :-((
Előzmény: Gypsy56 (2262)
kék1 Creative Commons License 2009.08.16 0 0 2264
Tegnap levágtam a füvet és a kertben a gazt, elment másfél tank.
El kell vinnem a gépet a szerelő haverhoz, a gép fordulatszáma üresen jónak tűnik, terhelésen már nem igazi. Szűrőt is kellene cserélnem.

Ti sk. lövitek be a fordulatot?


Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.15 0 0 2263
Szerintem 2 ló felett. De alatta ott a T35
Előzmény: kék1 (2261)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.15 0 0 2262
Rá lehetne tenni. De most még dolgozzak is, hogy elronthassam a SOLO-t ?  :-)))))))
Előzmény: pintérjani (2260)
kék1 Creative Commons License 2009.08.15 0 0 2261
Gypsy!

A husi t45 fejet milyen minimális teljesítményű gépre ajánlott még felrakni, amelynek a meghajtása is tartósan megbírkózik vele?
pintérjani Creative Commons License 2009.08.15 0 0 2260
Nehéz is lenne.Ezek az agyafúrt Andreas-ék úgy tervezték meg,nehogy jó legyen egy másik kaszára,illetve egy másiké a Stihlekre.Mint ahogy majdnem az összes alkatrész ilyen.
Előzmény: Gypsy56 (2259)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.15 0 0 2259
De, van. Mindegyiken a sajátja. De még sosem akartam kicserélni Stihlre.  :-))))))
Előzmény: pintérjani (2258)
pintérjani Creative Commons License 2009.08.15 0 0 2258
Neked nincs védőburkolat a kaszáidon?De hát a balesetveszély,meg a munkabiztonság,meg a munkavédelem,az smafu? :-))) Mindig csak a hatékonyság,meg a gyorsaság? :-))))
Előzmény: Gypsy56 (2256)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.15 0 0 2257
Jaja. És akkor hajtás pajtás :-)))
Előzmény: Strigo 86 (2255)
Gypsy56 Creative Commons License 2009.08.15 0 0 2256
Konkrétan arra nem, de van pár nem Stihl kaszám, és nem sokkal ezelőttig mindegyiken Stihl Autocut 40-02 fej volt. A védőt valahogy egyikre sem akartam rászerelni .
Előzmény: HA3TBL-Laci (2254)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!