Tudna valaki nekem segítení?
Van egy OleoMac Sparta-26-s fűkaszám. Kellet vennem egy új damilfejet, mert a régi már tönkre ment és csak már az új fajtát lehet kapni hozzá és ez folyamatosan széthúzza a kuplungot, mert nehezebb. Legalábbis szerintem ez a hiba oka. Mit lehet tenni házilag, mert semmi kedvem minden egyes használat után 2000 forintot költeni a javítatására. Újra pedig nincs kb. 100 000 Ft-m!
Köszi! Arra hajlok én is. Sajnos max 40 a keret egyszerűen hobbi célra nem adok ki több pénzt. Ha lenne terület ahol rendszeres használat lenne a cél akkor egyértelműen az oleo-t választanám...
Jó ez a túlmelegedés ez egy szélsőséges példa azért általában az olcsó olajok nem okoznak túlmelegedést de hogy nem nyújtanak olyan kenést mint egy minőségi és így jobban fog kopni a henger meg a gyűrűk meg a vezérmű meg minden az fix.
Nem tudom kis kerti négyüteműbe pontosan milyen motorolaj kell de egyet mondhatok: a legmagasabb minőségüt tedd bele, és ne sajnáld ha kicsit többe kerül az olcsóbbaknál, hosszútávon nagyon meghálálja.
A megfelelő kenés és hűtés minden motor lelke. A megfelelő kenést persze kifogástalanul működő kenőrendszer mellett, a legkiválobb motorolajjal érheted el. Ha egy szar minőségű olcsó olajat veszel az hamar megég,hamar elveszíti a kenéshez megfelelő viszkozítását állagát, stb, az eredmény lehet időelőtti elkopása a motornak illetve a motor rendszeres túlmelegedéséből adódó meghibásodások, kopások.
Tanácsot szeretnék kérni a profiktól... Szóval adott egy hobbi kert és ehhez kellene kb havonta egyszeri használatra egy megbízható nem nehéz stb. kasza. a vágandó terület 90% fű gaz 10 % bozót erősebb gaz:) Átrágtam magam a beírásokon és két gép közül kellene döntenem:
1. Praktiker ALKO 4125 (3év gari) 39.900 2. GT 6001 kínai gép (jókat írtatok róla ráadásul szétszedhető) 1év gari 39.900
Ahogy néztem a GT hez is kapható minden kopó alkatrész ráadásul nem túl drágán, és nekem a szállíthatósága miatt is tetszik. Szóval mit javasoltok? Vagy legyen MTD 790 :)?? (ezt a hozzászólások alapján kizártam)
Néhány további kérdés, illetve kiegészítés. A géphez (Castelgarden xb435hd) zsírt nem adtak, de már beszereztem (Oleo-Mac molibdén diszulfidos kenőzsír). A gépkönyv az olajcsere-periódusról semmit nem ír, egyébként is elég nagyvonalúan kezeli az egész beüzemelés/karbantartás-kérdést, mintha csak a gép minél gyorsabb leamortizáltatása lenne a cél...
Miért nem jó a lengőkés? A Brico-ban nagyon ajánlották, mondván, hogy ha követ talál, visszacsapódik, nem veri szét a szöghajtást. Vagy azért ez mégsem ilyen egyszerű? :)
Olaj-ügyben még mindig bizonytalan vagyok. Bele merjem tenni a Ratioparts 4T SAE30-HD-t? A gépkönyv SF-SG minősítésű olajat ír elő, ennek a flakonján semmi erre utaló jelzés nincs. Vagy inkább az Oleo-Mac 4T SAE 10W-30 (API SL/CF ACEA A3/B4-04)?
Én ugyan flexi blade-el nyomom, de ha néha damillal , akkor 1 lóerő körüli géppel 2,4 es szögletessel. A 2-es piszokul szakad, a 2,4-eset meg még bírja. A négyzetes kicsit többet kívánna erőben ,mint 1 ló, viszont az leVÁGJA a sűrű füvet is és így kevésbé kínlódik mégis, mintha a kerekkel erőltetem egész nap, amivel meg nehezen viszi a nagyobb füvet bazi erő hiányában.
Na, azért ez így messze nem igaz. Odáig rendben van, hogy átszámolunk 1 kW-ot, DE: 1000W-os elektromotor leadott teljesítménye valahol a 700W körül lehet. Tudom én, hogy 95% feletti hatásfokról mesélnek a villanymotoroknál, de ez mese egy villanymotoros gépnél. Egy túlhajtott benzines meg se rezdül, a villanyosból meg kijön a füst, ami, mint tudjuk a mozgatója, mert ha kijön, a gép megáll . :-)))) Pl a Metabo becsületesen megadja, hogy a NÉVLEGES teljesítmény mellett mennyi a hasznos, valódi .NAGY a különbség .
Igen tudom hogy jön le,sajna nem az info hiánnyal van a gond(persze nagyon köszönöm az válaszokat)egyszarüen nem merem már tovább eröltetni,szerintem eltöröm ha tovább eröltetem.Irtam hogy MTD EB 1000 ez 1 elektromos fükasza ami 1000w-os és 8000f/perc és max 2mm damilt ir.
Én meg a MOGÉP-től vett Ratioparts 3-as alukeverttel, és szintén nagyon jó.Ha azt mondom, hogy egész napos kaszálás (10-12 óra) alatt általában 1db damiltöltés van, az jelent valamit, nem ? :-)))))))
A szöghajtáson felül van egy lyuk,oda be kell dugni valamit,ami blokkolja a tengelyt és így le tudod venni a damilfejet.Az óramutató járásával megegyezően tudod megengedni.Anyát és futótányért meg nyomótárcsát meg tudsz venni hozzá.
Nekem FS 350-es gépem van.Eddig 2.7 mm-es kör damillal nyírtam.Kipróbáltam a 2.7-es négyszögletűt is,de azt nehezebben tudta felpörgetni a gép,illetve nem vitte akkora fordulaton.Tehát ha mindenképpen négyszögletű kel,ami jobban vág,akkor kisebb átmérőjűt válasz. Gypsy kolléga ajánlotta nekem a csillag alakút,ami jobb,mint a kör alakú és nem fogja annyira a gépet,mint a négyszög. Az alukevert vagy aluoxidos damilok kevésbé szakadnak,viszont drágábbak is.Érdemes kipróbálni egy kis kiszerelést. Nem tudom,hogy mekkora géped van,de a tapasztaltabb kollégák 2-2.5 lóerős géphez a 2.4 mm-es damilt ajánlják.
Igen ezek hiányoznak.valami alátét anya meg 1 olyan tányér jellegü akármi.No meg nem birtam levenni a damil dobját se,használtan vettem a gépsárkányt.Amúgy betont nem vágtam vele mert szerencsére hátul a kertbe nincs ilyesmi.